驱逐舰05后排空间大值得买吗_驱逐舰05空间怎么样

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

3.14分“良好”

提车啦！！！ 算是自己第一辆车吧，之前有开过家里人的别克，由于最近搬家了，通勤来回要40KM，就自己买一辆车了。 所在的城市限牌，油车的话还得摇号，所以就考虑新能源了，省一个牌的钱。 【购车经历】 2月28号下定，3月11日验车交尾款，3月14日提车，然后去上牌。 【提车价格】 全款买的，79800没有优惠，收一个上牌服务费500，保险实际上5712元，加装一个360收了2700，加起来79800+500+5712+2700=88712 送行车记录仪，膜，脚垫箱垫，抱枕，四次保养。 总得来说价格很一般，也就是给大家一个参考吧。 【驾驶感受】 14号开回来用的HEV，15号开上班用的EV，开了接近50公里吧。 简单说一下感受。 一，HEV和EV感觉差别不大，EV也没有想象中那么安静，HEV也没那么吵。 二，颠簸感比较明显，不知道和胎压太高有没有关系，后面继续关注。 三，表显油耗确实挺低4-4.5这样子，如果是之前别克同样的路况油耗估计得去到10。 四，360用起来体验一般，也可能是我还没习惯360的使用，后面还得降低对360的依赖。 五，没走高速，都是城市快速路，动力表现还是，超车什么的还是比较流畅。 【最不满意】 一，销售吧，笛子的销售大家都知道，爱答不理的，没有那么热情，每天都是问一句答一句，而且还不专业。 二，智能上下电功能没有，不知道是不是要升级，问售后说在中控设置，没找到。 【乘坐体验】 我老婆坐后面，没有反馈特别晕，应该还行。 后排的空间在A级车里还算比较能打了。 总体评价: 颜值高，无钥匙进入，定速巡航，胎压显示该有的都有了，关键是油耗还低，才7.98万还要啥自行车呢。 以上都是我提车的个人感受，你杠你就是对的！ 后续开一段时间，我会继续更新油耗和高速续航表现等等。 有广州的车友群或者广东车友群的友友求拉我！

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型

3.79分“良好”

首先价格方面8万多 能买到A+级真的很爽 车很长，后排空间很大，后备箱也很大很深 和同价位比配置简直是降维打击 智能车机，液晶仪表，后排出风口 胎压检测，以及手机端能控制很多功能 无钥匙进入，nfc，主驾车窗一键升降，倒车影像，倒车雷达，自动大灯，自动锁门之类的还有一大堆配置 再就是动力了，7.9秒的百公里加速巨舒服 油门轻轻一踩三秒就来到了50码 最后DM-i也是真的省油省钱，提车到现在加的油都没怎么动过也用了好几次混动模式。 内饰也是很给力呀，全皮打孔的运动座椅 多功能皮质方向盘，这个价位合资车只有织物座椅织物老方向盘哈哈哈哈哈。 最后的最后捏就是外观真的巨好看，看起来完全不像八万的车。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 新能源车是必须的，但纯电又有续航焦虑和充电焦虑，混动车型成为我的首选！BYD的DM-i技术越来越成熟，车型设计也越来越大气，追看了BYD的DM-i各种车型的论坛，省油是最大的优势，试驾了秦（仪表盘屏幕太小，看着费劲）和汉（超预算），后来驱逐舰的发布就心动了，买新不买旧，并结合自身实际情况，最后选择了120KM旗舰版！ 【提车价格】 包牌落地价166000（含手续费，保险第三者100万），首付113000，24期免息，月供2208，赠送全包脚垫（无后备箱垫），2个头枕，2个抱枕，玻璃防爆膜，底盘喷涂装甲（2瓶）；提车时升级了延保售后（增加2年/60000公里）3580元；当地政策补贴3000元（凭购车发票自行申请）；自购的电池护板（线路护板和电机护板以后再加装）在4S店加装，只收取工时费80元。 【驾驶感受】 EV和HEV都是ECO行驶，无感切换，无顿挫感； 纯电模式下比较静音，发动机介入后噪音也可以接受，但高速上胎噪比较大； 360全景影像没有延时，但由于画面是电脑合成，在车头处横线显示有轻微断层，不影响观看，首保时去调整；转向画面只能在低于20时速才显示，希望可以通过系统升级来改善，不管时速，转向时就应该显示画面； 15.6寸大屏幕看着舒服，但下方的出风口不能放有支架、香水等东西，不然会阻碍屏幕旋转； 无线充电面板被前面水杯架挡住，且充电功率小，充电慢，手机发热大，不能设置默认关闭，使用上比较鸡肋的一块； ACC自适应巡航功能很实用，在高速上可以减缓手脚持续操控的疲劳感； 总体感觉良好！ 【续航与油耗】 EV和HEV都是ECO行驶，SOC设为25%，强制保电，满电情况下EV模式跑110KM以上； HEV模式下，手机显示油耗是3.4L/百公里；但这只是这几次行驶数据的参考值，具体油耗需要长期统计和计算，相信总会比纯油车省不少，毕竟发动机都是以电为驱动，更是我选择BYD的重要原因之一！ 【乘坐体验】 主副驾驶座椅都有电动按钮，坐着舒适，二排空间比较宽敞，我不开车时更喜欢坐二排； 主副座椅靠背是连着一体的，不能放挂钩供二排乘客挂东西； 后备箱空间宽敞，满足家庭出行的存放； 虽有天窗，但日常很少打开，只是打开挡板透光而已。 【最不满意】 无线充电模块，比较鸡肋，又不能默认关闭，每次开车后只能手动关闭； 悬梁架和弹簧比较硬，经过坑洼和减速带时震感较明显； 低于20时速转向才显示转向画面（仍在努力习惯，期盼后续升级改善）； 如果多一个备胎更好； 内饰颜色搭配容易弄脏。 【最满意】 日常通勤基本上用电，超过120KM路程的出行，都是HEV模式，省油！！ 【最无奈】 小区车库里面没信号，进去车库后车机信号就会中断，导致手机无法实时查看车辆情况，已致电运营商，解释说优先保证住户楼层信号，车库本来干扰源太多，他们也无能为力； 车机有信号，定位准确，用车时来到哪里，都会被家人打开软件后轻松查看到，好无奈？？

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.21分“优秀”

【最满意】 空间很够用，后排可以坐三个成年人，后备箱也能塞三四个行李箱，整体的空间表现满足家用需求没有任何问题。动力也很给力，超起车来干脆利落，不会拖泥带水的，并且动力输出很平顺，不会顿挫。然油经济性很出色，目前的百公里油耗才4升多。内饰豪华大气，足够讨喜，中控屏功能很丰富，听歌导航看电视都不在话下！ 【最不满意】 胎噪和风噪隔绝的不是很彻底，上了高速就可以听到比较明显的嗡嗡声，挺影响乘坐舒适性的。 乘坐空间满足家用是没有问题的，后排坐三个成年人一点也不拥挤，虽然地台中间部分有点凸起，但不怎么明显，基本可以忽略不计。车内储物空间很充足，像饮料，手机，钥匙这些常用的物品都有处可放。后备箱空间也比较大，可以放三四个行李箱，也足够家用了。 驾驶感受 别看05只搭载了1.5升发动机，但动力性能还是相当给力的，深深踩一脚油门，能够感觉到比较明显的推背感，超车干脆利落。动力平顺性也很优秀，我开了1000多公里，还没有感觉过顿挫闯动呢。方向盘大小粗细正好合适，很好掌控。车身不大不小，停车挺方便的，正常大小的车位 只要打个三四把就停好了，车身盲区比SUV 更小，在城区开比较灵活。油门响应挺灵敏的，轻轻点一下就能够感觉到车子在加速。配置表现还算比较充足的，有定速巡航，360全景影像，自动驻车等等。 续航 油耗表现优秀，目前的表显油耗才4.5L，在 同级别来说是数一数二的“节油能手”。 舒适性很好 在城区开很安静，因为中低速基本都是电动机在驱动，感觉不到发动机的轰鸣声和震动。高速时候胎噪和风噪声就会比较明显了，耳边总是嗡嗡嗡的，要把歌声调大点才能缓解。滤振效果还可以，只要不走烂路，车内都挺平稳的，不会出现很明显的颠簸震动。我觉得驱逐舰05性价比挺高的，虽然它的售价比同级别的然油车更高一点，但油耗更低，用车成本也更低，也就是说我跑的越多就越省钱，很适合我这种买了车就不会轻易换的普通消费者。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.71分“优秀”

选车经历:从去年开始就看上了比亚迪混动，当时打算买秦plusdim后面看到驱逐舰快上市了，配置比秦要好点，果断等驱逐舰。3月17号上市3月19号订的车，5月30提车。 车辆配置:选择Dim主要看中的是省油配置部分:我也算是老司机了，对车辆一些配置没有过多要求，加上驱逐舰05的配置说实话真的可以，我个人选择性价比最高的55公里舒适版，什么定速巡航，语音控制，胎压监测，倒车影像(虽然像素有点低)等等，最让我喜欢的就是NFC无钥匙进入，有时忘记带车钥匙了这个就不存在了带上手机就可以当钥匙使用了，还有很多配置都没研究反正自己觉得还是很可以，国产十几万的比那些外资二十几万的配置真的要好。 选车场景:主要是平时周末回家用，大慨单边100公里左右(基本都是高速)，回家用用，充电不是太方便所以可以充电时就充，没有的话就当油车开，毕竟真省油，所以选择55公里的。 车辆价格:55公里舒适版11.98(裸车)+4800(保险)+800上牌共12.54W送了贴膜，行车记录仪，两次保养，脚垫，尾垫，订车时还抽中了一个小烤箱，一个手拉杆箱。 动力部分:开着还是很舒服，个人驾车有点追求提速，真的很快，超车什么的就一脚下去就来了，网上说的可以和1.8T的不相上下。座椅也是很舒服，开久了没感觉到有多累，变速箱换挡也很平顺，基本上你不看的话，不知道是用油还是用电在驱动。动能回收也是可以。 油耗方面:像网上说的开高速我保电70%百公里4.1升市区当天开回来显示3.3甚至油电混合时显示2.9还是相当满意了。当天加满油40升显示可以跑1190公里，现在跑了400多公里了充了两次电，显示还可以跑900公里绝对杠杠的。 空间:空间对于A+级轿车来说还是可以了，后排空间也够，后备箱很大。 购车体验:在重庆渝北乾元店买的，服务态度各方面还是可以的。 缺点:隔音效果还是差了点，新车味道点大(新车都有) 总体来说:还是非常满意，性价比超高，油耗低(毕竟现在油价这么高)，舒适性也还可以，还有很多功能没去研究。外观也好看，内饰也好看，屏幕也大，动力也可以。总之值得购买，国产车做到这么高性价比还有什么理由不支持呢!

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

4.86分“优秀”

外观：是我喜欢的造型，因人而异，这个不多说。 内饰：白蓝相间，虽然有点不耐脏，但是挺好看的。 配置：这个价位，这个配置我认为是拉满的，可能唯一能说的底盘是扭力梁的，这个说实话只要不要坑坑洼洼路段，差别真不是很大，况且价位在这里，想要更好的也难。 空间：后排空间可以，后备箱之前认为比较小，装了下东西，其实还可以。 续航：满油满电是1200多公里，绝对够用。 智能化：这个价位的智能化可以说拉满了，车机也很流畅，使用起来很不错。 驾驶感受：跟配置说的地盘问题一样，可能舒适性稍微差点，但是这个价位可以接受。 总体使用感受：我是六月份提的现车，当时的价格就是政府补贴2000，其他没有，然后4s店送的10次保养，电池护板，行车记录仪，脚垫头枕啥的，从进店到签合同也就半小时，速战速决，个人比较喜欢买服务，慢慢谈感觉比较浪费时间，另外基于前期的调研了解，觉得价格各方面都可以了，所以购车过程很愉快，最后祝大家都有一个好的购车体验。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 从去年开始就想着买一辆属于自己的车，预算15w左右试驾过特斯拉毛豆3、领克03、思域、型格、威朗、秦plus dmi，看过速腾，朗逸，星瑞，中间也有纠结过是否不考虑绿牌买燃油车，但是一细想，买车不就是用来开的吗，所以就决定买新能源，刚好有一天看过有新闻报道驱逐舰05，觉得还蛮符合自己的审美的，所以就4月1号直接在网上订了，车也没试驾也没看过实车，就经过了漫长的等车（主要是钱没攒够） 【驾驶感受】 转弯的时候速度不是很快，车身容易倾斜，身子有点甩出去的感觉，高速上到120之后，车身有点轻、漂，且在亏电的情况下，发动机介入噪音真的大。其他驾驶感觉还不错，毕竟价格在那。A柱那里确实有盲区的地方，360也没能显示到，这个要提醒下想要入手的伙伴们。 【油耗】 油耗好评，平时上班都是跑高速为主。 【最满意】 外观好评，侧身贼特么帅！ 【续航】 满油满电的情况下跑了900多公里，之前是强制保电50%，现在调整成35%了，感觉这个油耗还行。 如果是作为家用轿车，这个车是完全够用的，后排空间足够了，之前没买车的时候还想着后排空间是不是不够，买了车之后才知道后排很少人坐，甚至副驾都少有人坐，也不要想着保值，面子啥的，自己喜欢的就根据自己喜欢的来，别人只是给你意见，成年人还是得会自己做主，花自己的钱买自己喜欢的车。 提车一个月不到就送出了一血，怼到了特斯拉😞，还是全责😷，奉劝各位开车小心小心再小心。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

4.71分“优秀”

【提车价格】 驱逐舰05豪华55km,裸车12.98万，上牌500，保险4200元，全款。送4次保养，龙膜，脚垫，后备箱垫。 【购车经历】 旧车太破，有安全隐患，看了国产\合资几个品牌的车，最后看的王朝网的宋，原本想买宋，无奈要等半年，之前旧车太破等不及，结果发现和秦差不多的驱逐舰，刚好今年3月上市，试驾啥的都很满意，销售服务也很棒，最后今年5月订车，一直想买驱逐舰黑色，等到7月头黑色都没排产，所以改订白色，等白色一个月提车！ 【空间表现】 非常满意，满足一家出行使用，后排空间也大。因为对比之前的雪佛兰感觉比亚迪的车真的太棒了！ 【驾驶感受】 推背感，动力强劲，提速快！ 【油耗】 这个大家可以后面多讲解经验，我是在4s店满电提车，没有油。加油350元，现在行驶393公里，油量还有55%。提车至今表显最高4.5，如今是3.6-3.8之间浮动，可以说一直是烧油没充电。本周六才有空充了次电，从29%-100%用了7.45元，耗时2小时多点。 工作日开的多点，每天大概50km，其中市区和快速路各占一半，不堵车。设置eco,我是以速度区分设置，市区电量高于25%，设置智能保电30%使用ev,城市快速路我一般直接设置强保70%，hev..动力回收一直是标准。想当于速度超过60码开启hev发动机启动充电发电，低于60码，电量超过30%基本都用ev。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

4分“优秀”

2022款120km旗舰车型 【提车价格】 裸车价15.58w，落地16.5w 费用明细: ①中华保总保费:5657.43=商业险:4339.43 +交强险:950+ 意外险:368 ②金融服务费:3000元 ③上牌费:500 随车赠送3次保养含首保，全车脚垫，其他无，提车已180+天，总共行驶了1644km。 【购车经历】 买车之初其实一直关注的是长安UNI-V，还是一个ppt的时候就关注了，更是第一时间参加引力域的预售，一度到了即将提车的前一天，终于在属地所在的商超第一次静态试驾，对于内饰颇有微词，再加上后续后销售沟通时态度冷淡，最终一别两宽，机缘巧合之下转投比亚迪旗下，果然男人多善变，扑向了新能源，那时秦买的火热，本意也是买秦，但奈何秦历经三连涨，并且素有滴滴秦之污名，巧合下发现新款驱逐舰05，官方用升级版秦来定位驱逐舰，考虑到新能源车买新不买旧，又有大热的秦背刺，正所谓瞌睡送枕头，立马一拍即合，在驱逐舰05预售当晚就下订了此车，抱着躺平的心态，当然期间也难免和销售拉扯，最终都以失败告终，对了这里忘记提一下，我的销售还是新认的老乡，空有老乡身份，但却没有享受到分毫老乡的优惠，都是一些耳熟能详的销售话术，时间就这么在我和老乡隔三差五的拉扯中慢慢流逝，转眼来到了2022-5-10，这天晚上销售居然破天荒的主动联系我，当我看见通知提车的信息时，我很淡定的回复:好的，甚至都没打字，只发了个logo表情。 【亮点配置】 谈到配置亮点，首先得选取一个参照车型，这里我就还是拿秦对比吧，外形上比秦车身更宽大，15.6超大中控屏，5G系统，配备了360º全景影像，新手使用很友好、无钥匙启动告别随身携带一大串钥匙的烦恼、智能领航功能，大部分高速路段都能实现自动驾驶，但如果有车辆加塞，可能需要人为干预，一般路况体验不错，解放双脚，减轻驾驶疲劳，享受驾驶乐趣！ 【充电时间及成本】 提车后大概一月左右我就安装了家用充电桩，经测试一次满充约15kw电量，用时约3.5h，按照谷电价0.308计算，一次满充需要0.308×15=4.62元，这个用车成本我想用过都说香吧！ 【空间表现】 身高1.7米体重56kg，前排腿部空间充裕，头部空间约2拳有余，后排空间乘坐人没有压抑感，后排座椅全部放平直通后备箱，有野炊或者露营爱好者可能比较喜欢，后排还有老板扶手，而且支持外放电功能，有个外用电源可谓露营福音。 【油耗表现】 高速行程，满载3大1小，全程空调24º，全程110km平均车速85km/h最高130km/h，用时1.5h，表显油耗5.2L，用车设置强制保电40%，全程智能领航，这个续航和油耗我是很满意了。 【驾驶感受】 EV ECO模式一脚油门到底，推背感强烈。起步速度不错，HEV ECO模式是最佳燃油经济性，如果发动机的启动会有一定的颠簸感，但我完全能接受，驾驶中传来的噪音，大部分来源于胎噪，这个车胎真的很拉胯。至于动力足够，不管是高速超车，还是爬长坡都能应对自如，而且车机只死机过一次，其他情况使用流畅，这点值得表扬。 【最不满意】 1:OTA升级呼吁上线驻车影像功能，干里眼功能没有技术性壁垒，反而受限于法规，听起来有点可笑，希望车企有心解决。 2:开放车机软件自定义功能，比如实用频率高的音乐软件默认的只有酷狗和酷我，但网易云音乐使用率比这些高，因为淘宝vip免费送，但没法默认开启，使用的时候很不便捷。 3：实现屏幕共享，手机一键互联， 或者上车后手机与中控大屏自动互联共享，方便把手机内容投屏到车机。 4:车载软件更新迭代功能及时推送，比如使用率及实用性都很大的导航软件，到现在我的高德导航都还停留在出厂版本，严重滞后新版本，享受不了新版语音包和精确制导的乐趣。 5:氛围灯带显示效果太弱鸡了，显示单一种颜色，而不是动态酷炫的随机变换，并且亮度也不高，期待增强显示效果。

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

4.14分“优秀”

1、价格方面，今年七月初订的车，7.17提车，时光灰，等了半个月。没有优惠裸车10.18。 2、使用感受，舒适性不是很好，过坑洼和转弯感觉不舒服，过减速带硬邦邦的，但是价格就在这，我觉得价格和车的性能还是比较匹配的，没有十全十美的车，这个价格也不可能什么都好。后排超级宽，后备箱也很深很大，车也大，跟别的轿车停一块儿别的车小一大圈，就跟正常车跟五菱小mini的比较🤣🤣。 3、油耗方面，挺省油的，亏电跑市区3.8以内，平时天气25度左右基本可以跑到2.8L，亏电续航1200公里了，55km豪华型。充电一次充满也就不到11元，这个版本除了没有快充没什么缺点，主打一个经济，要是充电方便每天通勤50km刚好够用，一天外面充电也就11元，要是家里有桩充电按6毛一度一天50km通勤也就不到5元。 4、4S店服务方面，就那样吧，买前你是哥，买后他是爹，发消息不带回复的要不就是隔天回复，下次再回访就不会给9分了，直接不及格。只有掏钱的时候服务才好，比如买车、提车、保养等。 5、安全方面，没什么感觉，这个配置也没什么主动安全功能，定速巡航用着不太习惯，老感觉不踩油门没有安全感、操控感。但别的车也是一样的。 6、动力方面，随踩随有，敢给油就有动力，一点也不像1.5L的发动机。跑高速和爬坡要保证电量不低于40，不然转速会很高呜呜嗷叫，特别是开空调跑的时候更明显，发动机直驱＋充电，1.5L还真忙不过来。当然我的体验是亏电跑伊昭公路爬山，小独库山路比独库还陡，亏电＋开空调＋满载五人其中两个大胖子和两个大高个壮汉，一后背箱行李，完全满载满负荷了，亏电爬山一点问题没有，就是转速高声音稍大。跑完伊昭小独库返程直接走的独库公路回程，轻轻松松。高速＋爬山＋各种路况2000km长途行车就两箱油多一点，100L左右。五个人轮流开的各种脚法，真是省到家了。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

3.79分“良好”

驱逐舰 05 2022款 DM-i 120KM 旗舰型 【满意】 1.这个名字比较霸气，吸引人眼球。 2.这台车是比亚迪军舰系列的首款车型，也是采用了海洋美学，但个人认为驱逐舰05的这套外观设计风格比海豚更加好看一些，颜值十分在线。 3.无边框前脸配合凌厉的LED大灯有不错的运动氛围。 4.尾部这个熏黑处理的贯穿式尾灯组比较精致。 5.车内的这块多媒体触控屏显示效果清晰，反应速度流畅，值得给你一个好评，旋转屏还能支持刷抖音。 6.主被动安全配置齐全，可以给一个好评。 7.前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警可以更好的帮助驾驶员把控车身距离。 8.后排腿部的乘坐空间在同级别车型中还算表现不错的。 9.得益于这套DM-i 插电混动技术，油耗表现不错，且动力输出稳定高效，深踩油门就可以得到很好的动力输出。 10.有别于以往比亚迪车型的底盘，驱逐舰05的这个底盘至少没有拖DM-i 的后腿，还算比较紧致的了。 【不满意】 1.视野表现一般。 2.新车内饰稍有异味。 3.头部空间表现一般。 4.在停车入位时，DM-i的怠速表现与传统油车不太一样，需要给驾驶员一定的时间去适应。 【驾驶体验】 驱逐舰 05 DM-i 120KM 旗舰型开着的感受还是舒服的，由于是电机为主进行驱动，在市区行驶加速线性，直接，还很安静，非常容易给人不错的好感，在初段、中段的油门表现很跟脚。转向手感虚位较小，整体底盘表现相较于以往的比亚迪车型有了不错的提升。可以说这个底盘没有拖DM-i 的后腿。 【乘坐体验】 前后排座椅软硬适中，长时间乘坐属于比较舒适的，但这辆车的头部空间表现属实一般，身材高大的乘客可能会有一些压抑感。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

3.86分“良好”

120公里尊贵型裸车价12.13万，保险上的平安，6375元，送的太阳膜比较差，加2000元贴的3M膜。送脚垫头枕抱枕，行车记录仪和电池护板二选一，选的电池护板。行车记录仪自己网上买不到200元。送终生基础保养，但只是机油免费，估计人工费要收两百多，羊毛还是出在羊身上。销售服务态度还是很好的。 120公里日常上下班是够用的，亏电情况下油耗没想象那么低，5.6个油。一般的充电站对未上牌的新车不太友好，无法添加车牌2H充电免费停车。 驱逐舰05整体外观比较年轻化，内饰也还行。 后排空间很大，完全够用，但是前面手机支架不好选，要在网上多问问客服，选一个合适的 手机APP操控很方便，NFC锁车解锁就很帅。 最大的槽点就是减震和风噪，高速上了135时速，听歌听不清，说话就要靠吼

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.71分“良好”

新手第一台车，没对比过太多车，舒适性就感觉比自家秦好，跟轩逸差不多，车身略长，后排空间同级里面算优秀的，操控提速还不错。官方送的车垫味道大，测过甲醛超标，要经常通风，最长开车时间3个小时多点，有点点晕的，动力，转向，刹车可以。最想吐槽就是主驾附近的空间布局，杯架浅放两瓶饮料就会妨碍拿手机，手机架难安装。在音乐，导航，空调（26℃，风量2格）都打开的情况下电耗感觉挺高，市区油耗不错，高速还没跑过。购车体验还可以，3.22订的，4月就到了第一台（由于地方习俗清明月不提车就pass了），然后51假期就通知可以提车了，保险是真的贵，吐槽一下比亚迪背刺首批支持的车主，什么活动都没有，518就送了4次保养，太酸了！！！

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 120KM 尊贵型

4.93分“优秀”

整体感觉挺不错的，不后悔 内饰:说实话，有点老气，没有给人耳目一新的感觉，有点像油车，不像有些新能源白色内饰、皮质包裹，驱逐舰有气质包裹，但是不是很多，使用感受上无太大差别，但对没事要求高的就不行了 外观:还是很时尚的，点阵式大灯，非常漂亮，走在路上经常看到同款 空间:空间没的说，比秦的轴距大15mm，后排空间绝对OK，不好的是主驾有点小，头部空间稍微小一些，对个子高的人来说很不友好，但一般高个子也不会买太小的轿车了 配置:加速是7.3s，非常可以超车很自信，没啥问题的， 续航:温度15度左右的时候，满电纯电120公里，我能跑到126公里，很扎实。冬天零下就是不太好，120公里，打对折吧，空调-7-1度之间，开暖风，制热效果感觉很好，就是续航掉的太快。综合油耗最低开到了1.8，很牛逼了 比亚迪是电耗×0.1131=电量对应的油耗，然后加上油耗就是综合油耗了，其他车企好像都没有这么计算，油是油，电是电 智能化:语音控制的东西太多了，基本解放双手，避免干扰驾驶。 整体评价，挺好！ 10万元左右想买个轿车，又不想被当做网约车，就买他，很是推荐。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.79分“良好”

相比现在那些用动物，咖啡品种来命名的车型来说，驱逐舰这个名字是不是一听就觉得很霸气呢，其实不光听着霸气，它看起来也是气场十足，尤其是这个大尺寸的六边形前格栅，里面用上了很多线条来点缀，整个前脸看起来确实很气派。 驱逐舰的这块中控屏继承了品牌的优良传统，就是尺寸大，看着就很有档次感。另外，这块中控屏分辨率高，界面的排列也很简洁，看着很舒服，操作起来呢也很流畅，完全不会出现卡顿的情况，所以大家可以放心。 内饰配色方面，驱逐舰05也是有创新的，黑灰的拼接组成内饰的主要色调，座椅四周和空调出风口是抢眼的楹粉红，中控台用上高亮灰的饰板，时尚感十足。用料方面也是一如既往的高水准，像方向盘用上了皮质的覆盖，握起来的手感比较舒服，其余像座椅，面板这些地方也是用上软包和皮质这些材质，不仅是用得顺心，更重要是看着更高档了。 当我把前排座椅调到正常的坐姿后，后排仍然有很充足的空间，对于我这么一个1米73的成年人来说，坐着并不会感到压抑，加上座椅填充物的厚度适中，坐久也不会觉得累。