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    丰田862019款2.0L 自动豪华版值得买吗_丰田86怎么样

    ·丰田86

    什么是懂车分

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    共20人评价
    经销商报价
    33.86-35.86万
    厂商指导价
    33.86-35.86万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 舒适性
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    • 操控
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    • 动力
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Mustang3.87外观4.62
    • 宝马2系3.80外观4.25
    • 丰田86--
    • 雷克萨斯RC--
    • MG Cyberster--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • Mustang3.87外观4.62

    丰田86·全部评分

    点评车型: 2019款丰田86 2.0L 自动豪华版

    4.2优秀

    “老师我想买86,介绍一下这车好吗?” “86是车手的车,也是培养赛车手的车。2.0NA组别永远的王者!它是JDM最纯粹的体现!没开过手波86的人不配叫车手,只是司机!” “手波我开不来,听说也有自动挡呢。” “自动挡86,是丰田的一款平价小跑车,四座的,家用代步很不错,跑车外形非常显贵。” 【驾驶感受】 86车主踩油门,要踩到高转红线区才算真正的踩油门。FA20真是一个很耐用的机头,压缩比高达12.5:1,斯巴鲁的水平对置加上丰田的D4S缸内直喷,把2.0升自吸机压榨出200匹马力,车又很轻,只有1.2吨,所以动力性能相当好。底盘是完完全全的跑车调校,很硬,很颠,很吵,路感反馈非常直接,开86就像跟一个直男在对话,有一说一,实事求是。 自动挡其实平时上下班代步,随便开开,能把通勤路开得心花怒放。当然如果是手动挡86,那能让喜欢车的人无心上班,出门就遛车,找个理由就去跑外勤,私车公用不报销油费都没有关系。 还有就是休闲时间里,86也是很适合出行的一款车,无论是孤独的车手,还是享受二人世界的情侣,或者再带个娃,说走就走,很有激情。 还有就是练车党,在投入大价钱买跑车之前,拿86在赛道上好好练练,能在短时间内快速提高驾驶跑车的水平。 【保养】 平平常常的保养很便宜。 【改装】 赛86算是比较便宜的(相比于其他性能车来说)。而且改装方案很多元化,也都很成熟,入了86坑,会让人收获一大票热情友好的车主朋友,以及改装店老板朋友。 轮胎原厂16寸的,很便宜,但是很多车主都会改18寸的,价格也不算太贵。改完再换上性能好一点的轮胎,会让车子的抓地力更强,弯道极限更大。一般入手86的都是先换轮子。 【最不满意】 内饰。我图片发上来了,给大家欣赏一下,这是2019款的车,中控屏是那样的! 【最满意】 保值率。如果大家买二手车,千万别拿卡罗拉、凯美瑞的保值率做标准,去跟86车主讨价还价,说“你这车3年了该打6折了”,人家会以为你是开玩笑不再搭理你。而且从实际行情来看,自动挡的86保值率一点都不输给手动挡,很多人就真的是买来通勤代步的,手动挡不方便。

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    2022-06-02

    拖着大油瓶去流浪2.0的200匹马力,2.0还有258匹马力的发动机的车型,为啥不考虑一下,还有2.0 300匹的马力的车型,

    皮哥杰我马自达2.0的155马力,你说这200马力牛不

    用户4080242931605这车的音响咋这样

    点评车型: 2019款丰田86 2.0L 自动豪华版

    4.21优秀

    这款丰田86和斯巴鲁BRZ师出同门,但是却有着不同的宿命,近似跑车的外观和其运动的设计,单论空间和舒适它不行,当然选它的人也不在意!可是说到动力和操控,这个级别可是鲜有对手,当然如果内饰再好点就更好了,另外风燥和油耗都比较大,所以运动和舒适在它身上不可兼得!

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    2020-11-14

    火因_火亲,保养的时候用多少标号的机油呢?

    点评车型: 2019款丰田86 2.0L 自动豪华版

    4优秀

    作为一款前置后驱的平民跑车,丰田86有着低矮的车头和溜背式车身,外形动感但并不突出,毕竟其外形并不是它的主要卖点,驾驶性能才是。2.0L水平对置自然吸气发动机让车身具备非常低的重心,虽然动力不算强,但却带来了非常高的极限,激活了漂移车属性。

    2020-09-09

    点评车型: 2019款丰田86 2.0L 自动豪华版

    动力:勉强够用。 空间:买这个车都不会考虑这些了吧 操控:精准,打哪走哪 油耗:相对来说真心不高,高速7个油 左右,市 区我改255ad08r的轮胎,12个油左右 外观:不用多说了,看得上86的,就是哪都觉 得好看

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    2020-05-06

    狗粮收集对于粤K来讲,动力是真的勉强够用

    小仙豆儿600哪款轿车不是打哪走哪

    黑夜白天综合还是不错的一款车.大街上跑那么多.开起来挺舒服.就是觉得外观不漂亮了.油耗不高.动力还行,保养费用不太清楚.

    点评车型: 2019款丰田86 2.0L 自动豪华版

    同级对比 | 当时是一起看的红旗的HS5和这款车,个人感觉红旗的那款太正式了,感觉有点压抑的。 购车价格: 在湖北买的,相比老家要优惠一点,裸车价格大约是27万,然后办理下来是30万,还是挺满意。 内饰: 感觉大屏幕很有未来的感觉,车内的语音控制也非常灵敏,一开始的时候觉得是华而不实的配置,用习惯了突然发现有一点离不开了,惯出毛病来了。 外观: 主要是看中了外观才买的这个车,轻便而且非常时尚,比较适合我这种刚成家的年轻人啊。

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    2019-04-18

    争做不被割的韭菜这个屏幕你咋感觉有未来的

    Cyan807自动豪华手动挡图片。。。

    欢快风声5g6咳咳,我这19w

    前往

    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    Mustang 2020款 2.3T EcoBoost 黑曜魅影特别版Mustang 2020款 2.3T EcoBoost 黑曜魅影特别版

    【40w落地为什么买“他”】-我的购车经历 1. 没有什么美式肌肉车情怀,就简单从高中上学第一本汽车杂志上看到的,就想这辈子能开上就完美了; 2. 我买这个车基本上和家里人是先斩后奏情况,买到后就是父母要和我断绝关系,说我脑子不合适,就这样默默承受了不到2天的骂名后,我的亲爱的爸爸说要开我的车出去耍,嗯果然男人都一个样子,只是我们被长大了而已。 3. 这个价位BBA应该能买到入门级的,可以突破一下自己够够买个高配,但是【奔驰】c级,排量动力太差,还不如我以前的老君威,踩油门只有声音,没有动静;【宝马】看了3系和3GT,我才知道,我真正喜欢的是M3、M4,没钱略过;【奥迪】看了A4和丐版A5,我闻到了浓浓的大众味,一进去车内,我立马捂着鼻子转头冲出去,头也不回 看着销售无辜的眼神,那就一个爽(也源于父母买车,被奥迪的狗销售看不起),以上就是我的全部看车经过了,这几家4s店在一起,总计花了不到15分钟看完了,出来后突然有些空虚,本来计划连带试驾、感受半天的计划,最后结束了,我朋友一致认为说我是个事儿bi。 4. 承上启下,作为事儿bi,我就是想要个与众不同的、看起来不廉价的、动力好一点的、功能多的、颜色骚的、保养便宜的、加油要加92的、最好还是进口,然后进入福特4s店 自己溜达了一圈,被桌上彩页吸引,自己看了两分钟,自己傻乐呵了两分钟(其实是幻想有这个车以后的生活),4s连实车都没有情况下,说我要订车,全展厅的人互相望了一眼,说您确当吗。。。。。(估计看我不是买车的人,没人理我),然后就等了1个月,就来了就开上了。 【自己小半年用车感受】 1. 21年1月末提车,总公里:6990,油耗:9.9,中间免费保养了1次,不得说确实小众车,我去保养的时候,还是一如既往的没人理我,他们说他们没认出来这车来保养的,好样的。 2. 外观:在我们西北的这样的小城市,我停到哪都是吸睛神器,这个有时候我怪还不好意思的,当然这不是就是我要的骚吗。 3. 动力:基本是宝马3系高功率版本感觉,动力是完全足够了 不飙车 不改装 合法上路 关爱你我他 当然偶尔还得野一下,高速上的提速还是非常帮的,曾经还在无人路段玩了一次烧胎,没把我给呛死......。 4. 配置:就方向盘加热和座位通风,两项就绝了,这车简直不要太舒服,其他的配置直接拉满格,譬如说L1的辅助驾驶,在偶尔还是有用的,例如:碰撞预警-刹停,那天晚上开车,快到红灯时候,卖了个眼,车还在往前遛,然后突然警报+轻微的刹车,立马回过神,踩住,差点追尾,后面想还真是恨自己开车分心,情形有辅助驾驶方面帮忙。 5. 缺点: ①容易让路面上所有的钢炮蹦你,领克01\02\03、高尔夫、BMW X1、Audi A3等等,我只能说,慢走不送,再次我还是想说一下,领克的伙伴们,都是家用车,咱就没必要争了,乖乖在路上 听着音乐 安全到家不好吗。 ②中控台底下的那个小格 ,你是放我的小灵通的还是诺基亚的,咱们稍微大点行不 美国车呢 看样子福特和apple关系不咋样; ③遥控钥匙不灵敏,每次我到车旁边了,门子打不开,得实验好几次。 ④安全带不舒服,每次开车,我感觉我会被这辆车安全带割喉身亡,除非用座椅旁边的把手把安全带限制住,要不上次我妈说我的安全带在我的脖子上...... ⑤主驾车门车窗上摇,有异向,准备二次保养去查查。 ⑥冷车着车后,360掉头,方向打死,车有个咯噔 咯噔的先生 一顿一顿的  但是车水温上来后一切ok,4s店说这是正常现象; ⑦等红灯1-3挡的顿挫,尤其是刚起步跳到3档  在减速1档 那顿挫我感觉我车要变形,就那么1-2秒,感觉在红灯处好拉跨啊。 ⑧这个颗粒捕捉器让我无语,准备换掉,不改装,就是为了让他通常一点; 【购买建议】 1. 如果还在犹豫买mustang还是其他车 ,我建议你选择其他车,因为你犹豫是因为你有顾虑,如果真的喜欢没必要那么多理由,即便被大家说不合适,那又怎样。 2. 如果是mustang,记得中规,4s店 正规渠道,从保修到保养是非常放心的,同时你能真正体验到,玩的开兴,坐的舒心。 3. 如果预算不足,贷款或者看其它车,最好别买二手mustang 这种车不像家用车,如果不认识人水很深,容易买成 4. 别和其他人做对比,自己喜欢就够了,人生在世有几个20多岁,30多岁........

    4.00分“良好”
    宝马2系 2023款 M240i 双门轿跑车宝马2系 2023款 M240i 双门轿跑车

    紫色配标配的铈灰色套件最好看。无脑黑武士并不好看且没有MPA的代表色。 配置比较低都得加钱,我是G底盘330i换来的,HUD真的很刚需可惜得加钱。 4S政策开票价不能太低(怕同行啥的吧)优惠给在其他装具了,43左右落地包脚垫隐形车衣3代宝马记录仪和估算的三年利息总和。 提车提的现车。我很喜欢原厂铈灰色(大灯还有金色装饰条)所以选的现车8800的选装(座椅加热、运动悬架)。 提车还算顺利,全包提车有个小插曲车型贴成M420i了哈哈哈哈 【油耗】 提车第一箱油98加满表显能开530km。我自己当性能车开后来最激烈的一次。加满油才300KM。油车给我开出里程焦虑了😕当然开这个车也不用在意油耗。不过给一个参考,我妈妈退休后代步了一个礼拜,一箱油加满能开650KM的环路和市区。所以还好。B58能耗纯看开法。 【动力表现】 我的330i刷1阶,和现在的马力、车重、驱动形式都差不多。体感也差不多。对我而言最low的零百加速差不多,甚至我改装轮胎的三系可能还快点。但是变速箱和整体的匹配好像真的能感觉出一点区别,很性能,换挡比较有力,愣是把AT开成了双离合。 【操控】 轮胎有点差劲,防爆P0 虽然星标但有点差劲………但是选的运动悬架好像还真的有点区别。感觉比一般改装的绞牙避震差不多水平,最重要是电调,舒适模式很好。 至于驾驶乐趣真有的可说 我买来是上下班通勤的,有一个高架的匝道270°的路天天走。自带LSD的车,不仅能更高速度过(我上下班错过早晚高峰随便开的)。还给你一种欲甩未甩的感觉,后面单独开一篇说说。那种感觉很奇妙,一开始有点慌,后来发现这种姿态真的很有意思。 【乘坐体验】 我175很壮,前排OK也不是很夹。前排坐我以后,后排腿部空间ok,头部高低空间紧张。我也算是标准身高了,应该很有参考性。应急后排拉女士小孩完全没问题。 家里其他成员有大车小车油车电车都有。而且我现在没有孩子没什么负担,所以也算是给自己圆梦了,3.0后驱双门,也算是宝马的精髓了。如果和我的境遇差不多,而且眼界不局限于所谓直线、赛道的话,这辆车很值得入手。 是一个在特定预算内宝马粉不会后悔的选择。 目前小改中,持续分享

    3.64分“良好”
    Mustang 2017款 2.3T 运动版Mustang 2017款 2.3T 运动版

    【至将购买mustang纠结的粉丝和准车主以及正式车主改装避坑的一封长信】看了这篇文章无论是购车和改装你能看这篇文章之前我推荐你先百度一下野马Mustang历史。 1: 购买mustang之前你需要考虑这是一台适合玩的梦想之车,来我们一起看下面?正篇 【购车能力评估】 有固定存款30W(考虑一台二手野马)必卖 有固定房产以及30W存款(考虑一台二手野马)必卖 有固定房产以及50W存款以上(考虑全新车玩)可卖可不卖 有固定房产及家里有多台车以及50W存款以上(可考虑永久搜藏这款车) 可不卖 以上观点都一定需有固定及稳定工作收入 针对未婚和已婚都可以安自身情况去选购 【外观】这绝对是公认的50W左右改装zui具潜力的肌肉车,也可以叫肌肉型公路跑车,改装潜力ju大,配件也是同级别相对PY的,保有量比较足。 15-17对比18-22款 【外观明显区别改变】大灯、尾灯、机盖、前保险杠、后扰流有明显的区别,具体车友可网页查询对比,注意区分中规和美规 。 【内饰明显区别改变】 仪表;15-17中规美规均为机械仪表,18/21款 中规为液晶运动仪表 /美规乞丐还是机械仪表。 中控;15-22中规均为sync3车机智能系统大屏,15-22美规均为sync1 小屏车机普通系统(后期均可改装升级) 【内饰装潢】 综合评分还是不错,没有其他车主不懂车那样描述的想象中那么差劲,【所有车型】整体氛围需要银色装饰搭配碳纤维材质装饰一下就看起很高级,👇我自己车有图,当然有很多车主改了奔chi款内饰氛围灯,我个人不是很建议去拆中控,操作细节没有经验的改装店对电路和异响问题比较严重! 【操控】中规中矩,车重和车长车宽注意了它是一辆更适合慢行吸引别人目光的车型,15/17款有很明显的顿挫感,6AT变速箱。18/21年之后的车型改进了10速变速箱 新款的10AT变速箱,表现也要优于老款的6AT,实际驾驶下来我们发现,新款的10AT变速箱,换挡顿挫感更小,提速时更加平顺,换挡逻辑也更加聪明,急加速时的换挡速度,比老款的6AT更快。过弯的车身姿态,新老款的差别并不大,侧向支撑都很足,福特对避震系统的升级,并没有带来特别明显的改进感受。 转向灵活性上,新老款差异也很小。这一代野马,从2015款起就改用了独立后悬,并且把前悬的下控制臂,改为了更轻巧的双拉杆式,不仅让前轮转向更灵敏,还能帮助车轮回正,所以,车头的反应始终很迅速。但也有坏处,就是悬架对于烂路和大颠簸的承受力有所下降,不过还是值得的,毕竟没几人会开着野马走烂路。总的来说,新款野马在动力上有不小的进步,在操控上也做出了升级的努力,虽然提升的幅度不如动力方面明显,但对于中期改款来说,已经算是很有诚意了。 【动力表现】 坚持看完?我给车友收集的动力参数图 ,2.3T和5.0GT的参数均有。 总体来说2.3T已经在路上可以超越大部分BB A车型、足够用,偶尔可以跟其他车装X 【油耗表现】 市区温柔驾驶不改装的情况下8-10个油、 改装进气排气的情况下10-12个油、 改装进气排气刷程序情况下12-16个油、 (激烈驾驶和地板油另当别论,买跑车我认为不该在乎油耗,因为这是你的热爱,我希望你坚持下去) 【改装】 配件太多,不懂问我,我认为目前Zui具改装潜力,改装配件Zui多的车型。 均分为内饰/外观/动力/电子系统/进排气/碳纤维/发动机舱/等等,很多新手玩家不懂容易被车友带偏,被很多人套路拉群忽悠,特别是准车主和新车主,一定要经过专业指导后再去改装,多在懂车帝看看改装文案,筛选最适合自己的改装。或者不懂给我留言! 【最不满意】【最满意】 没有特别不满意的地方,就是最近油价较高,有点难受,最满意就是它陪伴了我6年,没有bei叛我! 【提车价格】 中规均35左右,美规乞丐26左右。具体按购买地计算!二手车另当别论,自己去app查一下。 【维修成本】 保养我用了很多机油,推荐 8100max(真的不要太好用),其他保养的各种油水自己研究一下,太多了! 【购车经历】 白手起家,自己全款,没钱别买,有钱就改。 【个人观点】 15-17年车型外观最帅,而且改装配件多一点,不过哪一年的都无所谓,都可以改装。(仅个人玩野马7年的玩车观点) 总结: 梦想之车,有梦必行。当然富二代另当别论,用心做文章,希望能对未来的每一位野马车主有用,避坑避弯路, 告诉你一个秘密,我今年34,我并没有卖掉野马,【一直在努力在野马圈帮粉丝和车主解答各种购车、改装等疑惑问题】感谢你百忙看完我的文章。 动动你的双手给我一个赞并转发给有用的人! 我叫老蒋—文章有符号和用词有错的地方请指点