点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.21分“优秀”先说下前置条件,老车是开了8年多的逍客,买车前还试驾了XC60和探险者。6月11号提车,目前开了一千公里。halo6座+升舱包+轮毂(4s店搞错配置轮毂免费送的),车价35.99-0.4(优惠)-0.5(置换补贴),额外送三次基础保养。另外深圳有购车补贴: 置换0.5,新能源消费补贴1,消费券2.2。
外观: 这个比较主观,个人觉得很好看,灰外棕内+选配轮毂。车是我自己去买的,对09外观很有信心,果然家人也很喜欢。领克这个家族外观放在小车确实有点怪怪的,但是在09这个尺寸上还是很好看的。
内饰: 非常好。豪华感比XC60差一点,但是整体09的内饰更舒服,XC60那个中控太掉价了,跟探险者比很多。
配置: 选了升舱包,功能非常丰富,该有的都有了。
空间: 这个确实不大。二排比XC60和探险者都小,三排短途或者放儿童座椅没问题。不过比我的逍客还是要大得多。
储物空间也很小,比我的逍客都小。当然三排放倒后备箱还是很大。
续航: 纯电60太少了,为什么说太少后面补充油耗数据再说。
智能化: 非常不错,语音控制好用,可以区分4个区,识别率高。不过有些功能我无法通过语音控制,目前发现“智慧充电”和“电量保持”无法通过语音控制。
驾驶感受: 底盘整体不错,开起来比XC60和探险者舒服。唯一一点体验不太好的,过波浪型路面的时候会前后晃,有的像坐船的感觉。
噪音隔绝整体不错,车身隔音非常好,这个在高速上进隧道的时候感觉特别明显,就是旁边有大货车的时候基本上也没什么噪音,以前开逍客感觉是自己在开大货车。但是底盘上传来的噪音就不怎么友好了,首先胎噪很大(这个可能和太宽太大有关系),其次是过减速带的声音很大。
动力操控没得说,相当好。具体就不描述了,有兴趣的朋友去试驾一下就知道了。
另外,方向盘那个触摸面板误触率极高,按确认键的时候容易误触方向键,泊车的时候打方向盘必误触方向键,就是你听歌的话经常上一首下一首切换。关于车机这个很多人吐槽的点,我倒觉得还可以,没那么不堪,可能是6月份提车的版本比较高吧。
油耗: 特意测了3段,一段高速两段市区,后面附图,馈电情况下高速8.1,市区14.6。如果不充电市区油耗太高,充电的话纯电旅程又太短。7千瓦充满要3个小时,上下班基本上没法充电,除非有固定车位晚上充。
第一张图上高速出发前,然后里程1清零,第二张图是到目的地后。
第三张图是去加油站加满油,里程二自动清零。然后去4s店,再从4s店回家,时间大概是15点~16点,坐标深圳南山。
市区这个油耗有点高,这还不是上下班时间特别堵那种情况,后面有机会再多测几次。
打爆加摩尔:你这个市区油耗怎么开的,我基本11左右
向往oo666:太幸福了,上海一分钱没有
人才辈出噢噢噢:油耗不理想,店里说油耗8个油,我还没提,你们这么高
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
4.57分“优秀”生了二胎加上爸妈原来的五座车感觉不够用了,想换一辆七座车,懂车帝潜水研究了很久,对比过某达,某放,某想,感觉这车还比较适合我,有固定车位,可以安装充电桩,平时用电,长途用油没有里程焦虑,家里普遍身高在一米七以下,三排少用,要求不高。新提车开了几百公里,下面两个截图是满电从A地到B地然后到C地的情况,中间没有充电,大部分高速,高速速度120-130,超车很给力,开辅助驾驶感觉老是跟车抢方向盘,还没习惯(之前没开过辅助驾驶的车),开多了应该会习惯。右边的方向盘按键偶尔会误触,因为有触摸控制功能,最主要是一不小心就切歌了。左边的控制辅助驾驶的,好像没发现触摸功能,都要按的,没误触过。感觉整个车子功能比较多,需要学习一下。其他目前一切正常。对于最近大家说得比较多的EMp,个人认为更新换代是正常的,永远都有新款,早买早享受。最后祝各位09车主心想事成,阖家幸福!
火箭筒爆渣女:最后一张图车钥匙套哪里买的?
詹姆斯大明白:速度起来油门会感受到路面震动吗
我这是能说什么呢:就是,心态正确才好!不相信真买了p版的,一点儿emp消息都没有,成年人自己判断
外观:这方面仁者见仁智者见智,每个人的主观审美不同会对这外观有不同的喜好。对于我来说,只有当初的灭霸脸有点接受不了,后面几个版本我都能接受,而且关注了两年仍不改初衷。过年期间乡下走亲戚,把车停在旁边村委的篮球场边,几个打篮球的小靓仔特地跑过来问我:叔叔,这是什么车,好酷!
内饰:理由同上,但2024款7座的中控加运动座椅让我对它很满意,正是我的菜,反观6座的座椅反倒让人觉得很中庸。
配置:怎么说呢,只能说这个价位这个配置已经很能打了,至少超出我的预期。
空间:这个网上诟病很多,第三排空间确实不大,我家用车长期是1-3人,偶尔7人满座,上1.7米高的就1个,其他人1.5-1.6米的样子,只要1.7米的不坐第三排,其他任何场景都足够用,纠结空间的最好去实车体验一下再作决定,根据自己的实际需求出发没必要人云亦云。
续航:提车只开了1300多公里,没正经算过能耗与续航,这个待以后行驶里程长了后再分享。今年冬天湖南下了几场雪,较往年冷一点,只是感觉这电掉的也太快了。
智能化:上一台车已经快10年了,和09比简直没有智能化,除了部分涉及安全或控制的部分,这车的一般设置基本都能通过唤醒车机用语音实现操控,也没觉得有网上说的那么不堪,也可能是我没去试驾过某想或某为,没有对比就没有伤害,目前我用着觉得还不错,不知道以后会不会也出现这样那样的问题,但我开车的习惯主要还是依赖自己,不大适应完全把车交给智驾。
驾驶感受:这个没得说,尤其运动模式一开,我就是这条街上最靓的仔。湖南这个冬天冰冻,也好好的体验了一把雪地模式,稳的一批,有次从一个平时不觉得很陡的地方过去,但冰冻厉害,前面的某神车打滑车屁股左摆右摆仍上不去,我雪地模式从旁边轻轻的过去,挥一挥衣袖,不带走一片雪花,那一刻,满满的得意。
用户9740948352111:从未见过七座版的内饰到底是什么样子的,能不能发一些内饰尤其是各种座椅布局的图片?
金辉中国:想看看二排和三排放倒的样子
左岸8690:长沙哪提的,贴车衣没?
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.71分“优秀”提车4天,深度体验800公里。
驾驶给人激情澎湃的感觉,让人上瘾!
油耗适中,全馈电行驶4天,市区520公里,高速280,综合油耗9.2。
车机系统功能齐全,执行速度快,语音方便,识别率高,响应快。
不足的是有几个小bug,但不影响使用,待后期OTA。
太平世界不要战争:亏电油耗没有开进8以内,大脚油门开的吧?
用户6323790028046:满油800?
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Ultra
4分“优秀”外观大气,用料实在,这个价位想要的功能都有,位置的差距就是车机,车机对比电动车智能不高,系统不足够开放,需要后续多多升级。