点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

首先说一下用车需求:老婆怀孕了，坐私家车去遵义检查的时候，上车一会儿就特别不舒服，下车就开始吐，特别心痛，所以需要一辆车，方便一些。两个人加一起一个月1万(小县城)手头还有12万存款，和媳妇商量下来留3万给宝宝，而且贷款时间绝对不能超过孩子四岁，也就是4年(要上幼儿园)，每个月贷款不能超过2000(因为每个月也要存钱给宝宝，同时也要保证我们生活水平不下降)。好了，开始选车！ 【购车经历】 因为已经确定了首付金额和贷款最大额度，且媳妇不想买SUV。于是开始在懂车帝选车，我知道这个价格有很多选择，因为我和媳妇喜欢外观个内饰好看，配置高。所以不太想列举我为什么不去选择某些车型。总之，我在选车第二天打开App有一篇说univ，我才关注到这个车，看了下配置，再和媳妇探讨了下，确定去试驾这车。 在一次产检过后，准备去试驾，到4S看到实车之后，我和媳妇都被外观吸引了，打开车门看内饰的时候:好家伙，标志是吧！我觉得还行，媳妇倒是被这内饰吸引了，特别是氛围灯亮起的时刻。办完手续开始试驾。 【驾驶感受】 Eco给油有延迟，智能模式我觉得并不是很智能的感觉，所以到现在我也没开过智能模式。赛道模式不错，当时没敢使劲踩，提速飞快，看着四千多的转速确实小开心了一下，媳妇也惊讶了，问我:这就是你说的推背感吗？总体下来，换挡真的根平顺，提车之后三个月非常非常得平顺，但是之后爬坡降档顿挫就出来了(可能是因为爬坡，我也不懂) 噪音试驾的时候光说话去了，没注意，后来开车上高速，没放歌，胎噪和异常风噪对我进行疯狂折磨！再后来上高速，杰伦就成了我的常驻嘉宾。现在想来，用这个胎，有这个噪音，将就了。 空间方面，我身高1.81，140斤，调整好坐姿，很舒服，不影响开车。后排感觉紧促了些，高的人不能坐中间和我后面，如果是长途等于受罪。 试驾结束，谈价格，第一轮15.7，当时就觉得你这是把我当猪宰是吧，直接扭头就走，被销售拉住说再谈谈。第二轮15.5，我觉得还是高，媳妇也说了高了，对销售说了句我们货比三家。回家路上我和媳妇也说到了空间问题，因为两边爸妈都有车，且后排常坐的只有可能是宝宝。等孩子大了肯定也要换车了，于是空间这问题我们接受了，只是觉得价格确实太贵了。 有一个插曲:到家之后，我爸喊我们过去吃饭，我就说了我们买车的事他老人家，依然是熟悉的话语:为什么卖国产，合资车不好吗？帕萨特，迈腾又大气，又上档次，再不济本田的也可以，并表示可以贴钱给我们买迈腾，我开玩笑说多贴点买奔驰C嘛。最后我和媳妇还是决定不让他贴钱了，毕竟房子我爸出了很多。但也得到了一个消息，有熟人开了个汽车超市，于是准备明天去。 【提车价格】 第二天到了店里，说出车型，直接就掏出单子给我算了下，车价优惠1000为130900，保险5000，服务费3000，购置税11673，上牌在店门口就可以自己上花费155，15.07落地(熟人把GPS免了)我觉得这个已经很满意了，当时直接就定了。(晚上遵义的销售打电话给我说，15.2可以落地。) 冤大头插一句:5月19号提车。*******！ 今天首保，在用车这3个月悉心照料她(三个月了，才洗一次车，我呸)，在两个月的时候，开转向灯打方向有异响，就像转向灯自动回弹的声音，方向半圈一响。我也不清楚，因为ota升级之后就出现了，今天试了下展车，也有！风燥异常，算了，不说这点了。除此之外没有发现任何问题(夏天暴晒后开空调内饰热胀冷缩发出响声，我自己，我自己，我自己能接受) 在小微陪伴的三个月内，她承载了我们一家，虽然她油耗确实有一点高了哈(实测下来8.47个左右)，但是她和小白(白色小电驴)已经成为了我的家人，以后也会见证我和媳妇的第一个宝宝，她们对我们非常的重要。 我已经28了，我爸看到我买的车之后，也说我还是不够沉稳，但正是因为小微美艳动人的外貌，让我开车的心态也年轻了许多，在路上的回头率也非常高。等红绿灯的时候，打开赛道模式，看着镜子后面升起的尾翼，听着小微心脏跳动的声音，绿灯亮的那一刹那，小微仿佛从前面把我往后推了一把，这一刻我感觉年轻了10岁，那种快乐，小微给了我，我一直保持着这种速度和快乐通过了下一个没有路口的人行道，行人因为看到小微的盛世美颜礼让了我。于是乎，我在第二天收到了交管的短信和我在车上非常清楚的笑容！ (我爸车被刮到了，借我车出去打麻将，我说你千万别按橙色按钮，会起飞。第二天回来就说:这车好开，挺不错的！)

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

人生中的第一辆车，一开始的意向车型是名爵6Pro，但是当看到这辆车的时候 ，脑海里就出现了一个声音，就它了！我必须拥有它！它太帅了，满足了我对车的一切幻想，酷炫的外形，丰富的配置，我简直太爱了。 【最不满意】 好了言归正传 缺点总还是有的，A级车的定位使得它的尺寸偏小，4680的长度不算短但也绝不算长，2750的轴距同级别领先，但是车内空间却一言难尽，不过好在本人不高，175的身高，空间对我来说够用，但要是想一家5口满载出行，这个空间是会影响驾乘体验的。 品控有待提高，前排玻璃密封胶条缝隙过大，不过目前没有发现车友反应的A柱异响的问题。事物总是具有两面性，由于配备了较好的运动轮胎(235/45R18 马牌MC6)使得其在拥有了更强抓地力的同时，增大了胎噪，实际驾驶体验中胎噪风噪有些明显，由于本人来过的车子实在有限，此处无法做出对比，仅为个人观点。 【购车经历】 本人算是比较早关注这一车型的人群了，从一开始的预售政策出炉，就在网上下定了520订金，可是由于价格没谈拢，一气之下推掉了定金，辗转几家店之后发现了一个问题，苏州这边的4S店是一家老板，价格及其统一且离谱，2500的上牌费和明抢有什么区别，充分的诠释了那句话：被偏爱的都有恃无恐。最后无奈随便选了一家店 付了定金签了合同开始了等车之旅，在此不得不吐槽下长安厂家的匹配策略，本人3.19门店下定一直等到5月份，资源硬是没匹配上，看到车友群某些人4月份下的订单都快要提车了，心里更不是滋味，于是找了销售，得到的回复是要不你退了吧！匹配不到车我也没办法。顿时心里万马奔腾，这就是销售的服务态度，就连安抚客户的基础操作都不做了吗？消费者就是上帝，上帝岂能被凡人拿捏，于是又退了，这次之后我甚至觉得我与这台车无缘了，此时刚好车友群一个车友介绍说认识一个汽贸城的人可以搞到现车，于是我立马找到了这个人，由于购买决心很强烈，三言两语就达成了共识，订金，合同，运车，到店，提车。整个过程一气呵成，仅仅用了3天，我就拥有了这台爱车。在此给车友群得这个兄弟和汽贸城老板点个赞👍🏻 【提车价格】 在汽贸城买相当于是4s店全款提车，所以没有什么附加费用，本人订购的智慧领航型，裸车131900，老板优惠了1000车价所以裸车130900+11495.58(购车发票为129900)+保险5100+120(自己上牌)=147615.58 【驾驶感受】 本人开车有限，仅为个人感受。不论是高速还是低速都没有感觉到顿挫，换挡很平顺，智能辅助驾驶360全景很好用大大降低了新手的操作难度，底盘偏硬，路感很清晰，胎噪有些大，地板油的时候动力来的有些延迟，大概有个1秒左右。 【油耗】 由于是新手，加上对车机不熟悉经常发动机怠速研究车机导致油耗在10个以上，不过本人油耗不具有代表性，后期正常开一段时间后再更新油耗。 【亮点配置】 自动泊车，遥控挪车，360远程监控 大大增加了车子的玩乐属性，我不反对那些说1.5万买这个功能不实用的人的看法，但是对于我来说1.5万增加这些功能对我来说很值，当你在众人面前使用遥控挪车功能让车子自动开出车位迎来一群人惊讶或是羡慕的目光时，我觉得这1万5完全值得。 【最满意】 不用多说 这车子的外形我太喜欢了，每次都要驻足观看良久，动力也是同级别领先的成绩，大溜背，电动掀背尾门，电动伸缩门把手等等都是我喜欢的点 就不一一赘述了。车主们自行去体会吧。 【销售态度】 这个无话可说 没在4s店提车，汽贸老板态度很好，服务很到位。

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4分“优秀”

【最不满意】 本来准备买运动或者尊贵型，但是无论是官方还是销售都大肆宣传APA6.0远程智能泊车系统，由于之前有试驾小鹏和特斯拉，老婆觉得智能泊车很好用就上了顶配智慧领航型。结果最近看到公告说因为法规要求要停用360监控、360全景、远程智能泊车等功能，然后查了一下法规是2021年8月出台的，univ是2022年3月上市的。我是支持国家政策的，但买车的时候4s店并没有跟我说明要停用顶配车型的部分功能，导致我多花了钱买的功能，5月提车6月底就要停用。而且厂家和4s店也没有相应的表态，是补偿还是升级功能没有一点回应和应对方案，用冷处理的方式让最支持长安买最贵车型的车主来当冤大头承担我觉得不能接受。 【空间表现】 前排空间不错，坐着也很舒服。后排如果坐180以上的大个子会很难受。本人178穿鞋180坐后排没什么不适，兄弟187坐后排头部空间完全不够，躺着坐腰部又没有支撑。后排要经常坐大个子的需要考虑这个问题，不买这个车的一般都是自己开或者前排坐一个人吧。 【续航】 续航老实说有点差强人意，加满一箱油表显只有500公里多一些。刚提车跑了次高速跑了6.2，此后就再也没跑过7以下了。目前一共跑了接近800公里，加了两次满箱一次半箱，全都是加的中石油，目前还剩200公里续航。表显油耗每次清零了刚开始还好7点几8点几，但是开两三天后就会涨到10左右。自己快10年驾龄老司机都是省油的跑法，基本normal模式，每个模式都试过其实差不多。分析原因，最大的可能应该是通勤距离太短（单面5公里不到），发动机还没热起来就已经通停车了，有试过拉长一点距离，会好一些。总之，这车油耗不低，虽然说买这车不怎么看重油耗，但是和6点几的数据和日常使用还是有差距的，我能接受8左右的油耗，10左右还是有点肉疼，等里程数上去了再看。 【油耗】 参考【续航】 【驾驶感受】 动力充沛转向精准，试驾过uni-t，油门响应慢顿挫感严重，v的调教明显解决了大部分问题，可以说变速箱调教一个是半成品一个是完成品。轮胎相当良心，路感清晰（我比较喜欢），由于是运动胎，胎噪比较大，特别是沥青路，但是轮胎性能毋庸置疑，这个价位不可兼得吧。轮胎比较薄，上下坎还是需要爱惜。 【亮点配置】 本来配置方面可以给到满分，Sony音响、随动氛围灯、主驾通风加热（副驾驶没有）、掀背电尾门、隐藏门把手、空气净化、智能辅助驾驶……应有尽有，但是出了功能停用这个事并且一直不给解决方案，表态也没有，挺寒心的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

新手的第一辆车 【最不满意】 没有砍价，订的炫影灰，后来说要再等两个月，不然就先拿店里那辆白色的，因为想早点提车，只能妥协。 【购车经历】 之前也听同事推荐合资的，从预算十万到15万20万30万都蛮看了一下，什么品牌啊，发动机啊，四大件啊，保值率啊，不太懂这些弯弯绕绕的，反正就是老公挑的，好看，配置挺多的，虽然有的我还不敢尝试，但这十来天的体验还行吧，我这新手上一次开车是路边的共享汽车，所以试驾什么的也没什么感觉，能把这条路开直了，开稳了，平安出行平安回家我就心满意足了，目前提车13天了，暂时没遇到什么问题或者故障。 【提车价格】 官方指导价13.19，保险四千多，税一万多，上牌四儿子店要1000，全款落地14.9，没怎么砍价，只想好好的提一辆新车，这个销售态度也还不错吧，除了没怎么优惠，没送保养，没送油卡，送些小东西还是挺积极的，可能不值钱吧。 【驾驶感受】 这个新手上路，也不知道其他车是什么驾驶感受，反正我是够用，也还好，转向是否精准、动力响应是否积极、变速箱换挡顿挫感，这些我不太懂，就不做评价了。嗯，那个自动泊车是我目前用的比较多的，感觉相当不错，不过以后我可能都不会自己停车了，因为丧失这项技能了。。。语音唤醒还是很灵敏的，沟通没什么障碍。。。蓝牙钥匙什么的也试了一下，也还行吧。。。那个电动的后备箱我觉得还不错，一上一下的，不费吹灰之力，打开也感觉挺大的。。。还有那个360还是540的，就是很多摄像头的那个功能，我觉得很不错，我就怕蹭了人家或者被人家蹭，然后各种预警提示也不错，虽然预警嘀嘀嘀的时候会慌一下，不过预警了说明还没碰到，还是安全的。。。其他功能还有待体验吧。 【油耗】 最近都在市区，不过不是大城市那种经常要刹车啊，拥堵的那种，就那种正常的，高峰期会比较堵，其他也还好，有时候也没啥车，也去过村子里的小路，也还好，没来那么快，毕竟我也怕，目前显示是6.8L/100km，从提车到今天加了500块油了，92的，app上显示是开了267km了，还可以开513km，我也不懂这是油耗低还是油耗高。 【空间表现】 前排还好，后排可能有点挤吧，也还没有载过那么多人，也没机会体验后排坐三个人挤不挤，反正座椅都挺舒服的，高度也够，反正我觉得还行吧。 【最满意】 自动泊车这个功能，好用，真的好用！ 然后终于有了属于自己的恰了，还是很开心很激动的，希望大家也能干啥啥开心，买啥啥满意，安全出行平安到家！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.3分“优秀”

购车过程： 更加喜欢运动版的包围和声浪，无奈运动版少了索尼音箱、座椅通风加热和高阶智能辅助驾驶，最后选择智慧领航版。 不想等车（等车太痛苦了），所以买了4s店的现车（从付款到提车用时6天）没得挑颜色。不过这外观啥颜色都驾驭得住（国产RS7你们懂得），我这款是炫影灰也是非常不错的（个人更加喜欢原子灰）。 优点： 1、车机系统功能挺丰富也好用，我长时间开过大众朗逸、奥迪A4L、A6L、本田雅阁、本田思域、宝马325i、奔驰GLC260等与油腻V相比，还是觉得油腻V的好使，虽然没有carplay但是依旧比以上的车机系统好用。强烈建议：长安能在中控增加音量旋钮，否则只有驾驶员能控制音量（有时候副驾语音不太方便 ） 2、外观就不用我说了，长安牌RS7绝绝子yyds。内饰我个人满意，空间对我来说也够用。内饰和空间建议有意向买的就去实体店自己感受，适不适合一试便知答案。 3、动力1.5T就够用（已经挺猛的了），没必要上2.0T（这个是我个人感受），当然有条件的直接上2.0T，油耗都差不多的这个倒不必担心。 4、胎噪还是有的，不过还可以接受。整车的行驶质感和静谧性对得起这个级别，能给到好评。 缺点： 1、车机系统偶尔死机，频率还不小，希望后续OTA升级 2、车机系统BUG也不少，系统设置有时候不生效，QQ音乐老是自动退出账号 3、高阶智能辅助驾驶系统体验不好，最不好的一点就是跑高速的时候设置好了100巡航速度遇到侧方来车经常且总是莫名降到60多码安全系数低。还有就是前方车辆不同道压我方车道线，智能驾驶预警后手动接管有种失控感觉，那时挺心惊胆战的。反正长途开车不要全然相信智能驾驶，生命安全还是掌控在自己手里好。 4、我生产日期是7月份的，目前跑了1000公里没有遇到其他车友在论坛反馈的问题（例如：漏水、空调异响、A柱漏风、方向盘偏向），但是偶尔挂R档会先前进一下是真的，不是每次都会，遇到两次了，搞不清楚原因。 5、大灯亮度不满意，还有就是雨刮器工作时有点滋滋声音（有可能是新车，需要磨合）。 总结： 这价位同级无对手，它不仅是样子货，里子也不错，无敌般的存在，不接受反驳。 每辆车都是有缺点的，但是我对这车的喜爱足够包容它的缺点，反正我买它不后悔。不过要买智能领航的兄弟如果是看上它的高阶智能辅助驾驶最后还是别买这个配置，但是如果看在多花8000可以买到座椅通风加热和索尼音箱可以考虑！（前提是你还得舍得放弃包围和声浪🤗） 以上就是我的感受，希望对有意向购买的车友有帮助😇

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.3分“优秀”

提车也有一段时间了车友圈也一直在关注，车友们遇到的问题我除了中控异响以外目前都没遇到过，我的异响和车友的也不太相同，我的行驶中不会响是手碰到或者是按一下就会响，这个我个人觉得是小问题完全可以接受的。 【购车经历】 看v之前也看了很多车，朗逸，凌渡，老凌渡是真的挺喜欢的朋友也有开过很多次而且朋友在大众工作有员工价也比较便宜但是后排空间实在是太局促了，而且考虑到当时马上停产。考虑朗逸也是因为朋友员工价便宜，但对朗逸的印象很差就是喜欢不起来。中间也考虑过新凌渡但是预算不太足所以就没再考虑。思域，第十一代思域我觉得还是不错的最后没买也是因为没感觉到有什么优点也没感觉到缺点。我个人比较喜欢有点特色但不喜欢影豹那种张扬，喜欢那种低调的特色也可以说是比较闷骚。最后看来看去觉得v真的很适合我的性格可以高调也可以低调的电动尾翼，丰富的配置，帅气的外形空间也比较充足，大肯定是谈不上只能说够用我也不会去五人满载家里有其他的车子不需要我一个车子带那么多人，所以我看到v的时候觉得就是它了但是没有盲订没见过实车还是不太敢，店里有车看过以后直接下订了3月6号比起很多车友我是下订比较晚的了，因为第一辆车也是犹豫了很久。 【油耗】 我的表显高速六点多市区八个左右看堵不堵车，不堵一般七点五左右，最近看很多车友说表显不准刚加满一箱油准备跑一下市区的实际续航看一下，后期跑完过来分享一下。 【空间表现】 前排没问题的完全不会顶头本人180来着还是比较舒适的，唯一的不适应就是大众车子开多了觉得v底盘很低不太适应，前排调我的正常座资后排我做空间也很够起码膝盖不会顶座椅，后排的头部空间是有点局促的坐直后稍微有点蹭头发了，但是我觉得各位坐后排应该都不会有那种小学生坐资笔直笔直的坐吧，这个也是考虑到的帅气的溜背就一定会带来胎噪和后排空间的局促所以我丝毫没觉得意外，后排又不是我自己坐，别人坐我的车我也不太在乎他舒不舒服，我父母的个子这个车的空间完全足够的，后备箱空间是真的大，后排放倒买个充气床垫放后面和女朋友一起出去用全景天窗看星星非常合适不过深度对于我来说不太够需要曲点腿不过也躺着非常舒适。千万别和哥们一起躺车里姿势会非常尴尬的。 【销售态度】 销售确实值得一说态度还行，就是专业性太差了还没我知道的多，最后提车的时候给我介绍功能的时候也是迷迷糊糊，真的希望长安能给销售搞点专业点的培训。 【动力表现】 动力没的说只要肯给油没有肉车只有肉人再加上百公里七秒多我红绿灯只要在起跑线除了电车谁也没输过，上次看一辆帕拉梅拉过红绿灯也是慢慢悠悠的，这个真的是没有肉车只有肉人。还有一些车友可能不太知道因为我开大众开的比较多自启停和自动驻车已经习惯了，红绿灯还有三四秒就要提前松开刹车逛一下方向盘让他慢慢滑，等红绿灯结束再操作的话后面的车子会用喇叭非常亲切的问候你。弹射也试过几次没有极氪001地板油刺激所以感觉弹射也没啥但是油车和电车肯定是不同的，比起朗逸凌渡爽多了。 这边加一点很多朋友都回去买尊贵和运动但是我真心推荐的是领航，我自己也是领航，两个征途二的芯片和多的三个还是四个毫米波雷达是觉得值得这个差价的，你买了一辆科技感最足的车子一点科技的配置都不要那我是有点理解不了。但是尊贵家用肯定够用的，运动版也考虑过考虑的原因是因为车内的翻毛皮混搭会让内饰很舒服，放弃的原因就是因为声浪，本人真的不喜欢那种张扬的感觉。 【最不满意】 最不满意的就是一切都太慢了，到车慢赠品礼包发货慢，改装礼包发货慢，还有后备箱每次开的时候都会有那个声音感觉很尴尬，不过豪如途昂关后备箱也有那种音效心里也就舒服多了。

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4.21分“优秀”

这车颜值喜欢的是喜欢得要死，不喜欢的也是喷得要死，就我自己而言我是爱这个颜的，什么角度看都好看，开上街回头率也那么有一点；动力也没啥可挑的，正常模式下动力随踩随有，运动模式更加激进，跑高速那是爽得飞起，方向盘转向手感是很好的，并没有说异形方向盘不好用的说法，适应几次就觉得握感是很舒服的，就是底盘偏硬一点，运动风格的车好像都这样；内饰也还算可以了，颜色和用料搭配虽然不高级但看起来并不会显得廉价，特别是物理实体按键真的必须要给好评，充电接口偏少前后各一个而且还是a口，2022年了该给c口才对呀，空调出风口也是个小槽点，调节角度有限，不管什么角度都会吹到驾驶员左右手，风速稍微大一点手就冷；顶配的配置该有的都有了没啥可挑的，唯一的槽点就是副驾居然没有加热和通风，厂家不拿副驾当人吗，收音机是没有FM调频的，只能用流量听；很多人说车子空间小，我自己开倒是觉得还好，反正我是个173矮子瘦子，自己也不坐后排，副驾的人也还没有，所以不考虑空间的问题，我自己调好座椅的情况下方向盘没有挡仪表盘也没有碰腿的情况；车子目前跑了1100公里，一共用掉85L油（按加进去的油来算油耗），折算就是7.7L左右，跑市区、高速、国道综合下来这油耗还算可以，市区道路开eco模式和acc跟车会省油一点，快速路就正常模式，高速正常和运动混着开，这车的表显是个快乐表不要过分相信；在市区铺装路面40-60速度胎噪还算可以接受，快速路80以上就开始明显了，但这年头谁开车不听着歌和广播呢，忍忍也就习惯了；后转向灯小能改就改，目前也还没找到合适的改装方案，就先不管它了；车子经历了几场暴雨没有出现网上说的漏水情况，上班也被经常会被太阳晒到，中控只要不刻意用力按也没啥吱吱作响的声音，车机目前还没死机过，流畅度很OK；洗车的时候也试了一下下雨自动升窗的功能，有一两个窗留缝的情况下，用洗车水枪从前面喷车，大概5 6秒后没关的窗是会自动升起关闭的，蓝牙车钥匙也挺实用的，出门带手机就可以。这个月使用下来整体感觉这台车还是真香的，13万的车除了hud和腰托，基本上该有的都有了，花多少钱办多少事吧，算是物有所值，希望国产车越做越好。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 刚工作，想买辆车周末自驾出去玩方便，一开始看的都是SUV，因为想要大空间，多装东西，看了长城的神兽、大狗包括h6，大众的探岳，长安的cs75p，有一天在懂车帝上看见了univ的外观，真是一眼就看上了，我觉得前脸和侧面看着特别帅，再看别的都有点油腻了，也不考虑SUV就直接选他了。等到有试驾车之后前前后后试驾了3次，很满意，本来想要原子灰那个颜色，但是没现车，加上我不想等了，所以趁着4s店有辆顶配白色现车就火速拿下了。 【驾驶感受】 试驾的时候特意试过superrace，确实油门反馈很及时，比起eco和normal来得及时的多，普通模式下踩下去会有一秒的延迟，感觉动力才开始输出，但是平时normal或者smart就够用了，真的很容易一脚油门就超速，但是因为刚提车，4s店的人说让我不要激烈驾驶，所以自己的车还没有试过弹射和赛道模式?我比较追求配置，顶配满足了我需要基本所有配置，不知道是开了空气净化的原因还是车本身放到露天停车场暴晒的缘故，车内新车的味道很小，这一点很赞。 【油耗】 因为上个月月底刚提的，现在我看长期油耗能到9.多，加上我也算半个新手，可能踩的比较猛，等开一段时间之后再看吧。 【最不满意】 唯一觉得差点意思的就是空间，我身高188，我调到我舒服的姿势，驾驶位身后的位置坐起来就没那么舒服了，腿部空间可能还好，但是由于我座椅调到最低，后排的脚不太好放，但考虑平时不太会有满载的情况，所以倒也还好，A+的车还能要求啥呢。 目前我还没遇到车友圈里说的密封条的问题，但是温度高的时候中控开空调确实会有一些小响声，另外就是品控的问题，发动机盖左右两边密封条露出来了，虽然不影响，但多少有些膈应。 今天刚喷了底盘装甲，下雨天开在路上还能明显听到后轮甩的泥打在车身上的声音，噼里啪啦的，所以喷一下希望能起点作用。 总来说就这些，作为人生第一辆车还是特别满意的，咱也算支持国产了。

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4.4分“优秀”

作为一个提车42天 行驶1000+km的univ车主，我来说一下我的感受吧。 首先，这是我的第一台车，买的顶配，我第一次去店里看了这台车就下订了。当然v不是我的首选，同价位的吉利星瑞，领克03 06都有比较，我在领克4s店跑了不下5趟，但是最终还是败给了v。 接下来先说一下选择v的理由吧，我这台车说实话就是做一个买菜车，纯家用，性价比肯定是首选，03 06 univ 辅助驾驶级别都是L2，都很能打，但是03 1.5t劲pro吃95，emmm，倾家荡产，而且落地比v贵，pass。06 1.5t粉色特别版，吃92，辅助驾驶级别也不错，but，紧凑型SUV跟轿车相比，我还是更愿意选轿车（06跟v的性价比都不错 但是我是因为喜欢轿车所以pass了06）。星瑞算是直接出局，2.0t 吃95 我怕我养不起，所以就没在继续了解了。 其次，性价比对比之后，就是外观的对比了，说实话uni系列的车都很对我的胃口，尤其是有电动尾翼跟电动尾门，溜背造型雀氏帅到我了，一开始我最接受不了的方向盘，试驾之后直呼牛逼， 双D型的方向盘是为了不遮挡仪表盘设计的，开了之后就是爱不释手。 最后，就是车机系统跟辅助驾驶的体验，雀氏将性价比抬到了另一个高度，自动泊车，遥控泊车，钥匙遥控车辆直进直出，远程智能泊车，加上顶配的好像是12颗雷达吧，记不太清了，反正盲区几乎没有，倒车看车机的360就行，很灵敏，很放心。再加上10个索尼音箱，座椅通风，加热雀氏让我觉得钱花的值。 洗干净帅的一批 后续更新 提车106天了 首保改装都做完了 自己稍微装饰了一下车车 越开越喜欢

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4.3分“优秀”

【提车价格】 当时刚开始第一波预售的时候我就关注到了，二月多分就在引力域交了定金 买车的时候也没什么多余的事情全款 就交了保险四千多 购置税➕车费 上牌是自己伤的一共七七八八下来十四万七千左右吧 【购车经历】 二十多岁本身就是喵准备了轿车车型 本人不是特别烦恼电车和suv 一开始是准备买帝豪l看到了星锐影豹 等等等后来机缘巧合在网上看到了univ 差不多一眼就看上了 就是这个外观 也没太过多的犹豫什么的 第一辆车 也没什么经验 觉得差不多就买了 所以大家买车也别太听从别人的意见什么的 要遵循自己的内心毕竟车是给自己开的 等了大概一个来月 三月二十一号提车了 【驾驶感受】 我总提感觉是很不错的 大家可能都说虚啊什么的 我也没太在意 都这个帅了还要什么自行车啊 我想着十几万的车点下油门能走就可以了 到手之后出乎意料的猛 我同学开车也说这个有点点一下就窜 确实不错懂车帝的实测也说明确实眼光不错 除了噪音有些许的大其他的说实话都能接受 毕竟我就是一个人开车 其他人坐车就不归我管了 自己开车舒服就行了 【最满意】 都挺满意的外观 内饰各方面的 然后就是动力 我确实觉得不错 大家都觉得挺帅的 【最不满意】 最不满意大概就是这个氛围灯了 确实是有问题希望后期可以ota一下 qq音乐随音乐切换几乎不怎么切换都是白色的 而且后排也没有 其实也还好 就希望这个能智能一点64色几乎都不咋变

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3.8分“良好”

刚开始关注的是星瑞，就在差不多订星瑞的时候，看到了长安uni的体验店，就进去看了一圈，一见钟情吧。对不起星瑞，我喜欢油腻V，然后试驾了2.0T的uni t和1.5Tuni v，之前就有了解过unit，尤其是屁股，太喜欢了，满满的对称感。因为开轿车开习惯了，而且感觉2.0T的uni t和1.5T 的uni v动力差不多，所以选择了V。电动尾翼帅是非常帅，就是下雨天容易落灰不好清洗。动力方面在市区开，上下班用完全够用了，超车也很轻松。有5种驾驶模式，我一般用smart模式，挺舒服的，目前油耗7个，跑高架短期油耗5.8-6.0个左右。另外辅助系统很好用，倒车，侧方停车一点也不用担心距离把控不好了，上帝视角真香，至今没有小碰小擦。内饰的话想吐槽的就是氛围灯了，主副驾车门的氛围灯又细又短，有点拉胯，索尼的音响还是不错的。空间试驾感觉还不错，后备箱也感觉很大，搬一次家之后才发现刚刚好勉勉强强塞下，空间有点吃力。还有一点就是我选的颜色是炫影灰，容易沾灰，不耐脏，一下雨就凉凉，建议准备订车的铁子选择其他颜色。总体来说这个价位跟个款车是相匹配的。人生第一辆车没有翻车。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4分“优秀”

提车半个月，1300公里，目前整辆车的体验给我非常满意，我的评价是一辆外观好看能装逼的家用车。外观啥的我就不吹了，能点进univ车友圈的想必都是被外观吸引的吧。我就直接说我不满意的地方吧。 之前也没开过几辆车，毕业后一辆祖传的08年手动凯越开了3年，我妈的马自达cx5开了几次，对于车的经验也不是很足，所以以下评论均为对比这两辆车得出的片面结论，大家挑着看看就行。 1、怠速启停：松刹车后不会立马往前走，会等个1秒才动起来。要是碰上红绿灯，你得提前算好松刹车的时机；遇上堵车，你就准备被加塞吧。所以我建议是直接进设置关掉怠速启停这个功能。之前开我妈的马自达cx5，松刹车打火后就直接走了，一点不拖。 不过开起来后我觉得univ又是完胜cx5的体验，非常灵活。可能cx5更偏向家用车，对于我来说稳重的有些过于平顺了，而univ能更多的给到我一些驾驶乐趣。打个不恰当的比喻：cx5像是打竞技游戏开了垂直同步，而univ没开。 2、油耗：小熊油耗算出来是7.09，看着还是比较正常的，但其实是因为我上班的地方离得比较远，每天上下班要走80km的路程，基本都在高架路上走，开得很快，油耗相对就会比别人会低很多，表显一次最低5.4。但是我试过走市区，走走停停表显油耗直奔8去了，实际估计更多。 3、好像没啥不满意的了，有个小细节不太好，也可能是因为我手大。就是手机放在无线充电板上，准备放手机或者拿手机时，特别容易撞到那个双闪的按钮，好几次在路上不小心碰到打开了双闪，有点尴尬。 关于空间，我身高180，驾驶位空间非常舒适，方向盘正正好好不挡仪表。后排的话前后还能有一拳多的距离，头顶就显得局促了，后排感觉就是偶尔应付一下用的。 领航版不是很香，推荐尊贵型。自动化那些说真的不是很必要，看个人选择。之前虽然说发公告减配了，但30号推送了一次更新，今天7月4号看了下远程360还在，远程泊车也还在，不知道是不是因为投诉太多改方案了哈哈。座椅通风……感觉就是里面塞了个小电风扇，效果不咋地。 图六是语音控制让车载的摄像头拍的照，一个雅阁车主和一个特斯拉车主表示这车真不戳～（除了油耗） 噢对了，车里自带的那个carauto手机互联纯属nt玩意，直接把你的车机从智能机变功能机，真不如长安自己的这一套车机，大伙就别浪费流量去试了。 感觉目前苏州这里还没几辆univ，人在常熟开在路上一辆univ都没见过，就见过一次影豹? ————————————————————— 2022-9-16 更新： 首保过了，目前开了三个月，5733公里，没有遇到啥质量问题，但是驾驶过程中一个比较重要的缺点我要说出来。 整个驾驶体验除了这个我真挑不出啥毛病，就是过坡，因为univ的悬挂真的软，过了一个大一点的坡后整个车身上下起伏会比较大，而且会再持续的上下抖动几下，车主的体验可能还行，但对于乘客的体验可以说是很难受的，所以载着女朋友男朋友啥的可得悠着点开。具体啥情况可以去b站看一个叫 NMNP陈璟 拍的视频，里面就说到了这个问题，也把问题拍的很清楚，想购车的大伙可以去看一下，或者去试驾的时候找个坡试试。 之后有机会去改个短簧，据说这样能改善这个问题。希望长安之后改款能把这个问题优化好吧，这车真的又帅又好开啊

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

【购车经历】人生第一辆车，也是在网上研究了一阵子才下定的，小县城没有4s店，最近的是距离100多公里外的4s店，可以网上下订单还是蛮方便的，下定到提车差不多半个月左右吧。 【提车价格】 价格属于正常区间吧，落地下来14.6多(包含3000元金融服务费)，当地的4s店说这是他们报的最低价，说在云南都是这个价，懒得跑，于是就妥协了。我五月下旬订的车，六月初提车，刚好赶上了购置税政策，购置税便宜了一半。 【驾驶感受】 我是一个新手，拿了驾照后两年多基本没有怎么开过车，驾驶感受我也说不上来，不过提速确实蛮快的，而且自动挡蛮方便，特别是堵车的时候，360全景影像对新手帮助也挺大，我现在的目标是成为一个合格的老司机。 【油耗】 在城里的路况表显油耗大概八个左右吧，高速公路表显油耗6个左右。 【最满意】 外观和配置没得说，就是冲这个来，我喜欢的就是这辆车的屁股掀背尾门，同样内饰也没拉胯，跟合资香多了。 【最不满意】 隔音不行，胎噪大，只能关窗用音乐压制。 4s店的赠品少，只送了车辆的全车装饰和首保，再多的说送不了。 转向灯这个就不说了，懂得都懂。 智慧领航版车辆行驶记录仪的内存卡位置反人类。 漏水目前还没遇到，遇到再说。 目前公里数较少，分享的只有这些，后续遇到什么情况再和大家分享。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4分“优秀”

从订车到提车花了大概17天，这车从去年就开始关注了。颜值自然不必说了，这个价位里还有比V更能打的外观和内饰吗？ 「优点」从提车到现在我的驾驶体验来说几个点，多的优点就不赘述了，说说我觉得的小惊喜和缺点吧（纯属个人看法）。首先之前天天网上看评论，懂车帝车友圈说这车空间很小很挤，我也接受了。但实车其实没那么小。我身高175，体重160斤，空间完全够用，哪怕是后排，可以坐两个我了，当然3个就不行了?，妹子坐3个完全够用了。 空调制冷效果好评，配合通风简直了。买的顶配配置直接拉满，车机也很丝滑流畅，1.5T动力完全够用。大灯也挺亮没有传说中的那么不堪，至少比家里的凯迪拉克xt5强多了。 「缺点」缺点嘛，新车油耗好高，干到14个油了，不知道后面会不会降下去。然后就是新车有点开完后下车有点糊味，当然车内没啥异味这点很好！！ 我的车是6月1号产的，圈里漏水，漏风，进水等一些列问题通通没遇到，可以松口气了。还有就是隔音前排还好，后排真的惨不忍睹，一般后排不怎么坐人的车友强烈推荐这车。悬挂偏硬，过减速带的时候那感受……其他就没啥了，这车在这价位里算超出预期了，真的挺好。后期如果有其他问题再说。