驱逐舰05尾部好看值得买吗_驱逐舰05外观怎么样

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.86分“良好”

开销：裸车价135800，保险4580，上牌500 购车经历：其实我21年一直在看秦，是想买秦的，但是21年想换工作，换工作期间工作不够稳定，就一直没买，想等工作稳定了才买车。21年就一直在逛懂车帝，到了22年年初的时候因为老婆想买suv，就决定买宋pro，结果刚决定买宋，就涨价了，刚好驱逐舰发布了，去看了驱逐舰就瞬间喜欢上驱逐舰了。三月26号定的驱逐舰，因为当时销售说他们这是个新店，厂家会优先照顾，然后就开始等车，其实我不算比较着急的，我就天天懂车帝，然后佛系等车。结果四月29号的时候快下班的时候销售来电话说可以提车了，然后给我兴奋的，心想运气太好了，第二天就去4s店了，结果销售说现在还拿不到车，因为贷款办理要过了五一后才能办，当时心一下就凉了，简直心情过山车，我还想五一好好研究研究这辆车呢，结果提不到，然后我问销售，如果我全款呢，销售说全款今天就能提走…那对不起了，本来我想按揭的，谁让你们29号晚上才提醒我，28号说可以提车，29号还在上班时间我都能贷款把车提走。听到我要全款，销售心里多少还是有点不开心的，不过我真的很难忍受五天，我就想现在就开走，但是销售人还是不错的，帮我把什么都弄好了，开心提车回家了 车牌是五一办的，当时也是佛系选车牌，觉得找个看的顺眼的就行了，结果第一组83837，我想这车牌也太好了，然后第二组88348，我的天，我感觉我运气爆棚了，最后选了88348，哈哈哈哈也就是绿牌，成都蓝牌基本没啥看到顺眼的号了绿牌还有可能，而且想要川a的，油车没号了，买新能源吧 外观：外观我是很满意的，其实秦的外观我也喜欢，车屁股我觉得驱逐舰好看点，内饰就不用说了，秦的那个仪表实在接受不了，对于姨妈巾，我觉得还好吧，开几天就习惯了，内饰味道有点大，建议买几个活性炭包，座椅我坐着很舒服 驾驶感受：我只能说ev模式开着不要太爽，我也开过油车，电车的起步特别线性平顺，推背感很顺滑，没有顿挫，声音也很小，我家附近有国家电网的充电站，实际上大部分我都在馈电开，因为每次来，慢充的桩都被占了，但是我发现还有一类慢充桩，他是需要自己买一个两个接口的，充电桩没有线，只有一个端口，特别想问问这种线淘宝买靠谱吗。轮胎确实拉胯，开快了胎噪确实大，不过整体上我觉得还是不错的，车开回来我就没洗过车，昨天车贴完膜我才洗了一次，洗干净是真的漂亮。到现在为止，还没上过高速，也没遇到什么问题 还要吐槽的是这个车太新了，想要买点什么车的小玩意儿装饰物淘宝拼多多都很少

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4分“优秀”

1 外观及驾驶感受：贯穿式尾灯是真的好看，纯电开来劲快，高速完全馈电开5个油左右，速度130以上有点飘，基本都在120左右开，听着音乐基本听不见发动机的声音，胎噪还是比较明显，在安静环境下还是可以感触到发动机启动的声音。因为之前就开过油车，自己的第一辆车来说总体来说非常满意。 2 内饰操控：旋转换挡的档位阻尼感很不错，比较灵敏，360全息影像对新手来说非常友好。哈哈，深圳老司机太多了！比较不满意的一点就是水杯架放上了空气加湿器，在放一瓶水的话，手机基本不好拿出来，很麻烦，其他没有发现缺点。 3 目前还没对运动模式及其他操控有研究等后期再更吧，上几张美照，嘿嘿。昨天刚刚装了龙膜，好看(｡･ω･｡)ﾉ♡，氛围灯还没到，等装好了再说吧！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.64分“良好”

导语：近日，随着油价大幅上涨，不少燃油车车主不得不开始注重爱车的油耗表现，电动车虽然节省了油钱，但又总担心远途旅行时的充电问题，必须时刻关注着续航里程。为了解决车主们困扰，插电式混动车型应运而出，超低的油耗不仅解决了您的油价顾虑，同时长途旅行也能事半功倍。插电式混动行业里的领军品牌当属比亚迪，一套DM-i超级混动系统力压诸多竞争对手，在王朝系列大获成功后，比亚迪又推出了全新海洋系列车型，其中包括今天郝哥要跟大家介绍的比亚迪驱逐舰05。 外观：2022年3月，比亚迪驱逐舰05正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为11.98万~15.58万元，与王朝系列“龙颜美学”设计理念完全不同，驱逐舰05的外观基于“海洋美学”打造，给人一种耳目一新的感觉。此次，比亚迪一改往日简约风，更复杂的前脸层次感更加分明，一直延伸到车侧的大灯透露着某种深邃和凶狠，并且与进气格栅巧妙地融为一体，尾部造型与比亚迪汉有些异曲同工之妙，贯穿式尾灯点亮后不仅拥有不错的辨识度，同时也符合当下流行趋势，不知道这样的造型设计您喜欢么？ 内饰：既然主打“海洋系列”，新车的内饰方面也彰显了其诸多海洋元素，大量的镀铬装饰点缀更具精致感，黑灰的主色调搭配上粉红色的点缀使车内氛围感形成了反差美，相信会吸引不少年轻消费者的青睐。8.8英寸全液晶仪表盘区别于传统的封闭式设计，但行驶中会不会有反光的风险呢？12.8英寸（顶配为15.6英寸）中控大屏支持旋转，无论是刷抖音还是导航都能得心应手。值得一提的是，窄边框的设计显得更有质感，屏占比高达83%，画面清晰度和触摸流畅度都在同级别中属于中上等水准。 空间+动力：新车的长宽高分别为4780/1837/1495毫米，轴距达到了2718毫米。一体式座椅尽显运动风格，但实际柔软度又偏向舒适性。后备箱空间只能说中规中矩，纵深和高度表现不错，宽度还有待提升，不过后排座椅支持比例放倒，还可以进一步扩充后备箱空间。动力方面，新车全系均为插电式混动版本，不知后续是否会推出纯电EV版本么？新车搭载的是1.5L发动机，最大功率81千瓦（110马力）；峰值扭矩135牛·米，数据没有那么漂亮，毕竟油耗表现才是它最大的卖点。此外电动机分别配备的是55公里和120公里续航两种，那么该选择哪款配置才最划算呢？ 导购：根据郝哥暗访北京地区某比亚迪4S店得知，目前新车全系暂无优惠，但购车可赠送1000元购物卡以及家庭洗车机一台，也算是给消费者一点安慰吧。55公里舒适型和55公里豪华型预算相差1万元，配置上主要增加了8.8英寸全液晶仪表盘、电动天窗和座椅电动调节等常用的舒适性配置，此外还有后驻车雷达、360度全景影像等少量安全配置，轮圈也由16寸升级为了17寸，按照新增配置的使用概率和实用性来看，这1万元花的还是挺值的。至于纯电续航120公里的版本，以旗舰型（15.58万）为例，配置上除了独享15.6英寸中控大屏和氛围灯以外，其余配置与55公里尊贵型（13.58万）基本保持一致，虽然电动机功率也有所提升，但需要多花2万元买增加65公里的纯电续航，您觉得值么？ 落地价：推荐配置55公里尊贵型新车指导价13.58万元，保险5000元左右，验车/上牌费1500元，同品牌置换补贴4000元，非同品牌补贴2000元，如果郝哥按照最常见的非同品牌置换补贴举例，那么最终全款落地价预计为14.03万元。分期购车推荐一年半免息套餐，裸车首付66092元（车价49%），分期手续费3000元，落地首付金额73592元左右，贷款69708元，分一年半18期还完，月供预计3873元上下。 养车成本：根据店内透露，新车保养周期分为两种，日常基本使用纯电模式（EV）行驶可以5000公里或一年保养一次，使用混动模式较多（HEV）建议3500公里或6个月保养一次，A保费用325元，B保费用420元左右。油耗方面，官方称在满油满电的状态下油耗仅为1.58升/百公里，纯电行驶大概14.5度电，即使在亏电状态下只使用燃油油耗也只需4.6升/百公里。为了保险起见咱们按照最高油耗4.6升计算，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为7636元，平均月油费为636.3元，这样看来的确比纯燃油车节省不少。那如果按照满油满电一般家庭最常用的综合油耗1.58升.百公里计算，预计年油费为2622.8元，平均月油费仅218.6元，是不是有点超乎您的想象呢。 总结：不少网友会认为插电式混合动力车型节省的油钱其实购车时都已算到车价里了，但您想想随着目前油价的大幅上调，相比纯燃油车每个月的油钱至少能省一半以上，这还不算免除的购置税和更低的保养费用，或许您还会说那电池坏了怎么办？比亚迪承诺首任车主三电可是终身质保的哦。对于一款10万出头的新能源来说，即使换成燃油车售价还能再便宜多少呢？感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4分“优秀”

前几天本地举办了车展，看到比亚迪驱逐舰 05的时候，觉得整个造型还不错，就直接去试驾了一下。 【外观】首先从前面来看，设计了大尺寸的格栅设计，并且还使用了一些银色的镀铬条，两侧设计了LED日间行车灯。从侧面来看，有些许弧度的线条凸显了该车的运动感，溜背设计也让人眼前一亮，尾部方面，微微翘起的尾部给该车增加了一点运动感，贯穿式尾灯和独特的设计看起来十分特别。 【车机系统】搭配12.8英寸的触控液晶屏，并且配有旋转大屏，中控屏分辨率清晰，控制起来也比较方便，车机系统支持GPS导航系统、道路救援呼叫、车联网、OTA升级，wi-fi热点、语音识别控制系统等功能。 【智能辅助配置】配有摄像头数量4个，超声波雷达数量6个，搭载前后驻车雷达，360度全景影像、360°全景影像、自动驻车等智能系统和移动电站、自适应旋转悬浮Pad、遥控驾驶等特色配置十分吸引人的眼球。 【试驾体验】提速很快，没有明显的顿挫感，动力强劲，转向和刹车都比较灵敏，对于噪音的过滤也十分不错，这款车支持4种驾驶模式，分别为运动、ECO、标准舒适、雪地，给人们提供了更多的选择。 【合适人群】外观大方，内饰设计简洁，舒适度也不错，试驾体验，智能配置和动力方面也十分不错，这辆车的综合实力还是不错的。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

4.64分“优秀”

这是我第二辆车，之前的车主要由于空间小、胎噪风噪太大，开始关注换车。加上有置换补贴、油耗低、免税所以确认购买混动车辆。驱逐舰05开了一周，400公里，走过快速路、城市道路、婉转的山路，整体非常满意。 外观：相对于王朝系列比较年轻运动，走的小众路线，还是不错的。侧面、后面看起来非常运动，特别是贯穿式尾灯很喜欢。 内饰：相对比较一般，而且味道比较大，刚提车那天开车闻了一小时，还被熏得头疼。方向盘按键比较多，回家看了说明书才会用。 配置：15万的车，有dmi、智能辅助驾驶、360、自适应巡航、自适应远近光灯、车道保持，我觉得非常值得，比国产良心多了。 空间：比大部分紧凑型家用车大，而且后排地板几乎纯平。 驾驶感受：由于自己开车比较保守，胎压噪、刹车距离比网上说的好，轮胎也不会那么差，以后再换，风噪有点大吧。但是比传统燃油车的体验、动力响应平顺，开起来非常爽。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.94分“良好”

汽车的外观设计是吸引消费者的第一步。车身线条流畅，前脸采用了家族式的设计语言，配上大尺寸的进气格栅，整体看起来十分动感。侧面的腰线设计简洁而富有力量感，车尾部分的设计也很精致，特别是尾灯组的造型独特，辨识度极高。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.93分“良好”

作为比亚迪军舰系列的第一款混动车型，在DM-i超级混动的加持下又会有怎么样的表现？ 先来看看外观，多条横条装饰的中网设计搭配贯穿式LED灯带，看起来精致立体的同时，气势上也很足。车身侧面贯穿式的腰线显得车身修长又灵动，R17的轮胎也搭配的相得益彰。尾部贯穿式的尾灯采用了8对辅助LED二极管的设计很有特点，在夜晚点亮后极具辨识度。 进入车内，对称式的中控布局满满的比亚迪风格，15.6英寸悬浮式可旋转Pad科技感满满，ui界面设计的很好看、触摸灵敏操作起来也简单，而且内置DiLink智能网联系统，支持智能语音交互功能、OTA 远程升级+云服务等功能。 配置方面，像车载蓝牙系统、车载Wi-Fi、OTA远程升级、外后视镜电加热除霜、无钥匙进入及一键启动、手机NFC车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆、LED日间行车灯等都是标配。就配置来看驱逐舰05的性价比还是很高的，值得一提的是，六个气囊也都是标配，这点在同级别里还是很少见的。 动力方面，搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动系统，发动机的最大功率为81(110Ps)，最大扭矩为135N·m，电动机的最大功率为145(197Ps)，最大扭矩为325N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。纯电续航是120km，NEDC综合油耗3.8L/100km、百公里耗电量16.8kWh/100km。官方百公里加速7.3s。悬挂方面搭载的是前麦弗逊式独立悬挂，加后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。就这套动力组合来看起步的时候绝对可以让你一马当先，而且325N·m的扭矩在市区路况，也绝对拥有越级的实力表现，最主要的是3.8L/100km的油耗，对于后续的用车成本来说实在是划算了。 总的看下来，驱逐舰05这个配置和动力表现，在10-15万元的这个级别车型里，性价比还是很高的，而且竞争力相当的大。而且作为一款油混的车在续航和充电的问题上也不需要有过多的忧虑，但如果你想选购这个车型的话，可能还要考虑一下它等车的问题。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.07分“优秀”

驱逐舰05采用最新的家族式海洋美学的设计语言，车头采用海浪涟漪风格的进气格栅，内部采用点阵式镀铬以及饰条进行修饰，有种由远到近的感觉，上方贯穿式的日间行车灯与两侧LED大灯连接，让整个车头更具辨识度，前包围两侧还配备通风口，能够为车轮和制动系统进行通风降温，提升运动感。 车身侧面，驱逐舰05整体较为圆润饱满，溜背式的车尾增添新车的时尚气息，同时新车还配备五辐造型的轮毂，提升运动气息。 车尾部分，驱逐舰05采用贯穿式的尾灯设计，并采用透明灯罩，内部采用熏黑处理，辅以镀铬饰条，进一步提升尾部的层次感和立体感，同时后包围的造型通过分层设计，加入亮黑色饰板和镀铬条点缀，搭配两侧的通风口，带来更强的视觉冲击力。 驱逐舰05内部整体依旧保持简约的科技氛围，全液晶仪表搭配悬浮式中控大屏幕，并具备旋转功能，科技感十足，操控流畅、反应迅速。新车针对空调出风口加入红色饰条，增强内饰的年轻气息。运动风格的一体式座椅设计无可挑剔，前排座椅填充柔软，乘坐舒适度较高。后排中间地台有一定隆起，因而整体乘坐空间而言中规中矩，符合同级主流车型水准。 驱逐舰05采用比亚迪骁云-插混专用1.5L发动机，动态表现其实并不激进。不管是EV模式还是HEV模式，不管是普通模式还是运动模式，车辆都不会有过于“运动”的表现。底盘反馈上同样如此，驱逐舰05的底盘整体以舒适为主，只有在通过比较大的颠簸和坑洼时让人感觉回弹偏硬。 驱逐舰05在外观层面上相较于以往的比亚迪车型有了一定程度的提升，无边框设计的前脸配合溜背式的造型设计时尚感非常强，再加上驱逐舰05配备了比亚迪集团引以为傲的DM-i插电混动系统，相信驱逐舰05可以凭借优秀的油耗表现以及刀片电池的安全性吸引一大部分消费者。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.43分“优秀”

【最满意】 外观非常大气，相比较秦PLUS，更加动感时尚，更加年轻化。尾灯的造型也非常好看。 【最不满意】 55km的顶配，相比于120km的顶配，还是少了很多配置。 【购车经历】 之前开的是福克斯，油价愈来愈高，车子也很久了，所以才考虑换一辆新能源车型。不是太能接受纯电车，正巧看到这款车上市，刀片电池加上吸人眼球的外观，就直接定了。 【驾驶感受】 开始来很舒服，操控性很好，油门刹车的调教也很好。 【乘坐体验】 前排一般，胎噪比较大，后排的乘坐舒适感很好，静音效果也做得很好。 【油耗】 油耗真的很低，一直用的EV模式，开了将近一个月，提车时候加的100块的油还剩下不少。