【购车经历】
原本关注秦dmi的丐版的,可惜根本就买不到,后来听说驱逐舰05要上市了,颜值比秦dmi好看多了,感觉更年轻化了,一直关注上市当晚第一时间在小程序下订(3月17日),第二天就去4S店谈(3月18日),当天就交了一万的定金,当时谈的分期,裸车12.98达不溜,上牌1000,保险5500,金融服务费2000(原本报价3000),还有精品套件1500(这个也报价3000),就是脚垫枕头贴膜这些,服了,第一次听说买车这些还有收钱的,磨破嘴皮只能这样了,就这样销售还跑来跑去申请来申请去的,我就笑笑不说话了,保养也没送,就首保免费,贷款83000 利息共5800,然后就这样开始了漫长的等车中,终于在6月6日销售通知我车到了,现在我这边在市区购车政府有新能源补贴7000,由于我订车的4S店不在市区,要想申请补贴只能从市区的4S店开票,但是这样就不能享受5800的低利息政策,利息涨到了10000元,一怒之下就借钱全款提车了🤣,还不用金融服务费,最后于6月15日办理手续提车,建议大家从交管12123APP随机选号,输入合格证号、车辆型号、车架号就可以选,可以过滤带4的车牌号,基本都可以出现几个比较好记的车牌,我还出了一个豹子号16777,但是身为广东人就没选,最后选了16626,大家觉得这个车牌号怎么样😂
【驾驶感受】
这车加速是真的丝滑,又猛,动力响应是真的快,比我之前的小元(燃油版)好1000000倍,虽然这车48升的油箱,但是混动模式开起来真的很接近电车感觉了,行驶过程中发动机介入我几乎感觉不到,停止状态发动机介入的话还是能感觉到的,感觉比正常的燃油车还要安静一丢丢,没想到十来万的车就可以这么好开的,这两天我开车嘴角都不由自主的上扬
【油耗】
没充过电,油耗表显在4升,大家都说是欢乐表,估计也就4升多点,
【亮点配置】
没想到还有透明底盘,这个让我挺意外的,车机系统也十分流程智能,智能语音唤醒响应很迅速执行命令比较准确,这个比我华为手机的小艺小艺智能多了,操作起来也很简单人性化,开了两三百公里基本就可以摸索完了,现在出门开车都不用带钥匙了,手机有nfc功能直接用手机碰一下后视镜就可以开了,也可以直接从比亚迪APP点击开锁,开关门、空调、车窗什么都基本都可以在比亚迪APP完成,感觉很方便很高大上
【最不满意】
车身目前只有一个颜色选择,我感觉这个时光灰第一眼看着还行,看多几次就感觉不太耐看,还是比较喜欢白色的车身,座椅颜色是白色的,太不耐脏,要加个座套,车门要用点力才能关上
龙的传人8824:我身高185cm前排舒适吗?我也想入手,请分享一下!
头条用户:看配置表不是1.5的自然吸气吗?只有110的马力动力真的强吗,没搞明白呢
新疆八通:一箱油跑多少
【购车经历】
因为一直在一线城市工作生活,公共交通发达,所以就总是没有下定决心要买车。直到我女朋友工作调去东莞。到了东莞才发现,没有车是有多痛苦。
最终让我决定买车的,还是莞深轻轨的车次改了。原本早上7点20左右的轻轨,在前段时间取消了,其他车次要么太早,要么太晚,所以“一怒之下”决定买车了。
7.1号下订,7.4号销售就告诉我有车了,但是正好碰上深圳疫情,六月份的摇号延期,导致我的摇号申请取消不了,绿牌指标也就无法申请。原本想贷款买的,但是要放款的前提,要有绿牌的指标,所以就直接全款买了。
7.5号晚上去验的车,7.6号就交了全款。然后就是等4s店赎回合格证等了三天。结果这一等,就等出事来了。
合格证回来当天,4S店的临牌用完了,然后准备去交管1213app申请。但是合格证回来的时候也过了下午4点,而app过了4点就不让申请业务了。只好等第二天了。
结果第二天又迎来了“噩耗”,系统升级了。。。。。。要等到12号才能恢复。
等到了12号,系统还是不稳定,直到15号,临牌才给批下来,16号收到临牌。最后决定让销售帮我把牌上了再提车,所以一直等到了20号才提到车。
别人提车都是一步到位,我这是一步一步到位。
【提车价格】
深圳各个区的销售都问了一圈,价格都差不多,没有优惠,129800,全深统一价,所以最后也没怎么跟销售谈了,我对销售说只有一个要求,早点提车。
当然,销售还是挺尽心尽力了,奈何我这运气,啥事都让我碰上了。如果不是这些幺蛾子,我提车的速度算是飞快了。我原本是计划两个月内提车的,这其实已经远远超出我的预期了。
【驾驶感受】
考完驾照就没怎么开过车,我在提车前两天找了教练陪着开了俩小时,提车那天就自己去了。刚开始刹车还把握不好,不过一路上经历了堵车、被加塞、看错导航等各种意外情况,倒是把油门和刹车的控制给练熟了。
在低速的时候,车里还是非常安静的,速度上了60左右,胎噪开始慢慢进来了。但能接受,过段时间再去把轮胎给换了就行。
音响还是很不错的,我也不是发烧友,我唯一的要求就是能听自己喜欢的听的歌,打车的话,总会被迫听一些不符合自己审美的音乐,略难受。
关于360,一直看到网上说画质一般,卡顿什么的,我没太注意,360对我来说主要就是用来辅助自己锻炼车感的,也不是时时刻刻都在盯着,就是需要的时候看看,比如有没有压线、有没有碰上其他车或者其他物体,反正对我这样的新手来说,帮助很大,有几次练倒车的时候,多亏了360的帮忙,才没蹭上。
车机系统目前还算流畅,而且也删了很多自带的app,尽量多留点空间,国产app众多流氓尽量别搞进来祸害车机了。
其他比如续航油耗什么的,才开了两天,没啥可参考的价值,但是挺后悔没买120km版本的,用电是真香。其他空了再填坑吧。照片也没拍太多,有空更。
【最不满意】
空调风速和温度的调节不是物理按钮,我是不太满意的。旋钮实际上是最直接的,物理按钮不应该砍掉太多。而且小迪也不是特别智能。比如当我的空调是22度时候,我说小迪,把温度调低一点,把温度设置到24度去…风速同理。
还有就是水杯位置,这个大家吐槽的也多,这绝对是卧龙凤雏设计出来的。
Polyu大猛子:同深圳,我的车交钱两周了还在4S呢指标还在审核,上完牌再给我吧。
蛋蛋哼哼哈里:历尽坎坷呀,不过还是要恭喜你呀老铁
鸣人八卦影视:你们有没有服务费
购车经历:2022年初,因为老车16年远景,空间动力,渐渐满足不了需求,有了换车的打算。为了空间,开始想选SUV,因为是吉利的考虑置换,先看了星越L,想要的配置超预算,就放弃了,又看了三代H6,因为担心油耗,又放弃了,这是懂车帝上铺天盖地都是比亚迪DMI的消息,就在懂车帝了解了宋plusdmi,越看越喜欢,各方面都符合预期,1月27日就去店里看车试驾,挺满意,分期服务费上牌费总共4000,就订了55尊荣当油车开。等车过程中,又了解到宋普遍失速和车机3.0版本暂时无法升级,正好赶上驱逐舰有消息,我喜欢这个外观,为了不失速,为了4.0车机版本,就等到3月17驱逐舰发布,价格配置,符合预期,空间也够用,就订了55豪华(自认为功能越多,故障率越高),6月11日下午3点半到店申请贷款,就回家了,6月12日早上9点电话回访后5分钟,贷款通过,6月13日交首付验车,提车(分期服务费,上牌费共4000,保险4018),用时2小时把车开走了,14日早上贷款放款成功,可以去上牌了。真的效率。
驾驶感受:因为没开过什么好车,驾驶感受无可挑剔,静音,智能,车机流畅,很多都能实现声控,底盘稳,虑震符合这个价位该有的表现,转弯侧倾小。唯一不太好的就是刹车,不太有信心,习惯了也就好了。
动力表现:加速迅猛,动力随叫随到,这还是ECO模式,如果是运动模式,就得悠着点踩电门了。
续航油耗:续航未虚标,40%的电跑了27公里。油耗,可能我开车比较激烈,去到4.7,基本起步地板油,平稳开车大概在3.2-3.5之间。
空间表现:空间家用完全够,座椅舒服。
4S店服务:都说比亚迪4S 店态度多么多么不好,我没有遇到,不管订车前,订车后,提车前,提车时,提车后,服务态度真的没得说,非常好,保险什么我都没提,基本比大部分价格都低(前面有提到,总共4018),从1月27到6月20日,历时近5个月,期间问过许许多多问题,换过配置,换过车型,问过许多问题,都不厌其烦回答,处理,点赞!
总结:任何评价都应该建立在价位以及是否满足自己的需求。对于我而言外观长在审美上,空间满足,动力充沛,内饰简约大方,智能化够用。未来10来年长久陪伴在一起的伙伴,愿各位车友都能尽快提到心仪的爱车,都能平安幸福的享受生活!
dyiae55y7ems:这车能当油车开吗,我也很纠结要不要买来当油车开,就是怕混动技术没油车稳定,毕竟混动没多少年技术
永不言弃54613:想拿我的宋pro去置换
艺豪环保科技:脚轻一点,跑到更多。
提车一月多,新手女舰长写下用车感受(纯主观
【购车经历】
天天骑小电动上下班得了鼻炎,用药没用,整晚整晚憋醒,决定考驾本买车。自己查资料,最后网上选中了缤瑞cool,univ和星瑞。看车时顺带看了秦,赶上有现车但是没下决心买,回来就后悔,大概就知道自己想要什么了。正好那时候驱逐舰刚上,二者之间犹豫的时候秦已经没了(*꒦ິ⌓꒦ີ)。后来车展驱逐舰又双叒叕有现车,脑子一热当天就定了,选了个休息日把车开回了家。
【最不满意】
减震吧,过减速带感觉要颠飞,亏得我自诩喜欢路感清晰,我错了。
【最满意】
中控大pad超赞不解释。
【提车价格】
55豪华。12.98+4567+500。全款,只送了膜和jio垫,连个灭火器都不给。小气。
【驾驶感受】
只开过教练车和考试车,没啥话语权。加速挺舒服。开音乐市区路段也注意不到胎噪。转弯的时候有点慌,总觉得要翻车(新手见谅)。刹车一般般。360全息影像新手表示真香。雷达对细杆子识别不灵敏,一血就这样发生的,不过没蹭到哪儿。座椅挺软舒服,白色的,我也爱干净应该影响不大。方向盘转向挺轻松,总想单手搓盘子。空间不错,后排不用管,父母不高且基本我一人用车。
【油耗】
亏电开空调不到5?夏天开空调真香。离家不远有慢充,而且四儿子店可以白嫖充电更香了。
【续航】
没测过
【动力表现】
只跑过市区,电门一踩推背感十足哈哈哈。
【其他】
外观我喜欢这个军舰行驶感觉的前脸,屁股还行不知道怎么和秦区分,侧身没特点,颜色买的时候只有灰色,时光灰很耐看。内饰整齐简洁加一点红色点缀,强迫症表示舒服。
【最后的絮絮叨叨】
买车之后连着下了一个月雨,加上交警赶效益几乎天天小区门口查电动车,有个车上下班是真的香,现在恨不得倒垃圾都开车去。新手上路只要不慌胆大心细也没想象中可怕,虽然经常被加塞但是我怂你先走。提车回来后天天被长辈念叨为毛不买雷凌轩逸卡罗拉,可去你的吧哈哈哈哈哈哈。
就酱。
哇哈哈哈哈890:我发现这车还是有几个女的开呢
不会取名字啊5555:我实在不明白买三大妈的人是为啥
无漾小哥哥:为啥不加六千上顶配呢
文笔不好,将就着看吧。
外观:这个各有所爱吧,我最喜欢的是车屁股的造型。
内饰:白色座椅真的容易脏,所以车未到我就买好座椅套了,各位买座椅套时一定要注意侧气囊。
配置:一句话,高。不过实体按键小,特别是没有空调温度和风量+-,用语音或者屏幕操作不太方便。而且空调按键出现失灵,售后检测说没问题,先用着。
空间:那是相当的小。
续航:信心不大,虚标应该挺大的。提车一共加了两次油,一次200元,一次加满284元,油量里程显示还有600KM,57%剩余油量(5号晚上→6号凌晨实际跑了48KM,显示从718掉到604KM)
现在表显HEV跑了446KM,总里程跑了1021。
按照目前情况我个人计算500块钱的油在亏电情况下也就跑个800公里就顶天了。
这情况只是我个人用车,不知道各位是怎么用的。
还有,远光与近光有明显的分割线,近看都这么大了,远看更厉害。
后续来了。
感觉05就是一个大坑。
亲测,纯油跑一公里,HEV里程掉2公里。
7.2的油价加了两次油一共 486元。
67.5
油。HEV 剩余里程 392,算它能跑 250公
里,也就800公里。
合着HEV, 0.6 元一公里8.4升百公里。148
度电,862公里,0.12元一公里。
而且我不清楚比亚迪是怎么算的,我算不出
来,总消耗燃油 49.6升,里程 558公里。百
公里也 8.8升了。
饿饿的驱逐舰:你按空调要按自动和开关的两根线之间的空白区域,不要直接按线
大号驱逐舰:你7.2的油肯定不是中石化中石油
用户6234761060:差不多 我的也是续航虚标 纯油跑一公里续航要少两公里左右。问售后说我开车脚法没对
比亚迪驱逐舰05作为军舰系列的第一款车型,上市就成为紧凑型混动轿车里的热门车型。
【外观很眼熟】
新车的外观可能很多朋友都感觉和比亚迪秦PLUS有些相似,但毕竟两款车型属于两个系列,在细节装饰方面还是有较大不同。比如说车头的部分就换装了全新的横条镀铬中网进行点缀,无边界设计也是目前比较流行的风格。上方贯穿式的银色镀铬连接两侧大灯组,灯光配置有LED远近灯,LED日间行车灯和自动头灯功能。车身侧面看起来还是比较标准的紧凑型轿车,并没有太多夸张的线条装饰,溜背幅度并没有很大,车顶线条更加顺滑,也可以保证车内的空间不被压缩。车尾设计有贯穿式的透明样式尾灯,内部的层次感更丰富,下方简单的亮黑色饰板点缀。辅助配置有前后驻车雷达和360度全景影像。
【内饰简单实用】
新车内饰还是比较熟悉的比亚迪家族布局,但是细节装饰方面会有所不同,比如说空调出风口采用全新的造型,中控台有着多层次的用料。三幅式皮质方向盘握持的手感偏细一些,实体的多功能按键尺寸很大,方便操作。仪表盘尺寸达到8.8英寸,全新的UI动画更加简洁。中控区依然是比亚迪著名的自适应旋转屏幕,尺寸达到12.8英寸,这个大小在同级别里也是比较出色的水平,最高配车型能够达到15.6英寸。最新的车机系统支持在线导航,语音识别控制,车联网和远程OTA升级,功能以及流畅度表现都比较好,完全可以当做一台Pad来使用。驱逐舰05采用全新的旋钮式换挡,周围的功能控制按键依然使用中文标识,非常醒目。前排储物空间丰富,但是我们选择的车型没有手机无线充电功能,配置有两个USB接口,满足日常使用,全车分布六个扬声器喇叭。
【乘坐体验】
仿皮材质座椅,支持主驾驶座电动调节,没有太多的舒适性配置。一体式的座椅看起来更有新鲜感,整体的填充物也比较厚实,比较遗憾的就是头枕不可调,乘坐体验比较舒适,包裹感非常到位。后排坐垫比较宽大,填充物更加柔软,身高175cm体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳剩余,头部空间剩余三指,整体表现也是比较宽敞。中间地板只有轻微的凸起,并不没有影响太多空间。
【驾驶体验】
动力方面,比亚迪驱逐舰05搭载骁云-插混专用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,前置单电机最大功率132千瓦。NEDC纯电续航里程达到55公里,另外还有120公里车型可选。
在电量充足的情况下,完全可以当做一台纯电动车来行驶,能够感受到更加畅快的加速体验,动力响应也比较干脆利落,日常城市内通勤55公里也完全够用。除了电量之外,选择的驾驶模式也会影响到整体的动力表现,主要体现在加速踏板的灵敏度上,大家可以根据自己的驾驶习惯来选择合适的模式。底盘的整体感,扎实度以及厚重感表现都比较好,偏舒适性的悬架调校,整体的行驶质感也不错。
【购车经历】
55的有现车,直接就提了
【提车价格】
一千服务费,保险5200,就这些,送了脚垫,车膜,吸尘机和一个锅都不是什么值钱的东西,一次保养也不送扣的不行
【驾驶感受】
新手没开过什么车,不过自动驻车和360全景还是很好用的
还有就是车子刚启动挂挡的时候声音很响,滋滋滋的声音,
车子还很容易粘露水,停在隔壁的车上面都没有水,每次早上车身上都一层水,也不知道是车漆面的问题还是怎么回事
还有座椅套有没有什么推荐的,我看座椅两侧都有安全气囊,也不知道装了座椅套影不影响气囊弹开
电池护板也没装,销售说本身自带一层护板,没必要再额外装
我想问下行车记录仪有什么办法不走线吗,我买个360的必须走线,有点烦
uvbshb:为什么要服务费啊
九磅十五便士s:在徐州那个4s店啊,能说下不
车子的总体感受还是让我非常满意,省油,智能化,提速快,音响好,特别是这车的后排空间还有后备箱的空间让我最满意,出乎意料的大,就是有一点不好,悬架偏硬,遇到不好的路乘坐体验就较差,对于十几万的车来讲还是不错了。
Jack不会开车:送的贴膜怎么样?晚上视线如何
运筹帷幄火车di:有没有ev受限之类的啥问题
鱼口肿似桃:音响很好。我好想喷。