UNI-V早在5号就开过，一直没发是因为车还未上市，这边怕我吐槽多了厂家会找他们麻烦，罚款w起，为了避免产生一些麻烦所以就选择晚发以及删除部分内容
试驾总结视频我最近忙，一直没拍，就以文字总结方式来聊聊吧，聊驾驶感受前提醒下：顶配13.19w
1，方向盘3-9点握感很好，由于方向盘打满需要1.5圈，所以打满存在换手情况，在换手过程中比较奇怪，初期会影响驾驶，原地揉库和激烈驾驶能体会到（老司机单手磨问题不大）
2，仪表盘遮挡问题，根据自己驾驶座姿去调，可以稍微把方向盘和座椅往下调，所幸座椅和方向盘可调角度比较宽，能调到自己合适的坐姿
3，前排座椅包裹性一般，后排座椅坐垫短，角度直，长途坐难受，后排坐3个人应急可，但千万别坐3个人开500公里以上的自驾，亲测坐三个成年人很挤，中间位置非常难受
4，车厢内隔音差，底盘隔音差比较明显，顶配18寸轮毂拉低扁平率，主要是胎噪明显，A柱与后视镜夹角处风刀声明显，工程师应该知道，但没解决，相比UNI-k隔音差很多
5，车机流畅，常用实体按键保留，好评
6，Sony贴牌音响，我听着音质还行，视频录制音乐是《日落大道》
动态：
老粉知道我这个人非常在意一个车开起来感受如何，特别是对于这种有着极其运动的外观车型
1，模式有四个模式，严谨一点5个吧，我开了ECO，Normal，super race，每个模式油门响应程度不同，super race最为积极，每个模式下发动机排气声音都差不多，比较大，不适合喜欢安静开的美男子们
2，变速箱在不同模式下降档反应都慢，ECO模式下地板油变速箱反应时间在1.5秒-2秒左右完成动力爆发，Normal也差不多，super race稍微好一点，从TCU的逻辑来看super race似乎也仅仅只是保持低挡位的逻辑设定
3，变速箱升档积极，降档慢，低速蠕形离合器片衔接相对吉利星瑞慢，但平顺性没问题，全程未感受到降档顿挫，拨片只是有，但很难用，延迟太大
4，车头指向性差一点（方向盘指令输出到完成变道），车身跟随性慢
5，悬挂日常开给你感觉很硬的错觉，但稍微快点变道车头下沉很明显，车内晃荡明显，日常驾驶一般道路的抛跳吸收比较从容，无多余弹跳，相对长安CS系列更好
6，底盘未激烈驾驶，不清楚整体性，紧致感如何，底盘平整度比较可以
7，动力这块没啥太多担心很足，0-100基本7.5S左右水平，主要还是当你油门踏板输出指令后整个动力爆发出来的时间比较长，还是差经验，软件的匹配标定这块上升空间还很大，比如马自达踩油门到降档完成加速起来只需要0.5秒时间，那UNI-V的2秒时间似乎就有点长了，特别是应对急加速的情况下，比如我高速要紧急超车来避险，下班去接穿黑丝的女友，国道上单向双车道超车等情况
总结：性价比，产品力都还是在线，开完之后只能说运动氛围强，参考这个顶配13.19w的价格来说我比较推荐，能满足很大一部分刚毕业或者刚出社会拥有人生第一台车的用户，咱不吹不黑，掏出来的钱只要能换来基本等价的物件那就行！
推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
童年的回忆jh：涡轮增压动力延迟很正常，这车我试驾了，除了隔音差、后排坐垫短一点，空间不大以外，在颜值、动力 、操控 、配置、舒适性在15w的价位都是优秀的存在。
勇者尼克斯：最不能接受的就是后排太挤了。现在想买国产的，肯定希望也能家用，多少人会专门买辆就自己用的啊
独孤谦逸：比较客观，楼主懂车，不想看每天各种吐槽什么后排空间，尾排声浪大之类的无聊问题，那种的也就看个脸听个响，车是用来开的，能分享更多驾驶方面的经验是非常难得的，这个车说白了价格在那儿，你要面面俱到根本就是不现实的，看完我也觉得质感上差马自达挺多的，甚至还不如日产一些车型，胜在价格低，目前纠结马自达本田和这个车，这个车说白了主要是预算不足才考虑，预算高了三两万肯定直接上合资了，不是瞧不起国产，是确实行车质感和做工工艺上有差距，咱也别死不承认，说到底最后还是拼的个钱包鼓不鼓
刚开始关注的是星瑞，就在差不多订星瑞的时候，看到了长安uni的体验店，就进去看了一圈，一见钟情吧。对不起星瑞，我喜欢油腻V，然后试驾了2.0T的uni t和1.5Tuni v，之前就有了解过unit，尤其是屁股，太喜欢了，满满的对称感。因为开轿车开习惯了，而且感觉2.0T的uni t和1.5T 的uni v动力差不多，所以选择了V。电动尾翼帅是非常帅，就是下雨天容易落灰不好清洗。动力方面在市区开，上下班用完全够用了，超车也很轻松。有5种驾驶模式，我一般用smart模式，挺舒服的，目前油耗7个，跑高架短期油耗5.8-6.0个左右。另外辅助系统很好用，倒车，侧方停车一点也不用担心距离把控不好了，上帝视角真香，至今没有小碰小擦。内饰的话想吐槽的就是氛围灯了，主副驾车门的氛围灯又细又短，有点拉胯，索尼的音响还是不错的。空间试驾感觉还不错，后备箱也感觉很大，搬一次家之后才发现刚刚好勉勉强强塞下，空间有点吃力。还有一点就是我选的颜色是炫影灰，容易沾灰，不耐脏，一下雨就凉凉，建议准备订车的铁子选择其他颜色。总体来说这个价位跟个款车是相匹配的。人生第一辆车没有翻车。
图格吉利：我后悔买星瑞了，一年下来洗车花了不少钱，当初要是买速腾，停在马路边都会被舔的干干净净
小阿琛CY：这车比星瑞强太多了吧，星瑞能比？
用户4361837217937：说实话这个车跟星瑞都不是一个级别
1.动力：首先谈到动力是因为这台车的动力真的特别充沛，7秒左右的加速开起来非常轻快，在路上绝大多数的车想超谁就超谁，打开运动模式和赛道模式动力从充沛直接提升到狂暴，不过不要经常用，油耗会直线上升。提车两个月跑了一次高速，高速真是稳稳稳，100+的速度再加速也毫不缓慢和吃力，总的来说动力是10分的满意！车开起来好不好要自己体验，网络喷子太多，无需理会，同级车嘣个直线基本谁也不行🙅🏻♂️
2.外观：外观极其吸睛👀360°无死角的帅气，说是国产小A7，但只是型似，有自己独特的造型感，我自己还加装了前唇的包围，显得更加的战斗。每天停车加油都会有很多人来问这车真帅真好看，是什么车多少钱，一个国产轿跑也能给你带来一点虚荣心的满足。尾翼一开，确实帅，整车外观的样子和质感一丁点不廉价，你不说没人会以为这台车10万多。
3.内饰：内饰见仁见智，我个人很喜欢这种法系车感觉的内饰，层次感和布局非常合理，造型很独特，看久了也不会审美疲劳，整车的做工用料都非常的良心，该软的地方都软，缝线打孔都非常细腻，坐在车内仔仔细细的观察没有做工粗糙的地方，是跨越这个价格车型的，不像是一台10多万的车，我的车是10个索尼音响，自己在车内系统调节完音质以后非常不错，车机系统和中控屏都非常的人性化和好用，非常的高科技，在车内你就像拥有一名私人管家的感觉。整车的座椅非常舒服，前排座椅包裹性非常好，后排座椅也很软。
4.空间：车的前排和后排空间都只能说是够用了，因为这个车是有定位的，五门掀背轿跑就代表空间不可能跟正常加轿一样宽敞，而且我相信买这个车的人也不可能经常会一家人或者满载的出行，绝大多数时间都是你一个人或者载一个人，空间不是大，但是也绝对不局促，必须要求车内空间很大的朋友也不需要来看这款车了。
5.操控底盘：操控做的很到位，高速过弯和平时正常驾驶做的都很精准，这个价位的车都会以为哪来的什么操控，那你就大错特错了，我相信这台车的动力和操控是很多B级车也无法比拟的。底盘软的程度比硬多，舒适性占更多的比例，高速行驶和跑高速胎噪会明显一些，但也绝对不会让你接受不了，国产A级车能做到这个质量这个价格真的已经没什么可以挑剔的了👍🏻
每个人的眼光都不同，每个人的品味也都不同，但是自己爱的就是最好的，观望的朋友无需观望，喜欢就买，这台车绝对不会让你失望，不喜欢的也不要来诋毁，因为萝卜青菜各有所爱。
比亚迪拆车合作伙伴：7秒还快？而且实测弹射一到两次以后只能9到10秒了。
就许凶小猫咪：很中肯给个赞，另外问下是长春哪个4S店买的，最近在看想找个靠谱店，请老铁给个建议。
传雨锦鲤：醒醒，加装的贴牌索尼只有前排俩门上的两个大喇叭
外观：年轻运动，战斗感十足，特别是电动尾翼升起的时候，一种开心油然而生。
内饰：十万出头的价格，这个内饰实在是非常良心了，同样是年轻运动，线条锋利，棱角分明，软包很多很精细。我是从事音乐行业的，对音质很敏感，这款车的索尼音响对标这个价位非常好了。
空间：我上一个贴子，吐槽最多的就是我说空间不小，很多人不认同，甚至出现了一些方向盘卡腿的都不知道座椅和方向盘能调的大神。那就只能上图了。我净身高184cm，驾驶姿势，腿和方向盘之间一拳还多。 头顶能有横向一拳，如果做的更靠后，头到天窗位置，上面会富裕更多空间。后排，正常坐，也是横向一拳的空间。详情见图。所以说，这个车跟同级同价格的轿车来比，并不小。如果你觉得小，不用杠，不买就是了，SUV属于你。
方向盘：很多人说方向盘丑、转向不方便，真正试驾的时候才发现，这个车设计的很低，仪表盘高，显示在方向盘上，方向盘上部设计成横版，就是为了不挡仪表盘。对于平时开车喜欢揉把拐弯掉头的人来说，确实不习惯，手握在左边，打方向就舒服多了。所以说只需要平时适应一下就好。助力轻盈，调头角度还可以。
动力和刹车：1.5T舍得给油，动力够用，提速有明显推背感。刹车没什么虚位，轻点就有反馈，急刹就是正常水平，刹车力量还是够用的，ABS也介入的比较及时。
最不满意：转向灯，太小太低了。。。。只能接受
声浪，硬加上的很尴尬，有一种鬼火少年的感觉。
已提车，不后悔！
综合来讲：十万出头的轿车，UNIV首选
大龄失业油腻大叔：国产精神三小伙：univ，影豹，名爵
用户4583992251530：除了前脸不喜欢，其他地方是真的帅!!
Ding999999：比我的破轩逸好多了，我这老款轩逸之前买的还是顶配，草
提车五天，行驶300多公里，整体感受良好，动力很强，运动模式和super race模式提速激进但顺滑，无明显顿挫感，高速行驶平稳，风噪胎噪不大，乡间水泥路况低速行驶胎噪反而感觉有点大，且滤震不太理想；车机流畅，索尼大法音响还可以，能够满足我这个伪音乐发烧友的音质需求了，唯一担心的就是车里电子物件太多，电瓶不够用容易亏电打不着火，回头买个搭电神器再小心一点应该就没问题了；车空间略小但够用，买这个车也不是奔着空间去的，SUV空间是大，但是能满员满载的机会又能有几次，全国多数都是一辆车带一个驾驶员而已，家用足够了。
购车款花费:裸车13.19，购置税11672，保险3900，贷款服务费3000，车牌120，另收了抵押解压服务费500元，综上就是如果没有贷款14.76落地。贷款多花了3500的服务费。
被遗忘的回忆地铁：你好，你首付多少？
长安汽车何思梦：救命 价格在这里了 咱们不能要求太多呀
就是等车的时候比较时间长，方向盘比较低，其余的我感觉都挺不错，油耗这块我感觉我不是太在意，自己喜欢的车就不要担心怕花油钱
3月29提车的
我是15年拿的证，然后知道今年才开始上路
对于一个算得上新手的人来说，这个倒车影像真的是很清楚了
在一个值得夸的就是人机的交互系统也很值得称赞
动力很足，朋友说我在红绿灯稍微给点油就有推背感，弹射起步一瞬间就是感觉推背感给的很足，虽然我只敢在没人的路上试一试，😁
颜值什么的都不用说了，在路上回头率挺高的
唯一有点不舒服的就是车机的应用商店没有数据
4.11号去上牌的时候，导航会有点乱定位
高德地图的版本有点低
我是顶配的，然后音响的话效果还是挺好的
注意音乐灯光秀最好在没人的地方搞，太扰人了
垃圾电视平板连体仪表：这车底盘高？容易挂到？
坦途始终相伴：落地一共多少啊
妖道长：确实不错，性价比高
长安UNI-V
2022款 1.5T 智慧领航型
在之前，年轻人如果要选择一台稍微带点性格的车型，一般都会被各种合资品牌的车型所垄断，且价格略显高昂。但是现在随着自主品牌逆势上扬，给了大家另一种选择，长安UNI-V可谓是性价比高，外形酷炫，且动力表现不错的车型，在10多w这个价位，相对于雷凌、轩逸，我认为它更加值得被选择。
【最满意】
1.如果年轻人选择购买第一辆车，那么我相信一定不会选择一台略显老气、且中庸的车型。个性与颜值是第一位的，UNI-V很好的将个性与颜值融为一体。时尚的无边界中网、凌厉的LED大灯、熏黑轮毂、隐藏式门把手、科幻感十足的贯穿式尾灯组，搭配溜背的车身造型和电动尾翼带来了相当帅气的姿态，颜值绝对可以给一个好评。
2.UNI-V沿袭了UNI系列非常惹眼的内饰设计，层次感分明的内饰布局配上多块液晶屏幕保证了其该有的科技感；小尺寸的平底方向盘配合游艇式换挡杆以及下方的触控按键，开着它有点像在驾驶一艘宇宙飞船，整体的内饰氛围可以说在同级别算营造得非常不错的了。
3.指导价13.19万元的它配备了齐全的主被动安全配置，安全方面不错。
4.虽然是紧凑型车，但配备了前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警系统，比较良心。
5.SONY索尼的10喇叭表现的还可以。
6.蓝鲸1.5T配合7速湿式双离合变速箱加速体验符合预期表现。
【最不满意】
1.受限于溜背造型，头部空间表现一般。
2.风噪较大。
3.隔音效果一般。
4.UI设计方面比较繁杂，不容易读取必要的信息，需要一定时间适应。
【驾驶体验】
1.长安UNI-V搭载的是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验而言，这套动力的初段表现还是比较不错的，感觉会比较猛，但是后段受限于1.5T发动机，显得略有发力，但根据厂家信息得知，未来可能会推出2.0T引擎，相信会弥补一定的动力表现。
2.底盘表现没有外观那么运动，但是整体的表现还是颇有一些灵动的感觉，保证了一定的运动氛围。
【乘坐体验】
如果身高180cm，那么后排的头部空间表现会略显局促。但是座椅比较柔软，可以保证一部分舒适性。
爱情LOVE倒计时：L2辅助功能怎么样
用户9895516554144：这个车在这个价位真的算帅的了
本来不想认证的，但是支持国产就被长安割韭菜就很不爽。（5月10号提领航的大yuan种）
1、外观：实车比图片帅！！！
2、内饰：这个价格还可以吧，但给我的感觉塑料感很强，坐椅比较舒服，长时间驾驶有点累腰。（索尼音质不错）
3、油耗：目前跑了784公里（高速较多），表显长期油耗8.5，感觉不止实际应该高1个左右。
4、空间：后排有点挤，前面正常，尾箱较大。
5、驾驶感受：悬架较硬，提速很快，给人的路感比较强。
6、缺点：（品控一般）
①开空调时中控异响较大；
②前大灯上面缝隙比较大，尾灯左右缝隙不一致（主驾驶侧尾灯缝隙较大）；
③尾翼靠副驾驶侧有点上翘边（提车时没有注意）。
以上为驾驶感受，下面说说减功能的事。
国家要求无条件支持，但是去年出台的事，你今年上市大力宣传APA6.0远程智能泊车是什么意思？误导消费者购买，有点虚假宣传的意思了吧。
御剑翔云：开过车的都知道，顶配那些功能很多用不到，开过一次图个新鲜后，几乎就再也没用过
用户5299181028319：领航版没有那些功能吗？ 所以说买领航还是尊贵好
用户2897474053617：购置税减半了
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