长安UNI-V2022款1.5T 尊贵型后备厢空间大值得买吗_长安UNI-V空间怎么样

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

外观：实车比看照片看视频都要更帅，黑化处理好评。 内饰：仪表台无意义的宽大，不喜欢。主副驾座椅造型牺牲了实用性，头枕不能调，一些常用车品也扩展不上。门板中控无廉价感，包覆不错，建议不要改装，容易改出异响。 配置：全系标配自适应巡航以及全景影像，新手福音。全系标配6气囊，可以不用但不能没有。车机流畅操作简单，语音响应迅速。自带行车记录仪，4路可看。档把样式回味手动挡。2个杯架里面没有定位装置，开车时瓶子偶尔会碰出声音。空调出风口狭长，不方便调节，物理按键反光，但总体好评。 空间： 乘坐空间肯定是小的，买的时候试清楚，尤其是现在大热天，放了垫子后坐姿略高，内后视镜挡了很多视线。 后排坐2个人不会局促，因为头部空间是固定的，不存在上车时不顶头，坐着坐着顶头了的情况，关键是看左右空间，这部分还是OK的。后排1个人时，通常坐副驾后面，如果要拿后备箱的东西，座椅放倒部分是6，不方便，46对调一下最好。后备箱空间很大，好评。 驾乘感受： 1）方向盘：不适合狗刨式打盘，半圈半圈打无异样感。转向跟手。 2）双离合：是否顿挫有争议，我的评价是丝滑，觉得顿挫有几种可能，①开了经济模式，②开了怠速启停，③车还没怠速起步就猛加油，④变速箱故障，⑤把推背感理解成顿挫。 3）行驶：直线容易走偏。胎噪较大，风噪一般，有特殊风刀声的可以去换胶条。家人乘坐实际感受悬挂软。 4）刹车油门：刹车前段比较灵敏，控住不好力度后排容易头晕，发动机动力足，油门一般只用前半段就够了。 其他：备胎拿掉可以减轻20kg左右，开起来更丝滑。上海的4S店服务态度还是很好的。本来是3月份开的票准备提车，因疫情延后提车了，4S店主动重开发票享受了购置税减半。送的脚垫太熏了没敢用。自己网购的太阳膜。油卡迟迟不给我！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

【最满意】 外观贼帅，这个价格配备了电动尾翼真的是逼格满满，还有电动尾门和隐藏门把手，一体式前脸，动力也很好，油门踩下去，动力随叫随到。 【空间表现】 我是170的身高，前排空间足够用，后排没坐过不知道空间怎么样，后备箱的空间也挺大的 【销售态度】 店里的销售很热情，只是价格太硬不好谈☹️ 【续航】 从店里出来加满油跑了七百多公里，加第二箱油后表现续航里程840公里 【油耗】 我还没上过高速，不过我这边车比较少，基本上都是在国道上开的，现在表显百公里油耗6.4个油，然后我想让车的动力在好一些，所以我是加的95的油，算下来差不多一公里6毛左右的油耗吧 【驾驶感受】 我从提车到现在一直用的是标准模式，别的模式还没用过，不知道油门响应怎么样，标准模式下个人感觉动力够用，油门响应也很迅速，路上基本上踩下油门都能轻松的超车，有时候一个不留神车速就一百多码了，转向也很精准 【购车经历】 年初的时候一直是在看影豹的，然后去店里看车时边上就是长安的4S店，门口停了一辆V瞬间吸引了我，试驾完影豹就立马去试驾了V，两车对比，最终决定选择V 【提车价格】 我是3月20号去店里订的车，价格太硬了，磨了一个下午才签了合同交了订金，全包落地13.58，金融服务2500，上牌1600，保险5000 【最不满意】 A柱和B柱在车速上了50码之后就会产出风噪，车速越快风噪也就越大。中控显示屏位置会有类似于放鞭炮的那种噼里啪啦的响声，声音还挺大的，开了空调声音更大。门把手在打开和闭合的时候偶尔会和旁边的塑料产生摩擦发出摩擦声。车子才起步的时候，3档之前每次换挡都会有“咔嚓”一下的响声，降低时从3档到1档之间的每次降低也会有“咔嚓”一下的响声，车子低速行驶的时候（40码以内的速度）变速箱会有“咕噜咕噜”的声音一直在响。整车的隔音也很差。手机连上蓝牙后微信会没有提示音，也听不到语音信息。然后这个颜色是真的不耐脏！！！ 最后总结一下吧：个人感觉，在这个价位，这车的性价比是最高的了，要动力有动力，要颜值有颜值去，油耗也不高，

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 从二月底看的长安锐程CC，后面说的V马上会到的一台试驾车，第二天一来看到试驾车实车就喜欢上了这外观，但是空间比锐程CC略小，V的尊贵版本新车也没优惠，算下来比锐程CC贵了一万左右，就一直在考虑，后面三月初又去试驾了一下，还是喜欢V偏向运动化的设计，才下的引力域520的意向金，后面4S店打电话说现在有一台尊贵版现车就去店里详细谈了一下价格。 【提车价格】 店里意思就是新车没有优惠 购置税保险按实际走，贷了9万，去掉引力域上的520落地137500左右吧，送的首保，车膜脚垫后备箱垫还有一堆小物件，后面引力域上的活动还有香薰，拉杆箱，车载小冰箱啥的，说的后续厂家3000元改装礼包到位后给安装。 【驾驶感受】 提车回来一路上又把每个模式试了一下，ECO模式油门踏板会需要深踩一点，动力刚好也不窜 市区可以用，正常模式就是介于运动和省油之间没咋用过，运动模式和超级赛道模式在高速国道上超车，动力随叫随到，开起来很有信心，除了赛道模式，速度起来尾翼会自动升起来 速度降下来尾翼也会自动收回来，还有个智能模式没咋用不做评价。空间方面比锐程CC小，但是感觉也还行，后备箱溜背式后尾门打开感觉贼大，后排可以放到。 【油耗】 目前长期油耗7个油，高速上的话会低点有个6.5左右，速度在120往上点点转速两千多没怎么注意，市区油耗开快点有8个油，稳一点慢点加油ECO模式下低点也开过6.8个油，这个看个人驾驶习惯，想要推背感油耗肯定也不会太低。 【亮点配置】 自动驻车在市区非常好用，强推！简单学习一下立马上手，但是建议倒车时候关闭。 主动刹车在国道上触发过 一个大车直接拐过来 雷达感应到立马做出刹车反应，心里当时还有点慌，还以为要撞了，还好主动刹车给刹住了。 自适应巡航这个功能在高速用的多，市区的话老想自己把握速度就用的少，雷达感应到前车 按实际的速度和距离会加减速度，还是挺香的，下次堵车时候也用用，看看堵车时候的表现。 车机目前使用非常流畅，无线充电的开关也在在系统里，刚开始还以为坏了，其他功能在学习后也很好找，这个可以给个好评。 人脸识别，可以踩刹车直接启动，驾驶时候感觉你累了智能语音助手也会触发虚拟来电，开车窗，开空调放歌之类的操作，还在探索中，副驾驶接电话还会自动降低音量，一些手势动作学习后感觉还挺好玩。 【最不满意】 风噪和胎噪声音在高速行驶时候，只能说一般，但是市区跑时候又感觉控制的还不错，这个看每个人接受程度吧，毕竟价位所限制。 后转向灯感觉还好吧，没网上说的那么夸张，其他车也有这么设计的，只能说算是一个槽点。 目前保养手册上写的首保后半年或者一万公里一保养感觉还行，保养成本看着不算高，后续看看实际保养成本。

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3.8分“良好”

油耗：目前2000km长期表显油耗7.4L/100km 实测油耗7.5L~8L左右，模式用的normal和eco，路况3成市区，7成高速快速路。，一箱油大概能跑600-700km，自动启停到手就关了。 空间：171cm 65kg，和同级相比，前排还可以，后排头部略小，腿部空间2拳左右。后备箱空间还不错，不过没有锚点挂钩点烟器差点意思。 动力：总体够用，eco模式油门响应比较迟缓，踩3分之1以上才有反应，对新手和油耗比较友好，normal模式属于是基本随踩随有，运动模式和赛道模式比较串，平常用eco和normal就够了。 外观：19寸轮毂和四出排气还是挺不错的，不过轮毂外边缘突出轮胎容易蹭马路牙子。 【最不满意】 后排空间小较小，后排座椅放倒后与后备箱不是纯平的。 【空间】 空间：171cm 65kg，和同级相比，前排还可以，后排头部略小，腿部空间2拳左右。后备箱空间还不错，不过没有锚点挂钩点烟器差点意思。 【☆ 空间设计亮点】 中控储物箱里面有空调出风口好评，空间也很大 【乘坐空间】 前排空间还可以，后排略小 【后备厢容积】 空间还不错，后排放倒后不是纯平 ，差点意思 【车内储物能力】 中控台下面挖空的空间还是很大的，门板上面的储物空间也挺大，手套箱稍微小了点 【动力】 动力：总体够用，eco模式油门响应比较迟缓，踩3分之1以上才有反应，对新手和油耗比较友好，normal模式属于是基本随踩随有，运动模式和赛道模式比较串，平常用eco和normal就够了。 【刹车灵敏性】 反应灵敏，前20％有虚位，后半段比较线性 【方向盘轻重】 有3种方向盘模式，平常用中等和轻的模式。 【起步/加速动力】 normal模式比较好用，动力随叫随到，eco油门要深踩一点才来，运动和赛道模式比较串 【油耗】 油耗：目前2000km长期表显油耗7.4L/100km 实测油耗7.5L~8L左右，模式用的normal和eco，路况3成市区，7成高速快速路。，一箱油大概能跑600-700km，自动启停到手就关了。 【城市油耗】 表显8个油左右,实际应该8.5-9左右 【高速油耗】 表显5.5个油左右，实际6.5左右 【开空调油耗】 开空调油耗会高1l多一点 【外观】 外观：加了7k的运动套件19寸轮毂和四出排气还是挺不错的，不过轮毂外边缘突出轮胎容易蹭马路牙子。 【车尾造型】 尾灯辨识度挺高，后转向灯差评，位置低且小，而且不是led转向灯，严重差评。 【电动扰流板设计】 同级唯一，挺帅的。 【车头造型】 转向灯不是led，差点意思，大灯亮度也不是很亮 【内饰】 新车内饰味道不大，做工欠佳，右侧门板和中控缝隙略大且不平。座椅舒适性还不错，64氛围灯 【第二排舒适性】 横向空间较小，沙发还比较软，腿部承托长度可以，有中央扶手，水杯架，usb充电口，不过只有一个，后排整体中规中矩吧。 【☆ 氛围灯效果】 64色的，亮度还不错，可惜只有前排。 【内饰用料】 运动版的翻毛皮质感还不错，内饰整体做工中上等吧。 【空调效果】 制冷挺快的，不过空调出风口调节幅度不是很大，调节方式相对传统出风口不是很直观方便。 【性价比】 7月下定无优惠 8月提没有任何优惠 【购车优惠】 无，送了2年四次保养，脚垫和膜 【故障维修】 目前还没发现 【保养项目】 首保免费机油机滤

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3分“良好”

最不满意功能：不能用远程监控，取消贴了车顶黑膜。 动力：我开动不动就超速，高速基本都是130码，市区开被罚了两次超市，基本都不怎么深踩油了，最不满意的一点。 自动启停不能永久关，过一段时间又自动启用了保存都没用。 油耗:高速6.5个，市区10个—12个看个人脚法。 外观：白色很好看可惜顶不是黑不完美，门，提车一个星期撞了一次换了整个前脸， 空间：挺舒服的，后排起来时候低点都就没事，后备箱空间也很大。 隔音：高速过减速带会听到哒哒哒哒的声音，连别人打喇叭我都听不到，因为我的车内音量都是开在14左右太爽了， 音质: 这车我追满意的就是这个了，DJ震得我魂都出来了边开车边幻想酒吧的感觉，结果撞了一次现在不敢把音量开到顶了。 【买车过程】 我就被售后忽悠买了延保两年，6370元，买完回家想一下发现毛用都没有，车坏了有保险，车本身就有3年质保，买了还不能退。 所以买车的朋友注意了，提前考虑好需不需要延保，去到店里被忽悠起来很诱惑，钱一交就不一样了 车价：一口价模式12.1万全包免息分期落地价，首付7.1万，贷款5万，18期，月供2777元。 裸车没优惠116900、保险4100，购置税5100多、服务3000、上牌1500：发票开116900落地12.1万

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4.3分“优秀”

刚提车，目前开了250KM 【驾驶感受】 从驾校出来就没再开过车了，感觉这车还是很不错的，动力外观这都不用再说了，同价位没有能打的吧，我感觉是油门响应很快，普通模式下稍微给点油就跑了，不知不觉就上到了六七十，响应很快。 很多人说空间小，这确实是，超过180驾驶舱就很不舒服，我本人175，感觉很合适，后排和后备箱空间。。。根本就用不了几次，而且我觉着后备箱空间很大。 【最不满意】 胎噪确实有点大，但是跟路有关系，新修的沥青路就完全能接受，至于风躁确实有，但要高速才能感受出来，六七十的速度完全OK。有一点过颠簸路段的时候感觉很垫，应该是底盘悬挂的问题吧，这点不太满意。 【油耗】 目前开了250一箱油，算下来不到8，全走的市区，能接受

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4.5分“优秀”

【购车经历】 看到univ的外观就被深深吸引了，看了配置和价格，感觉非常香，没什么犹豫，直接就到4s店购车去了。4月4日引力域下单，5月13日提车。基本上从下订到提车，花费时间大概是一个月左右。 最后说一句，有朋友想要购车的，联系我，引力域填我手机号码，分你一半u币哈～～～ 【提车价格】 落地13.5w，送首保一次+保养一次，量子膜、灭火器、地垫、抱枕、头枕、香水，提车时还有一束花。价格基本是没啥优惠的，没一直谈，贷款收了3000块的手续费。价格这个是真亏的，看车友圈很多小伙伴都更低，但是这个看个人吧，会砍价就多砍点。 【驾驶感受】 新手，第一台车，个人感受eco模式油门反应慢。标准模式最常用，超车什么的都感觉非常跟脚。赛道模式也尝试过，在高速上轻松上150，感觉非常刺激！只要敢给油，就敢串，非常满意！ 另外感觉过弯道和烂路时感觉底盘很硬，但是朋友说运动轿跑底盘就是得硬一些的。驾驶感受总得来说，非常满意的，甚至有点后悔没上顶配，驾驶辅助系统很赞！！！ 【油耗】 目前油耗如图，8.2L/100km，高速上试过最低6.2L。油耗应该是中规中矩的，不能称得上省油，也不会说太耗油。 【空间表现】 尾箱空间非常大，这一点值得肯定。但是车内后排空间，坐满三个成年人的话，确实不足的，但是也能够理解的~但我一般使用这车，比较少人坐后排，也没什么关系的！

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4.5分“优秀”

提车两个月，行驶五千多公里，来和车友们分享一下。 【最不满意】 最不满意就是没啥不满意的，要说小瑕疵还是有一点的，比如在太阳下晒一天开空调会有一点异响，车机不能升级以外没啥不满意。 【驾驶感受】 高速和国道跑的比较多，超车变道操控性还可以，方向指哪打哪，起步的时候一档升二档有顿挫，其它档位很平顺，根本感觉不到换挡。 【油耗】 油耗基本上是在6个到7个，不是很费油，车友圈那些动不动十个油的真不知道咋开的😹 【空间表现】 本人身高180，体重175，坐进驾驶室感觉不到局促，当然了也没SUV那么轻松，后排不坐，家里人身高也都是180一下，所以说也够用，而且大部分时间都是自己开，就副驾驶坐女朋友，所以空间真的不是考虑的点。后备箱由于是掀背的，纵深也很深，空间还可以。 可能是我运气比较好，从提车到现在，除了车机自动重启一次外，像圈里说的漏水，尾灯裂，漏风什么的是没有遇到，但是车速到100以上噪音还是很明显的，只能把音乐开大，可以接受。 最满意 最满意的就是这个车的外观和智能配置，真的是甩同价位合资三条街，没可比性。车机非常流畅，使用过程没出现过卡顿的情况，也非常好上手，但是发现了一个bag，要想永久关闭自动启停那就不能使用AUTO HOLD，一旦打开AUTO HOLD自动启停也就打开了，反正我的车是这样，试了好几次都一样。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 12月18看车，19号提车，什么过年了再去买车都是假的，最佳买车时间应该在8910月份，当时10月1日去看车试驾之后全款优惠2K，按揭优惠3K，最终没有优惠，然后落地12.8。 【提车价格】 裸车11.69，保险选的高5K多，购置税减半5K多七七八八的差不多落地12.8 【驾驶感受】 ECO模式起步油门延迟，大概表显比其他模式低个0.2油耗 白色标准模式，中规中矩，挺好用的，我现在就用的这个 蓝色的智能模式会根据你用车情况调整油门机动响应，反观佛系开车自动调整到ECO，反正不用手调 红色运动模式，点油门就走但是要接受油耗那么点增高 单独橙色按键的赛道模式这个不用说了吧，开了之后会有声浪，油门点一下就走，弹射起步也很爽只试过一次，这种适合下班想找一下速度与激情，体验感尚佳，一般都是高速开赛道模式，市区标准模式，这个还是要注意看转速，转速高了肯定耗油，一般保持在2000转左右。 【油耗】 这个还是看个人驾驶习惯，ECO你踩重了还是一样油耗高，标准模式就行 【续航】 有虚的，但是没算过，因为用车不多，加200能跑一段时间，最后油表显示100㎞油量报警，实际还能跑50-60km，因为这个时候油基本还有7-8L左右。 【销售态度】 还行 【空间表现】 后面看起来挤但是实际还是蛮好的，只要不是正方形的人坐进去，如果家用经常载一家人还是要考虑一下，后备箱挺大的，能装不少东西。 【最不满意】 1、底盘装甲，底盘装甲发动机和变速箱是裸露在外面，不知道是厂家出厂配置的还是4儿子店拿车回来换过，一个劲的喊你装更好的还给刷防水胶。价位大概是200塑料，400铁，600合金，但是在网上一搜合金只需要200多，我在外面找个店给20块钱工时费不香吗？我买你这个智商税。 2、能砍价尽量砍，砍下来的加油不香嘛 3、还有一个三年六保，这个会给你说加多少钱上升到保修和保养（卵的哈，配件费需要你出 给你免费的都是工时费，保养也是，现在修车都是换配件很贵的，比车都贵，而且一个车到6年基本走下坡路）总结坑你钱的，如果你不在乎那两个钱你就买。 4、贴膜，这块也是分369等价格喊你装更好的膜最高2606，或许在买车的时候就可以喊他送好点的膜，销售不送也没关系，基础膜也很好，防隐私隔热，贴膜的时候，切角一定要看到，在自己的视角喊他切。 总之忽悠你的地方就在，保险，底盘装甲，保养，贴膜。这几个方面，最后这里也没怎么送我赠品，注意任何单子都要仔细看，说不定那个就是合同。包括底盘装甲，贴膜和保养都可以跟销售谈好然后写在合同里，一定不要觉得麻烦，我就是想省麻烦。

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4.3分“优秀”

本来是想买K或者T的，因为本人不太喜欢轿车，但是我老婆喜欢轿车，进店后先看的K感觉蛮喜欢又看了下T感觉空间太小了，回过头又看见V一下子就吸引了我，当时想的是我老婆一定喜欢！上车看了一下销售介绍了几分钟就去试驾了，试驾员当时应该是开的赛道模式搞得我热血沸腾的下了车就定了，结果要等一个月然后我就和销售磨了一午把展车搞走了！现在车也开了两个月了 动力家用足够 空间 我180斤 后排坐3个我都不挤 后备箱空间也足够大 提速也快高速上就没我超不过的车 就是速度起来胎噪风噪有点大其它都在还好！不知道为什么我6岁的女儿超喜欢 外观欺骗性太强 我去加油说加92的加油员一脸懵逼的看着我说这车不是加95 98的吗 搞得我都不好意思了 油耗嘛高速我最低跑到5.9一般是6.2 市里最高7.9 现在综合油耗在6.9 我不知道算高还是低 内饰嘛我看着挺顺眼的

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4分“优秀”

【最不满意】 门把手伸缩声音太大，仪表大屏上方容易起雾，地盘调教偏硬 【购车经历】 我本人是特别喜欢君威的，试驾体验也不错，就是君威油耗有点高，然后就是价格也有点高，所以就去看了 univ，看到第一眼就决定买它了。最吸引我的就是外观，有一个电动升降的尾翼，电动尾门，隐藏门把手，都是我吸引我的地方，内饰设计也不错，内饰里面吸引我的就是仪表大屏还有方向盘的设计。 【提车价格】 12.5W 我是分期买的，有 3000 块钱分期手续费，价格这一块还行，就是买早了，时隔一年又出了混动版本 【驾驶感受】 提速这方面没有任何问题，CEO 模式换挡很丝滑，能感觉到换挡，但已经够好了，运动模式更顶了，没得说，推背感十足 【油耗】 我到目前已经跑了 16000 公里了，高速 5 个多，市区 7 个左右，主要还是看脚法 【续航】 一箱油跑跑高速差不多能跑 800 多点，市区也就 600 左右 【空间表现】 后备箱空间很大，放两个行李箱，还能继续放，后排空间有点顶头了，这个溜背车身设计牺牲了后排空间，前排空间刚好 【维修成本】 原厂带的是马牌 mc6 的运动轮胎，一条 1000 块，有点贵了，不过可以换其他品牌的轮胎，其他还没有换修过 【保养】 我首保是 4000 做的，二保是 16000 做的，二保换的是壳牌的超凡喜力

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4.3分“优秀”

车子确实挺不错的 我也很喜欢，由于是新手 开出来的油耗有点偏高，后面应该会稍微低一些。 外观内饰方面无可多说 看大家的口味了，动力呢 作为家用也是完全够用的 无论是超车还是起步发动机响应都是不错的。 由于这是我的第一辆车，所以网上说的方向盘问题对我似乎到没有影响 反而开着挺顺手的。 我提车比较早，是二月七号 中午订车下午就拿车了，也没有什么优惠，落地价是13.3万不到 就送了首保 全车膜 跟脚垫。 空间方面 我个人的身高是180。所以驾驶位座椅我是调到了最低处可以不顶头 方向盘也调低 就不会挡仪表盘了。后排座位的话超过180身高坐直了也会有点顶头。后备箱容量对于这个紧凑型车来说蛮大的了，再加上是掀背尾门 开口比较大，还是比较方便的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 2.27直接提的4s店的展车，应该是汉中第一辆吧??? 【提车价格】 我们这就一家卖uni的店，所以没法谈价格，贷款八万，加上保险，购置税，服务费最后杂七杂八一共接近14万。ps:有没有汉中的朋友，我想求证下他们店服务费是真的6k,一分不少吗？ 【驾驶感受】 不知道是我的问题还是车的问题。刚开始eco都觉得猛的不行，现在标准模式都嫌他起步慢??? 【油耗】 市区一般就是7.5个油左右，跑高速或者国道油耗6.5，总体来说油耗还是正常 【空间表现】 对170左右的人来说空间表现还是很友好的，正常舒展都没影响。后排空间也正常。由于是掀背造型，后备箱能开启更大，储物空间也更多，取东西也方便 【乘坐体验】 隔音一般，不过音箱不错，可以开音乐降噪? 没有特意拍图，都是些日常照。那个小冰箱是引力域app活动送的，今天刚到???

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 预售的最后一天去4s店的，还好这样多了鱼骨灯卡钳罩以及一套车载冰箱行李箱香薰。所有就直接全款订了。说真的一开始是考虑问家里要个十来万自己咬咬牙上bba的，因为今年经济不太景气，还是希望兜里有点积蓄。国产车又便宜又具有科技感，自己全款拿下后还剩个好几W，这样小日子也不拮据。 【最不满意】 真要说的话，应该是后排空间吧，老妈坐后面都感觉小，老爸更难受了😂副驾座位老妈觉得很舒服。后备箱太大，其实可以分些空间给后排吧。 【提车价格】 NT这边车价本来就贵点，压不太下来，13.38尊贵版落地 【驾驶感受】 老实说，动力很强劲，比我以前自然吸气速腾提速快很多。不用特别用力踩油门。胎噪我觉得不大吧，要是实在不舒服的话，应该是刹车，超过90km/h以上有时候感觉刹车后的制动距离太长，而且车子有点前倾。 【油耗】 8个左右，市里两三百米一个红绿灯的时候最高8.8，高架上7 【销售态度】 4s店的话，销售高姐姐人很好，帮我解决了很多问题，坐标崇川区飞腾。 【送给每个新车主】 问过技术和厂家了，应用商店连不上没有app等以后更新，暂时app没有上架，不是网络问题。还有手机互联暂时很卡，尤其是投屏不要用。 最后附上照照

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

我二月底订的，3月十号就提车了，开了了一个月，六百多公里，目前除了胎噪太大，路感明显，其他的都比较满意。空间对于180以下不太胖的人，后排3个人不会太挤。后备箱很大，车机很流畅。提速推背感明显，变速箱无顿挫。没上过高速，最高只跑到过110，所以高速状态不太清楚。目前总体还是比较满意的。