先说买车经历,第一台车上年头了,考虑换台新车,换车半年前就在懂车帝上留意各种车型,考虑到自己的预算和需求,合资车预算够没有配置,配置够预算不够,就这样最后目标定格在了国产品牌,最开始想换个SUV,看了长安,哈弗,长城,瑞虎,吉利博越,因为个人喜好,最后目标定在博越上,到了去看车那天,跟媳妇商量后说博越油耗太高,家用还是换个轿车吧,就这样,进店看了博越,看了缤瑞,最后看的是帝豪L,开始没看到实车我的印象还定格在网上那个夸张的前脸上(好丑),进店看到实车,哇塞,我被震撼到了,这前脸的层次感超级冲击视觉,真正的体现了能量风暴设计,图片显不出实车的层次质感!帝豪L要颜值符合我,要配置配置够用,内饰简约不失大气感,低调中略显奢华感,就这样,我下决定就是它了!问了旗舰和至尊的价格和颜色,最后定下了至尊映日红(这款红色最漂亮,更能体现层次感,颜色层次更搭)!裸车谈到98900(现车,可以随时提车,省去了等车时间,这个让我比较满意!)
现在平安驾驶79天,安全行驶3513公里,首保已做完,机油是5W—30帝豪L专用机油,半合成7500公里的,下次保养满7500公里或者六个月,一次保养成本机油,机滤,空滤,空调滤芯,全换下来不到五百,还算经济!
在说下油耗,因为跑市区上下班每天往返30公里左右,又是冬季,没有说拉油耗,目前百公里平均油耗6.8(之前是6.4,昨天下大雪均速10码,平均油耗10.9,总平均油耗又拉起来到6.8),说下我个人的表显油耗,市区平均油耗在6—7个(正常天气条件),城市快速路在5.0以下,高速在5.0左右(如果把辅路也加上油耗在6.0以下),最后说下真实油耗,第一箱加满55+,后我又加了五箱油,每箱不低于50升,算了下平均燃油耗损居然在9.1,下次我加一箱要小计一下,从新计算下现在的油耗!到时再发帖!
空间在同级别里算是比较宽敞的了,后排地板是略微凸起比较满意,高度不算最好的,但也算是上等水平,个人身高165所以高度这方面无所谓的,后排空间也算上等水平,后备箱很宽敞,完全满足日常出行需求!
说下驾驶感受,操作很应手,整体感受还行,毕竟只是十万级家用轿车,总体还满意,要是胎噪跟风噪能再降低点就更好了!底盘调教的有点偏硬,不过还好可以接受,方向该轻盈时轻盈,该稳重时稳重,80码以内变速箱响应及时,80到120要稍慢一点,但也可以接受,160稳得一批(封闭路内测试,注意安全,注意别违法)
辅助驾驶L2级,有定速巡航模式和自适应巡航模式两种,车道保持辅助和紧急车道保持辅助,路标识别,碰撞预警和主动刹车,这些配置可以让驾驶人操控车辆更轻松!
车机系统支持FOTA五大域终身免费升级,让车辆时刻处于满血状态!终身免流量,就是车机软件还是差太多,希望后续更新补全商店下载吧!
最满意的还是540全景加透明底盘,让新手小白也可以轻松进出狭窄空间!
最后说下国产品牌还有待提升,不要盲目,不要飘,不要直注重外表,更要注重内在,尤其是三大件,不要逃避现实,要勇于面对各种问题,尤其是质量问题更要正视,只有在解决一个个问题的同时才能提升自己!最后是不要利益至上,要用心为用户服务,打造出我们真正的中国制造!造福国家和人民!做一个有良心的中国企业!
最后是不黑也不吹,什么品牌都存在质量问题,但是在于能不能直视问题,用心解决问题!希望吉利能更用心致力于品牌力和质量售后服务,不要让客户心痛!
买车也要看运气,同一款车,有的人买了十多年啥毛病没有,有的人买了很快就这那的问题,如果不是大多数就别黑,该解决解决(这就涉及到企业良知和态度了)!
用户1234573249445:评价很中肯
空城里:这是什么APP
坚强的石头va:表显和实际差怎么多啊?
点评车型:
2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型
4分“优秀”之前看了秦plus,逸动,帝豪,威朗,星瑞,我个人比较偏向星瑞,无奈有限的预算只能买个星瑞精英版,我老婆觉得星瑞要95的油,再加上马上要二胎了,不能把钱都拿去买车,所以思考再三选了帝豪,结果订的烟雨灰由于上海YQ一直没到,等到快五一的时候,问销售帝豪L有没有现车,居然有白色至尊,于是5月4号去交钱,5月10号提车。用车20来天,跑了快700公里。
外观:第一次看见实车的时候,这个前脸确实欣赏不来,现在看久了觉得也还行。车友群有车友买贴纸把日行灯那里贴了,颜值提升不少。
内饰:吉利的内饰一直都是国产第一梯队,相比长安比亚迪而言,确实好看很多。
配置:由于是至尊版,这个价位该有的配置都有了,LED自动大灯/座椅加热/L2/540都有,这个也一直都是国产的强项。
动力:默认智能模式,100以上略显乏力,切换成运动模式会好很多。CVT的顿挫感觉还好,可能跟我比较佛系也有关系。
空间:我主驾调好位置,我老婆在后排说空间足够,和我小舅子的明锐差不多,但是凸起控制的更好。后备箱也够用,但是要用点力才能关上。
车机:虽然是最新的银河OS,用起来很流畅,语音助手响应也很快,但是应用商店就几个软件,而且没有办法下载高德地图,实在无法理解。
油耗:试过一次均速在30,油耗很低,平时接送老婆上下班5公里,油耗会在8-9个。车友群也说这个速度会比较省油。
总结:10万出头这个价位选择很多,尤其是国产品牌,竞争非常激烈。选择帝豪L目前还算满意,这是我第一次支持国产车,希望下一辆还能有机会支持国产。
都市行者186:顶配裸车实际多少?
傳銘690:落地多少,打算入手
A贴客徐_Tiekegesecheyi:顶配仪表比旗舰好看
目前已经开了3个月,总体来讲,在这个价位上是满足需求,加速也快,从0-100,只需要6.8秒。我比较喜欢有速度感觉。车机系统很使用流畅,就是软件少了点。
车辆的音响,是真的很nice,我喜欢听Dj,这音响,满足我的需求。
【最不满意】
汽车胎噪,是真的大啊,我们四车门都贴了,还是很大。后来打开车盖,车轮那边没有任何的隔音措施,胎噪还是在接受范围内。不过想想,不到10万的车,已经这样做非常好了,
【空间表现】
我升高167,空间还是充足。如果升高在180,这辆车的空间就会差点,而且后排空间就非常不够的了。
【油耗】
目前开了3500公里,总体表现油耗7.4,平时开车,如果不开空调,油耗在6个左右。如果开了空调,油耗就会稳定在8个左右,不知道是不是一样的。
爱你一万年:才出来一年就停产了。可惜了
红色风a:我的油耗从来没低于8过,夏天开空调直接11
(*^﹏^*):6.8?我差点信了
【购车经历】
看了很多国产品牌的车,长安逸动plus,艾瑞泽5plus,四代帝豪,荣威等等,后面父母说可以加点钱上个合资车,于是又去看了雷凌,有熟人,说实话13万买个最低配的合资车,内饰拉胯的一批,不如买个国产低配自吸,后面因为预算提高了看了帝豪s,帝豪l,哈佛H6,长安uniV等,经过一系列的试驾和体验,还是感觉帝豪l最好,舒适性,空间,内饰等,除了前脸不如四代的进气格栅,其他都不错,尤其是银河系统和连屏,但是父母一直想买合资车,做了很久工作才讲通,然后这两天光速提车,想着上班太远有个代步,昨天就办完所有手续。
【提车价格】
裸车104900,全款120000,送的膜脚垫,要了个行车记录仪。
【空间表现】
4.7的车长让后排有足够的空间乘坐,同时前排的空间也比较宽敞。
【驾驶感受】
1.4➕CVT变速箱,动力的话代步足够用,低速油门响应灵敏,市区超车也没问题,换挡没有顿挫感,目前还没发现什么问题。
【油耗】
昨天提车,走武侯区开回龙泉,然后上高速回德阳,综合6.6,昨天高速的话4.4,非常满意。
【最不满意】
自适应巡航如果前面突然插进车来的话会急减速,在高速上可能有点危险,所以高速上慎用,并且精力一定要集中。
你有新的消息提醒:哥们多了啊!先前个成都吉利销售聊了聊除了自己上牌全部下来10.5开走!感觉还能砍~还能砍哟~旗舰版的
珍贵9864:有这个钱上星瑞啊
龘鵿:这个仪表盘是真的喜欢
【外观】
帝豪L是首台采用吉利“能量风暴”家族式设计的车型,整体的外形相比上一代车型帝豪GL更加年轻运动,前脸采用了倒梯形的熏黑格栅设计,两边细长的LED日间行车灯为三段式,再搭配上下方两个侧进气口处的竖置LED灯带,前脸的辨识度很高。
帝豪L的尺寸来到了4735/1815/1478mm,轴距为2700mm,比起未经加长的吉利帝豪要大上一圈,侧面看上去这台车的整体造型几乎与帝豪GL完全一样,包括后方三角窗的形状、车身的线条处理都完全相同。但帝豪L的车尾向上提了一些,车身有种前低后高的俯冲姿态,搭配上17英寸的五幅式轮毂,有种蓄势待发的感觉。
尾灯采用贯穿式的设计,吉利的英文LOGO也集成在中央的灯带处,下方的排气管采用隐藏式布局,看起来时尚很多。
【内饰】
车内的设计灵感来自于中国的古琴琴瑟,中央贯穿式的空调出风口将整个中控台分为了上下两部分,12.3英寸的悬浮式中控屏位于上方,搭载最新的银河OS系统,反应速度和整个系统的交互逻辑都没什么问题。这台顶配车型也配备了540°全景影像功能,画面的拼接处理和清晰度不错,但偶尔会出现卡顿现象,后续OTAS升级应该可以得到解决。
座椅采用皮革与翻毛皮混搭的材质,具有莱茵认证“亲肤能量座椅”,体验下来手感细腻,填充物也比较柔软,而且浅蓝色和黑色的搭配让车内有股小清新的感觉。
后排空间表现一般,本人身高175cm,腿部空间一圈半,头部空间一拳有余,而且地板中央的凸起较为明显,且中央位置没有配备头枕,长途出行的话乘坐4人比较合适。
【驾乘感受】
帝豪L基于BMA模块打造而来,为了与更高级别的星瑞体现出差异性,帝豪L配备了1.4T+CVT的动力总成,最大马力235匹,峰值扭矩235牛米。如果是日常通勤,两套动力总成的差异并不是很大,差异主要是在地板油加速时,帝豪L的动力响应明显要慢一拍,而且高速路段,由于小排量发动机的劣势,转速要拉的更高一些,再加上隔音用料本就没有星瑞好,所以高速的发动机噪音比较明显,再加速的动力储备也略微有些不足。
底盘采用前麦弗逊后扭力梁的设置,转向支撑性到位,但对于震动的过滤,特别是后排要明显一些。整体也并不会给人一种很散的感觉,比起同价位合资品牌的轩逸、朗逸、卡罗拉等车型,表现要好上很多。
【总结】
帝豪L最大的变动还是对外观以及内饰进行了全面的优化,底盘和动力总成和老款的帝豪GL比起来基本没什么变化,但比起合资竞品也是一个中等偏上的水平了,而且配置和用料要强上不少,所以如果你喜欢这套全新的设计,预算又够不上星瑞的话,可以考虑以下帝豪L。
不懂车的青梅绿茶:我想请问一下,插混出了之后,这款现在落地多少可以拿啊
高岩松67812074:后排中间隆起很小,是我见过油车中最小的了
【提车价格】顶配裸车10万,稍微买贵了点。
【油耗】目前7个多。
【驾驶感受】1.4T够用,不用太期盼动力。
【乘坐体验】空间挺大。就是后排头顶低。
开了刚800km报了个错误:无钥匙启动故障。改天去检测一下。
送了个玻璃膜,是最次的,让加钱换好的,加价1.2-3.8k
用户4006325637438:我也报了无钥匙启动故障 你有去检测吗 怎么说
博学多才的旺中王:同是济南的,想买这个车,老哥体验咋样?
要等睿智:怎么看油耗
本来想四代帝豪的,外观漂亮,但是总觉得动力不咋好。平时走国道较多,大车多,就想着整个提速快点的,把外观放一边了,反正开车看不到。后排座椅软硬尚可,空间对我的用车情况来说,足够了。尾箱平整,以前开suv,所以不太习惯这个小开口,尾箱空间还是不错的。音响。。。听个响,也不准备改了,没这个需求。车机灵敏,语音助手功能齐全,好用。就这么多,毕竟刚开,接下来在他的陪伴下,慢慢了解。
用户4121614761297:海南11.85顶配落地算贵吗
帝豪L至尊版车主:我也是喜欢4代的!同样是动力问题不是窝轮的,故放弃了!确实4代帝豪比帝豪L好看!大气又显阔
向183:多少钱落地
帝豪L这款车型很有意思,三款配置把别人家形容顶配车款的词儿都用上了,尊贵、旗舰、至尊,一时间竟然不知道哪款才是最高配,售价区间也没有拉开多少。三款配置的差别主要在功能上,三大件是一样的,全部都是1.4T+CVT的动力组合,同样动力系统的轿车在吉利品牌下还有一款,缤瑞,这两款车型价格、尺寸和配置也差不多,感兴趣的朋友可以对比着去看看。
【外观】外观说实话我不是特别喜欢,明明4米7多的长度,2米7的轴距摆在那里,完全可以整得再霸气外露一些。
【内饰和配置】这款车型最优秀的部分就是配置了,双大屏,智能语音,驾驶辅助,完完整整地出现在10万级的家轿上,说实话挺惊讶的。如果不嫌弃吉利这个品牌,直接买这个至尊型,用起来是非常舒服的。
【动力和操控】1.4T发动机理论上动力表现是可以期待的,然而实际体验,即使怎么深踩,转速还是保持一个佛系的状态,动力来得没有想象中那么猛,完全被变速箱给拿捏了。开过这款帝豪L,我有点儿想去试试缤瑞的1.4T手动挡。
底盘操控,肯定很多车评人都会说支撑好韧性足滤振棒,但实际上没有对比就没有伤害,客观地说,帝豪L和帝豪,没有太大的区别,前排体验还好,后排一根扭力梁着实有些颠。考虑到这个价位,我觉得也可以接受,毕竟那么些配置是吧,8个扬声器,LED大灯,后排出风口,这些都是要钱的。
【总结】最后总结一下,帝豪L到底值不值得买呢?如果是要买一款高配置家轿,那这款车堪称完美,动力虽然没有那么期待中那么强,但是油耗表现还不错,长轴距大空间,这些都是全家出行的优势;如果是大概率两人乘坐买来代步,那我觉得即便是在吉利品牌内也还有别的选择,新出的帝豪S和缤系列的产品都更适合。
试驾帝豪L,给我的感受就是,虽然名字后面加了一个L,但它不是像一些豪华品牌那样,仅仅是拉长车身,加长轴距而已。帝豪L的表现,让人感到很友好。
首先说外观,外观采用能量风暴的元素设计,与博越X相呼应。单单看外观,确认很招人喜欢,特别是年轻人。车身腰线依旧从车头贯穿至车尾,车尾仍然采用贯穿式尾灯,吉利的英文字母标识在贯穿式尾灯下方,并且做了凸起设计,很具有辨识度。
打开车门,10.25英寸液晶仪表,有点像水墨屏,有一种磨砂的感觉,强光下也不会反光。12.3英寸中控屏,继续保持吉利车机的优良传统,非常多的功能,同时支持语音唤醒,360度全景影像,在行车时也会帮助驾驶员观察车身周围情况。
空间上,2700mm轴距,相比第四代帝豪来说,确实大了,后排空间很宽裕,后备箱设计也是平整且宽敞的。储物空间较为丰富,满足日常需求。
动力方面,1.4T发动机匹配CVT变速箱,动力强劲,换挡平顺。同时采用10万元级别的前麦弗逊后扭力梁悬挂,在城市中行驶,车辆舒适性很强,对于一些要求品质但又不想花费高昂费用的车主来说,这台车再合适不过了。
【最满意】这个价位,帝豪L的油门,采用风琴式,这个是不是没想到?我们试驾过这么多款车型,10万元级别的车型,采用这样的形式,想都不敢想。
我们年轻人买车的需求无非就关心颜值、价格、配置这几点嘛,像我身边这台帝豪L长得就很出众了,尤其是他的前脸,这个尺寸很大的前格栅就像一只野兽狩猎时张开的大嘴,看着就很战斗很激进。然后我们再仔细看下它进气口两侧獠牙的这个位置,里面是有很多蓝色的小点装饰的,这种彰显个性的小细节真的很赞。
帝豪L不仅是颜值高,它配置也是挺丰富的,打开车门后最直观的就是我眼前这个中控大屏和显示效果不错的液晶仪表了,接着像主驾驶座椅的电动调节、LED自动大灯、电动天窗、360度全景影像、手机远程控制等等这些主流功能都给你配齐了。
还有一点要夸的就是帝豪L的后排空间,头部和腿部的空间是比较宽敞的,加上它座椅是用皮革和翻毛皮进行混搭,和身体接触部分的翻毛皮能够增加摩擦力,所以坐起来会更舒服更加稳当,加上后面的地台基本是纯平的,对于中间乘客来说是比较友好的。