点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版
【购车经历】 去年7月1号在手机上下的单,其实univ刚上市就关注了,不过当时因为网上看到方向盘跟后转向灯的原因就被排除了(实际提车后这方向盘真香),并且是想着买2.0排量的车,所以当初是打算买星瑞的,于是乎就去看了星瑞,但当时星瑞爆出了车机卡死的问题,就让我再次拖延了起来,某一天刷某音,刷到了小v,不知道是那位抖主修图太好还是小v本来就是那么帅,一张车屁股的图就让我深陷其中无法自拔,然后就在想,要不去看看univ吧,于是就在懂车帝上搜univ,发现这家伙要上2.0t,还是8at的变速箱,好家伙,当时看到这消息就想也没想,直接跑去4s店试驾了,当时2.0刚刚上市,没有试驾车,所以试驾的是1.5的领航,试驾完感觉不错,于是当天签合同。PS:7月1号签的合同,9月20号才提到车,等车过程煎熬。。 【提车价格】 当时2.0t刚上市,一毛优惠都没有,裸车142899(选装了声浪包2999,座椅包在试驾的时候体验了,只有坐垫有通风加热,靠背没有,所以没选)贷款60000分三年免息,首付85899+手续费3000+上牌1000+购置税6323+保险4600,总共160822落地(大冤种-_-) 【最不满意】 空间、油耗、隔音、变速箱顿挫 【驾驶感受】 动力很充沛,起步推背感十足,超车得心应手,在赛道上测过极限速度230左右,赛道模式弹射起步在19寸的邓禄普下六七十的速度都还在打滑。路感清晰,转向很灵敏,滤震一般,座椅加个头枕很舒服,包裹性很棒。但是低速换挡顿挫有点严重尤其二三档,而且有时候不懂是不是变速箱会伴随着一声像是底盘托底的声音产生一股强烈的拖拽感,问了几个2.0的车友他们也说有,还有就是胎噪和风噪有点大,底盘方面我爸说开高速有点飘,我是没感觉出来。高速l2级别的驾驶辅助也很舒服,跟车巡航,车道保持能让你跑高速没那么疲惫,唯一的不足就是路稍微弯一点,自适应巡航减速会很突兀,比如你定速130,系统检测到路边的弯曲了点就会突然的减速,驾乘体验上很不舒服。还有一点就是碰撞预警,我提车到现在被追尾一次,当时触发了碰撞预警加上我自己刹车完全停下之后,我怕被追尾踩了点油门,车不会动,然后就被追尾了-_- 【油耗】 目前表显8.4、8.5这样,自己算市区差不多10个,高速6.9到7.4个,看人看脚法,不过长安的2.0+8at这套动力组合油耗不会低到哪去 【续航】 最高的时候全程高速731公里,最低加满油440公里 【保养】 目前准备二保,s4店嘉实多极护SN5w-30,一次765,外面同样的机油380左右 【亮点配置】 2.0T+8AT、电动尾翼、电动尾门、一键赛道弹射模式、帅气的外观我觉得是最大的亮点了 【维修成本】 目前修了两次车,一次撞坏了前铲跟ACC,一套下来加工时费1380,一条轮胎鼓包4s店报价也还是1380,还没算工时费,最后我没在4s店换,在外面899包安装包动平衡 【可靠性方面】 刚提车的时候,车机偶尔会卡死,后面更新系统了之后就没再发生过了,有好多车友反馈,车机更新后小毛病一大堆,为什么我的越更新越好用呢;电动门把手去年10月份晒了一天太阳(南宁10月份太阳依然能达到38度)然后解锁或者闭锁会有异响,等车凉了之后就没有,不懂得今年夏天再晒太晚还会不会有 【空间】 前排很充裕,大胖子都够用,后座纵向空间还行一米八坐上去勉强,横向空间比较差,满员后排会很拥挤。 附带帅图
刚看车的小萌新:你这个很帅啊