贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。
外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观!
内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了!
配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足!
空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈!
续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。
智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了!
驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的!
总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!
胤之MX:淄博哪家店啊
陈一刀2020:保险这么少?
希望越来越好wxxy:贷款月还款1291.68
首先价格方面8万多
能买到A+级真的很爽
车很长,后排空间很大,后备箱也很大很深
和同价位比配置简直是降维打击
智能车机,液晶仪表,后排出风口
胎压检测,以及手机端能控制很多功能
无钥匙进入,nfc,主驾车窗一键升降,倒车影像,倒车雷达,自动大灯,自动锁门之类的还有一大堆配置
再就是动力了,7.9秒的百公里加速巨舒服
油门轻轻一踩三秒就来到了50码
最后DM-i也是真的省油省钱,提车到现在加的油都没怎么动过也用了好几次混动模式。
内饰也是很给力呀,全皮打孔的运动座椅
多功能皮质方向盘,这个价位合资车只有织物座椅织物老方向盘哈哈哈哈哈。
最后的最后捏就是外观真的巨好看,看起来完全不像八万的车。
时髦山雀tFg:尊贵型的裸车价怎么坐到7.98的车
友爱艺术家4j:确实票两位总确实票两位总表买确实漂亮我也准备买了等到年底或者明年吧
Smile75712:第二张拍的真的帅啊
提车啦!!!
算是自己第一辆车吧,之前有开过家里人的别克,由于最近搬家了,通勤来回要40KM,就自己买一辆车了。
所在的城市限牌,油车的话还得摇号,所以就考虑新能源了,省一个牌的钱。
【购车经历】
2月28号下定,3月11日验车交尾款,3月14日提车,然后去上牌。
【提车价格】
全款买的,79800没有优惠,收一个上牌服务费500,保险实际上5712元,加装一个360收了2700,加起来79800+500+5712+2700=88712
送行车记录仪,膜,脚垫箱垫,抱枕,四次保养。
总得来说价格很一般,也就是给大家一个参考吧。
【驾驶感受】
14号开回来用的HEV,15号开上班用的EV,开了接近50公里吧。
简单说一下感受。
一,HEV和EV感觉差别不大,EV也没有想象中那么安静,HEV也没那么吵。
二,颠簸感比较明显,不知道和胎压太高有没有关系,后面继续关注。
三,表显油耗确实挺低4-4.5这样子,如果是之前别克同样的路况油耗估计得去到10。
四,360用起来体验一般,也可能是我还没习惯360的使用,后面还得降低对360的依赖。
五,没走高速,都是城市快速路,动力表现还是,超车什么的还是比较流畅。
【最不满意】
一,销售吧,笛子的销售大家都知道,爱答不理的,没有那么热情,每天都是问一句答一句,而且还不专业。
二,智能上下电功能没有,不知道是不是要升级,问售后说在中控设置,没找到。
【乘坐体验】
我老婆坐后面,没有反馈特别晕,应该还行。
后排的空间在A级车里还算比较能打了。
总体评价:
颜值高,无钥匙进入,定速巡航,胎压显示该有的都有了,关键是油耗还低,才7.98万还要啥自行车呢。
以上都是我提车的个人感受,你杠你就是对的!
后续开一段时间,我会继续更新油耗和高速续航表现等等。
有广州的车友群或者广东车友群的友友求拉我!
大家好我是阿斌哥:360后装的 是不是和原厂一样的?
云中行走816:加钱后装的360只能是转向灯开启吗?
上进小鱼YHI:有些车主说失速有这种情况吗?
点评车型:
2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型
4.29分“优秀”提车10多天了,刚把牌上好,行驶总里程1000公里,粤B深圳不限行。每天驾驶80-120千米,当纯电车用,纯电续航实打实,我个人开空调1档风,纯电能跑个120-130千米,前天总共行驶156千米电量剩25时,纯电显示还可行驶7千米Hev就介入行驶了9千米,外观选的灰色比较耐脏,空间家庭够用,大部分都是我一人驾驶!以前我海马车v70.mpv基本要10-12个油,现在换了用电行驶可以省不少油钱!低配120千米豪华版裸车998,加保险6000元,2年免息贷51000元,没有手续费,包上牌,快递费30元自付,送1+4保养,行车记录仪,脚垫,抱枕,加1000元送双护板,换龙膜(还没贴要预约),申请了龙华区补贴,听说有7000元具体不知道能补多少。被4s店抖音忽悠过去的,不能在车身价格上直接减,当初是奔着有7000区补才去看车的。销售是个年轻小伙,人还不错,能送的都给我尽量申请。主要4s店就在附近500米保养维修什么的方便些!
【驾驶感受】
用电行驶相当丝滑,提速很快,耗电100千米表显11度电左右,大部分家里充,在外面充一次充从31充到99用了15度,用时1小时15分钟,估计充电过程有损耗1度。给几个朋友试驾都感觉不错,以前没用过智能汽车,感觉比我旧车先进不少,可以不带钥匙,手机开锁,远程启动空调,车机也算流畅,就是没合适的地方放手机,相弄个支架都不好安,车机自动旋转不智能,不能自己关闭自动旋转!先写这么多吧,给想入手的做下参考!
广东小荣哥:就是快充速度没秦plus快
南山阿山的歌:龙华哪家店?提车等了多久?
直率明月Pg:方便说一下,最后花了多少钱吗?
点评车型:
2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型
4.5分“优秀”【购车经历】
准备今年给媳妇换一辆新车,所以就一直在网上关注。刚开始了解的事秦plus dmi55公里丐版,但是当时媳妇还没考驾照,就一直没订,等到3月份的连续两轮涨价后,直接就pass掉了。然后又听说又一款姊妹车型驱逐舰05。所以秉持着买新不买旧的选择,就静静等待驱逐舰的上市。驱逐舰05是3月17日晚上上市的,3月18日就联系朋友圈卖车的订车,3月19日早上在app里面付的定价2000元,从始至终没有见过实车,也属于盲订。
当时刚开始想订55公里舒适版,但是人家说不生产,所以就订了55公里豪华版,然后就是一遍考驾照,一边等车,中途不断关注车友群,大家都说提55公里后悔,就给销售说改成120公里,但是貌似没改单子。端午节刚过后就通知55公里豪华版到车了,当时老婆刚好考科三,商量后决定还120尊贵版,就重新排队。
5月22日通知120尊贵版到车了,也巧让提车的那天老婆补考科三,想着周末提,但是4s店说交付周期只有三天,所以先让别人提车了。
然后就是长沙污染,一直等啊等,等到6月21日晚上让通知第二提车,第二天早早就去了。终于把车提回来,一波三折
【提车价格】
提的是120公里尊贵版,全国统一零售价141800元,无任何优惠。保险买的中国平安5353元,上牌费500元,落地:147653元
要是能领上我们当地的补贴2000元,
落地:145653元
【驾驶感受】
两个字“丝滑”,路口起步,哪怕是起步最晚的也可以是第一个冲出去的。发动机介入几乎没有声音,天热了,提前打开空调,进去车内就没那么热了。基本7档不到20分钟提前开空调电量能下降个百分之二,还是可以的。
【油耗】
百公里综合油耗4.2。由于老婆练车,所有能费一点。
【空间表现】
我180的升高,不论是前排还是后排,都有一拳的距离距车顶,舒适度还是不错的。
【装饰】
1、3M全车深色膜,京东618抢到半价,综合到手809包安装。
2、黑顶pdd购买,安装下来200多点。
3、行车记录仪:前4K后2K下来不到500元,24小时循环录制⏺
4、座椅套:不到300元,外面贴膜时候一起装的。
5、抬头显示:100多元,也是贴膜时候让装的
6、全车碳纤维贴片:1000多,也是贴膜让装的。
7、底盘电路护甲:到手280包安装,合金的,还没装。
8、呼吸灯:到手100多点。
其他还有好多小件就不列举了。
【帅】
不得不说,驱逐舰05灰色这辆车真是帅,不都说白色太多了了,灰色车还是少,停到车库,不论车身长度,还是外观绝对是那个最靓的仔。
【最不满意】
等车时间太久了,差不多快100天了。
【续航】
满油满电的话续航1200公里没有任何问题。
【乘坐体验】
很舒适,前后排包裹性很好,我也安装了坐垫套,整体感觉还可以,体验也不错。
【销售态度】
销售态度也就一般般了,没有想想那么好,等车时间也是太长了。
没钱买裤子:这车的底盘不会比纯油低?电池包会不会容易被磕碰?需不需要装护板?
呆萌小希VR2M:驱逐舰05,798有锁车鸣笛功能吗?
驱逐舰31338:续航55跟120最大的区别是什么?没有车库适合买续航120的吗?
点评车型:
2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型
4.5分“优秀”【购车经历】
新能源车是必须的,但纯电又有续航焦虑和充电焦虑,混动车型成为我的首选!BYD的DM-i技术越来越成熟,车型设计也越来越大气,追看了BYD的DM-i各种车型的论坛,省油是最大的优势,试驾了秦(仪表盘屏幕太小,看着费劲)和汉(超预算),后来驱逐舰的发布就心动了,买新不买旧,并结合自身实际情况,最后选择了120KM旗舰版!
【提车价格】
包牌落地价166000(含手续费,保险第三者100万),首付113000,24期免息,月供2208,赠送全包脚垫(无后备箱垫),2个头枕,2个抱枕,玻璃防爆膜,底盘喷涂装甲(2瓶);提车时升级了延保售后(增加2年/60000公里)3580元;当地政策补贴3000元(凭购车发票自行申请);自购的电池护板(线路护板和电机护板以后再加装)在4S店加装,只收取工时费80元。
【驾驶感受】
EV和HEV都是ECO行驶,无感切换,无顿挫感;
纯电模式下比较静音,发动机介入后噪音也可以接受,但高速上胎噪比较大;
360全景影像没有延时,但由于画面是电脑合成,在车头处横线显示有轻微断层,不影响观看,首保时去调整;转向画面只能在低于20时速才显示,希望可以通过系统升级来改善,不管时速,转向时就应该显示画面;
15.6寸大屏幕看着舒服,但下方的出风口不能放有支架、香水等东西,不然会阻碍屏幕旋转;
无线充电面板被前面水杯架挡住,且充电功率小,充电慢,手机发热大,不能设置默认关闭,使用上比较鸡肋的一块;
ACC自适应巡航功能很实用,在高速上可以减缓手脚持续操控的疲劳感;
总体感觉良好!
【续航与油耗】
EV和HEV都是ECO行驶,SOC设为25%,强制保电,满电情况下EV模式跑110KM以上;
HEV模式下,手机显示油耗是3.4L/百公里;但这只是这几次行驶数据的参考值,具体油耗需要长期统计和计算,相信总会比纯油车省不少,毕竟发动机都是以电为驱动,更是我选择BYD的重要原因之一!
【乘坐体验】
主副驾驶座椅都有电动按钮,坐着舒适,二排空间比较宽敞,我不开车时更喜欢坐二排;
主副座椅靠背是连着一体的,不能放挂钩供二排乘客挂东西;
后备箱空间宽敞,满足家庭出行的存放;
虽有天窗,但日常很少打开,只是打开挡板透光而已。
【最不满意】
无线充电模块,比较鸡肋,又不能默认关闭,每次开车后只能手动关闭;
悬梁架和弹簧比较硬,经过坑洼和减速带时震感较明显;
低于20时速转向才显示转向画面(仍在努力习惯,期盼后续升级改善);
如果多一个备胎更好;
内饰颜色搭配容易弄脏。
【最满意】
日常通勤基本上用电,超过120KM路程的出行,都是HEV模式,省油!!
【最无奈】
小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力;
车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人打开软件后轻松查看到,好无奈??
小舰舰舰长:我也120旗舰,落地16万三者300万。白嫖了4s的电池护板和发动机护板
LSLee伟少:【最无奈】
小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机APP无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力;
车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人APP查看到,好无奈??
土土轰炸机:为啥我觉得这前脸贼拉丑,属实欣赏不来,无奈我弟非要这
【购车经历】
考虑因素:
前后经过仔细考量,试驾以及熟背车辆参数:秦dmi、宋dmi,汉dm、雅阁、凯美瑞,凌派、卡罗拉、科鲁泽、轩逸、荣放
先是决定要绿牌不做置换,所以去买了车位,缩减了预算,然后排除了纯电(1.回老家很远2.日常使用有很大的续航焦虑3.日均公里数大的话用商业快充的价格相对来说比dmi的油费高)
然后排除了suv,因为妈妈搞不定大车,想让妈妈也有信心多开开新车所以我说那就选择轿车(虽然?我还是更喜欢大车)
车辆对比:
综合同级别对比秦dmi卡罗拉凌派轩逸,甚至包括科鲁泽
1、外观上除了卡罗拉其他都喜欢
2、配置上日系某些方面甚至不如八万块的科鲁泽,智能化的东西比亚迪的最好
3、内饰上也是那句话,十几万日系甚至还不如八万的科鲁泽,凌派稍微好点(指的是材料),但是凌派的门内饰板试驾的时候被我扯下来了所以当时蛮尴尬的,没用力就扯掉了?
4、动力上肯定是电驱为主的车前段猛,试驾也试不出后段,所以比亚迪和轩逸完胜
5、行驶质感上日系还是要好很多的,毕竟调教经验丰富,但是筷子悬架没有那么不堪,我家老日产的筷子悬架也没有让我难受
6、价格价格价格,免购置税啊啊啊!充电桩免费送啊!电网给充电桩的谷电价才0.28一度电啊!
这么一顺下来,自然而然选择了比亚迪,最后是因为提车周期短选择了驱逐舰,提一嘴,官方评价驱逐舰前排比秦舒服,秦后排比驱逐舰舒服,我试驾的时候也这么觉得!
【驾驶感受】
目前提车一个月行驶一千二百多公里,一直开HEV+eco或normal模式,没有省着开,反而很放纵的开
油耗:
APP换算后为平均7.6度+1.1L/百公里,提车时已有15公里同时油表显剩208公里,去加油:350块钱加到99%,截至公里数1200公里整的时候表显余62%油量,假设按早商业充电桩价钱算25-100充满要20块钱,一周大概两充,总的算下来一公里两毛六,很不错
操控:
对我来说方向盘还是轻了点,对女生来说就刚刚好,跑快了会飘,指的是路面起伏的时候车会跟飞起来一样,不过还好能接受
舒适度:
满意,空调真的冷,前排座椅也很软很舒服!后备箱也很能装东西,车窗都可以语音控制开三分之一之类的这种很细致的指令
这车就是,你如果考虑的条件跟我一样,我推荐你买,如果考虑的因素都不一样,就不要拿同价位的别的车来对比,因为我觉得跟人一样,有特长的人也会有短板,拿短板跟别人的优点比较永远都赢不了,大家不打心里想支持国产的话,国产永远扶不起来
用户23336666:全款也要加3000服务费?
第四天买车:操控不如宝马,舒适不如奥迪,品牌不如奔驰
小水星和小金星:这个车是不是就是换脸秦dmi?
【购车经历】
在没买驱逐舰05的时候,之前看了丰田,大众,本田日产这些合资车,因为油价蹭蹭上涨的原因,然后转战看新能源。再后来关注了新能源看了看比亚迪,听说驱逐舰05要上市了,价格这一块也没有超我的预算,就去了4s店看一了一下,销售跟我说还没到展车,但可以先预定。最看中的就是它插电式混合动力,可油可电,如果要长途的话也不用担心没电开不了。然后我就给了5000元订金等车,没有想到挺快的,6.12号就通知我提车了。
【驾驶感受】
到手这段时间开着感觉使用感觉并没有想象中那么高,但是还是算可以,比起以前老款式油车还是现在的车比较科技感,外观比较时尚大气又显得稳重,以前的油车都很小的中控屏,看着很累,但是现在驱逐舰的中控大屏,又大又方便看。看着就很时尚。还可以旋转。还有语音助手,没时间导航切歌看电视开空调喊一句就行。还有和老款车子不同的是换挡,这个车是电子式旋钮换挡。挺简单的。不过习惯了老款车子换挡的新的还是需要多磨合。十多万的车能做这么的科技感真的算可以了。
【空间表现】
里面空间都还是可以的,跟大部分车型一样,不会算紧凑那种,挺宽敞的。
【最满意】
就是省油了。目前都还是用电开的,因为疫情没有去太远的地方,目前来说很经济,特别现在油价那么贵能省很多油费,电也用不了多少钱没有细算,大概三天充一次电。
【最不满意】
开起来很轻很灵活,但感觉轮胎抓力不行,用力会有点打滑,而且过坑洼路面会有点颠簸感,座椅浅色不太好看,但又没有其他配色,以后只能给它配个座椅套了。最后一点感觉音质不咋地。只能告诉自己才十几万而已多少都有点不好的。而且其他好的地方还是多过于不好的小细节。
丹阳星月装饰:38车评人:华而不实,
还是电车油耗低啊:“大屏”“语音”“科技感”“内饰”“空间”果然是国产车精准锁定目标客户永恒不变的法宝。
一疙瘩小饼干:可是后悬挂是扭力梁啊,花这么多钱了不应该啊,直接把我劝退了
【最满意】
空间很够用,后排可以坐三个成年人,后备箱也能塞三四个行李箱,整体的空间表现满足家用需求没有任何问题。动力也很给力,超起车来干脆利落,不会拖泥带水的,并且动力输出很平顺,不会顿挫。然油经济性很出色,目前的百公里油耗才4升多。内饰豪华大气,足够讨喜,中控屏功能很丰富,听歌导航看电视都不在话下!
【最不满意】
胎噪和风噪隔绝的不是很彻底,上了高速就可以听到比较明显的嗡嗡声,挺影响乘坐舒适性的。
乘坐空间满足家用是没有问题的,后排坐三个成年人一点也不拥挤,虽然地台中间部分有点凸起,但不怎么明显,基本可以忽略不计。车内储物空间很充足,像饮料,手机,钥匙这些常用的物品都有处可放。后备箱空间也比较大,可以放三四个行李箱,也足够家用了。
驾驶感受
别看05只搭载了1.5升发动机,但动力性能还是相当给力的,深深踩一脚油门,能够感觉到比较明显的推背感,超车干脆利落。动力平顺性也很优秀,我开了1000多公里,还没有感觉过顿挫闯动呢。方向盘大小粗细正好合适,很好掌控。车身不大不小,停车挺方便的,正常大小的车位
只要打个三四把就停好了,车身盲区比SUV
更小,在城区开比较灵活。油门响应挺灵敏的,轻轻点一下就能够感觉到车子在加速。配置表现还算比较充足的,有定速巡航,360全景影像,自动驻车等等。
续航
油耗表现优秀,目前的表显油耗才4.5L,在
同级别来说是数一数二的“节油能手”。
舒适性很好
在城区开很安静,因为中低速基本都是电动机在驱动,感觉不到发动机的轰鸣声和震动。高速时候胎噪和风噪声就会比较明显了,耳边总是嗡嗡嗡的,要把歌声调大点才能缓解。滤振效果还可以,只要不走烂路,车内都挺平稳的,不会出现很明显的颠簸震动。我觉得驱逐舰05性价比挺高的,虽然它的售价比同级别的然油车更高一点,但油耗更低,用车成本也更低,也就是说我跑的越多就越省钱,很适合我这种买了车就不会轻易换的普通消费者。
权海很Dr:后排确实不错,我上次拉同事。3个人600来斤,坐上去都不会太拥挤,就是车遭罪
Zc沐:去试驾了,后排宽敞,但是头顶上的距离不够啊,严重不够
清闲的云朵2e5:现在怎么样了?
选车经历:从去年开始就看上了比亚迪混动,当时打算买秦plusdim后面看到驱逐舰快上市了,配置比秦要好点,果断等驱逐舰。3月17号上市3月19号订的车,5月30提车。
车辆配置:选择Dim主要看中的是省油配置部分:我也算是老司机了,对车辆一些配置没有过多要求,加上驱逐舰05的配置说实话真的可以,我个人选择性价比最高的55公里舒适版,什么定速巡航,语音控制,胎压监测,倒车影像(虽然像素有点低)等等,最让我喜欢的就是NFC无钥匙进入,有时忘记带车钥匙了这个就不存在了带上手机就可以当钥匙使用了,还有很多配置都没研究反正自己觉得还是很可以,国产十几万的比那些外资二十几万的配置真的要好。
选车场景:主要是平时周末回家用,大慨单边100公里左右(基本都是高速),回家用用,充电不是太方便所以可以充电时就充,没有的话就当油车开,毕竟真省油,所以选择55公里的。
车辆价格:55公里舒适版11.98(裸车)+4800(保险)+800上牌共12.54W送了贴膜,行车记录仪,两次保养,脚垫,尾垫,订车时还抽中了一个小烤箱,一个手拉杆箱。
动力部分:开着还是很舒服,个人驾车有点追求提速,真的很快,超车什么的就一脚下去就来了,网上说的可以和1.8T的不相上下。座椅也是很舒服,开久了没感觉到有多累,变速箱换挡也很平顺,基本上你不看的话,不知道是用油还是用电在驱动。动能回收也是可以。
油耗方面:像网上说的开高速我保电70%百公里4.1升市区当天开回来显示3.3甚至油电混合时显示2.9还是相当满意了。当天加满油40升显示可以跑1190公里,现在跑了400多公里了充了两次电,显示还可以跑900公里绝对杠杠的。
空间:空间对于A+级轿车来说还是可以了,后排空间也够,后备箱很大。
购车体验:在重庆渝北乾元店买的,服务态度各方面还是可以的。
缺点:隔音效果还是差了点,新车味道点大(新车都有)
总体来说:还是非常满意,性价比超高,油耗低(毕竟现在油价这么高),舒适性也还可以,还有很多功能没去研究。外观也好看,内饰也好看,屏幕也大,动力也可以。总之值得购买,国产车做到这么高性价比还有什么理由不支持呢!
头条用户:你这车牌。。。
头条用户:多少人想避开的4,全被你拿走了
一个普通用户9527:不是说丐版买不到吗?我觉得那些配置给我也没用
3月27号订车,6月27号提车刚好历经3个月。等车的过程还是很难熬的,总算是拿到车了。不说废话,先说提车后才发现的不足。
1.关于纯电续航:提车后开起来才发现的几个问题,第一你永远需要预留25%的电量,哪怕开智能保电,那实际120的续航就剩下90公里了,第二,如果急用车,使用快充30分钟内你只能充电到80%,剩下20%充的慢,所以真正日常用纯电跑的,其实只有55%,对应66公里(充电一次不会焦虑的范围)比想象的低很多
2.关于车机智能:这点真的做的不好,傻乎乎的,对话不能连续说,不然听不懂。哪怕是打开音乐,也是傻傻的不会切歌,导航版本太低,经常搜索不到要去的地方。
3.关于空间:最不满意的在于后排的凸起还是有点高,其实作为新能源,应该后排没有凸起像宋那样平台的才算做的好,很多油车也能做到,唉,驱逐舰却没有。另外可存储的空间小了些,放东西会感觉不够用。
4配置方面:贯穿灯和氛围灯不错,L2的车道保持多新手很友好,但是自适应巡航和智能领航在高速上用起来比较鸡肋(第一次用的话还是会很新鲜),会没有安全感,尤其是车自己加速的时候,会担心控制不了车。至少我开熟悉后,大概率是不会用自适应巡航和智能领航了
5关于充电:这也是圈里说的最少的了,新车大家都会考虑下雨天能不能充电,我经过实测中雨还是可以的没问题,比亚迪售后也有确认过,不过大雨和雷雨是不行的,所以中小雨大家放心充。另外送的家用充电枪充电会很慢要十几个小时。
6.轮胎确确实实是不好,高加速会打滑
接下来在来说说优点
1.360全景真的不错,解决停车烦恼新手福音,摄像头清晰度还是很够的,不像圈里说的不够清晰(摄像头脏了除外)
2.外观还是比较耐看高级的,身边很多人都说漂亮也是事实。
3.动力足,加速快,整个过程很线性舒服。且比较安静。我个人开上高速不觉得吵(没开音响也不觉得吵)隔音还是不错的。
以上就是我的提车后发现与感觉,希望对大家有帮助,谢谢~
不知de承诺:前几天提车什么仪式也没有真失望😞
若凡31449457:车门是不是感觉很轻。没质感
十哖生死两茫茫:兄弟气温合适75都能跑120公里,而且你是有多忙每次只能充半小时电
购车经历:2022年初,因为老车16年远景,空间动力,渐渐满足不了需求,有了换车的打算。为了空间,开始想选SUV,因为是吉利的考虑置换,先看了星越L,想要的配置超预算,就放弃了,又看了三代H6,因为担心油耗,又放弃了,这是懂车帝上铺天盖地都是比亚迪DMI的消息,就在懂车帝了解了宋plusdmi,越看越喜欢,各方面都符合预期,1月27日就去店里看车试驾,挺满意,分期服务费上牌费总共4000,就订了55尊荣当油车开。等车过程中,又了解到宋普遍失速和车机3.0版本暂时无法升级,正好赶上驱逐舰有消息,我喜欢这个外观,为了不失速,为了4.0车机版本,就等到3月17驱逐舰发布,价格配置,符合预期,空间也够用,就订了55豪华(自认为功能越多,故障率越高),6月11日下午3点半到店申请贷款,就回家了,6月12日早上9点电话回访后5分钟,贷款通过,6月13日交首付验车,提车(分期服务费,上牌费共4000,保险4018),用时2小时把车开走了,14日早上贷款放款成功,可以去上牌了。真的效率。
驾驶感受:因为没开过什么好车,驾驶感受无可挑剔,静音,智能,车机流畅,很多都能实现声控,底盘稳,虑震符合这个价位该有的表现,转弯侧倾小。唯一不太好的就是刹车,不太有信心,习惯了也就好了。
动力表现:加速迅猛,动力随叫随到,这还是ECO模式,如果是运动模式,就得悠着点踩电门了。
续航油耗:续航未虚标,40%的电跑了27公里。油耗,可能我开车比较激烈,去到4.7,基本起步地板油,平稳开车大概在3.2-3.5之间。
空间表现:空间家用完全够,座椅舒服。
4S店服务:都说比亚迪4S 店态度多么多么不好,我没有遇到,不管订车前,订车后,提车前,提车时,提车后,服务态度真的没得说,非常好,保险什么我都没提,基本比大部分价格都低(前面有提到,总共4018),从1月27到6月20日,历时近5个月,期间问过许许多多问题,换过配置,换过车型,问过许多问题,都不厌其烦回答,处理,点赞!
总结:任何评价都应该建立在价位以及是否满足自己的需求。对于我而言外观长在审美上,空间满足,动力充沛,内饰简约大方,智能化够用。未来10来年长久陪伴在一起的伙伴,愿各位车友都能尽快提到心仪的爱车,都能平安幸福的享受生活!
dyiae55y7ems:这车能当油车开吗,我也很纠结要不要买来当油车开,就是怕混动技术没油车稳定,毕竟混动没多少年技术
永不言弃54613:想拿我的宋pro去置换
Brandy375:可以用停车场的充电桩吗?
【购车经历】
本来考虑的是秦plusdmi,但经过两次涨价后就不想买了,正好驱逐舰出来了,就果断下定,4.2号手机app下订单,一直没去店里看过车,本来自己也有车,所以一点不着急提车,没想到6.20号销售说车到了,反而慌了,一直没准备这么早提车,无奈车都到了,就想办法把车提了
【提车价格】
裸车11.98万,价格全国统一,一点优惠都没有,金融服务费4000,说是全省都这个价,一点不给少,上牌费1000,保险四千多点,首付七万五左右,两年免息
【驾驶感受】
总体来说感受很不错,驾驶很舒适,行驶车内非常安静,无论是ev模式还是hev模式车都很安静,加速特别快,都不敢把油门踩多了,稍微一踩油门都八九十了,没上过高速,暂时不知道发动机介入声音大不大,目前驾驶体验还不错,唯一不好的一点就是大家吐槽的底盘很硬,确实有点,过个坎颠簸感很明显,而且比较低,准备去加装底盘护板,就怕把电池刮了
【油耗】
油耗特别低,就是冲着油耗低来的,综合油耗四点几,由于充电比较方便,所以没事了就可以充电,总之加一箱油应该可以用很久
【续航】
纯电的话由于没有把电耗尽过,所以不清楚纯电续航,应该在四十几公里左右,满油满电据说1200公里,也没试过,不过目前已经很满意了
【空间表现】
空间挺大,前排后排都很舒适,大高个坐后面一点也不拥挤
【亮点配置】
科技感十足,手机app有很多功能,可以随时看车的状态,车机系统功能也很强大,完全就是行走的平板电脑,送两年的车机流量,语音功能可以操控包括空调,音乐,玻璃,导航等很多功能。大家一直想知道的组合式液晶仪表盘其实就是中间那一块是液晶的,边上是非液晶的,总之跟全液晶仪表盘差别也不大。内饰科技感十足,国产车内饰比那些合资车真的好看多了,哪怕是低配的也没有那么多硬塑料,总之非常满意。
可以881:金融服务费???
用户4617756877815:充电怎么充?舰长用什么排插?需要改造线路吗
探索之旅281:我想请问,如果电池坏了,比亚迪真的给免费更换吗?
【购车经历】
最开始是想等海豹的,但是着急用车,后来又看了看海豚,但是我爸说他有里程焦虑,因为这车以后要给他开,所以就选了混动。3月20日订的车,4月4号到了一辆120次顶的就提车了,全市好像到现在也就只到了我这一辆,由于疫情一直到现在也才刚刚办好牌照。
【续航】
我几乎不开高速,基本是城市通勤用,不过高架跑的比较多,所以纯电的电耗要到12-13左右,我自己开下来这120公里纯电续航还是挺准的,如果平均速度低一点甚至可以跑到150公里,有点出乎意料。
【油耗】
提车当天加满一箱,到现在还有百分之80没用完,因为小区里有充电桩所以基本到家就插上充电了,也不知道这箱油什么时候能用完。
【空间表现】
前排我个人感觉是比较舒服的,不过运动座椅个人不太习惯,买了个头枕之后舒服多了。主要说一下后排,后排腿部空间还是比较充足的,但是靠背比较平吧,感觉凹下去一点躺着应该会更舒服,还有就是因为底下有电池,所以地台比一般油车要略高一些,头顶因为有一个挖槽,空间是够的,但是压抑感确实是有的。
【驾驶感受】
开过的车不多,家里有辆老荣威,比起那个肯定是要好多了。动力很足,但是原谅我感觉不出eco和sport有多大差别,感觉eco模式提速也挺快的。方向盘低速轻,高速紧,个人比较喜欢。底盘大家吐槽最多的是后边的板悬,这个正常道路其实没什么感觉,不过我上班路上有一段破路是波浪形的,过那段路的时候真的像是在开快艇。。。刹车确实比较一般,虽然刹停的时候是比较稳的,但是感觉刹车距离要比我家的老荣威长。
【最满意】
无钥匙进入,nfc和360度非常喜欢,不过现在的车基本都是标配了也没什么好说的,值得说的是语音助手,反映速度真的非常快,我想象中的车机语音助手应该是比较拉胯的,但是小迪真的非常的好用,基本上刚说完就能操作了,无唤醒的识别率也非常高,车上有几个人的时候也没有误触。大家一直都吐槽比亚迪不用8155,但我用下来现在这个625在dl4.0下是非常流畅的,这一个多月一次卡顿也没有遇见过,几年后会不会卡我不好说。还有个人感觉次顶的12.8寸大小刚刚合适15.6的那个竖过来之后稍微有点挡视线,l2的辅助驾驶个人因为不开长途或者高速,几乎用不上所以就选了次顶,感觉里面有点用的可能是并线辅助和盲区监测吧。
【最不满意】
顶配才有无线充电有点无语。。。没办法只能买个车充插线了,还有那个杯架和手机槽的位置真是无力吐槽,设计师大概是脑子被门挤了,要不别放手机,要不别放杯子。。。我现在都是手机直接插杯架里,手机槽就。。放包纸巾吧。还有一个是顶配才有的中网灯,这玩意不标配就挺离谱的,也不值几个钱,不知道后期4s店能不能加装,前几天看见闲鱼上有人卖拆车件的,也不知道哪弄来的。
5Vjin:感觉前脸还是秦好看一点
盛泰煤气哥:抖音看到说DMI高速失速,慌得一批,我下定一个月了…怎么办?退不退?
大元:小软文写的不错,就出比秦好看点,一样的玩意贵一万多。
还可以,中规中矩,够用,这价格划算,空间也够大够用,日常使用油耗一般偏好一点,就是纯电续航公里数显示跟实际能开的公里数差异较大,偶尔车机小毛病,安卓机水平,不能要求太高,够用了,不影响日常用车,真香!!!