长安UNI-V2022款1.5T 尊贵型外观拉风值得买吗_长安UNI-V外观怎么样

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

外观：实车比看照片看视频都要更帅，黑化处理好评。 内饰：仪表台无意义的宽大，不喜欢。主副驾座椅造型牺牲了实用性，头枕不能调，一些常用车品也扩展不上。门板中控无廉价感，包覆不错，建议不要改装，容易改出异响。 配置：全系标配自适应巡航以及全景影像，新手福音。全系标配6气囊，可以不用但不能没有。车机流畅操作简单，语音响应迅速。自带行车记录仪，4路可看。档把样式回味手动挡。2个杯架里面没有定位装置，开车时瓶子偶尔会碰出声音。空调出风口狭长，不方便调节，物理按键反光，但总体好评。 空间： 乘坐空间肯定是小的，买的时候试清楚，尤其是现在大热天，放了垫子后坐姿略高，内后视镜挡了很多视线。 后排坐2个人不会局促，因为头部空间是固定的，不存在上车时不顶头，坐着坐着顶头了的情况，关键是看左右空间，这部分还是OK的。后排1个人时，通常坐副驾后面，如果要拿后备箱的东西，座椅放倒部分是6，不方便，46对调一下最好。后备箱空间很大，好评。 驾乘感受： 1）方向盘：不适合狗刨式打盘，半圈半圈打无异样感。转向跟手。 2）双离合：是否顿挫有争议，我的评价是丝滑，觉得顿挫有几种可能，①开了经济模式，②开了怠速启停，③车还没怠速起步就猛加油，④变速箱故障，⑤把推背感理解成顿挫。 3）行驶：直线容易走偏。胎噪较大，风噪一般，有特殊风刀声的可以去换胶条。家人乘坐实际感受悬挂软。 4）刹车油门：刹车前段比较灵敏，控住不好力度后排容易头晕，发动机动力足，油门一般只用前半段就够了。 其他：备胎拿掉可以减轻20kg左右，开起来更丝滑。上海的4S店服务态度还是很好的。本来是3月份开的票准备提车，因疫情延后提车了，4S店主动重开发票享受了购置税减半。送的脚垫太熏了没敢用。自己网购的太阳膜。油卡迟迟不给我！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

▶前言 首先认证了车主，再发布帖子。和小V相处近两月，简单聊聊自己的感受，仅表达个人看法。尊贵白无选装，本来想订蓝色，但交期太长，广东地区夏天炎热。6.3下订，7.9提车，等车是真的煎熬，一天看好几次引力域进度，第15天的时候还催过销售，后面心态放好，就耐心等待了，顺便看看车友圈帖子解解馋。 ►外观 颜值即正义，无边界前脸，溜背式造型，线条很流畅。虽然4680的车长，给人一种很修长的感觉。18寸熏黑轮毂再配上电动尾翼，把标换成四个圈，就是一台小A7轿跑，嗯，我看刑。向车友买了套原厂卡钳罩，去4S店安装的，别的维修店安装费便宜些，但是我不太放心。 ►空间 本人身高180，体重140，长腿靓仔一枚，座椅和靠背都会调后一些，后排空间是小，180以上坐直会顶头。对于我来说空间够用，因为认识的朋友都不算太高，也很少满座。内饰选的活力橙，配上64色氛围灯，年轻有活力。太阳暴晒后，中控塑料按键那里是存在异响，买了把遮阳伞，能改善一些；还有副驾驶的安全带，中间连接了一节，有点难看。 ►驾驶 1.5T动力完全够用，又不飙车，当然订的时候还没出2.0T。ECO模式动力响应有延迟，适合堵车时使用；平常就使用NORMAL模式，能满足日常驾驶；偶尔使用SPORT，动力响应没有延迟，高速140不飘（请安全驾驶）；首保后再解锁赛道模式。转向助力选择了最轻巧，感觉还是不够轻盈，单手打方向盘有点累。胎噪真的大，加号按两下，音乐开最大。刹车点头，不管刹的多线性都会有点；悬挂偏硬，路感清晰，过减速带和小坑有点难受。倒是没有车友说的车窗漏风现象。 ►油耗 上车就开空调，有的时候远程先开启，制冷效果挺不错。目前行驶近1500公里，高速占70%，表显长期油耗7.2L，小熊油耗计算出来的也是7.2L，看来是准的。高速油耗6个多，市区油耗8个多。在意油耗的朋友，可以考虑日系车或者电车。同事的小卡罗，4.2个油，他说超过4个油被踢出车友圈了。😂 ►价格 贷6W免息分期，不太想谈价格，因为买贵了，还买了延保，感觉有点大冤种。希望长安的服务能给我好的体验。 ▶总结 小V还是很适合做年轻人的第一台车的，该有的配置都有。有优点也有缺点，看个人的接受程度了，当然希望国产车做的更好，长安做的更好。前两天一血，停车时前铲砰了一下，3块钱的520搞定，还是要多熟悉一下360功能。本帖仅个人看法和感受，感谢圈里的车友解疑答惑。接下的时光里，有小V陪伴，我会更加努力，让生活变得更加美好。😃

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

当时很喜欢运动版，后来看了实车，不太喜欢那个橙色和绿色的外装线条，为了略显成熟和性价比，就没有考虑2.0和运动版。直接提了1.5T尊贵。 外观：没得说，帅的一批。不管是前脸，尾翼，贯穿尾灯，你在路上一眼就可以认出这是一辆UNIV，扣半分在车身正侧面和车屁股，缺一点点味道。 内饰：中规中矩，没有很惊艳，也不拉胯，橙色座椅和内饰还有安全带都还不错。就是手机放无线充电那里的时候偶尔会误触物理按键。 配置：我的理解上去看，尊贵版是实用性配置最够用的。多的一些辅助驾驶类的对于我而来，意义不大。方向盘加热和座椅加热什么的没有，这个价位没有配也很正常。 空间：空间确实是V的一个很大的缺点，我只有170，坐前排确实没有问题，但是我喜欢躺姿驾驶，主驾后面空间就比较小，副驾长期是我女朋友在坐，也是放的比较靠后，我们俩前排空间自由的情况下后排可以说几乎不能坐人。正常位置的话，后排坐3个体型小一点应该没问题。 驾驶感受：起初用标准和运动比较多，起步动力非常猛，几乎是随叫随到。就是油耗偏高。大概11个左右。后来经过车友的提醒，现在一直使用智能模式，油耗下来了很多。市区堵车8个左右，不堵7个多。高速和环线基本6字头偶尔5.9的样子。关于智能模式，40码和100码往上分别有一个爆发，可以感受到车子突然加了一把力，刹车又比较肉，好几次差点追尾。标准在20码左右有一点点顿挫，运动的顿挫在30码左右，我没有仔细看转速表，可以理解为双离合的正常情况。 噪音：开窗的时候噪音很大，音乐要开到13-14，关窗隔音效果还不错，音乐10-12就可以，音响效果也还行（音量上限上限是20）。 缺点：冬天开热和夏天开冷空调的时候，中控台的塑料会响，可以理解为热胀冷缩导致。有一次在过一个颠簸路面的时候，也略微听见了一点中控的异响。雨刮器很拉， 异常：我这台车，雷达会经常见鬼，尤其是遇见同款UNIV的时候，如果我们前后车等红灯，那我的前雷达就会狂响。如果是侧方等红灯，对方车停在哪边，我就哪边雷达响。这个事情很奇怪，没听别人说起过，都是旁边有V的时候才发生。 别的一时半会想不到了，有什么问题可以问我，兄弟们

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【订车介绍】 我是预定最后一天3/20下的订单，同天在店里下了大定，四月初的时候销售联系车到了，因为有其他事情干扰最终是16号提的车，总共等车时间二十多天感觉还可以，有点出乎意料本来以为得五月初才能到。 【购车经历】 因为是家里的第一辆车，所以当时看车看了很久，过年的时候在往上看到了Uni-v当时就觉得外观很吸引眼球，后来节后去看车本来是考虑合资的或者混动的，结果后来去看了轩逸和伊兰特，配置实在接受不了，十五万左右要啥没啥，内饰全是塑料。又去看了秦，等车要三个月而且还要加1888装潢包，看的顶配落地16多，价格实在不美丽。所以转投国产油车，相继对比了领克03 06和星瑞，领克三缸机实在没办法接受，但是配置内饰质感没毛病，星瑞因为要加95也放弃了（油价伤不起?），最终综合下来性价比和外观选了Uni-v. 尊贵版 落地块13.4（上牌多了1000，还被捆绑销售了其他保险一共多花了快2000多）送的只有贴膜和脚垫（脚垫还是裁的，质感着实垃圾）。 【用车体验】 车外观没得说，当时买大半是奔着这个去的，买的尊贵炫影灰，质感很好但是超不耐脏，当时提车前在4s店门口停了几天下了点小雨一看全是很清楚的泥点，空间个人感觉完全够用，本人身高180左右，体重170坐前排调整舒服后后面座位还有一拳左右距离，前排侧边有点挡腿，但是整体影响不大。车辆配置也可以平时auto hold，540影像都挺好用，车机流畅度也没有问题。因为是新手上路平时开一直eco，城市道路车速也不算太快基本油耗在6.7-7.2左右，最好跑过6.1不过还得多试试。行车没有感到什么顿挫的问题，eco提速确实响应慢不过不影响（省油才是王道?）中控异响有发现过几次，车速60-70的时候听到震动的响声，但是过一小会又听不到了，感觉自己是不是幻听了。风噪胎噪没注意这个，一般开车放歌也没注意到这个声音。后面疫情缓解了高速停一下。 总得来说车子还是不错，不过没有优惠，门店服务质量也一般，如果比较想体验新感觉的推荐下，如果不着急的话联系等几个月有优惠和销量上去了再看。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 7月初开始偶然一次机会去4儿子店去看了下展车，竟然是最低配的，然后试驾车是运动版的，大概试驾了一下，因为当时去的目的就是只是为了看下实车，并没有要订车的打算，试驾完就让销售报了一下价格，报的是落地13万多，随便砍了一下，也没砍多少，就说确定定车就可以去申请，我当时只是为了看下实车就加了销售微信就走了。后来回去以后拿着在4儿子店拍的照片，给家里看，家里觉得这个车挺好看的，就和家里商量了几天，就换了一家4儿子店谈了谈价格就定车了(这家4儿子店销售期间一直再给我联系) 【提车价格】 7月10号订的，交了5000定金，引力域下定520，然后每天心心念念的等，一日如三秋啊真的是，每天都打开看，后面7月25号让我去验车交尾款，7月27号让我去提车，尊贵，贷6万，落地12.98，送终身保养，脚垫，镀金，车膜 【驾驶感受】 由于是人生第一辆车，之前一直没怎么开过车，所以对我来说，挺满意的，但是胎噪这个是真的，有点大，隔音效果不太好，不过这个价位，要求就不要那么高啦 【最满意】 外观设计非常好看，360对我这种新手朋友来说真的很友好，动力的话，我之前开过1.5L的车，感觉就已经可以了，可能是我真的没开过车吧，1.5T的车我已经满足了 文采不好，轻点喷

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.86分“优秀”

个人的第二辆车，关注了很久，第一辆车也是长安（逸动XT）,开了五年就换了一个电瓶，20年疫情停时间长了没开，其他没啥毛病，还有油耗高了点，差不多10个油。 这辆UNIV,第一感觉就是帅，不管是外观还是内饰，都帅，价格出来也挺香，我的旧车去4S店置换的，销售给出价三万八（包括厂家给的置换补贴），实际我的车大概在3万左右，我去市场问过了，我当时就同意拿下，最后算价格，我订的尊贵版炫影灰，不加装，不然要等很久，他说旧车抵三万八，再付三万八，贷款六万，三年免息，月供1667，总共落地13.6万，送了脚垫、膜什么的，还有六次保养，价格我也能接受，虽然比网上有的人买的贵点，但是我旧车也抵的贵点啊，平衡了，哈哈 然后就是漫长的等车，我4月9号订的，5月6号提的车，差不多刚好一个月，说说用车感受，动力是真可以，座椅腰部支撑到位，重点说下方向盘，刚开始也怕不习惯，开过之后觉得真香，双D方向盘，开车时手握上面两个拐角处，握感非常好，谁开谁知道。后排空间我觉得不错，车很宽，虽然头部空间有点低，对于我们家来说完全够用，毕竟没有180的大个，溜背造型肯定要牺牲一点头部空间。 最后说一下，这车真的帅，谁见了都是好看，造型虽前卫但不夸张，刚刚好，本人88年的，都对它一见钟情了，只要条件允许，直接拿下。可能唯一的缺点就是后转向灯有点小了，不过那也没办法，既然国家机构都审批通过了，肯定问题不大。不说了，总体很满意，早买早享受。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

提车到目前走了200公里，主要是没有机会出去玩，疫情严重，总体来说还是满意的。 闹心的地方有: 1、就是方向盘真的有点挡视线，看不完整前面的屏幕，因为我比较关注转速表，老是挡着看不见，有什么解决办法希望大家跟我说说，分享一下，十分感谢！ 2、提车之后车机流量一直用不了，播放音乐老是提示播放错误，后面联系销售，让我按“-”键重启才解决。 3、胎噪确实有点大，不过也还好，平时走的路大部分是沥青路。 优点不少，简单说两个: 1、颜值确实合我口味，而且有个尾翼，我挺喜欢，这个见仁见智，嘲笑也好赞同也好。 2、发动机自动启停可以永久关闭，这个省心，开公司车就这个功能最烦，而且我感觉有自动驻车这个功能就好了，不理解为啥还要搞个闹心的自动启停。 3、车机很流畅，不卡，而且可以随意下载APP,目前没有出现网上说的这个那个的问题，可能是我还没开多久。 大概就分享这么多吧，希望大家可以买到自己喜欢的那款车。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

这是我的第一辆车，最开始是相中思域和型格的。后来弟弟拉我去看了V，看完以后就下定决心就它了。我选车很简单，颜值第一！！如果这辆车的颜值都无法取悦自己的话，那我感觉自己跟恋爱一样，是在将就！毕竟是第一辆车，那一定是要选一个自己钟爱的！什么国产合资，保值油耗，搁我这都没那么重要。自己喜欢最重要！！！ 因为喜欢黑武士，所以没看黑色实车直接订的星耀黑！提车的时候看到实车，真的是超爱。近看蓝，远看黑。实在太帅了！ 因为是自己的第一辆车，因此缺少比较，所以内饰配置方面，我自己感觉还是很满意的。 驾驶感受方面，对于拿了驾照10年没开过车的我来说，特别满意。弟弟帮我开回家的，后来练车的时候，当天自己就开了一百多公里。方向很好，指哪打哪，油门也很好控制，一点都不窜。反正练车前还担心自己要花些时间才能完全驾驭它！一开才发现，一点都不紧张。总之特别满意 可能我也是比较幸运吧，没有遇到中控异响或者是进水的情况！除了空间小点，我个人目前还没遇到不满意的地方！但我家里都是小个子，所以空间够用！ 因为我是一名小白，所以给不到比较专业和客观的参考建议之类的！多多包涵哈???

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

同价位的车，国产车越来越远好了，不管是内饰还是动力，但是依然在品控上面有待提高，结合3个月的驾驶感受，讲几点优缺点。 优点： 1、首先是外观，真的挺符合我们年轻人，有活力。但前面的大网格栅个人觉得很夸张，哈哈哈哈。 2、动力，在同价位的车里面还是很不错的。高速超车，市区超车都很稳定。一般模式不够就切换成运动模式，还是很nice的。 3、空间，对我这样只是自己在外面工作，只是偶尔载人不考虑家用的话，觉得还是很够用的。我开车喜欢把座位调到个人认为很舒适的位置，座椅比较靠后，后面坐人的话距膝1拳左右（个头不大），座椅的高度基本是最低的，头部空间有一拳，我个人是可以接受。 说完优点说缺点： 1、首先也是大家常说的风躁，在高速上真的很大，每当速度超过80，旁边的声音就上来了，音乐声音不调大一点都听不到声音（可能有点夸张） 2、换挡有顿感，特别油门给重的时候尤为明显（稍微有点顿挫） 3、怠速我个人觉得启动太慢了，每次需要给点油门车才会动，而且路面有点坡度的话，挂倒档竟然会溜车😐 4、油耗这个问题我觉得看个人吧，高速上我一般6.3左右，市区要看什么路况，很堵车：10个左右，一般：8.5左右，通畅：7.8左右，我3个月11000km有10000km是高速，平均油耗7.3😶🌫️ 5、这点我稍微提一下，有一次路边停车位我侧方停车没注意到台阶上有辆依维柯屁股露出来很长（商铺门口的停车位）结果碰到依维柯屁股。虽然只划到10公分的划痕，但是后屁股裙位竟然脱位变形了，然后我就大力出奇迹给拍了回去🤔

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.8分“良好”

外观见仁见智反正自己很喜欢，内饰门板上仪表盘上面和中控扶手的位置都是塑料的，动力没的说随踩随有，配置该有的基本也都有了，吹毛求疵的讲有些配置因为自己上不上去高配所以少一些也没办法，人脸识别这个功能真的用起来很爽，上车踩一下刹车车子就打着了，挂挡直接走了哈哈哈。空间只能说一般，平常就自己一个人开也没什么，后排我调了自己舒服驾驶坐姿后感觉确实不太富裕（本人净身高178）。驾驶感受起来ECO有点太拖沓，响应不是很及时，平常开个普通模式感觉动力还是比较充沛的，路上遇到大车想超的时候开个运动一脚直接过去了非常爽，二次加速能力不错，赛道模式建议没事还是别开了，用了几次感觉轮胎抓地不太行，红绿灯起步用了一次还有点打滑，变速箱低速尤其是减速到2.3档的时候是会有一些顿挫，双离合嘛，地盘很整但调的是比较偏硬的，走烂路感觉整个车都有点晃悠。开了几天之前都是十二三个油感觉市区跑降不下去，今天跑了快速路小拉了拉降到10左右了，过几天再跑跑应该还能降。整体来说这个车不是那么家用但开起来还是很不错的，祝大家都能买到自己喜欢的车吧。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

关于外观：外观方面确实没得说，车身性感的线条，溜背的造型，还有轮毂的造型，和后面的尾翼，极具跑车范，作为一个20岁的男人是不能抗拒的，虽然很多人说是鬼火少年，但我觉得univ不妨是一款好车，可玩性很强，可以用来改装，上赛道，家用方面要差一些，不过对于对空间和舒适性没有太高要求的家庭也足够。 动力方面：我常用的是经济模式，起步时的油门响应有一点点慢，没有起步的顿挫感，运动模式油门响应特别快，在高速上一般的家用车都不是univ的对手，包括在红绿灯起步的时候，运动模式的车里面的灯光和氛围，都会有一种很运动，战斗的感觉。 操控方面：我开的车比较少，但是开v开久了我还是可以感受的出来，方向盘指向很好，底盘也很稳，以前都说国产车小毛病很多，底盘不好什么的，我目前是没有感受出来，缺点就是胎噪很大，路面的反馈很强烈，包括坑洼路面，我过的时候都比较慢，轿跑这种车型不适合走那种路。 配置方面：配置方面完全没得说，我最贵版的次低配的车型，360全景，定速巡航，基本上经常能用到的配置都有，当初也考虑过合资车型，这些配置基本上都要高配和顶配才能有，很多合资车型在内饰和用料方面都没得国产车扎实，也说明国产车在慢慢的变好，正在做大做强，而且手机上面可以远程操控车辆，天气热的时候可以在出门前就把空调开着，对于重庆人民来说这个功能太友好。 总的来说：车是一款不错的车，可能有人说它的缺点怎么怎么样，那话说回来哪款车友没有缺点呢，就和人一样，人无完人，这个世界也没有完美的人呀，综合来说，十多万给到这样的配置，已经很良心了，也希望国产车变得越来越好。

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4.36分“优秀”

2022年过完年，最开始有考虑到练技术所以计划选购一台二手车，但后来了解到二手市场水太深，作为没有熟人又不懂车的小白的我，最后选择新车。全因父母建议合资车，先后了解了大众速腾，朗逸伍佰万，现代伊兰特，日产轩逸，本田思域等，但最后还是选择了国产车，最先看的是红旗H5，试驾感受不怎么样，不太喜欢，之后去试驾哈佛H6第三代，这款车经过十多年的市场验证，做得确实很不错，但不喜欢这个内饰。八月份，一次试驾unit的时候看见这款univ，瞬间就被这个颜值所吸引，当即要求试驾，发现方向盘可以根据驾驶模式调节轻重，加上仿赛扁平方向盘的设计非常好用，错位感的显示屏，那种感觉一下子就上来了，用试驾车尝试了一下弹射起步，那种感觉，让我立马中意了univ，回去之后我就计划订车，但在山东谈不下来价格，最后到郑州成功订了爱车。(小插曲，22年中秋定完车，是现车，但我妈让我等到国庆10月8号才提，老家风俗看的时间，让我心里痒痒的图)。 【提车价格】 22款尊贵版加装音响包，月光白，在22年中秋节订车，最后以12.4落地。在当时算是低价，早买早享受啦。 【油耗】 到现在跑了小两万公里了，整体油耗不算高，从济南回重庆1500公里，两箱油，平均六七个油。一般在市区跑跑高架也差不多在七八个油左右。遇见堵车的话，那肯定在十个左右了，再加上现在夏天一到，油耗一般在十个往上咯，要了动力嘛油耗当然要高一点啦。 【驾驶感受】 总体来说，驾驶感受非常不错，操控性很强，从我比较喜欢的有点来说吧。 1，外观，大溜背设计，尾翼—升，颜值非常在线 2，动力，180多匹马力，蓝鲸发动机的动力是没的说，可能换挡有时候确实还有点不太顺畅，有点顿挫，国产的细节调校方面确实还有待提高色。 3，内饰，错位层次感的设计，扁平化方向盘是我最喜欢的，座椅方面，可以说跑长途不算累，如果有个腰托会更好，听说23版尊贵就有了吗? 4，安全，长途中难免发困，我22年国庆刚提完车，家中奶奶过世，我一个人从济南开回重庆，路上想睡也睡不着，小安发现我闭眼了，直接打开最大冷风，放最大声音乐，直接把我叫醒，很感激小安，我以后会注意安全的。 【最不满意】 胎噪，确实很大，速度在80往上，不听音乐就很难受，这是我觉得最大的缺点。中控塑料感太大，热天一到，一直在响，紧急制动识别不太灵敏，有一次不需要紧急制动系统直接来个刹停。 【乘坐空间】 主驾和副驾不用说，后排乘坐空间略小，拿本人(175+150)来说，坐直会有点顶头圈，躺着就舒服，一般我长途有顺风车后排只安排两个人座，就会很舒服，储存空间总的来说够用，不算大，但也不小，三四个(24寸）随便放，最后有三张是收藏的别人改装方案，如果有改装想法的朋友可以帮我提提建议，感激不尽。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

1 空间: 后排确实没多舒服 而且略顶头压抑 2 油耗:偏高 但也不是不能接受 我平时高速跑的多 表显7.7 7000公里 3 外观:确实没的说 帅就完了 4 提车价 算上政府补贴 落地不到12.8 山东价格也就这样吧 不想谈了 ---------分界线--------- 15000公里 刚做了2保，说一下最近的情况 年前自己眼瞎，蹭了副驾车门 整门喷漆加修复要400+ 刚开始挺心疼 一直拖着没修 现在已经无所谓了 【遇到的问题】 开了三四个月后 原车的雨刷异响 用起来咔咔的 自己买的固特异雨刷 五六十块钱的样子 完美解决 但是尺寸比原厂小了几厘米 车机卡过一次 黑屏几秒 自己就好了 主驾座椅被我坐了个坑 之前一直套着座套 拆了才看见 😂 声明不是体重原因哈 我才一百零几斤 车友群也有类似情况 就挺尴尬的 【保养】 2保换的嘉实多极护那个机油 机油机滤工时 花费501 (机油原价488 优惠券打六折) 是真贵 考虑第三方了 空调滤芯和空气滤芯自己买了换的 50块解决 需要7号6角套筒 用来拆空滤的罩子 【油耗】 现在的长期表7.4 没再仔细算 一箱油500-650公里的样子吧

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

购车9个月体验: 1外观:最喜欢的就是尾翼和屁股以及侧面的车身。 2空间，本人身高1.72，无论前排还是后排，个人感觉还可以，后排略微小了，还可以接受。 3内饰，中间的扶手，因为经常右手扶上去，容易脏。 4配置，基本上配置是拉满的，但是好多配置没怎么用到，例如:acc，主动刹车等，可以不用，但不能没有。主动刹车，只要用上一次，价格就赚回来了。 5驾驶感受，市区还好，但是高速，胎噪，风噪非常明显，基本需要音乐声音拉到11才能压下来。 6可靠性:开了9个月。遇到过两次提示:主动刹车失灵。后来在车友群的解答下，只是因为，车牌的那个黑色盒子脏了，擦干净就好。暂没有遇到其它问题。 6用车成本，市区行驶，7个油左右，如果是高速100速度以下，5到6升，100速度以上，5.5到6.8升到。 （问一句:长安油腻v的1.5t发动机机油需要4.2到4.5l的机油吗？二保的时候，售后直接给我按5l机油的价格算给我，后来我问他要5l机油这么多的吗？他才反馈说要4.2升，常规油桶是4l所以要额外开一桶给你。后来在我坚持下，售后说按4升价格算，另外的0.2升他找找别的剩下的给我放进去，后来我看说明书，显示是3.9±0.1升机油，机油到底是多少升，厂家和4s都不一致，呵呵）