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    长安UNI-V2022款1.5T 尊贵型油耗高值得买吗_长安UNI-V怎么样

    ·长安UNI-V

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共2113人评价
    8万-12万轿车总榜No.31
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    9.39-12.49万
    厂商指导价
    10.29-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.63
    • 外观
    • 4.43
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.90
    • 3.57
    • 配置
    • 3.92
    • 3.49
    • 空间
    • 3.07
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.44
    • 3.54
    • 操控
    • 3.45
    • 3.54
    • 动力
    • 3.45
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 长安UNI-V3.67外观4.43
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.85外观4.25

    长安UNI-V·全部评分

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    3.7良好

    ▲先说缺点: ①油耗较高——现在跑了2100公里,高速较多,表显7.8L,个人感觉应该8.5L-9.5L,一箱油跑450公里,油灯亮了,有点慌,就去加油了,估计能跑500公里左右(平时是正常模式开,下次换经济试下)。 ②胎噪大——有人说是隔音,应该是胎噪。没办法…又要威又要带头盔,马牌轮胎+大轮毂帅就完事了,能接受。 ③变速箱顿挫——平时正常模式开,缓慢踩油门,到2秒左右就突然往前串出去了,刚开始不习惯,现在都是踩一下,松一下。低速顿挫感还是有的,自己开没啥感觉,坐副驾就知道了。 ▲小毛病不少(问题不大,能接受): ①刚开始QQ音乐播放不了,老是提示错误,过几天才自动好了。 ②地图导航,车头方向不会跟随道路旋转,时不时按下右上角什么2D 3D朝向就可以解决。 ③试过一次右后方把手不会弹出,锁车再解锁就可以了。 ▲优点: ①帅——回头率很高,买车不买帅的那将毫无意义了。停在路边经常有人问。不好的就是不能作为路人角度去看它奔跑的样子😭 ②大轮毂 ③电动掀背后尾门,就是这个滴滴滴…声有点捞 ④虽然是尊贵版,但是怠速也有小小声浪,那种沉稳的声音,和其他车是不一祥的,不知道老铁们有没有感受到🤫 ▲价格: 总价133500元,贷6万,36期免息,月供1666元。 除了车船税(按提车日期算的,一两百吧)其他都包了,因为6月前提车,没有购置税减半,按现在价格12.7万左右。 赠送:首保,香水,抱枕,防爆膜,脚垫。 地区:广州 提车日期:5月初。

    2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 02022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 0
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    2022-07-21

    不言七七你们不要杠,最新的懂车帝横评可以看一下,较拥堵路段11l油,平时综合8.5-9.5没毛病。

    抿口浪酒y一个首批车主告诉你这车油耗真不高,主要可能你是个新手,不懂得发动机转数控制和脚法问题,我平时开市区路段6个油,郊区5个油,高速差不多4.8左右

    开着油腻歪的童鞋好大一颗韭菜,我的落地价才12.45市区油耗7.2,跑省道高速都才6个油,油耗这个东西因人而异

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4优秀

    购车经历: 本来打算年底再购车的,结果四月份就看到了刚发布的UNIV,耐不住心里躁动,跟家里人商量了下决定全款拿下,在店里看了白,两种灰色以及黑色,本来都准备订炫影灰了,最后在店里的灯光下感觉黑色格外耀眼,所以最终还是定了黑色。 【提车价格】 裸车价116900,保险5230,购置税10345(晚提车一个星期就可以享受购置税减半了,提车后那个气啊😡),上牌200,服务费800,本来服务费都可以砍的,但和表哥一起去的,他也没啥经验,我也有点急,想着花点钱买个好的服务态度,所以就没计较那么多了。 【亮点配置】 亮点配置个人感觉要属那战斗机式的驾驶舱了,虽然是有点模仿法系,但确实很帅,倒车影像很清晰,个人很喜欢,有一次挂错档了把别人车刮了,我的车却没有掉一点漆,这样看漆面还是算不错的。 【最不满意】 最不满意就是首保这边销售商说三个月必须首保,而且买的时候一点优惠都没有,也没啥赠品,就送了个首保,三个月我车估计也就开一千多公里。 【驾驶感受】 个人感觉除了经济模式提速都挺快,操控也挺好,平时路上超车踩油门速度嘎嘎就上去了。 【油耗】 平时上下班开开,出去玩的时候都是把空调开着的,所以油耗有点高,加了760块的油,跑了六百多公里,还剩两百多公里的表显里程,加油才能显示上一次加油到这次的平均油耗,我的表显油耗平均10.2个,平时表显多数在7个左右,中途跑了几次山,可能是这个导致油耗高。 【空间表现】 空间表显的话我平时也就载一两个人,感觉还好,个人生高170左右,个子高的话坐后排会显得有点拥挤,如果家里人多或者个子高的话,还是建议买SUV.

    2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 02022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 0
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    2022-07-06

    三国演义爱好者99帅啊,真的把我开了3年的55换这个

    等树下风暖我收回我说油耗高的话,高速感觉还可以120完全不飘

    UNIV真香山路50多公里,就这油耗

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.29优秀

    提车距今七个月啦!伙计们,小V这车针不戳嘿。外观内饰风格很年轻。这个价位这个配置性价比巨高。操控没话说。质量问题不大,就是有点小毛病,我目前就碰到右前雷达偶尔滴滴响。油耗略高,起步三千转,油耗不高也不行。 【最不满意】 这车跑高速胎噪风噪有点大,这是通病。远程360拍照刚开始还能用,更新一次系统后不能用了,还有人脸识别。还有车辆烂路通过性,说它和坐船一样真没夸张,主要是左右晃,要弹好几次才会平稳,过减速带就弹两次就平稳了。 【购车经历】 刚开始也看过很多车,红旗H5,君威,迈锐宝XL,驱逐舰05等等,就是没考虑过韩系日系,购买这辆车的原因呢。 一是我爸之前买的也是长安牌的,是辆面包车,养活了我们一家,对这个品牌有种别样的情感。 二呢也有自己的喜好,我是01年生人,年轻人谁不喜欢玩啊,和我爸商量了,他也支持我买长安,可惜没有定到喜欢的颜色,本来想订星钻黑的,不过订车要等一个半月,炫影灰加活力橙有现车,就直接打个高铁跑到郑州提车了。 【提车价格】 落地价12.4w包牌,裸车价11.69w,税是五折五千多点,保险买的200w三责,车损交强3750元。当时提车交了13.15w,后期返7500元。(不多交发票会低开很多,我不想低开就多交了) 【驾驶感受】 最爱的就是V的操控了,方向盘手感可随驾驶模式联动,转向指向精准,连续变向稳定性高,高速行驶稳定性好,转向支撑性好,转向侧倾小,得益于马牌MC6轮胎,急刹距离仅三十多米。 【油耗】 1.5T排量高速5.5到6个,市区2.5千转起步8个油,3千转起步9~9.5个油,紧凑型里算高的了。满油高速750~800公里,市区600公里左右。 【动力表现】 赛道模式百公里我测的7.5秒左右,自己测的不是很准,起步轮胎挠地的声音是真爽啊,高速超车表现很棒,一般高速行驶需要超车踩下油门动力就有,能够迅速完成超车,表现非常满意。 【空间表现】 驼背造型后排头能碰到车顶,前后距离还是比较舒服的,长轴距带来的前后空间感觉不错,唯一缺点就是溜背造型感觉上面有点矮。 【用车小技巧】 一般日常行驶eco可以得到很好的省油效果,就是动力来的有点慢,时速一百一下可以使用eco进行省油。标准模式下动力表现不错油耗表现也不错,比较均衡。赛道模式跟运动模式就像是脱缰的野马,动力拉满,一脚油门下去让你肾上腺飙升,当然也是比较费油的。高速状态下赛道模式油耗还是比较少的,日常行驶不是很推荐。 【系统体验】 v的车机系统包括acc巡航也是相当不错的,车机反应很快,语音助手识别率也很高,这个价位的车子来说表现的非常好,流畅的系统好用的语音助手有点出乎意料。缺点就是更新之后小毛病很多。acc识别车辆也比较精准,自动驾驶体验很棒,缺点前面跟车刹车太僵硬,不够线性,不是很舒服。 感谢圈主Baldr推荐。

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    2023-04-19

    奋斗的程序员怎么感觉V内部空间好小,今天刚看了车

    雨兀清茶的Univ帮我看看这个后备箱这个缝隙是我中奖还是大家都一样

    输了你赢了世界又如何869不到8个油还算高地板油跑10个我都觉得合适

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    3.8良好

    黑色挺喜欢,音响也不错,开了不到100公里,暂时没发现什么问题。 【购车经历】 目前价位我了解的是国产配置能比合资车高,外观也好看,所以我在国产车里寻找,领克不太喜欢,也有点超预算;长城据说油耗高,外观也不惊人;吉利,byd车标不太喜欢;长安算是能接受的,正好出了unit,惊艳了,但是这外观,比较极端,喜欢的很喜欢,不喜欢的很不喜欢。正好预算也不够,k更贵,就等到v出来。一直看了小半年。 问了几家4s店,都没谈到心里价格,最后也是摆烂订车就,基本什么东西都没要到,还比心里价格高500元,有点不开心。 【提车价格】 贷款8万,不含利息落地价是12.55万。 【最满意】 车外观深入我心,没有突然喜欢,又突然发现不满意的外观。 【最不满意】 别后排空间和后排乘坐感受,可能真坐久了不舒服(我还没载过其他人,就自己坐后排的体感)。 【驾驶感受】 驾驶模式只体验了eco,起步给油响应有延迟,但是动力杠杠的,试乘的时候百米制动,麋鹿测试,转弯啥的,挺不错。 【油耗】 目前只开了72公里,测不出来,短期我开了个7.1l/100km. 【亮点配置】 音响个人觉得不错,档杆,电动尾门,尾翼,门把手都挺喜欢。 另外,长安品控真需要下功夫,目前没发现圈里的问题,但是后备箱左侧胶条起翘,驾驶室门边的胶条窝进去一部分,方向盘有一道磨损痕迹(验车没注意到)。 刚买还没一个月,抖音就看到长安高管说:长安可以停止燃油车研究生产了,心里怪怪的。

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    2022-08-23

    徐凤年3455洗干净黑色还是漂亮,晚上灯光下更好看

    iPhoneAK47还没上牌照,你是怎么注册上去的

    啥车好点楼主,现在油耗多少了

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.2优秀

    本人03年,现在在上大一,从1月就看到了这个车相关的视频,一直在关注影豹和uni-v,家里开了12年的老夏利已经不适合跑远门了,加上疫情已经三年没回老家,纠结了三个月终于决定买车,这个车对于我来说已经绰绰有余,平时我去上学了车放家里给我爸开也没啥问题,1.5的动力很充沛,随踩随到的动力在路上很有信心,已经加了200的油,现在油耗还挺高的,不过中石油92和95在周三一个价,准备再加就直接加满了,车提了十几天就我自己开了二百公里,我身高174感觉驾驶位空间还不错,后排和副驾没坐过咱也不清楚,反正肯定比家里老车大的多,想吐槽的地方也有,我今年2月考的证,摸过的车就教练车,还有家里的老车,一开始看你们说的低速顿挫我不能理解是什么意思,自己上手开的时候时速三四十的时候会有奇怪的感觉,就那一瞬间感觉没动力了,可能这就是顿挫吧,还有前后排都只一个USB接口,有点不够意思,,有的时候晚上锁车过了五六分钟了一看车里的阅读灯居然是开着的?!销售那边说现在车都这样,咱也不清楚,车上很多功能还没摸透,以后慢慢研究吧,还有我想问一下有没有知道怎么调大灯高度的?还有,炫影灰是真的帅!

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    2022-05-24

    聪慧的王毛线你们都是有钱的人 我都快40了 电瓶车换了一次又一次 今年下定决心贷款整一辆univ开开,太帅了

    头条用户你们都是有钱人 96的我还没存到几个钱

    绝绝子yydsxx他爸给他买的,确认完毕

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    3.8良好

    新车市区堵车的缘故,总共跑了80多公里,油耗偏高,后期跑跑长途油耗就应该能下来了,整体车子动力不错,自己189的净身高,座位调合适之后头部两指空间,后排不太宽裕,但是自己父母坐还是够的,内饰整体质感还行,车子是5月31号产的,最近也遇到下雨啥的,没出现漏水的情况,看玻璃胶条应该是改进过的,外玻璃水了切掉,中控用手掰可以听到一些塑料声,感觉这个应该是通病,可能自己刚上手,开的不快,风噪感觉可以接受,车子颜值没的说,小区的人见到都问什么车,一问价格都说完全不像这个价位的车,说长安现在出的车都这么好看了。 还有新车到了,建议大家多练练手,或者找个老司机带带,不然真的容易剐蹭或者追尾啥的,尤其市区车多这种路况。

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    2022-06-28

    用户8135462943265我185的坐的很难受,不如SUV舒服

    探索之旅281请问这车油耗怎么样?要1块钱一公里吗?

    瑜笙55总共加起来多少钱

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    3.71良好

    去年八月份提的,到现在八千多公里了,优点就是外观内饰配置都不错,毕竟去年才上市,回头率挺高,夸好看的人很多,车机流畅,360和雷达对新手很友好,空间其实没想象中那么小,不是全家高个子还是够用的,动力也不错,平时都是标准模式,很跟脚。 着重讲讲缺点吧,希望以后厂家能优化一下,首先我觉得这车倒档很奇怪,微踩不加速,但只要踩稍微重一点就窜,本来我就是新手,刚提车那会有点吓人。其二发动机转速也容易高,还有变速箱换挡逻辑也不是很聪明。其三就是油耗了,其实蛮高的,平时开9-10个,高速5个出头,目前长期综合8个,实际肯定是要高一点点的,不过动力还可以这也能接受。其他的对于我来说都是小问题吧。比如胎噪较大,我这台车的一些小毛病就是方向盘有一点点偏,副驾音响偶尔有电流声,我也还没去看过,之前系统更新还把蓝牙音乐的声音更新小了,目前倒是恢复了。对了,还有就是目前八千多公里我的座椅屁股处已经有点开始变形塌陷了。 上面说的问题仅代表我个人和我的车遇到的这些问题,给想买这车的朋友一些参考。我个人还是觉得这车总体是瑕不掩瑜的,挺不错,物有所值。

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    2023-04-07

    理解比一切珍贵十来万的鬼火要啥电瓶车,后排给金毛都不坐。

    人人影视文化大佬们 成都现在尊贵版全下来(含购置税保险利息)多少能落地啊?说个价

    怎么可能不会发光上周三加满油,500多公里高速油耗7.3左右,周日800多公里基本全是高速,油耗7.2左右。平时日常都是9,10,11, 12,

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.5优秀

    一个00后的打工人,去年考的驾照,因为周围的朋友都有驾照了,自己也不想落后,然后就考了一个,平时上班经常需要外出工作,所以平时开车的情况非常多,所以很方便。 【购车经历】 在这辆车还没上市前就一直在观望,一直在和同级车做对比,看来看去还是非常喜欢这辆车,这辆车各方面都吸引着我,刚上市那会一直在纠结要不要买第一批,后来就去了4s店试驾了一下,感觉真的太棒了,真的非常的棒,经过和朋友的商量,让我再等等,就这样一直到了5月份在买,跟家里人也讨论了一下这辆车,家里人一开始是比较反对的,让我买一辆合资车,可能我是一个比较执着的人,喜欢一个东西,再好的我也看不上,然后就跟家人做开导,说这辆车各方面好,然后家里人就被我动摇了,就买下了这台车,4月17号订的车,5月8号车子就到店里了,订的时候销售问我急不急提车,如果急的话就走直营,但是我心里想谁不想快点拿到车,后来销售告诉我走直营的要先交全款,我当时哪有这么多钱啊,然后就没有走直营。 【最不满意】 油耗稍微有点高,我看别人开的6点几个油,我是真开不出来 【驾驶感受】 驾驶感受那还用说,快乐就完事了 【提车价格】 总共下来13w5

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    2022-05-27

    德才兼备小鱼PWV我市区都是7-7.2个 省道国道也是6.9真到不了视频里面的6.7

    东皇太一L同样都是00后,差距怎么这么大?我想买车,只能自己攒钱

    相遇拾柒i这是幻影灰吗?

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    3.9良好

    外观真的独具一格,前脸整体感很强,非常有标志性,电动尾翼更是本价位独一份,提供无与伦比的回头率。 意外之喜是动力也十分充足,有着1.5排量最快零百加速,刹车距离等性能参数同样优秀。油耗不算低,本人开车较为费油,市区接近9个,高速8个,平均8.5个左右。 内饰塑料件较多,镜面材料易留划痕,全系配备360影像!极具性价比,堪称长安最具良心之作。 缺点:1、风噪较大,不过听说可以通过更换密封胶条解决。 2、后排高度较低,180以上乘坐可能会顶头。 3、车机较为流畅,但偶尔有小bug,目前可下载应用较少,期待后续升级。 4、🤧买车的时机不太对,早了几天没赶上购置税优惠和购车补贴,没有赠品还被收了GPS费。

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    2022-06-24

    玛卡巴卡去逛吧要不要加入我们蓝色的群

    你在哇哇叫什么蓝色的好帅,要不是我要拿补贴时间着急我也定蓝色

    呆呆兽肥早出2.0就下订买了

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.5优秀

    一直摇不到北京牌子,实在是没办法了,就想搞个车代步,买这个一个是价格不贵,一个就是外形了,,我估计买这个的大多都是因为外形,目前国产车的质量中规中矩,这玩意儿看运气,9月份提的车,目前没有问题,会有一些之前了解过的通病,空调暴晒是有异响的,现在冬天了,也不响了,70以上主驾驶有风噪,马牌胎的胎噪挺大的,所以试驾的同学还是要去自己感受,看能不能接受,后排180能坐,但是头顶距离就很小了,家里人要是都超180的话...还是要考虑一下,顺义城区开,有点堵,油耗8到9个左右吧,国产车油耗还是有点高的,高速多的话7个油。 第一次试驾的时候感受还行,不过马上又去试驾了极氪,然后忘了长安啥感觉了,,不得不说极氪感受是真好,差点就让极氪的销售忽悠上河北牌子下单了,但是我还是奢望明年可以排到新能源😂然后再下订极氪,隔了一周又去试驾了长安,然后就直接订了,落地12.7,在我的心里价位,所以也没掰扯太多,一开始打算明天买新能源直接置换的,但是开了这两月感受也挺好的,目前打算就留着了。国产进步的很明显了,不否认国产存在的问题,希望国产越来越好吧。希望明年我新能源能排下来🙏🏻

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    2022-11-24

    求中北京指标结束了,它完成了任务,已经卖车了,买了001,

    风向决定发型8927那上的是外地牌子吗

    用户4017818971363前挡风容易起雾是么

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.7优秀

    朋友用的cs55不拉丝,我就看了长安的车,被univ的外观迷住了,反复对比同价位的车之后去试驾了一下,感觉还是很满意,后面就直接入手了。本以为疫情原因订车后会等几个月,没想到不到十天车就到了,车也是刚出厂的,比我想象中的快很多。下面来聊一下车吧。 运动模式推背感很强,在高速最高跑了175,还挺稳的,但是只能在高速上开运动模式,不在高速上使用运动模式的话点一下油门就必须马上点刹车,因为提速还挺快的,所以平时用省油模式就够了,这个模式和一般车辆动力差不多,还省油。隔音方面,平时开的话还不错,马牌轮胎的作用在车里感觉不到声音,在高速车速达到一百以上就是噪音有点大,不过放点音乐就感觉不到了。空间相对来说要小一些,特别是后排空间有点小,但也够用,如果是个一米八以上的人坐的话有点顶前排座椅。转向灯与整个车身不匹配,拉低颜值了,有点low。油耗方面,开始开的三四百公里油耗挺高的,我不知道是不是我驾驶习惯,开得有点快,踩油门比较深,油耗达到9.9,后面在市区开的话油耗在6.7,上了高速6.4,到六百公里的时候平均油耗降到了7.5,总之越开越少,加满一箱油能跑700公里左右,我觉得有点少了!总之同价位的车这款性价比还是蛮高的。 内饰就不用说了,花里胡哨的很好看,不过只有两种左右颜色供选择,选了个灰黑,还不错,氛围灯各方面拿捏的死死地。推荐,就是买的有点早,赶不上购置税减半,很遗憾,还有2.0T的马上上市了,感觉有点后悔了呜呜呜呜呜呜呜

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    2022-06-01

    遇见丶多喜欢警察同志这个人开175!

    似谁挽着我的狗我真是服了,有些人说噪音很大有人又说噪音不大,真不知道听谁的

    倚楼听暴风雨不拉丝是不是糖放少了

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.5优秀

    univ从上市就一直在关注了,也是我人生第一台车,中间也看过影豹还有吉利的星瑞,一眼爱上了V的颜值,都说univ的双D的方向盘很奇怪,但是我适应了一下现在用的很顺手,身边的朋友都说这车好看,回头率很高,关于这辆车的油泵有问题,主驾驶风噪很大,漏油,后备箱漏水,门把手异响这些我暂时都没遇到,关于中控异响,暴晒之后开空调,只要是塑料件都会出现这个问题吧,我觉得对我影响不大。就是希望后续不要总是出现什么小毛病吧,第一次支持国产车,也是人生第一台车,希望不要让我太失望。 【油耗】市区的话油耗不算太低大概在7-8.5之间,这个跟驾驶习惯有关,高速的话可以做到5-6个油之间 【驾驶感受】eco模式确实有顿挫感,可能我要求比较低,感觉可以接受。赛道模式很爽,响应很积极,只要舍得踩油门,推背感还是能给到你的。 【提车价格】关于价格每个地区可能都不一样,我这边三线小城市,只要一家Uni店,价格卡的很死,磨了二次价格,最后是贷款6W 12.56W落地的,送了一个砸金蛋,全车包围脚垫,枕头4件套,香水,全车膜(后来没要太垃圾)只有一个首保,因为走的线下发票开的114400,然后有现车,价格我还能接受。 【最不满意】其实在我眼里uinv已经很不错了这个价位这个颜值这个动力,我并不是水军,是确实真的很喜欢univ,硬要挑毛病的话,空间不大,家用的话确实空间一般,油耗有点高,我第一次加了400块钱油,只跑了540公里。胎噪有点大,但是毕竟运动性能胎,可以接受。 【乘坐体验】前排座位很软,就是后排头部有点硬。 最后希望大家都早日提上自己梦想中的车。

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    2022-09-02

    用户1158986123799底盘怎么样

    实现共产努力奋斗真帅啊 同炫影灰 等车中 楼主啥时候定的车多久提到的

    冷血干饭机器人这货的回头率真的老高了

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.1优秀

    【最不满意】 风噪大,音响选装了感觉和没有装一样,驾驶员之家(好像是这个名字?)用长安app扫描二维码以后就卡住没有任何反应,而且给我建了个vip群,问个问题没得一个人回答我?那建群有🔨用,还有别买炫影灰,真的就是灰灰灰,洗不干净,还有1.5尊贵会有阀门声吗?为什么启动声音大的要死,有所谓的磨合期吗我起步都是地板油,磨合期要好久哦?那个续航里程掉起让我感觉我在开特斯拉一样,时不时就要去看一眼,还有做工真的逼死强迫症,我两边A柱和门那个缝,一个看起来正常,一个看起来很宽,算了还好我不是强迫症我也没得那么多精神去说这些,没有漏水,没有异响。基本上其他的问题都没遇到 【购车经历】 买车没有特别多的经历和过程,就看了两个车 影豹和Univ 影豹这边有个不限金额2-5年免息,并且外观是我喜欢的类型所以第一时间看的影豹,销售开着坐了一次,当时是佳通胎,受不了那个胎噪,并且小天窗不喜欢,选装天幕晒脑壳pass,去了第二家,用的ps4自己开了一次(梦想破灭)我受不了那个坐姿,怎么调我都不舒服,并且有人去试过它的360和倒车影像就应该知道,真的很拉胯,掉帧严重,别喷我是我人的问题,车没问题,影豹现在对于我就只有免息这一个优势。 因为影豹的不行,我去看了univ,其实一开始我不大喜欢这个外观,感觉不适合我这种自认为老年人的人(毕竟我喜欢影豹那种比较符合大众化审美的外观,仅限于普通版本,那些赛道版或者2.0的看起来就是我不喜欢的非主流版本,个人见解,喷我就是你对) 看Univ过程非常快,家附近有s店进去看实车感觉没有我想象的那么小,看起来还是挺大的,第一时间试了主驾和副驾,后排直接略过因为我也不坐后排干我屁事。然后安排试驾,来了1.5的领航,感觉领航没有我刚需配置,选了.15尊贵,然后就开始谈价格,具体价格就不说了反正就那样,然后中间有一些小插曲就不提了,很快就订车,提车,因为有现车(我其实喜欢灰色那个内饰,但是没有选装索尼后来选了个橘色的那个),提的很快,但是没有赶在51前拿到牌照,也还没有去贴膜,提车当天就下大雨,非常无语第二天车像是去越野了一样,不过我也没有去洗车,拿湿巾擦了一下就完事了,反正最近天有点怪迷日眼的,等稳定了再去。 【驾驶感受】 开起来还行嘛,因为以前经常开公司的烂1.4帕萨特,开起来感觉和那个差不多,但是溜车真的就很烦。我不大习惯,可能是我脚的问题,帕萨特直接松刹车基本上就连上了,uni灰要自己溜一下才反应过来。悬挂低速还可以,高速过个起伏路感觉人要飞起来了一样 ,反正有钱了去换个,受不了这个。哦这车还多经撞的,地上有个墩子没看到右边撞上去了,我以为G了,但是下车看了一眼屁事没得,牛批。 好了,买这个车没考虑很多(我买东西好像都是看上试了就买了,买了就走),其实更多是因为配置和驾驶感受让我觉得更舒服一些,其他的感觉没啥可以说的了,本来买来就是代步,女朋友要学车以后有个车可以给她练手,配置也还不错比较适合新手(本人其实不大喜欢开车,感觉很累,200公里就把我开麻了,而且重庆主城开车更累,能坐车不开车,以后来重庆耍也希望记住这个) 【油耗】 油耗?我不晓得我加了好多,提车的时候已经红得一直喊我加油了,加满374 当时价格好像是7.95还是7.59 92的油,然后跑了600公里左右剩了180又去加了310的油,我也没算过油耗好多啥子的,但是费油肯定费油,我觉得那个表是假的,可能是磨合期吧

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    2023-04-30

    远离低智人群哦对了那个按键好容易就松了然后最近气囊灯亮了

    用户3218183441352我的油耗也高,提车半个月,起步就是8点几个油,动不动就是9个油,售后忽悠说是新车,需要磨合。自认开车还算比较省油的

    9420vDJ版我也一样,看了就买

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.2优秀

    提车的时候一点优惠也没有,就送了个脚垫和首保而已,提车差不多两个月了,开了也有两千公里了。对来我来说配置是够用的,空间的话自己是够用的,但驾乘人员的舒适度就没有那么好了。动力充足,开的最多的是ECO模式,感觉也不是那么省油,虽然经济模式在市区代步是足够了,油耗还是挺高的。最近换成了标准模式,动力十分充足,油耗跟经济模式也差不多,个人觉得不管经济还是标准模式的油耗都不会相差太多的。运动模式的动力就更加不用说了,非一般的感觉。还没使用过弹射起步,怕伤车。想要马儿跑得快,当然要给马儿多吃草了,是这个道理的。总的来说这款车在全方位上是够用的,在这个价格能做到这样已经很不错了。个人觉得星钻黑是挺容易脏的,但是洗完车之后很帅。

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    2022-12-13

    偷喝汽水4900百色

    A啊诺舒华生力啤黑色会不会显得特别小

    徐州马小跳帅就完了

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.2优秀

    【提车价格】 本人7月20号提车,1.5t尊贵,提车价格为12.8万(含sony音响)就送一套全车贴膜,一次保养,外加脚垫(膜和脚垫都很垃圾) 【购车经历】 买车之前对比过领克031.5t的,03很喜欢但是价格一直谈不下来比v贵了两万多,后来两车都试驾了03的匹配确实要比v好,内饰做工也比v强,但是v的匹配可以说是长安目前车型当中匹配最好的了(我也是试驾过t和k)还是v的油门跟脚些,涡轮迟滞是有的,只要不是地板油的话可以忽略不计(这一点确实没有03匹配好,03的迟滞非常小,还有一点就是松油门在加速的情况也是03更强,说到底还是匹配的问题)下面就来谈谈03和v的一些感受 【驾驶感受】 驾驶感受非常棒在这个级别,首先转向手感非常棒这一点我特别喜欢,不像领克在任何时候都是轻飘飘的(但是03的方向盘握感更加粗狂,这一点比v好,v偏细,但是整体握感还是比较舒服的)v的转向非常线性和贼,这一点非常好点赞,遇到大的颠簸悬挂偏软,弹跳比较严重,小的减速带地盘是偏硬的,整体底盘感受是不如03的,另外就是侧倾抑制的非常不错,不管是掉头还是90度转弯控制的都不错。隔音方面个人觉得还是可以的,首先冷车启动发动机声音比较大,mc6轮胎比较挑路面,综合来说这款轮胎胎噪偏大,导致隔音效果打打折扣(特别是高速,遇到不好的铺装路面真的很吵)至于风噪130km之前都能接受,只要当天不是很大的风,当天风大任何车子风噪都不会小,整体隔音表现还是03比较强 【动力表现】 动力这一块基本上给油就走,昨天跑了500km高速nor模式下0-130之内都是有推背感的,140以上nor模式下几乎是感受不到推背了,140以上试了一段路用superrace推背感有(当时就踩了一脚,你敢再快了,怕摄像头)所以在电子限速范围内v的动力基本上是一点不用担心,随叫随到,超车一点压力没有即使120km超车也只需要轻点油门,无需大脚。其他的模式我没有开过,正常都是nor模式,03由于没有开过高速这里不评价。 【油耗】 目前行驶了880公里,油耗方面个人觉得是偏高的,因为我城市路段加上高速路段算下来0.68元每公里(我城市路段车速基本都是50km,路况算比较好的)长期油耗表显是7.5/100km,如果非常堵车的话基本上9-1元每公里(猜想,因为本人暂时没有遇到过特别堵车的路段) 【销售态度】 销售态度非常不好这一点我要给我们4s大大的差评,当初说好的12.7万落地,提车的时候七搞八搞搞到了12.8,该实现的东西没有一样实现的,到最后提车都是我自己拍的照片,销售连管都没有管我,没有办法主要喜欢这个车子不然我就换4s了(当时他们有现车不然我就不在这里买了) 【最不满意】 继7月份的帖子,现在已经快使用两个月了,在来谈谈这两个月的遇到的毛病。所有遇到的问题已经在下面发了照片,更换的东西也放下面了,大家可以参考下。1.方向盘异响换了连杆之后完美解决。2.后门门栓异响,跑4s店跑了三四趟没有弄好,后来自己买了扳手松螺丝敲门栓,然后完美解决。3.四门胶条品控有问题,但是没有所谓的漏风现象,不过风噪确实有点太大,70km以上基本就有风噪了,车速越快风噪就越大,所以我想换四门胶条看能否有改善正好原车的胶条品控也有些问题(更换后风噪问题没有得到改善,所以风噪问题不是胶条的问题应该是后视镜设计问题,稍微开点音乐还是可以接受的)4.方向盘偏右,目前得到的结果就是4s说方向盘偏幅角度太小无法解决。5.其他品控问题确实是的不够好特别是塑料件,比如图5门边的塑料板变形,而且这个塑料板下面全是白边,前机舱盖胶条也有些许的缝隙,左右车门关门后大小不一。这些品控问题希望国产车可以改进。6.车机问题目前死过两次机,重启解决,还有一个问题就是之前手机连蓝牙可以接到微信电话,这段时间突然不行了,只能接来电电话了,也不知道什么问题。最后我觉得国产还是不错的虽然有点问题但是基本上也就是一些小问题和一些品控问题,我相信合资也有这些问题,最起码国产在这个价位给到了合资给不了的配置给不了的动力总成,给不了的舒适性,给不了的内饰豪华度,所以不要遇到问题就放大化,更不要去双标,以后我个人还是会去支持国产,而且已经决定支持领克(等领克的b级车上场)目前个人认为在品控上,车辆调教上,整车的豪华度上领克绝对国产老大绝对不输合资40万以下

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    2022-07-31

    神明5396底盘可以升降嘛

    酷酷3697平民百姓轿车,你值得拥有

    用户5006889333863看起来还不错

    前往

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    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.00分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    不吹不黑的选手又来了,速腾L的试驾跑了两个地儿才得到试驾。个人整体评价是缺点不多,亮点也不多,除了刚上市价格高了点,配置少点,其他方面作为家用车没毛病,试驾的是26款280豪华。 【外观:像迈腾,门把手有点多此一举】 首先我看到新速腾L的第一眼感觉:这不就是迈腾B9的前脸么?说他是小迈腾一点为过,单看颜值的话还是比较不错的,整体造型有种轿跑的味道,加上门把手做了隐藏处理,看起来更运动和年轻了。 当然这个门把手很多人诟病,因为这个门把手其实是个物理门把手,不是电子的,依旧保留机械钥匙开门,然后门把手可以自动弹起来,但是也可有手动往后推起来,所以超级反感算不上,只是有种多此一举的感觉。 【内饰还行,有质感不够软和全面】 速腾L的内饰不管是车门内板附近,还是仪表台附近都是做了软包处理的,而且那个种皮质软包,摸起来很厚实的感觉,不像一些十来万的国产虽然说软的用力一搓就会起皱,而且后门那块内板也是做了软包,相对很多车只做前门软包,速腾这点还是挺不错的。 但是速腾L座椅这个皮质包裹本来就很厚实,有质感,但是座椅下面的填充不够软,或者不够厚实,坐起来整体是偏硬的,然后就是后备箱几乎事裸奔的,除了底部和四周做了植绒覆盖,顶部就是裸车铁皮,没做防护。 所以整车内饰给我感觉就是那种西装革履,打领带,结果捞起后背发现是裸露的皮肉,里面衬衣少了半截的感觉。 【空间表现,后排凸起处理不完全】 速腾L的空间其实挺不错的,得房率很高,虽然轴距只有2.731米,看着数据不大。 像我这种身高176厘米,体重140斤的人来说,前排最佳驾驶位置,到主驾后面去,膝盖离主驾座椅还有超过20公分的距离,头部一拳半,这个空间翘个二郎腿还是错错有余的。 同样后备箱也不小,我现在后备箱膝盖贴着车位,弯腰去摸后排座椅靠背,居然摸不到,这个纵深是很长的。 但是有点唯一遗憾是后排那个中间位置还是有个地台凸起,虽然这个凸起相对老款降低了一半,勉强能坐,但是时间长了还是有点不舒服,尤其腿很想叉开,这样满座五位的时候就会挤着左右两边。 尽管有人说这样是为了底盘纯平,通过性会更好,但是放在空间角度来说就是没有纯平的舒服,所以空间扣个最少0.5我觉得很合理。 【配置只能说家用勉强】 速腾L也是延续合资的风格,尽管听起来什么都有,但是很多都是需要选配的,比如什么360全景影像,比如什么高速辅助驾驶,座椅通风加热。基础的中控屏幕清晰度和滑动的流畅度但是不错,感受不到明显触摸不灵敏,或者滑动断开,而且这个屏幕摸起来给人一种很结实的感觉。 但是吧,这个车机语音有点丢分了,只能控制前排车窗,后排的不能控制,然后关键是唤醒的识别率不是很准。论车机这块还不如自家刚上市不久的捷达VS8,真的。最少人家只是说完够停一下去思考,这个就是有时说完了不理你。 所以买速腾L就奔着基础皮质座椅,有个倒车影像,有个大中控,以及后视镜加热这些基础配置去,想要高级点要么加钱,要么几天捏鼻子,或者和销售死磕送配置。 【动力和操控,算是守住最后的底线】 速腾L这个虽然是1.5T的发动机,但是动力一般般吧,虽然响应很快,涡轮在1500转的时候介入力度就很大了。而且有个S档位,明显感觉到转速的提升,速度在90码以下的加速感觉很明显,快速路70码超车还是很轻松的,但是那种强烈推背感还是做不到的,和电车没法比,还有就是90码过后,整个车内唯一听到的就是发动机噪音了,虽然不影响正常交谈,但是表现得很明显。 然后我试驾时候找了一个半封闭路段,速度直接开到136,但是车内没啥感觉,即便一些起伏的路面,也感觉不到底盘后面那种腾飞的感觉,所以底盘整体还是很稳健的,这个传统手艺并没有丢。 过了就是低速顿挫问题,老款速腾我是感受过好多次的,尤其23款以前的,周围人买的比较多,一二三档来回切换的时候顿挫感很强,尤其低速十几码跟车时候。新速腾采用了强制保档措施,速度在10码以下也是用的2档,所以没有啥明显的顿挫。 刹车方面很实在,不存在说想刹,刹不住的感觉,就是速度很慢也就二三十的时候,想要快速刹停,深踩直接可以刹停,没有那种惯性往前强行滑的感觉。 转弯的或者刹停的时候,底盘支撑还是不错的,因为有安全带收紧的缘故,车身虽然有一定倾斜,刹车急也有点头的动作,但是人的偏移感觉并不明显。 【油耗】 速腾这个油耗还行,就是要建议加95的,涡轮更早介入,而且干式双离合最大优点就是传动效率高,试驾车上显示的是总平均油耗13.1,但是实际跑的那段也就是9个多,而且还踩了几脚大油门。正常开的话市区工况也就在7个到8个之间,算下来加95的也就是五毛多一公里。 价格:裸车13.19万,优惠4000可以谈,12.79万,税1.13万,保险0.5万,上牌500块,落地:14.47万,个人觉得小贵。

    4.00分“良好”
    思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

    《裸车保险购置税》 半年多开了5400多公里。算正常吧。新手司机23年10月拿的证,12月提的车,没有买4s店的终身质保啥的,装修也没要,就送了一个首保,当时优惠3.4w,裸车12.18w现在应该还能便宜个3000-4000。购置税1w,保险5000+,说是思域事故率高,保险在同价位车里偏贵,各位买保险买人保理赔快,把那个进口药哪一项买上就多几十块钱,然后因为我是新手,我就买了300w的比200w的贵100多。 《为啥没买三厢》 说一下为啥没有买三厢,最开始想买22款燃动版,但是没现货,我是新手也不知道俩有啥区别,主要当时看这款23极锐现货有bmi啥的,我对象开有保障一点,我能放心一点,而且大溜背还有那个轮毂好看,我就临时改了主意,平常就我和我对象俩平常用车,生活也比较简单干净,我俩就当双门车开的,后排空间我也不知道算不算好,但是肯定能坐下,腿有一点点拥挤。后备箱空间的话,放得下两个大行李箱,就我和对象我俩肯定够用。家用肯定不够。我这情况不一样,对于家用的兄弟没多少参考价值。 《自身考量》 1.油耗,因为我在新疆用车,城市直接的距离真的很远,油耗是第一位的,车买回来要开,不能买回来油耗高就不敢碰,心疼油钱,所以也就放弃了univ和领克03。车在乌鲁木齐买的开回巴州我爸开的,就相当于内地市到市的概念,跑了500+公里,从4s店开出来加满油就直接上高速了,直接500公里回家,我爸开的这500油耗5.1,没开绿叶子(eco),然后我开了三天油耗就8.1了。。。现在我从8.1开到6.6了。油耗真的和脚法有关系,慢慢练就行了别急。 2.内饰,塑料没毛病确实是和国产天差地别,车机就是个大号蓝牙音箱,我是小米,连不了carlife,vivo/OPPO可能用的更爽一点,其他就很中规中矩,不至于粗制滥造,但是就是不能比和国产比确实没法看。 3.隔音,我是无所谓,我还想他做隔音干嘛,我就想听涡轮的声音呢,你给我隔的声音都小了。胎噪风噪,80以上就比较明显,但是我无所谓,因为我音响开的大。音响很一般,但是能用。CVT在起步阶段深踩的时候迟钝的感觉很明显。很多车主说的很受教,起步结束上40+了缓深踩,比一脚踹,提速快还明显。 4.动力没的说,180匹够用,同价位起步没有比思域快的,车1.4吨,关键是气动真的做的好,这可能也是为啥地盘低吧16cm(还没评论区兄弟们的第三腿长),80码稳在4-5个油的位置就能保持,5个多就开始提速了。气动真的没的说,真的这个我真的爱狠狠爱,估计也是因为这个吧,外观才能做的这么帅,有种痞帅痞帅的感觉。而且地盘低操控真的好,我爸有几次做我的车过弯都说换他那个车早翻了(索兰托) 5.对比。我好兄弟7月提的e300,但是他95油8.8的油耗,开了3个月不开了,在家车库躺着,开不起心疼油钱,天天骑自行车5公上公司。所以我提车的时候就问他意见了,他说以前不理解为啥在新疆日系那么多,现在明白了,别的车养不起,因为他跑生意用车,当时也想充门面买的,然后后悔了。当时我也问他univ,领克03,艾瑞泽8,思域包括速腾,咋选。他说你想没事儿就去4s店修车吗,我肯定不想,然后就剩领克和思域选,领克没看上不好看没思域帅,也没思域省油。我也因为国产车的内饰可惜过,因为思域内饰包括它没倒车雷达这件事真的无语,但是开车开久了有感情了,越来越喜欢了。所以买它就是因为省心不用小毛病往4s店跑,省油用车用的起不心疼油钱,外观帅马力足,就这么简单。 6.最后的最后,强调一点,兄弟们。如果你有老婆孩子了,家用,别选这个,真心的兄弟。因为真的是买发动机送车,安全性真不如大众,奇瑞,吉利好,怎么样都要先保障安全,我刚24我还想浪,所以选思域。其他的思域兄弟们,也注意安全,平平安安出门,安安全全回家。 7.最后,我没改装,原厂真的就很好看了,再改给自己惹麻烦。 8.最后的最后,我想说,车漆真的薄,我右前脸已经被我蹭两回了呜呜呜≥﹏≤,虽然不严重,但是巨心疼,车漆也是真的太薄了,我扣车上那层薄膜时候用指甲就把漆刮下来了。。。

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    3.20分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    选购建议:速腾L差点意思。主要是新款没啥优惠,相比老款也就提升了一个大车机。这个价位段我还是推荐购买新能源,速腾L的隔音实在是太差了。如果喜欢燃油车,不妨多加两三万预算去看看迈腾和帕萨特,整体的舒适度确实更好,一文价钱一文货,古人诚不欺我。 ⁻ 一、试驾体验的不足 1、隔音实在太差了。轻踩油门在市区道路30-50的时速行驶时还好,基本上也就稍微有点胎噪,感知并不明显。但是一旦深踩油门,转速提高涡轮介入以后,发动机的噪音太大了,整个车舱内都是发动机的轰鸣声,至少都有50分贝左右,副驾的销售说话声音有点小,我都听不清。 ⁻ 2、加速顿挫比较明显。稍踩油门以后,涡轮介入到动力上来大概有个一两秒的迟滞,这个时候如果油门踩深了那发动机也是带点干吼不动的感觉。不过时速超过70以后速腾整个油门的尾段倒是很有韧劲儿,踩下去感觉动力依然在源源不断地上来,同时发动机噪音也降了下来,这个时候开着速腾倒是很舒服。 ⁻ 3、速腾的方向盘不如新款迈腾B9的舒服。主要一来方向盘是皮质有点丝滑,二来方向盘没有做造型,握在手里手感没有那么好。另外方向盘如果拐弯时一下打摆的方向盘比较大,感觉回正时稍微有点虚位,指向性有点模糊。 ⁻ 二、说说速腾L试驾感受不错的地方: 1、刹车确实是大众一贯地调校,尽管踏板稍微有点硬,但是整个刹车全程都很线性。轻踩刹车时车身制动反应很明显,但是前排座椅包裹性很好,所以基本上感知不到刹车。红绿灯路口或者前车突然刹停时,车身紧急制动完全刹停时有少许的刹车点头,不过起步慢点就能很大程度避免。 ⁻ 2、底盘调校的很舒服。主要体现在两方面:一是质感稳重扎实,当车头拐弯角度比较大时,相反一侧的车身横向支撑力度很足,后排车身甩尾并不明显。二是车身在烂路上行驶时,车身上下弹跳的很轻微,细碎的滤震过滤的很彻底,路感尽管也很明显,但屁股没有感觉和地面有硬碰硬的接触,要比迈腾软一点,家用的很舒适。 ⁻ 3、试驾车的能耗百公里12.2升,这个不太具有参考价值。因为总里程才几十公里,我问了下销售老款几个油,销售表示大概7个多。 ⁻ 4、后方来车预警很实用,我在向右变道时灯光提示的很到位。但是选装的HUD就没什么太大的意义了,显示的单位比较小,信息也不是动态的,那还不如直接看硕大的仪表盘得了。 ⁻ 三、静态体验的不足: 1、速腾L的仪表台包括车门饰板相比老款确实增加了不少的皮质软性包裹,但是我进入试驾车以后,车厢内闻着很臭,一股子皮子味儿。关键是这都9月份了,外界温度并不高。 ⁻ 2、试驾的时间段是中午,仪表盘和中控车机反光非常厉害,甚至一度360影像开启都看不清画面,这真的很影响驾驶安全。另外中控扶手台的钢琴烤漆非常容易粘指纹,落灰之后很明显就能看出来。 ⁻ 3、隐藏式门把手倒是开门的时候也挺方便,只不过冬天使用的话就很容易结冰冻住。 ⁻ 4、全车前后所有的接口都是typeC接口,连一个USB接口都没有,而现在很多车友的手机充电线都是USB充电口,单独再买一根typeC的数据线又很浪费钱。 ⁻ 5、中控车机尽管很流畅,但是大众的这套车机操作逻辑比较复杂,想要设置车辆功能时我都不知道哪项功能在哪个分支里面。比如我和销售想去看看试驾车的能耗是多少,结果找了半天才找到。 ⁻ 6、中控扶手箱内部很深,但是很窄,所以放不了什么比较大件的物品,放个行驶证驾驶证啥的倒是比较方便。 ⁻ 四、静态试驾体验感受不错的地方: 1、后排地台有一点高度,但对比奥迪Q5、捷达VS8等车型。这个高度真的不影响后排中间座椅的乘坐。 ⁻ 2、我身高173体重69,我坐在后排膝盖距离前排座椅两拳左右的距离,头部空间还有一拳半,只不过后排是溜背造型。 ⁻ 3、后备箱空间真的是大众车型一贯的优势,进深很充裕,而且后备箱很平整,空间上不浪费。 ⁻ 4、外观的设计跟迈腾B9跟接近,与老款镀铬式的前脸相比,新款的颜值确实更在线。 ⁻ 5、内门把手上下旋转开启的方式手感很好,我一度没事就想盘一下内侧门把手。 ⁻ 6、前后排坐垫的长度并没有阉割,所以坐在座椅上很舒服,包括试驾时腰部的支撑力度是很到位的。 ⁻ 五、总结:速腾L总体上还可以,但总体上给我的感觉就是:什么都还行,但各方面的体验均不算特别贴合我的心意。但如果价格再降个一两万,那确实是真香了。