驱逐舰05续航表现较差值得买吗_驱逐舰05怎么样

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

3.64分“良好”

虽然是比亚迪驱逐舰05丐版车型，但是在车的外观，内饰，驾乘空间上都对得起798的价格，夫复何求！当然，毕竟是才提车使用不足两月，只说些感受，纯电续航55公里的确少了点，每天都得想着充电，尽量不用油，买丐版的都奔着更省钱去的，还真是挺麻烦和浪费时间的。对于车机的智能化其实也有挺多期待的，但是每每想到价格就会安慰自己，要匹配要克制，不要得陇望蜀和既要又要，人性的弱点使然也没啥丢脸的。大家都说的顿挫感强其实我也有体会，开习惯就好了，用车轻柔些别总是急刹急停的，可以接受，但我想说的是这四个车门关门时为啥一定要很大力才能关严，把车里的人震到心头一跳，为此上网买了好多不同的减震器减震贴，都没有任何改善，不知道友友们有什么好建议。

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

4.64分“优秀”

贷款购买，贷5年，2年后可以一次还后三年的贷款，没有手续费，共贷款62000，返现6200，贷款的的10％（前两年的利息够了，如果确定2年后能一次还上很合算），发票价79800-6200=73600， 车的首付73600-62000=11600 贷款两年31000.32 2年后还款后三年贷款62000/5*3=37200 车总价11600+31000.32+37200=79800.32 保险3980，临牌10+上牌120。提车实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送4次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 最早是准备贷款两年的，厂家金融没有利息，去第一家4s电说有2000的服务费，就否决了这个方案，把部分资金存银行定期了，买的这一家直营店谈最后也谈到可以没有服务费，这样也很合适！ 外观我挺喜欢的，挺时尚，扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红，影响美观！ 内饰很满意！配色，质感，简洁的设计等等这个价位可以了！ 配置也可以，自动灯光，LED灯，胎压显示，定速巡航，倒车雷达+影像，虽然不是360，也知足！ 空间很大，前排后排都挺宽敞的，后备箱也够大，因为尺寸大，侧方位停车挺麻烦，我倒是希望都能缩小一圈！ 续航纯电真能跑60，可能最近天气+我的路线合适，一半的路程是高架，还有我开车比较平稳。刚买车时间不长，接孩子放学附近有慢充桩，每天充1个多小时4度电左右能跑30公里，用油跑了几天感觉表显不太准，可能是强制保电纯油跑，不知增加hev里程，ev里程也增加！到经历过冬天续航可能就不满意吧?。 智能化程度高，车机开放，下载了沙发管家，下了个最新的高德地图带读秒的，手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用！等红绿灯不用别的操作，太舒服了！ 驾驶感受说一下，起步加速快，动力足，红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车，这车踩踩油门加速响应是可以的！ 总结下，我可能买的时间不长，又是从手动挡便宜车转到咱这车的，别人说的底盘问题，风噪胎噪我都感觉还好?，还是挺推荐的！ 开了一个月了，反馈下刹车舒适模式偏软，建议运动模式，方向盘助力运动模式！城市路段高架+不堵路段油耗纯油表显3.8左右，实际自己算4.2左右，纯电百公里12度左右，我平时驾驶习惯是稳健型的（肉行的），可能油耗还可以！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 新能源车是必须的，但纯电又有续航焦虑和充电焦虑，混动车型成为我的首选！BYD的DM-i技术越来越成熟，车型设计也越来越大气，追看了BYD的DM-i各种车型的论坛，省油是最大的优势，试驾了秦（仪表盘屏幕太小，看着费劲）和汉（超预算），后来驱逐舰的发布就心动了，买新不买旧，并结合自身实际情况，最后选择了120KM旗舰版！ 【提车价格】 包牌落地价166000（含手续费，保险第三者100万），首付113000，24期免息，月供2208，赠送全包脚垫（无后备箱垫），2个头枕，2个抱枕，玻璃防爆膜，底盘喷涂装甲（2瓶）；提车时升级了延保售后（增加2年/60000公里）3580元；当地政策补贴3000元（凭购车发票自行申请）；自购的电池护板（线路护板和电机护板以后再加装）在4S店加装，只收取工时费80元。 【驾驶感受】 EV和HEV都是ECO行驶，无感切换，无顿挫感； 纯电模式下比较静音，发动机介入后噪音也可以接受，但高速上胎噪比较大； 360全景影像没有延时，但由于画面是电脑合成，在车头处横线显示有轻微断层，不影响观看，首保时去调整；转向画面只能在低于20时速才显示，希望可以通过系统升级来改善，不管时速，转向时就应该显示画面； 15.6寸大屏幕看着舒服，但下方的出风口不能放有支架、香水等东西，不然会阻碍屏幕旋转； 无线充电面板被前面水杯架挡住，且充电功率小，充电慢，手机发热大，不能设置默认关闭，使用上比较鸡肋的一块； ACC自适应巡航功能很实用，在高速上可以减缓手脚持续操控的疲劳感； 总体感觉良好！ 【续航与油耗】 EV和HEV都是ECO行驶，SOC设为25%，强制保电，满电情况下EV模式跑110KM以上； HEV模式下，手机显示油耗是3.4L/百公里；但这只是这几次行驶数据的参考值，具体油耗需要长期统计和计算，相信总会比纯油车省不少，毕竟发动机都是以电为驱动，更是我选择BYD的重要原因之一！ 【乘坐体验】 主副驾驶座椅都有电动按钮，坐着舒适，二排空间比较宽敞，我不开车时更喜欢坐二排； 主副座椅靠背是连着一体的，不能放挂钩供二排乘客挂东西； 后备箱空间宽敞，满足家庭出行的存放； 虽有天窗，但日常很少打开，只是打开挡板透光而已。 【最不满意】 无线充电模块，比较鸡肋，又不能默认关闭，每次开车后只能手动关闭； 悬梁架和弹簧比较硬，经过坑洼和减速带时震感较明显； 低于20时速转向才显示转向画面（仍在努力习惯，期盼后续升级改善）； 如果多一个备胎更好； 内饰颜色搭配容易弄脏。 【最满意】 日常通勤基本上用电，超过120KM路程的出行，都是HEV模式，省油！！ 【最无奈】 小区车库里面没信号，进去车库后车机信号就会中断，导致手机无法实时查看车辆情况，已致电运营商，解释说优先保证住户楼层信号，车库本来干扰源太多，他们也无能为力； 车机有信号，定位准确，用车时来到哪里，都会被家人打开软件后轻松查看到，好无奈？？

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

4.14分“优秀”

一直开纯电300续航，开了一年多，总有续航焦虑，想换车时候看到比亚迪降价了，就去实体店看了一下，秦和驱逐舰05.不喜欢秦，一眼看上驱逐舰05.正好那段时间没事，开纯电车跑3家店，磨了磨价格，我的小车置换价格太不合适，就交个定金，自己卖的小车，销售说一个星期左右到车，等了23天等到车，我小车3.4就卖了，那十几天出门那个不方便，都想换车了， 【提车价格】 算是8万落地，保险3900.销售说我的保险价格低，可能是以前开车没出过保。 【驾驶感受】 都差不多，我自己开，空间蛮大的， 【续航】 续航低，送的充电枪功率太小，充电时间长，

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

3.86分“良好”

【最满意】 满意的地方就是价格便宜，798裸车，保险店外买的3600，上牌给了店里300，落地不到8万5，送了脚垫坐垫，还有3次保养。 【最不满意】 不满意的地方就是纯电续航有点虚，说是55，其实跑个30就差不多了，再就是底盘着实硬，过减速带速度快点的话，很颠。

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

3.57分“良好”

同级别开起来确实挺香，55的续航确实拉胯，不过当油车开没啥毛病。就是中控那个手机和杯架以及USB接口太反人类了，特别别扭

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4分“优秀”

这车弥补了秦plus55公里没有辅助驾驶的短板。 仪表盘比秦的强，但其实也好不到哪去。 中控屏分辨率很低。 内饰比网上图片看起来好很多，看图片的时候座椅能把人丑哭，实际看起来还挺不错的。 换挡旋钮用习惯了挺方便的，停车直接按一下中间的就是P挡了。 自己装了个带底线的插排，充电充四五个小时。55公里的感觉纯电续航太短了，120的车价又太贵，鱼和熊掌不可兼得。 倒车灯！！！！！倒车灯和雾灯真特喵的一想到就像吃了苍蝇一般难受。车屁股上对称有两个很小的方块灯，一个是倒车灯，一个是后雾灯。 我这边车价135800，保险总共3800多，商业险是平安的，上牌200。没别的费用，也没有等，有现车直接提了，可能是运气好吧 我2号提的车，手续15号才下来，16 17赶上 周末，今天18号临牌过期了……现在在等新的临牌快递，然后是上牌和贴膜 我思路比较乱，想到哪说到哪了，有问题欢迎评论，看到了我就会回复的

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.93分“良好”

续航官网的数据是55，看使用习惯和路况，纯电续航有跑过50多还有30的电，也有跑过40，自动启动hev,综合油耗很低，但是硬伤是充电比较慢，一般百分之20到充满要5个小时，用的是随车的1.5kw的充电器，55的没有快充，有条件的可以直接上120，现在就有点后悔没有上120的，跑了1600公里，油耗综合为3.2升＋2.3度电，没有跑过高速，看秦plus dmi的车主，一般高速比市区更费油。对我来说，最方便的是手机app解锁和NFC，经常忘戴钥匙，车机语音助手大多数都可以做，取消了很多按钮，在车机里面不好找的，都可以让小迪帮忙 不清楚三大件，也就买车之前看了车型，了解了一下车，买混动还是为了省油，省购置税。家在小县城，没钱，买的时候也是中意，也有一次被当做滴滴被人拉车门，综合讲，胎噪和减震一方面，智能化很满意。至于自燃什么的，我巴不得，好换120。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.5分“优秀”

车（购车地邯郸时间45天）语音挺智能然后起步动力很强可能在磨合期油耗5个左右，感觉仪表盘里的续航有点虚实际跑下来续航掉的有点多，还有跑过一次高速油耗5.8可能是我没设置好，但我明明设置了强制保电百分之五十但是电愣是掉到了百分之二十，心里就怕给动力受限了还好没有中奖，其他都挺好的，对还有就是前几天给扎胎了，扎进去一个圆钢碎片还是挺险的，幸好我车停的地方对面有一个修车的，补了个胎花了30个大洋，价格我可能是最贵的因为是最低配没有车，所以价格上问了好几个店都没有优惠，而且我是贷款首付三成然后贷三年，一共算下来车的落地价是13万6千，比不贷款贵个一万块钱吧，提了车后贴玻璃膜、买座椅套、买行车记录仪、还有炭包灭火器等乱七八糟的东西总共又花了一千多一点。好了这是所有的关于这个车的东西就暂时分享到这了。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.36分“优秀”

【购车经历】 订车快2个月才提到车，不是第一批车主~ 【提车价格】 裸车没优惠，保险5000+砍到了4800+，厂家金融免息2年，5.3万免息，服务费3000 【驾驶感受】 今天刚提车，开了40+公里，确实挺顺滑的，就是刹车前段几乎等于没有，后端又太猛，油门的感觉还可以 【油耗】 折算百公里9.7度电+0.7升油 【续航】 续航有点虚，欢乐表 【保养】 送了4次，含首保，其它送的都不咋的

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

3.64分“良好”

外观比较时尚，看着也运动，内饰中规中矩，没有太过惊艳，配置方面不错，该有常用的也都有，不足就是纯电续航太短，想订120的就得3月起。最后不得已定了55续航，因为刚提车没太深入了解，期待后续

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

2.86分“一般”

真的中规中矩，感觉续航严重虚标。平均60公里的城市路段，续航也是唰唰的往下掉。特别是电量，掉的巨恐怖，试了一下14.3公里的导航路段，跑完纯电续航直接掉了28公里，人都蒙了。完全看不懂什么情况，问了4S店，说天气啊，路况，脚法啊，各种原因，让我重置小计里程再看看。也试了，还是那个样，反正很懵逼。我SOC设置的20%，亏电油耗最高的时候能达到6升/百公里。 即使现在亏电也是4.7升/公里，有电的情况下，HEV模式也是4.2/4.3左右，感觉很离谱。 我也不知道什么情况，奔着省油买的这车，结果是真不尽人意。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.86分“良好”

人生第一辆车总是对它充满了期待，我的驱逐舰没有让我失望，外观，内饰，性能，动力都比较符合我的要求，里面的操作也是很有科技感，很符合年轻人的口味，总体还是满意的，美中不足的可能就是纯电续航太低了，120km的还要等好久，产量实在不行，希望比亚迪能做越好，能够根据客户的需求合理的分布产能，提升客户满意度

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

4.64分“优秀”

外观很喜欢，空间合适，55续航有点短，油耗还比较满意。驾驶感受很好很安静，但是轮胎比较挑路，平整铺装路面很安静，颠簸路段胎噪就比较大了，而且显得避震很不好。