长安UNI-V外观大气值得买吗_长安UNI-V外观怎么样

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.7分“优秀”

【购车经历】 关注了这车比较久，然后时不时去线下店看看车，但是我这边没有燃油版的试驾车，只有idd的，所以一直没有试驾到（加上我自己还没有考到驾照）。到了六月初去4s店，刚好回到一批车，看到了实车感觉就非常nice，然后跟销售聊了价格，刚开始是想定原子灰的，店里没有原子灰现车，然后回家考虑了一下，感觉还是白色适合，而且还有现车，直接就定了、然后月中的时候交了尾款，但因为发票开得比较慢，所以到30号才办理完上牌手续，然后七月一上午才把车提回家。 【提车价格】 刚开始销售报价是13.5左右，因为我是贷款五万免息的，所以需要点手续费，这也是我能接受的，因为我这边店少，而是老板都是同一人，价格控得比较死，导致价格比外地都要高点，我就砍不了多少，对比了同城的提车价，砍到了13.2，然后再加了个588三年六次保养，共计落地132588，我还搞了个大客户的，相当于不到13.1拿下。赠品就普通的五件套 【驾驶感受】 提车当天就开了一百多公里，总体感觉还是挺不错的，因为之前乘坐和开的都是日系车比较多，对比起来，univ的配置真的高太多了，隔音和舒适度也很好，其它品牌的没开过，所以不清楚，我是在市区开的，所以都是用经济模式，感觉油门还是比较可以的，没有网上说得那么反应迟钝（可能是我佛性开车）。出市区开了赛道模式后，感觉这车提速还是比较猛的，推背感很足。因为是开了不久，所以没有太多驾驶感受能分享。 【油耗】 现在表显长期油耗在12个多点，可能是新车的缘由，短期的就8个多点，这车只要不是开得特别猛，正常模式下油耗应该都是在6到8个左右，还能接受。 【续航】 第一次加满油加了374块，表显续航里程540km，开了120公里之后，表显掉到了四百八，感觉相差好大，所以说表显只能作为参考。加满油跑个六百公里还是没有问题的。 【乘坐体验】 我一米七三开这车一点问题都没有，方向盘不会顶膝盖，奉劝超过一米八的大哥要是想买这车，一定要去线下试乘一下。后排空间家用一点问题都没有，我坐在后面，调整好舒爽的坐姿头部空间还是比较充足的，没有网上说的那么容易顶头，可能是我矮的原因，腿部空间还是很好，最起码比卡罗拉那些车大多了。 【保养】 暂时还没有到时间，以后保养完会继续跟大家分享的。 【最满意】 这车颜值非常高，主打的就是年轻运动，本来想考虑买影豹，但我们这边已经烂大街了，然后就没有考虑了，青春没有售价，喜欢的车就买，不要等到老了才来考虑，趁年轻赶紧拿下。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 选车半年，啰里啰嗦记录一下心路历程。说来惭愧，本着车是消耗品房是财产的观点，一直到快30了才买这第一辆车。预算14万左右，21年下半年开始看车，销量王轩逸卡罗拉朗逸看不上，本来看的是影豹，mg6 奕炫max 伊兰特 逸动 奔腾b70 驱逐舰 秦pdmi，每一款都有亮点和短板，中途看到uni v爆料图，看着很满意，但听说是长安冲高端的车型，估计价格15以上，就没在意了。时间一晃到了过年，年前年后忙碌没看车，期间uni v从发布到上市，价格给了很大的惊喜，于是二月底去店里定了车。 【提车价格】 福州这一家销售挺直接爽快的，裸车尊贵+音质包11.89，购置税10500左右，分期6万，手续费1500，上牌500，保险买的中华联合3800多，落地13.5左右，就砍了个前置668利息，4次保养加底盘装甲，贴膜脚垫本来就有，其他没讲价2月26到店签合同，3月10号转线上合同，15号付了首付，后来厂家等车补贴1000油卡，算下来总共13.4落地。 【最满意】 肯定是外观了，满足我的一切审美需求，uni无边界前脸，溜背，掀背，隐藏门把手等等，尾翼个人无感，但可打开可隐藏还是不错，虽年近哪天或许就想鬼火。选的原子灰很耐脏，要是颜色再深一点，车顶全黑就更好了。 【驾驶感受】 之前只开过家里的快10年的老天籁，2.0自吸，对比uni v normal模式，天籁起步还是有点虚有点肉，uni v前段动力不错，轻踩就能给出很迅速反馈，总之就是给人动力上很有信心。因为都在城市每开高速，不知道速度高了动力如何。 【乘坐体验】 座椅对比天籁硬很多，天籁大沙发坐着确实舒服。空间也一般，对象坐副驾反馈明显比奕炫max小；后排高度宽度都小，如果坐3个180估计挺难受。 【油耗】 目前城市拥堵油耗8.5，平均速度只有二三十，也跟我新手油门控制不熟有关，后续应该会降下去。第一次加满一箱油50.5L显示续航620km 【最不满意】 等车等车等车！因为一开始就认定univ 了，很爽快把首付交了等车，结果一等就是两个月，期间还有消息说要等五月份排产，想换成领航版还不同意，说要退了重新下单，原有权益也不能享受了，真是火大。但是出乎意料的是4月20突然来消息生产了，后面就很快了，匹配，发运，到店，五一后上牌开走。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

外观方面，这是我个人审美在20万以内最帅的车，主要是帅在前脸，我第一次看车，以前啥车也不认识，所以觉得他的前脸很帅，很年轻时尚。然后选色方面，我觉得蓝色前脸最帅（每一个觉得都是我的个人审美，与大众无关），黑色的背影最帅，这是我看了实车的感受。然后蓝色背影不好看，黑色前脸又平淡，综合了一下选了原子灰，至少原子灰在某些角度看上去是无懈可击的。内饰的话，第一次看车的我对新能源的大屏幕，和一些双联屏都抱有好感，觉得这个车的屏幕大小一般般，但是氛围灯加上实体键这一块配在一起，搭配的我很喜欢，操纵杆以及中央操作台也是别具一格，显年轻时尚，所以都很满意。 空间的话，我们一家三口都是一六零出头的身高，坐上去，不管是上半身还是腿部，都觉得刚刚好，量身定做似的。 动力的话，我是新手，不太会发挥它的极致性能，但是我经常用赛道模式跑高速，从收费站按下那一刻，明显感觉到它的推背感和动力响应，就是那种刚踩下去还没踩完就能给你提到五六十马似的那种快感（五六十马我只是比喻，具体我也没记住多少马，反正差不多两三秒的时候速度已经很快了，至少在匝道完全够用了），差不多就是刚过收费站把车头开正自己的那条道，速度就已经够了。然后从匝道进主道的时候，一下子就把速度提到115左右了，我这个速度直接够开最左侧车道了，因为我处于杭州，120以上保持不了多久就会跟前车相撞的（车多，太堵），简单来讲就是够用，而没什么不足。既然讲到了拥堵的杭州，那肯定要开杭州城区路的嘛，起起停停的开着，感觉停车要稍微注意一点，对车速要把握好，刹车不是很快能给你减速减到位，你得提前减速，然后如果真要急刹的话，冲击力还是挺大的，起步的话经济模式下第一时间可能还没其他车快（比一些车还是要快的），经济模式也就是中规中矩起步，但是后面的加速度还是很足的，基本上过了斑马线就是领跑，可能是我开的比较少吧。 油耗没怎么注意，反正表显有时候6.8，有时候7.2，（我主跑高速的）我自己知道实际油耗还要加一个油左右。 再来就是配置了，该车配备全景天窗，540全景影像，远程控制上的种种功能，还有电动尾翼和电动后尾门，然后我还加装了索尼10音响，再配上音乐灯光秀，隐藏式门把手，手自一体变速箱，换挡拨片，语音操作，手势操作，人脸识别，运动座椅，马自达轮胎，吃92汽油，一体式后车灯，仪表盘全是液晶屏，64色随音乐变色氛围灯，我只能说两个字“高配！”这个价位值！这个作为大学刚毕业的年轻人的第一辆车当之无愧！ 最后说一下购车过程：我的车是118900裸车价（加索尼），保险保了人保5200，购置税减半5100，上牌500，线下手续费1000，政府补贴6000，差不多就是12.5全款买了一辆加装索尼的尊贵款1.5T。 是这样的，我跑遍了杭州所有的4s店发现都是一个价格，一样的赠品，正值7月份，啥活动都没有，销售还说这种车型太抢手了要预定，搞得好像我们还要求他们卖给我似的，啥优惠也不给，还一副爱买不买的样子。于是我又跑到了绍兴（杭州是我工作地，绍兴才是老家），然后绍兴呢也是一样的价格，一样的赠品，不过多送两次保养，杭州这个保养没得送，关键是绍兴有地方政府补贴6000，杭州可能是车太多，杭州地方政府可能不是那么鼓励大家买车，反正杭州人钱多，没优惠也会买。所以绍兴这里才会有杭州没有的地方补贴，但是绍兴的销售说，补贴要看发票，线上就是厂家发票，线下就是4s店发票，厂家可是外地的，所以为了6000，我就允许他们加上一千手续费和500上牌费了，本来我是打算自己上牌130的。然后我的车，走了线下还刚好有现车，一开始我没有加装索尼的，我怕等太长时间，结果现车直接是索尼的，我直接闭着眼睛锁定这辆车，该车颜色内饰都是符合我的要求，原子灰黑橙。然后等车的话，6月29号付定金，30号锁定现车，7月4号发运，7月7号到店，我8号提车。等车就花了一礼拜。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

【最满意】 外观贼帅，这个价格配备了电动尾翼真的是逼格满满，还有电动尾门和隐藏门把手，一体式前脸，动力也很好，油门踩下去，动力随叫随到。 【空间表现】 我是170的身高，前排空间足够用，后排没坐过不知道空间怎么样，后备箱的空间也挺大的 【销售态度】 店里的销售很热情，只是价格太硬不好谈☹️ 【续航】 从店里出来加满油跑了七百多公里，加第二箱油后表现续航里程840公里 【油耗】 我还没上过高速，不过我这边车比较少，基本上都是在国道上开的，现在表显百公里油耗6.4个油，然后我想让车的动力在好一些，所以我是加的95的油，算下来差不多一公里6毛左右的油耗吧 【驾驶感受】 我从提车到现在一直用的是标准模式，别的模式还没用过，不知道油门响应怎么样，标准模式下个人感觉动力够用，油门响应也很迅速，路上基本上踩下油门都能轻松的超车，有时候一个不留神车速就一百多码了，转向也很精准 【购车经历】 年初的时候一直是在看影豹的，然后去店里看车时边上就是长安的4S店，门口停了一辆V瞬间吸引了我，试驾完影豹就立马去试驾了V，两车对比，最终决定选择V 【提车价格】 我是3月20号去店里订的车，价格太硬了，磨了一个下午才签了合同交了订金，全包落地13.58，金融服务2500，上牌1600，保险5000 【最不满意】 A柱和B柱在车速上了50码之后就会产出风噪，车速越快风噪也就越大。中控显示屏位置会有类似于放鞭炮的那种噼里啪啦的响声，声音还挺大的，开了空调声音更大。门把手在打开和闭合的时候偶尔会和旁边的塑料产生摩擦发出摩擦声。车子才起步的时候，3档之前每次换挡都会有“咔嚓”一下的响声，降低时从3档到1档之间的每次降低也会有“咔嚓”一下的响声，车子低速行驶的时候（40码以内的速度）变速箱会有“咕噜咕噜”的声音一直在响。整车的隔音也很差。手机连上蓝牙后微信会没有提示音，也听不到语音信息。然后这个颜色是真的不耐脏！！！ 最后总结一下吧：个人感觉，在这个价位，这车的性价比是最高的了，要动力有动力，要颜值有颜值去，油耗也不高，

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 卓越型

3.5分“良好”

【购车经历】 看车看了半年，从一开始看的型格，看到哈佛H6，看到英朗。型格超预算了PASS。英朗配置太低pass。想入手哈佛H6都市版，购置税减半，去4S店问价，说是购置税减半，之前的优惠6000没有了，相当于购置税没减，钱还多了，一气之下没定。直到3月份V出来，一眼就喜欢上了，一直在车友圈学习。 【提车价格】 在懂车帝加了很多个销售，网上问了大概的价格，最后选了一个最低的，109000裸车加保险（第三者200万，车损，交强）自己交税和上牌一共5000不到。总价11.4万 【油耗】 目前开了不到七百公里，表显长期油耗是7.2L 一直用的E C O。一共加了600块钱油，现在表显续航还有250公里。个人觉的实际油耗在8个左右。小熊油耗上的平均是8.7，这个用车成本还是挺高的，介意的慎重考虑一下。我是因为用车情况不多，一年开5000公里顶天了，所以对油耗还能接受。 【动力表现】 由于是第一台车，没什么对比性。但是超个车还是很简单的，个人觉的还行。 【驾驶感受】 开起来真的挺爽，很多人说的胎噪太大，我感觉还行，完全可以接受，也没有遇到漏水漏风什么的。就是窗户不切水，下雨天开有点危险，等到首保的时候顺便换了。前两天被个石头刮到底盘了，有点心疼，以为能开的过去的…… 原子灰真的好看，还耐脏 【最不满意】 后排空间真的小，虽然后排坐人的时间不多。然后就是方向盘有点挡仪表盘，窗玻璃不切水。 油耗有点小高。等车时间有点长。然后广西有个购车补贴，我买的那个4S店居然没有参加，没领到3000的补贴，血亏。 【销售态度】 虽然是个小白，但是有问题还是会帮解决。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.1分“优秀”

优点：外观无懈可击，年轻人首选，配置也够用，日常开绝对不错。缺点：胎噪比一般车大，不过放音乐后就不太明显了。空间略小，185以上的不建议。太压抑。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

大学毕业，父母资助，人生第一辆车。选择univ是看中了小v的颜值、动力和配置。目前已提车5天，对小v非常满意。 外观：整车线条流畅，造型犀利，非常具有运动感。 内饰：非常喜欢呈现在方向盘上方的仪表盘，读取行车信息非常方便。23款尊贵版的座椅造型也非常好看。 配置：实用配置基本都有，同级别车型配置数一数二，有些远程控制之类的功能还没尝试用过。 空间：要比想象中的大。后排腿部空间没有问题。头部空间比较狭小，不过基本够用。 驾驶感受：作为小白，没开过其他车，不好评价。动力 充沛，方向指向很精准。

点评车型: 2023款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.2分“优秀”

河北省第一辆满配univ，23款2.0T领速，选装哑光风暴灰，酷动声浪包，舒适驾享包。外观酷炫不必多讲，内饰刚开始还觉得比橙色较多较花哨，后来越看越顺眼，空间一般但足够，2.0T动力非常足，高速提速快的雅痞，只要踩油门就能感受到推背感，唯一不足的地方是2.0低速降速时有明显拖拽感，目前开了2600km，没什么问题希望以后也不要出现问题

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

3.86分“良好”

【静态】长安UNI-V的造型可以说是长安A级车中最受欢迎，低趴的前脸，犀利的大灯，大溜背设计，尾灯做了贯穿设计，还有到了90km/h后，可以自动升起的电动尾翼，处处彰显着这款车的运动风格，不愧被誉为“国产A7”。【动态】车内保留了大部分的物理按键，这点我很喜欢，觉得物理按键比中控屏操作起来更有效率。车机系统很流畅，而且功能也多，导航，听音乐都是不存在卡顿的。动力方面，普通模式和运动模式下，油门响应的很及时。缺点是车子到了80km/h以后，胎噪和风噪会比较大。总的来说，十二万左右的价格想要买一款外观运动，配置丰富，动力优秀的国产车，长安UNI-V是个不错的选择。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.7分“优秀”

外观很好看，内饰也非常不错，功能比同价位合资车齐全，但是毕竟是紧凑型车，车内空间还是小一些，如果身材高大的话还是建议选择大一点的车，驾驶方面运动模式油门灵敏，省油模式就不建议开启了，太肉了，我平时是普通模式就够用，油耗也完全可以接受

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.4分“优秀”

小v外观没的说，但是低速时踩油门会有延迟反应，感觉像断油还是啥我也不是很懂，各项功能都很齐全，除了风噪胎噪其他都很满意。（最重要的一点！没有音量旋钮，只能在方向盘上调节或者点屏幕我觉得很不友好，副驾不能调节音量，希望厂家下次多注意这个细节！！！！）

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.8分“优秀”

自己的第一辆车，有人喷有人爱，但是我看到他第一眼，外观真的很帅，完全被吸引了，自己喜欢的东西不需要别人去评价，他能给我驾驶的感觉，一开始等2.0等了3个多月一直等不到，结果就换了1.5，说实话1.5，2.0都是试驾过。2.0确实也猛，但是1.5也不赖，完全够用，感觉2.0就是让univ有更多的选择，简单说，很爱

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

动力在1.5排量里没得说的，开了五千多公里表现油耗平均6.6L，不过我高速开得比较多，外观就是一个字帅！空间的话后排基本没坐过人，反正前排一米七身高够用，唯一有点问题是前雷达无缘无故报警，没管他自己好了，网上说的尾灯开裂我的是没问题

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.5分“良好”

买车理由：选择这款车绝对是没有任何差错的，各方面来说，买一款车子来作为代步车出行会比较轻松方便一些，这辆车已包含在我的选择范围内，他们好几个人都说车子的动力这一点是真的不错。 空间：哪怕是长途之类也会觉累，坐在中间人会觉难受，对日常生活使用也会方便，车也储物箱空间，基本够用，在储物格细节做是超赞啊，腿部活动范围也大，我们家用起来是最合适过。 驾驶感受:与发动机匹配好，转弯清晰，可靠性、经济相当错，咱这路能认输啊，动力强强劲只自己才知道，完全可以应付各个路况表现，感觉对我而言是足够。 操控 ：让驾驶者非常信心，开起来安心，舒适，底盘也比较扎，效避免视线盲区带来安全隐患，脚感特别舒服，它经过性是会太差，会说握方向盘握手痛。 油耗:因为我对这个油耗，可以说，这段时间来我觉它油耗也太让人惊喜，开始磨合期时候油耗确低，争取让车子油耗达到理想油况，目前来看还是让我比较满意 外观 :看起来特别帅气，显的更高端，整个外观设计深得我心，车灯衬托，整个车气质就表现出来，外观没说，长好看也会买它，外观必须好评啊，买这辆车最大原因就是冲着这辆车外观去。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

外观不用多说很多人都觉得很好看吧，但有的人却不喜欢这种线条和前格栅和溜背，总结来说有点两极分化吧 内饰我选的是橙色搭配，显得活力一点，但中控上的烤漆和档排位置的内饰容易留有指纹和容易刮花，但好看是真的好看，后期可以加贴一些中控膜，防指纹的，最好买好一点材质，要不然怕晒融化掉 配置我选的是尊贵版，功能配置方面都觉得够用了，性价比最强版本 空间这辆车我感觉还行，我身高182的，前排调好座椅后排还有空间，很多人都叫我买一台SUV，但我不喜欢开SUV，自己喜欢重要，而且一年下来后排都坐不了几次 驾驶感受我上一台车是日系三大妈的卡罗拉置换的，开下来V的感受就是地盘会硬一点，一些路的不平都能感受比较清楚，毕竟这辆车主要调教是运动，过弯车身很稳，别人都说胎噪大，有风哨声，目前还没跑高速不知道，嫌胎噪大的可以喷厚一点地盘防锈，有点效果经济好的伙伴做下隔音呗