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    驱逐舰05值得买吗_驱逐舰05舒适性怎么样

    ·驱逐舰05

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共760人评价
    8万-12万新能源总榜No.8
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    7.98-12.88万
    厂商指导价
    7.98-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.59
    • 外观
    • 4.02
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.61
    • 配置
    • 3.64
    • 3.47
    • 空间
    • 3.82
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.45
    • 操控
    • 3.71
    • 3.45
    • 动力
    • 3.72
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱星光PHEV3.84空间4.49
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 五菱星光PHEV3.84空间4.49

    驱逐舰05·全部评分

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

    4.71优秀

    选车经历:从去年开始就看上了比亚迪混动,当时打算买秦plusdim后面看到驱逐舰快上市了,配置比秦要好点,果断等驱逐舰。3月17号上市3月19号订的车,5月30提车。 车辆配置:选择Dim主要看中的是省油配置部分:我也算是老司机了,对车辆一些配置没有过多要求,加上驱逐舰05的配置说实话真的可以,我个人选择性价比最高的55公里舒适版,什么定速巡航,语音控制,胎压监测,倒车影像(虽然像素有点低)等等,最让我喜欢的就是NFC无钥匙进入,有时忘记带车钥匙了这个就不存在了带上手机就可以当钥匙使用了,还有很多配置都没研究反正自己觉得还是很可以,国产十几万的比那些外资二十几万的配置真的要好。 选车场景:主要是平时周末回家用,大慨单边100公里左右(基本都是高速),回家用用,充电不是太方便所以可以充电时就充,没有的话就当油车开,毕竟真省油,所以选择55公里的。 车辆价格:55公里舒适版11.98(裸车)+4800(保险)+800上牌共12.54W送了贴膜,行车记录仪,两次保养,脚垫,尾垫,订车时还抽中了一个小烤箱,一个手拉杆箱。 动力部分:开着还是很舒服,个人驾车有点追求提速,真的很快,超车什么的就一脚下去就来了,网上说的可以和1.8T的不相上下。座椅也是很舒服,开久了没感觉到有多累,变速箱换挡也很平顺,基本上你不看的话,不知道是用油还是用电在驱动。动能回收也是可以。 油耗方面:像网上说的开高速我保电70%百公里4.1升市区当天开回来显示3.3甚至油电混合时显示2.9还是相当满意了。当天加满油40升显示可以跑1190公里,现在跑了400多公里了充了两次电,显示还可以跑900公里绝对杠杠的。 空间:空间对于A+级轿车来说还是可以了,后排空间也够,后备箱很大。 购车体验:在重庆渝北乾元店买的,服务态度各方面还是可以的。 缺点:隔音效果还是差了点,新车味道点大(新车都有) 总体来说:还是非常满意,性价比超高,油耗低(毕竟现在油价这么高),舒适性也还可以,还有很多功能没去研究。外观也好看,内饰也好看,屏幕也大,动力也可以。总之值得购买,国产车做到这么高性价比还有什么理由不支持呢!

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    2022-06-25

    头条用户你这车牌。。。

    头条用户多少人想避开的4,全被你拿走了

    一个普通用户9527不是说丐版买不到吗?我觉得那些配置给我也没用

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

    3.43良好

    3月27号订车,6月27号提车刚好历经3个月。等车的过程还是很难熬的,总算是拿到车了。不说废话,先说提车后才发现的不足。 1.关于纯电续航:提车后开起来才发现的几个问题,第一你永远需要预留25%的电量,哪怕开智能保电,那实际120的续航就剩下90公里了,第二,如果急用车,使用快充30分钟内你只能充电到80%,剩下20%充的慢,所以真正日常用纯电跑的,其实只有55%,对应66公里(充电一次不会焦虑的范围)比想象的低很多 2.关于车机智能:这点真的做的不好,傻乎乎的,对话不能连续说,不然听不懂。哪怕是打开音乐,也是傻傻的不会切歌,导航版本太低,经常搜索不到要去的地方。 3.关于空间:最不满意的在于后排的凸起还是有点高,其实作为新能源,应该后排没有凸起像宋那样平台的才算做的好,很多油车也能做到,唉,驱逐舰却没有。另外可存储的空间小了些,放东西会感觉不够用。 4配置方面:贯穿灯和氛围灯不错,L2的车道保持多新手很友好,但是自适应巡航和智能领航在高速上用起来比较鸡肋(第一次用的话还是会很新鲜),会没有安全感,尤其是车自己加速的时候,会担心控制不了车。至少我开熟悉后,大概率是不会用自适应巡航和智能领航了 5关于充电:这也是圈里说的最少的了,新车大家都会考虑下雨天能不能充电,我经过实测中雨还是可以的没问题,比亚迪售后也有确认过,不过大雨和雷雨是不行的,所以中小雨大家放心充。另外送的家用充电枪充电会很慢要十几个小时。 6.轮胎确确实实是不好,高加速会打滑 接下来在来说说优点 1.360全景真的不错,解决停车烦恼新手福音,摄像头清晰度还是很够的,不像圈里说的不够清晰(摄像头脏了除外) 2.外观还是比较耐看高级的,身边很多人都说漂亮也是事实。 3.动力足,加速快,整个过程很线性舒服。且比较安静。我个人开上高速不觉得吵(没开音响也不觉得吵)隔音还是不错的。 以上就是我的提车后发现与感觉,希望对大家有帮助,谢谢~

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    2022-07-07

    不知de承诺前几天提车什么仪式也没有真失望😞

    十哖生死两茫茫兄弟气温合适75都能跑120公里,而且你是有多忙每次只能充半小时电

    LSLee伟少羡慕提车的仪式感这么好

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.79优秀

    一、 提车经历:本人受够了下雨天打不到车,天天骑个小电驴上下班,风里来雨里去,天晴还好,天气不好时是真的不方便,后来驾照到手,慢慢就看起了车,看了得有两个月,最后下定决心,10多万的预算,能看的A级车属实不少,看了秦,觉得都成街车了,特别是WY车,虽然也蛮喜欢但是一想到满大街都是就放弃了。后来驱逐舰上市了,到店试驾之后,果断交了定金,定了55km尊贵版。 提成地点:长沙 二、 提车时间:两周左右,本来以为要等很久的没想到这么快可能是55km版本的快一点吧。 三、 外观上:符合我的审美,虽然不是很前卫,但也算是站在时尚的前沿了,看起来比实际的价格至少贵了3、4万,回头率也蛮高的,爱了爱了。 前脸够靓,外国设计师有两把刷子,看久了真有点驱逐舰的神韵。一体式镀铬饰条将两边大灯连接在一起,交相辉应,波浪式的铬栅确有驱逐舰乘风破浪之式,不过也是没有配备雾灯的。 尾部与前脸遥相呼应,比较圆润,尾灯也是一体式连接,晚上亮灯时比较好看,驱逐舰05的字标略显正式,个人觉得可以再个性化一点,没有再BYD的LOGO,而是用了英文标语,感觉搞复杂了。 四、 驾驶感受: 首先智能化程度感觉真的很高,小迪随叫随到,非常方便,大部分车上操作的事情都能做。 电子门锁只有驾驶位有,其他车门没有,当打开主驾门时,如果没有按解锁,另外三个门是从外面是打不开的,必须按遥控解锁或都主驾门的开关才可以。 操控方面,因为自己也不是专业测评人,就说一下自己使用的亲身经历吧。转向操控感较好,比较省力,灵活,可以说是指哪打哪,在日常行驶过程中可以很容易驾驭。就是整体感觉在急转弯情况下会有点侧倾 五、不满意的地方 要说不满意的地方暂时没想到,也说我感受到的 瑕疵吧,网传的几个问题胎噪大,高速时确实 有,但是能接受,还有悬挂硬,暂时感觉能接 受,然后就是说后排前后空间很够,地板也几乎是全平的,头部空间要是个子高一点的话的确有点压抑,但是一想这个价格在这里摆着。要说我能感受到的问题就是下雨后充电口外有少许积水其他倒是没感觉到有什么问题。 就目前实际使用这20几天的情况来看,驱逐舰的性价比还是非常高的,车价不用说了,省了购置税不用交,这是真金白银来得,我一直是在亏电行驶,即使在亏电的情况经济性也不错,跑了有5百多公里平均百公里下来4个油左右,现在油价这么高,这个真的不错。

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    2022-06-28

    用户5149838080470中控灯饰条是加装的吗

    迈瑞李请问是原厂膜吗?晚上影响视线吗?隔热吗?有必要升级吗?

    用户9380227449496氛围灯好安装吗? 咋不整的脚灯

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

    4.43优秀

    购车经历:2022年初,因为老车16年远景,空间动力,渐渐满足不了需求,有了换车的打算。为了空间,开始想选SUV,因为是吉利的考虑置换,先看了星越L,想要的配置超预算,就放弃了,又看了三代H6,因为担心油耗,又放弃了,这是懂车帝上铺天盖地都是比亚迪DMI的消息,就在懂车帝了解了宋plusdmi,越看越喜欢,各方面都符合预期,1月27日就去店里看车试驾,挺满意,分期服务费上牌费总共4000,就订了55尊荣当油车开。等车过程中,又了解到宋普遍失速和车机3.0版本暂时无法升级,正好赶上驱逐舰有消息,我喜欢这个外观,为了不失速,为了4.0车机版本,就等到3月17驱逐舰发布,价格配置,符合预期,空间也够用,就订了55豪华(自认为功能越多,故障率越高),6月11日下午3点半到店申请贷款,就回家了,6月12日早上9点电话回访后5分钟,贷款通过,6月13日交首付验车,提车(分期服务费,上牌费共4000,保险4018),用时2小时把车开走了,14日早上贷款放款成功,可以去上牌了。真的效率。 驾驶感受:因为没开过什么好车,驾驶感受无可挑剔,静音,智能,车机流畅,很多都能实现声控,底盘稳,虑震符合这个价位该有的表现,转弯侧倾小。唯一不太好的就是刹车,不太有信心,习惯了也就好了。 动力表现:加速迅猛,动力随叫随到,这还是ECO模式,如果是运动模式,就得悠着点踩电门了。 续航油耗:续航未虚标,40%的电跑了27公里。油耗,可能我开车比较激烈,去到4.7,基本起步地板油,平稳开车大概在3.2-3.5之间。 空间表现:空间家用完全够,座椅舒服。 4S店服务:都说比亚迪4S 店态度多么多么不好,我没有遇到,不管订车前,订车后,提车前,提车时,提车后,服务态度真的没得说,非常好,保险什么我都没提,基本比大部分价格都低(前面有提到,总共4018),从1月27到6月20日,历时近5个月,期间问过许许多多问题,换过配置,换过车型,问过许多问题,都不厌其烦回答,处理,点赞! 总结:任何评价都应该建立在价位以及是否满足自己的需求。对于我而言外观长在审美上,空间满足,动力充沛,内饰简约大方,智能化够用。未来10来年长久陪伴在一起的伙伴,愿各位车友都能尽快提到心仪的爱车,都能平安幸福的享受生活!

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    2022-06-20

    永不言弃54613想拿我的宋pro去置换

    dyiae55y7ems这车能当油车开吗,我也很纠结要不要买来当油车开,就是怕混动技术没油车稳定,毕竟混动没多少年技术

    Brandy375可以用停车场的充电桩吗?

    点评车型: 2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    4.07优秀

    【购车经历】 车关注了很久,但是自己有个电车代步,所以一直没有入手,无奈五一出去旅游,电车在半路趴窝了,媳妇一气之下说要换车,我们就跑4S店去转转,本来是奔着798去的,结果转了好几家都没现车,刚好有一台蓝色的998没人定,媳妇想当天就开走,就直接交钱提车! 【提车价格】 啥都没要,优惠了0.4个W,落地10.1万。走的时候砸了个蛋,抽到个空气炸锅! 【续航】 4S店给充满了电,提车加油,直接混动模式开空调(新车轮胎味大)先干了个996公里(高速国道对半),到江苏表显续航266公里,中途没补过电,比我预期的要好! 【油耗】 暂时无法计算,开的少第二箱油还没有跑完。 【最不满意】 胎噪声不能忍受,感觉就没有隔音,准备自己做隔音!

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    2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型 图 22024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型 图 2
    2024-05-20

    感情深一口闷64610.1落地?没算补贴?贷款还是全款 有利息吗

    感情深一口闷646我现在买了99800 落地103000 然后减补贴5000 落地98000 这价格怎么样?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

    3.79良好

    【提车费用】驱逐舰05的指导价是15.58万元,由于上市不久,经与4S店打听,目前并没有终端优惠,由于定位新能源车,因此新车不需要支付购置税,其他方面的费用包括交强险(950元)、商业险(仅考虑第三者责任险(100万)、车辆损失险、车上人员责任险三部分,预估为3834元)、上牌费(500元)。因此,新车落地需要支付的费用大概为16.10万元。 【设计特点】驱逐舰05的设计就犹如它的车名一般,比较有进攻性,外观上的多层级格栅设计十分有特点,配合锐利的头灯造型,可以带来较强的视觉辨识度;内饰的设计要素也强调线条的运用,中控台处加入了多根纤细的镀铬饰条装饰,两侧出风口还运用了红色线条予以包边,配合平底方向盘设计,进一步强调了年轻与活力。 【配置表现】这台顶配版本的配置比较丰富,亮点配置包括主动安全预警系统、360°全景影像、全速自适应巡航、低速行车警示音、皮质方向盘、8.8英寸全液晶仪表、NFC/RFID/手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆、15.6英寸中控屏、LED大灯、车内氛围灯、自动双区空调等。 【乘坐空间】驱逐舰05采用仿皮材质的一体式运动座椅,并运用的撞色设计,比较符合年轻朋友的口味,同时其内部填充物比较柔软,坐感比较舒适,但包裹性一般。而在空间方面,以身高175cm的体验者为例,在前排座椅调整合适后,头部余量三指,保持前排座椅位置不变来到后排,这时候的头部空间为三指,腿部空间两拳,表现不错。 【动力参数】驱逐舰05采用插电式混动动力系统,由一台1.5L的发动机与电机构成,其中,1.5L发动机的最大功率和最大扭矩为81kW(110Ps)/135N·m,电机的最大功率和最大扭矩为145kW(197Ps)/325N·m,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,官方百公里加速时间为7.3s,WLTC综合油耗(L/100km)为1.58L,电池类型为磷酸铁锂电池,纯电续航里程是120km,电池组质保方面则是首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)。 【驾驶感受】从此前的试驾体验来看,驱逐舰05在中低段速度(60km/h以内)的油门响应十分积极,而且不窜,跑起来相当跟脚,很适合城市穿梭以及等红绿灯时候的跟车,不过在80km/h往后的速度时,这种畅快感会有所减弱,不过动力响应方面依然保持在比较良好的水平。驱逐舰05采用的是混合动力,因此总有发动机介入的时候,不过从我的实际体验来看,驱逐舰05在动力切换方面处理得比较好,主观上不会有明显的感知,而E-CVT变速箱的应用也带来了良好的行驶平顺性。转向方面,驱逐舰05在运动和舒适两种驾驶模式下表现不同,前者力度更沉,后者相对轻盈,但在精准度方面的表现都不错。噪音控制方面,纯电驾驶时车内的静谧性自然比较突出,发动机介入后可能会稍微带来一些感知,但同样不明显。 【不足之处】1、相较于静谧的车厢,胎噪会相对明显,尤其在高速行驶阶段。2、空调控制需要通过中控屏进行操作,便捷性一般。3、没有配备全景天窗这点比较遗憾。4、副驾座椅不支持高低调节。 【总结】驱逐舰05是一款具备相当竞争力的车型,特别是在现在这个阶段,高油价让许多朋友对纯燃油车信心不足,选择纯电动车又担心长途出行上的不便,而这样一台低油耗车型就具备相当的优势,再加上驱逐舰05各方面的表现都比较均衡,不出意外的话,接下来应该会经常出现在销量榜单前列。

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    2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型 图 22022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型 图 2
    2022-04-04

    中隐之士666写了这么多,连参数都这么齐整,绝对不是真实车主。是车托。

    幸福澸过几年等产能上来了再买

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

    4.36优秀

    【购车经历】 本来考虑的是秦plusdmi,但经过两次涨价后就不想买了,正好驱逐舰出来了,就果断下定,4.2号手机app下订单,一直没去店里看过车,本来自己也有车,所以一点不着急提车,没想到6.20号销售说车到了,反而慌了,一直没准备这么早提车,无奈车都到了,就想办法把车提了 【提车价格】 裸车11.98万,价格全国统一,一点优惠都没有,金融服务费4000,说是全省都这个价,一点不给少,上牌费1000,保险四千多点,首付七万五左右,两年免息 【驾驶感受】 总体来说感受很不错,驾驶很舒适,行驶车内非常安静,无论是ev模式还是hev模式车都很安静,加速特别快,都不敢把油门踩多了,稍微一踩油门都八九十了,没上过高速,暂时不知道发动机介入声音大不大,目前驾驶体验还不错,唯一不好的一点就是大家吐槽的底盘很硬,确实有点,过个坎颠簸感很明显,而且比较低,准备去加装底盘护板,就怕把电池刮了 【油耗】 油耗特别低,就是冲着油耗低来的,综合油耗四点几,由于充电比较方便,所以没事了就可以充电,总之加一箱油应该可以用很久 【续航】 纯电的话由于没有把电耗尽过,所以不清楚纯电续航,应该在四十几公里左右,满油满电据说1200公里,也没试过,不过目前已经很满意了 【空间表现】 空间挺大,前排后排都很舒适,大高个坐后面一点也不拥挤 【亮点配置】 科技感十足,手机app有很多功能,可以随时看车的状态,车机系统功能也很强大,完全就是行走的平板电脑,送两年的车机流量,语音功能可以操控包括空调,音乐,玻璃,导航等很多功能。大家一直想知道的组合式液晶仪表盘其实就是中间那一块是液晶的,边上是非液晶的,总之跟全液晶仪表盘差别也不大。内饰科技感十足,国产车内饰比那些合资车真的好看多了,哪怕是低配的也没有那么多硬塑料,总之非常满意。

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    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型 图 12022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型 图 1
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    2022-06-30

    可以881金融服务费???

    探索之旅281我想请问,如果电池坏了,比亚迪真的给免费更换吗?

    用户2239327566941请问一下这个低配有快充头吗?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

    4.07优秀

    【购车经历】 最开始是想等海豹的,但是着急用车,后来又看了看海豚,但是我爸说他有里程焦虑,因为这车以后要给他开,所以就选了混动。3月20日订的车,4月4号到了一辆120次顶的就提车了,全市好像到现在也就只到了我这一辆,由于疫情一直到现在也才刚刚办好牌照。 【续航】 我几乎不开高速,基本是城市通勤用,不过高架跑的比较多,所以纯电的电耗要到12-13左右,我自己开下来这120公里纯电续航还是挺准的,如果平均速度低一点甚至可以跑到150公里,有点出乎意料。 【油耗】 提车当天加满一箱,到现在还有百分之80没用完,因为小区里有充电桩所以基本到家就插上充电了,也不知道这箱油什么时候能用完。 【空间表现】 前排我个人感觉是比较舒服的,不过运动座椅个人不太习惯,买了个头枕之后舒服多了。主要说一下后排,后排腿部空间还是比较充足的,但是靠背比较平吧,感觉凹下去一点躺着应该会更舒服,还有就是因为底下有电池,所以地台比一般油车要略高一些,头顶因为有一个挖槽,空间是够的,但是压抑感确实是有的。 【驾驶感受】 开过的车不多,家里有辆老荣威,比起那个肯定是要好多了。动力很足,但是原谅我感觉不出eco和sport有多大差别,感觉eco模式提速也挺快的。方向盘低速轻,高速紧,个人比较喜欢。底盘大家吐槽最多的是后边的板悬,这个正常道路其实没什么感觉,不过我上班路上有一段破路是波浪形的,过那段路的时候真的像是在开快艇。。。刹车确实比较一般,虽然刹停的时候是比较稳的,但是感觉刹车距离要比我家的老荣威长。 【最满意】 无钥匙进入,nfc和360度非常喜欢,不过现在的车基本都是标配了也没什么好说的,值得说的是语音助手,反映速度真的非常快,我想象中的车机语音助手应该是比较拉胯的,但是小迪真的非常的好用,基本上刚说完就能操作了,无唤醒的识别率也非常高,车上有几个人的时候也没有误触。大家一直都吐槽比亚迪不用8155,但我用下来现在这个625在dl4.0下是非常流畅的,这一个多月一次卡顿也没有遇见过,几年后会不会卡我不好说。还有个人感觉次顶的12.8寸大小刚刚合适15.6的那个竖过来之后稍微有点挡视线,l2的辅助驾驶个人因为不开长途或者高速,几乎用不上所以就选了次顶,感觉里面有点用的可能是并线辅助和盲区监测吧。 【最不满意】 顶配才有无线充电有点无语。。。没办法只能买个车充插线了,还有那个杯架和手机槽的位置真是无力吐槽,设计师大概是脑子被门挤了,要不别放手机,要不别放杯子。。。我现在都是手机直接插杯架里,手机槽就。。放包纸巾吧。还有一个是顶配才有的中网灯,这玩意不标配就挺离谱的,也不值几个钱,不知道后期4s店能不能加装,前几天看见闲鱼上有人卖拆车件的,也不知道哪弄来的。

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    2022-05-18

    5Vjin感觉前脸还是秦好看一点

    盛泰煤气哥抖音看到说DMI高速失速,慌得一批,我下定一个月了…怎么办?退不退?

    大元小软文写的不错,就出比秦好看点,一样的玩意贵一万多。

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

    3.86良好

    【购车经历】 先说一下谈价钱过程,由于是新车,所以车子刚开始报的裸车价是14.66万,上牌1000元,保险4000元,送2次保养,经过一番磨嘴皮子,在一朋友的帮助下最后裸车价定的14.18万,上牌和保险的费用没变(店里人员告诉我们这两项动不了?),最后落地价14.68万,另外送了5次保养和脚垫还有贴膜(当时说价值多少多少我也没在意,感觉都是虚价,其中贴膜的人工费需要自己掏)。然后由于当时没有现车所以付了2000元的定金,本来以为要等一个月,结果10天后被通知去提车,然后我就火急火燎的请假去提车了? 【提车价格】 14.18万元裸车价+保险4000元+上牌费1000元,合计14.68万元,额外赠送5次保养和脚垫和贴膜,贴膜的人工费用需要自费 【驾驶感受】 提车当天非常兴奋,然后就拉着小伙伴一起去野了一把,在每小时130公里以下感觉很平稳,但每小时130公里以上感觉车子有一点飘(不知道是不是自己的错觉) 后来下了高速堵车,基本每小时不到30km的速度,在车内感觉非常安静 【亮点配置】 外观方面使用的是比亚迪的新车标,挺好看的(如果是旧车标真的没打算买)。车头的无边界格栅和尾部的贯穿尾灯也是非常喜欢的。 内饰大部分都是软皮包裹,舒适度非常高,12.8英寸的中控屏可以旋转调节,科技感不错。 智能方面,手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆(这是我最喜欢的配置)、后视镜加热等这些都有,不满意的就是没有L2智能驾驶辅助,想要的话得上顶配了价格太贵,毕竟个人感觉这个功能有就有、没有就没有,是不可能为了这方面专门加钱的? 之前开朋友的车发现有的后视镜加热并不太管事,但好在这款车在雨天很快就能起效 【油耗】 在HEV模式下油耗大概在百公里5L左右,还是能节省不少费用的 【续航】 这车是插电混动车,选择的原因就是因为纯电动续航不足,而燃油车油耗高费用高,而这款车的百公里油耗才5升左右,纯电续航能有一百多公里,再加上混合动力,就基本不用担心续航了,燃油费用高的问题也解决了,非常开心 【动力表现】 这个车子绿灯起步时非常快,比一般的燃油车都要快,当车速达到每小时80公里以上也能感觉到动力有劲,超车很迅速 【最满意】 车子速度在低速行驶中车内比较安静 无边界的格栅设计看起来很大气,外观设计年轻活力 内饰的双拼色非常显年轻 【最不满意】 速度超过130公里以后感觉有点飘,而且高速行驶时胎噪有点明显

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    2022-04-03

    影豹疑难杂症解答师1.6吨还飘,应该是轮胎问题

    敏哥605坐标长沙,4月15号比亚迪海洋网直营店订车,打包票告诉我10天可以提车。

    小小一只的长安奔奔弱弱的问一句 你有多少辆车

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

    4.14优秀

    提车一月多,新手女舰长写下用车感受(纯主观 【购车经历】 天天骑小电动上下班得了鼻炎,用药没用,整晚整晚憋醒,决定考驾本买车。自己查资料,最后网上选中了缤瑞cool,univ和星瑞。看车时顺带看了秦,赶上有现车但是没下决心买,回来就后悔,大概就知道自己想要什么了。正好那时候驱逐舰刚上,二者之间犹豫的时候秦已经没了(*꒦ິ⌓꒦ີ)。后来车展驱逐舰又双叒叕有现车,脑子一热当天就定了,选了个休息日把车开回了家。 【最不满意】 减震吧,过减速带感觉要颠飞,亏得我自诩喜欢路感清晰,我错了。 【最满意】 中控大pad超赞不解释。 【提车价格】 55豪华。12.98+4567+500。全款,只送了膜和jio垫,连个灭火器都不给。小气。 【驾驶感受】 只开过教练车和考试车,没啥话语权。加速挺舒服。开音乐市区路段也注意不到胎噪。转弯的时候有点慌,总觉得要翻车(新手见谅)。刹车一般般。360全息影像新手表示真香。雷达对细杆子识别不灵敏,一血就这样发生的,不过没蹭到哪儿。座椅挺软舒服,白色的,我也爱干净应该影响不大。方向盘转向挺轻松,总想单手搓盘子。空间不错,后排不用管,父母不高且基本我一人用车。 【油耗】 亏电开空调不到5?夏天开空调真香。离家不远有慢充,而且四儿子店可以白嫖充电更香了。 【续航】 没测过 【动力表现】 只跑过市区,电门一踩推背感十足哈哈哈。 【其他】 外观我喜欢这个军舰行驶感觉的前脸,屁股还行不知道怎么和秦区分,侧身没特点,颜色买的时候只有灰色,时光灰很耐看。内饰整齐简洁加一点红色点缀,强迫症表示舒服。 【最后的絮絮叨叨】 买车之后连着下了一个月雨,加上交警赶效益几乎天天小区门口查电动车,有个车上下班是真的香,现在恨不得倒垃圾都开车去。新手上路只要不慌胆大心细也没想象中可怕,虽然经常被加塞但是我怂你先走。提车回来后天天被长辈念叨为毛不买雷凌轩逸卡罗拉,可去你的吧哈哈哈哈哈哈。 就酱。

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    2022-06-11

    哇哈哈哈哈890我发现这车还是有几个女的开呢

    不会取名字啊5555我实在不明白买三大妈的人是为啥

    无漾小哥哥为啥不加六千上顶配呢

    点评车型: 2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    4优秀

    看车看了差不多一个月,从一开始的朗逸到星瑞、轩逸,一度想买星瑞,但是考虑到主要市区开油耗有点高,最后去看了比亚迪,综合对比下来更喜欢驱逐舰 05,而且价格也合适。 恰好 4S店有现车,4.27 交定金,当晚办了贷款, 4.29 提车,车生产日期今年 4 月份。 一直 EV 模式,累计行程 127km (含提车前的 10 公里), 只充过一次电(从 48% 到 98%) 花费 7.5, 油箱里的油还是提车时自带的。 总体上感觉挺方便,智能上下电,车机连续语音对话,导航听音乐开空调可直接呼叫小迪,免去手动操作,动力足,就是新车味道有点大,平时开车都开着窗通风,其他目前还没发现什么问题。 媳妇说我开她还不敢坐,让我上下班开着先练练车技🤣

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    2024-05-07

    相伴2466这款车费油吗?

    点评车型: 2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    3.57良好

    家用挺好的,性价比高,虽然有点点颠,但是可以解决,隔音差些,可以自己买底盘装甲喷厚些,可以解决些问题

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    2024-05-06

    点评车型: 2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    3.79良好

    感觉还可以,主要是智能化水平还行。倒车影像比较模糊,座椅还挺舒服的,车机也很好用,唯一的缺点就是没有档把了哈哈哈哈

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    2024-05-13

    点评车型: 2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    4.71优秀

    外观挺好看的,内饰比较塑料,续航55km加满油跑一千左右,空间够大,买车主要是为了带狗出去玩,小迪有点不好使,说我好热居然给我开热风,55版本没有外放电没有快充,虽然楼下就有慢充桩,也比较方便,第二天牌牌就到了,驾驶方面,旋转档把也挺方便的,我觉得女孩子开会挺舒服,车子不算大,很好把控,再练几天车就可以带狗出去玩了,很快乐,然后设计方面,杯架放了杯子手机就没地方放了,这点设计不太合理,总之来说,新手第一辆车选这个没什么毛病,自动挡挂挡也容易,就一个前进一个后退,空挡基本用不到,停车按一下p就完事了,非常方便,很喜欢这个旋转档把,别的都挺好的,特别是外观,车脸太漂亮了,忍不住停下来多看两眼,白色比较安全哈哈哈哈

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    2024-03-16

    929801最近想入手一台,请问一下是在哪家店

    简单小红花Xxi续航一千多公里是满油满电情况下还是只有满油

    创意庄河5z2你好呀,我想知道的是,如果一直不充电,当油车开行不行?

    点评车型: 2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    3.71良好

    【提车价格】 8.5w 【驾驶感受】 动力强但是胎噪大 【油耗】 4L,因为我不充电只烧油还喜欢大油门 【最不满意】 宣传的智能上下电至今没有给 【续航】 提车就加了两百块的油,现在跑了450公里,还剩200的续航

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    2024-03-24

    高冷原野6VF这个车适合长途高速吗?

    奋发冰淇淋2Ac倒车影像辅助线是不是准的?我的有点歪,与车身不一致

    蛋蛋哼哼哈里上下电功能,等过些日子比亚迪升级了,自然就出现了。

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.57分“优秀”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    【最不满意】 没有天窗,农村人还是有点好面子的,过年开车回家,农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配,逗不了妹子,其实自己也很少用,也不是刚需,不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹,此车动力很强,但是油耗有点小高,加满一箱油350元,贵阳-六盘水来回邮箱见底了,每次回去费用都在700元左右,心还是在不断滴血,微信余额不断在减,忍不了就把车卖了,和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通,决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电,自己主要是拿来上下班,偶尔回趟六盘水,周末去周边景点玩耍,出远门不怕续航焦虑,短途天天用纯电,生活开支压力大,必须省点钱为小孩买点玩具,给小姐姐买点面膜,打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传,试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下:秦plus100码以上提速不行,发动机叫的凶动力跟不上,后排空间一般,小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6:动力输出非常强,始终采用的1.5T发动机,但是发动机介入以后噪音非常明显,像开油车没有啥区别,甚至噪音比我之前的影豹还大,小姐姐觉得很不舒服。五菱星光:后排臀部空间大,A级车带来B级车空间体验,回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外,过坑洼路面避震效果真不错,100码以上提速还行,虽然没有L6那么猛,但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策,集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价:150km进阶版109800元,交3000抵6000元,上市以后按指导价优惠而且退预售差价,12月1日提车,提车总价(全款)=106800+保险3800+上牌130=110730,6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他,退我4000元预算差价,着实有点惊喜,搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油,干脆关了强制保电随便开,行驶100公里耗电27%,相当于满电从贵阳回六盘水(总里程230km)剩余电量在20%-25%左右。小技巧:不开强制保电体验感超刷,没电就去充,反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式,每天通勤里程在10公里左右,充满一次电可以开5-6天,充电费用在20元左右,暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在:6L/100km左右,本人开车比较暴力,不然也不会买影豹,花安高速平均时速干到135-140码,油耗会高一些,但是能接受,速度要是控制在120码一下,油耗应该在5L/100km左右,反正来回贵阳-六盘水(520km)还剩三分之二的油量,充电费用35元,剩余续航600km,非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问,刚好我大学同学就是遵义的,随便聊了一下家常,态度非常好比较实在,最主要是很愿意接受他的介绍,聊天很融洽,上市当天晚上就来电安排打款,整体帮我介绍了后期用车的一些问题,提车第三天他们就安排上门关怀,送我100元京东卡及小米吸尘器,确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量,再绑定高德地图,有一个功能非常使用,别人微信发定位给你,你直接导航以后会直接同步映射到车机上,非常实用。还有一种使用场景:我普通话本来就不标准,语音喊话有的时候车机识别不准,一直导不到自己要去的地方,车机上打字也不方便,你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方,直接就同步到车机上了,确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大,以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排,有一次喝酒了同事帮忙开的车,自己坐第二排,腿部空间比较窄,非常不舒服,五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长,放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快:贵州12月相当于冬天了,五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来,非常意外,以前开的影豹10来分钟才会暖起来,小姐姐非常喜欢这一点,因为出门都是带上小孩的,暖和一点比较舒服。 4、语音功能:很灵敏,还可以连续不断的识别,比如同时说打开空调、关闭车窗等,都可以识别同步操作。

    4.79分“优秀”
    长安启源A05 2024款 145 Pro长安启源A05 2024款 145 Pro

    【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.86分“良好”

    作为15万级别的插混车型,试驾帝豪L雷神Hi·P时内饰外观不是我的重点,我把关注度放在了消费者最关心的几个关于插混车型的问题上面,下面带大家一一解答。 【是不是“油改电”】 尺寸上来看,帝豪L雷神的Hi·P和燃油版基本一致,他是从帝豪L所属的BMA架构中衍生出的插混动力版本,所以严格来说,他算不上是一个独立的全新车型。不过你要因此就说它就是油改电也不对,因为BMA架构本来就兼容混动车型,并不是硬是把油车改成了新能源。 电池包的布局根据白车身的结构做成了T字形,布置在中央通道和后座下面,也就是所谓的“心脏式”布局。这样设计的好处是可以最大程度保护电池包。缺点是后排地台凸起比较高,而且电池大小也被限制,所以它全系标配同一个规格的电池,并没有长短续航之分。好在三元锂的能量密度更高,所以电池能量也达到了15.5kWh。 【帝豪L雷神Hi·P省油吗?】 帝豪L雷神Hi·P的NEDC纯电续航是100km,不过实测成绩不到80km。它给出的官方亏电油耗是百公里3.8L,实测成绩百公里5L-6L油。油耗表现不错,但是和官方数据略有差距。另外这辆车不支持快充,尽管慢充时间不长,只要2.5小时,但慢充毕竟代替不了快充,做不到途中迅速补电。 【驾驶体验怎么样?】 作为插混车型,用混动模式驾驶才是它的本体,所以我主要用HEV来驾驶。所有的驾驶设置都调到标准,模拟最常用的状态,电量还有9%,关闭补电保证发动机参与整个试驾过程。 其实只要把车开上路,我相信即便并不了解雷神插混系统的工作原理,但只要对机器敏感,凭直觉就能知道这辆车没那么省油的原因。因为我们能更早、更频繁地感受到发动机在工作,尽管发动机介入并不影响动力平顺性,但细心体会还是能感觉到,我会把它称作是一种机械感。 雷神Hi·P为了性能做加法,不仅保留了相对完整的1.5T发动机的结构,而且还使用了一台极为复杂的三挡DHT混动专用变速箱,来对发动机和P1P2电机进行功率分流,所以只要车速超过到20km/h,只要你深踩油门,发动机也会进入并联模式直接参与驱动,这就是所谓的“全速域并联”。 【动力感受好不好?】 在插混系统里,发动机更积极地参与驱动会带来一个好处,那就是动力。所以这台车的动力是绝对充沛的,说它的加速是钢炮级别的一点毛病都没有,三方实测百公里加速只要6.42秒。他有全速域的动力储备,使用小功率电机和大功率发动机,只要你想加速,全速域发动机随时提供动力。而电机和3档DHT变速器都是为了能让发动机可以更高效的工作,所以这种以油为主的混动系统在跑高速时动力表现也更好。 在纯电模式下,帝豪L雷神Hi·P在车速80以下表现不错,毕竟电机起步就可以直接爆发出最大扭矩,但是因为电机的功率偏小,所以在80以上动力一般,所以纯电模式更适合不以速度为目的的日常代步。 【制动性能如何?】 实际市区路况,刹车的脚感不错,日常制动不会有问题。但根据三方实测,帝豪L雷神Hi·P的百公里制动距离表现一般,39.11米,这个成绩比较糟糕,不过这个级别的插混车型大多在40米上下徘徊,因为昂贵的插混系统侵占了轮胎的成本,所以胎用得都不是太好,所以我还是一样的建议,经常跑高速的小伙伴推荐换上抓地力更好的胎。 【帝豪L雷神Hi·P值得买吗?】 虽然现在各家都宣称自己的插混技术既可以保证性能,又可以保证燃油经济性,看似是鱼和熊掌都可兼得,但其实这是相对于燃油车而言的,而当你去做横向比较的时候,会发现各家还是会有自己的侧重点,毕竟性能和燃油经济性永远是一对矛盾体,而帝豪L雷神Hi·P就是一款更加偏重性能的插混,虽然省油能力不算特别突出,但是总体综合实力很强,适合更在意操控和动力的朋友。

    3.93分“良好”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    颜值很棒,内饰不错,空间很大,车机流畅,不过我也用的不多。续航因为北方很冻得开空调,冬天腰斩,真整体非常不错! 【提车价格】 105800+950交强+10临牌+3373商业全险+125上牌-4000政府补贴,基本裸车价提车 【最不满意】 当时没有参加预售活动,现在越想越亏,贴膜交强都要花钱。 【驾驶感受】 没开过多好的车,也就开过朋友的9代雅阁和奥迪Q5,我觉得路上也没感觉出太大的区别,我是觉得星光挺不错的。 【油耗】 HEV模式下馈电零下二十几度的时候干到了8-9的油耗,电耗干到了22,现在零下十几度,而且最近经常充电。数据除了电耗全掉下来了。目前1000公里的情况下,加了两次油,两次都是加到跳枪,油表续航还有1033公里,附一张小熊油耗的记录,大家可以看图。 高速跑了一次,零下十几度,来回300公里,全程定速巡航120,开空调除雾,馈电跑的,表显油箱续航从1000掉到300多,少了近700,在高速工况下馈电油耗还是挺高的,腰斩了。 市区冬天馈电油耗在7到9之间,似乎比油车还是低些,问了下开油车的都是12以上(询问的参考量不多,仅供参考) 【乘坐体验】 目前跑过一次长途,坐后排的长辈说坐着还可以,没有觉得不舒服。我个人178cm,觉得这个车空间是很大的了,不论是驾驶位还是副驾驶,坐着都很宽松。后排我的身高坐进去也不碰头,腿部空间非常宽敞。前排手机放置位置是倾斜设计,而且防滑。这个设计我觉得不错,很快就习惯了上车就把手机扔那里了。杯架位置也可以。不过我基本不用,目前一个杯架放了个香薰进去,另一个放钥匙串刚。 后备箱很大很深,唯独溜背造型导致不够高,换雪地胎的时候,拉走四季胎发现后备箱只能平放进去一条胎,第二条就差一点就能塞进去,轮胎又大又宽的实在没法,剩下三条都放后排了。 【动力表现】 动力非常给力,一直用的标准模式,加速感觉很好。标准模式下轻给油门就有反馈,我不喜欢用自动驻车,松刹车车就能缓慢起步,再给油直接就出去了,当排头车的时候很好,我都出去20多米了,我后面的油车才刚起步。 动能回收的逻辑感觉不太稳定,目前开的强,有时候松开油门后减速明显,功率可以达到-20左右,判断好距离都不需要踩刹车。有时候松油门后完全没感觉,功率也没有,滑行好远还得靠踩刹车,就感觉很迷。 【续航】 冬天零下十几度环境下纯电大概可以跑80公里左右,全程空调24度5档除雾。充电时间直流快充20到100需要两个小时,慢充6.5小时,随车充13小时左右(因为没有显示具体充满时间,所以此数据只是参考)。 【车机功能】 车机目前挺流畅,基本功能够用,绑定账号后高德地图位置可以同步,不好的就是地图版本太老,没有红绿灯读秒,车道导航等功能,还有车机软件下载目前也不支持直接下载,虽然已经有教程教怎么解锁下载车机软件,但是出于对质保的影响没有明确说法,所以没有尝试,希望厂家早日OTA! 【空调】 新车目前本身没有异味,很好。就是开空调高温的时候会吹出来奇怪的味道,但是24度除雾时没有。听说是漆高温烤的异味? 【NVH】 市区低速纯电时,车很安静,真的很棒,就是是馈电下HEV模式,发动机声音也不大。速度超过60以后胎噪开始变大,馈电下速度超过100,发动机声音开始变得明显,不过更大的声音还是胎噪,这台车我觉得基本没有风噪,高速120最明显的还是胎噪。总体我觉得是很好了。 【其他】 1.车门密封性有待提升,目前发现门框上会积灰,充电仓盖子关闭情况下会进雪,后备箱盖和后玻璃那里的缝特别容易积雪。 2.侧车身轮胎位置和车门位置那里前后各一个凹进去的斜面设计,雨雪天特别容易脏。 3.前中网很好看,但是雨雪天后,那里也是最难清洗的,我拿布子一个缝一个缝的擦洗了好久。 4.这台车我这里极其容易起雾,后挡上的灯那里现在一直有水珠残留。(不知道是否个例)