【购车经历】
购车经历还是比较丰富的,预算就在11万左右(全款)其实一直想去支持一下长安的,去年7、8月份就一直在关注逸动p尊贵版,4儿子店的门槛都被我踏平了,奈何长安卖车有点嚣张,一直没有现车!然后就看其他的,同等性价比的艾瑞泽5p、科鲁兹、缤瑞、别克威朗pro、轩逸等等,但就是还想要逸动p尊贵版!误打误撞在另一家吉利店看到了帝豪l,和老婆一眼就相中了,回去和家里商量了一下,过了几天就定了!让我无语的是下午订的车,钱都交完了,第二天长安4儿子店打电话说有现车了,当时我心里就骂娘了😂
【提车价格】
含保险、购置税全款落地下来11.9,总之价格还能接受,看了其他兄弟的报价,有高的也有低的,因地而异吧!我感觉到今年7.8月份还能优惠5千左右。4儿子店送的东西说实话真不咋地,和第三方合作的,车膜是额外掏了700大洋新搞的,脚垫直接没要外面花了600大洋搞的,行车记录仪我当时问了工作人员,工作人员给了我邪魅一笑说:能用!!然后还没有内存卡😤
【驾驶感受】
这方面没有太多的话语权,因为是新手,21年10月份拿的驾照,之前也一直没有开过车!关于你们说的顿挫啥的也感觉不来,就是红绿灯起步的时候不深踩油门的话,感觉提速有点肉!但是在路上超车确实很给力。还有就是减震效果不是很给力😂路上有个小坑小洼的颠簸很明显!
还有就是开一会底盘下面水箱滴水想象很明显,问了4儿子店说是正常现象,说是油箱燃油比较充分的提现,这个咱也不懂,但是总感觉哪里不对😥有没有懂的兄弟给解释解释😂
【油耗】
油耗是真的不敢恭维,这真是不开车不知道,开车吓一跳😨目前开了一个半月,没上过高速,基本上都是在市区,跑了1350公里左右,百公里8.4,每公里下来应该在7毛1左右!从4儿子店出来就加了200,到今天为止表盘显示还有150公里续航,但是已经花了800大洋了😭,咨询了老司机说这个油耗对于小汽车来说确实有点高,在首保做完然后去高速上跑几圈应该可以降一降!要求不高,能降到5毛左右就可以了😄😄自从买车以后油价我们这边已经涨了3次了,目前已经过8块了,仔细品一下比亚迪油电混动的还是挺不错的!
【最不满意】
其实没有不满意的地方,都还可以!要说有不满意的就是红色真不耐脏,下雨下雪天过了以后跟洗完澡的车就是两辆车,朋友说可以给打点蜡,会有点明显的效果,不过洗完澡之后确实很漂亮,机身流线也很漂亮,总之就是对自己的爱车还是很满意的,相信自己的眼睛🤜🤛
诗雨516:什么顿挫感,其实是油门踩快了,油跟不上来而已。你提速慢慢来就没有顿挫感了。我这个图只上过两次高速而已。
头条用户:请问,现在你的帝豪L油耗有多少呢
昨夜星辰0816:现在这油价,一公里大概多少钱啊?
史上最短命的轿车之一,人家众泰都没这么短
存在问题:
1:紧急车道保持辅助关闭不了。抢方向盘
2:车机一年没更新
4:360倒车影像边界不清晰。
5:短命,上市八个月就停产,史上最短命的轿车之一,众泰都没这么干的。
6:原车不带行车记录仪,自己安装行车记录仪视线遮挡。
7:6000人研发的车机,问题一大堆,倒车经常没有显示,低速打转向灯偶尔没有360全车。紧急车道保持辅助、屏幕白天黑夜、驾驶模式不支持语音修改, 不支持QQ音乐,只支持酷我音乐,天天喊你要钱开会员。都TM尊贵的吉利车主了音乐听不了。
8: 急加速,全油门,声音大,提速慢。
9:掉头明显动力不足,像老头子有点喘。
10:发动机动力家用够用,CVT变速箱顿挫。
11:车机发热,明显卡顿。
12:驾驶模式没有物理按键切换,想刚点火切换到经济模式也不行。油温还没上门。所以你想换得在开车一会儿后,停车切换。再起步。非常不人性。
13:空调按键后车机卡顿,平均需要5-10秒。
我个人建议直接抄宝马。把空调单独出来一个发光二极管或者液晶仪表来显示空调的温度和风量。
14:售后服务质量差、经常是投诉厂家,厂家把工单丢给当地4S店。4S反馈给厂家。然后就没有然后了。 互相甩锅、根本不解决问题。办事效率极低,出问题没有解决方案、一拖再拖。
PS:安全无小事儿,吉利你别没事动我方向盘。你妹的,给老子退车。
问题:关于吉利系统默认打开紧急车道保持辅助功能无法保存设置,那TM还叫设置吗?
吉利默认打开这个设置,吉利有负责吗?有承担后果吗?
既然不承担后果我们继续聊下驾驶权限归属的问题:我买的这台车驾驶权限归吉利还是归驾驶者,出问题谁承担。
或者说:我买这台车你有跟我签协议动我方向盘的免责声明吗?有跟我说过他会动我方向盘吗?
这个问题没搞清楚,我相信吉利车主都不服。
如果我不知道吃过亏,上过当。我怎么知道有一个叫紧急车道保持辅助这个功能,如果这台车是家里人在开发生强制性介入摆方向盘,一个普通人驾驶者肯定会慌张,在时速60以上留给人的反应时间本来就不多。不知道还以为是唐僧做法呢!
一辆车应该是存在普遍性的易上手,而不是搞什么高科技,如果每一个驾驶者开这个车之前要看几百页说明书。我TM才不买吗!
优点:
1:内饰好看,做工比同价位车型好
2:车机相对其他同价位车型反应快
3:外观中庸设计,属于越看越好看的那种。
4:最高配原车带自动刹车,比同价位安全气囊数量多。
5:L2级别驾驶系统在高速非常省心。温馨提示:辅助系统只是辅助,切勿过度相信机器。
PS:安全无小事儿,吉利你别没事动我方向盘。你妹的,给老子退车。
老冬瓜:我车机也有点卡顿,但能接受,唯一不能接受的就是无法安装高德地图。早了解不能安装高德绝对放弃
尊贵的国产车主038:听你这样说,我的GL更香了,能用QQ音乐,车机不会卡,但是倒车掉帧。
顾林:变道记得打转向灯,你看他抢不抢
【外观】
帝豪L是首台采用吉利“能量风暴”家族式设计的车型,整体的外形相比上一代车型帝豪GL更加年轻运动,前脸采用了倒梯形的熏黑格栅设计,两边细长的LED日间行车灯为三段式,再搭配上下方两个侧进气口处的竖置LED灯带,前脸的辨识度很高。
帝豪L的尺寸来到了4735/1815/1478mm,轴距为2700mm,比起未经加长的吉利帝豪要大上一圈,侧面看上去这台车的整体造型几乎与帝豪GL完全一样,包括后方三角窗的形状、车身的线条处理都完全相同。但帝豪L的车尾向上提了一些,车身有种前低后高的俯冲姿态,搭配上17英寸的五幅式轮毂,有种蓄势待发的感觉。
尾灯采用贯穿式的设计,吉利的英文LOGO也集成在中央的灯带处,下方的排气管采用隐藏式布局,看起来时尚很多。
【内饰】
车内的设计灵感来自于中国的古琴琴瑟,中央贯穿式的空调出风口将整个中控台分为了上下两部分,12.3英寸的悬浮式中控屏位于上方,搭载最新的银河OS系统,反应速度和整个系统的交互逻辑都没什么问题。这台顶配车型也配备了540°全景影像功能,画面的拼接处理和清晰度不错,但偶尔会出现卡顿现象,后续OTAS升级应该可以得到解决。
座椅采用皮革与翻毛皮混搭的材质,具有莱茵认证“亲肤能量座椅”,体验下来手感细腻,填充物也比较柔软,而且浅蓝色和黑色的搭配让车内有股小清新的感觉。
后排空间表现一般,本人身高175cm,腿部空间一圈半,头部空间一拳有余,而且地板中央的凸起较为明显,且中央位置没有配备头枕,长途出行的话乘坐4人比较合适。
【驾乘感受】
帝豪L基于BMA模块打造而来,为了与更高级别的星瑞体现出差异性,帝豪L配备了1.4T+CVT的动力总成,最大马力235匹,峰值扭矩235牛米。如果是日常通勤,两套动力总成的差异并不是很大,差异主要是在地板油加速时,帝豪L的动力响应明显要慢一拍,而且高速路段,由于小排量发动机的劣势,转速要拉的更高一些,再加上隔音用料本就没有星瑞好,所以高速的发动机噪音比较明显,再加速的动力储备也略微有些不足。
底盘采用前麦弗逊后扭力梁的设置,转向支撑性到位,但对于震动的过滤,特别是后排要明显一些。整体也并不会给人一种很散的感觉,比起同价位合资品牌的轩逸、朗逸、卡罗拉等车型,表现要好上很多。
【总结】
帝豪L最大的变动还是对外观以及内饰进行了全面的优化,底盘和动力总成和老款的帝豪GL比起来基本没什么变化,但比起合资竞品也是一个中等偏上的水平了,而且配置和用料要强上不少,所以如果你喜欢这套全新的设计,预算又够不上星瑞的话,可以考虑以下帝豪L。
不懂车的青梅绿茶:我想请问一下,插混出了之后,这款现在落地多少可以拿啊
高岩松67812074:后排中间隆起很小,是我见过油车中最小的了
2月13号提的车,裸车98900,优惠还是挺多的,落地下来12.5个W
主要是喜欢这个外观和内饰,比较简洁大气,车机挺好用的,流利不卡顿。就是变速箱是cvt的,比较拉夸。动力还行,起步慢,中段提速比较快的,高速跑过140,还是比较稳的,风噪胎噪相对比较大,有时候给油发动机声音比较大。目前跑了1000公里,高速市区各一半,油耗7.2个,加满一箱油大概能跑700公里,油耗应该还会降一点,底盘感觉不太行,和帕萨特比还是比较明显,过一些坑洼路段不是很舒。这个车这个价位来说我感觉还是挺不错的该有的都有,也没啥明显的缺点
许IO:落地12.5 ? 你这裸车谈的再低也没意义
悠闲奶酪vK:今天刚订车,顶配分期12.2落地
自由幸运召唤师:9.89万裸车落地要12万多???还优惠??这是加价吧?
吉利帝豪L是本人购买的第一款车,对比了同价位的各种车,还是选择了帝豪L,对比长安逸动,这款车动力还是有些不足,加速度没有逸动平稳顺畅,也没有逸动加速快(同事车辆为逸动1.4蓝鲸版,动力确实不错),但是本人不喜欢逸动的屏幕布局,完全无感,最终选择了帝豪L,家用车完全够用。
【驾驶感受】
提速确实有推背感,中程加速有一秒左右的反应时间,驾驶模式换成运动会改善很多,主推高速自适应巡航,L2级别驾驶确实轻松,跑了一趟高速,前方有车自动减速,保持安全距离,变道后前方无车自动加速。
吐槽一点车机系统和设计方面
车机系统还是不够流畅,稍微有些卡顿,不影响正常使用,有时呼叫语音助手完成操作后,回复你的语音有点颤抖,有可能是在拐弯的时候360影像系统介入导致,车机系统应用太少,音乐软件是酷我的,歌曲不是太多。
设计方面雨刮器设计也不知道怎么设计的,有一根雨刮器无法拿起,前盖会挡着雨刮器主杆,问了销售说全系车辆都是这样,无语。
闪电三七:东北哪里?
开挂人生:中控屏难看死了
仙女山小仙子:雨刮器可以调节升起,可以抖音搜索开启的方式