点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Ultra
4.64分“优秀”不像现在某些热门车企,把成本都用在冰箱彩电大沙发上,领克09的底盘悬挂在60-70万价位也是绝对一线水平。驾驶行驶品质远超同价位热门车型。安全性上就更不用说了,所有安全性测试能跟09对标的基本没有。所以作为一个两个孩子的爸爸,一定会选择领克09,而不会选择后排大电视冰箱的网红车。
顶配的ultra版本所选配的空气悬挂,将驾驶行驶品质提升到更高的水平。没有多余晃动,侧倾控制极佳,转向清晰车身跟手,非常好来。NVH也是中大型SUV一线水平,跟林肯飞行家差不多。
车机有一些小bug但基本上各种智能驾驶辅助功能都齐备且好用。尤其是安全辅助功能,在检测到风险时自动刹车,非常好用,提车两天已经成功避免了被侧向碰撞。大好评!
另外还有非常好用的HUD,无论是尺寸,清晰度,亮度,都超越同级别BBA车型。非常方便。
总体来说是产品力非常高的车型。跟竞品相比,虽然空间上稍微有些差距,但是在机械品质,驾驶行驶品质,安全性方面都能全面领先。综合下来在60万以内很难有对手的中大型SUV。
我开破坦克:这用料看着真踏实,EMP等车中
一闪一闪ys:只希望,魅族的系统能给我们09车主用上。现在这车机虽然也还行,但是太浪费这块8155芯片了
华南城车神:同配置,年底才能提车
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.79分“优秀”领克09PHEV使用感受
11月初提了车子,现在开了3000km了,简单聊聊自己的一些感受吧。
一、驾驶感受。
最简单的总结就是"舒服,好开"。因为每天上下班基本就是城市路高架,车内很安静,但路感有很好,加上BOSS音响,每天上下班的单程20多公里的路途变得短暂。自动驻车很好用,特别是在每天排队上高架的匝道,起起。停停时候完全不用担心溜坡。高架上堵车的时候开个辅助驾驶自动跟车,对于累了一天的我真的减轻了不少精力。要超车变道时候动力更是随叫随到。
二、油耗感受
因为房子还没有交付,车位也还不能安装家充桩,目前充电对我来说有点头疼。单位倒是有两个交流桩,但是对于8000多人的园区,要想每天都能充上,难度可想而知,充满一次混动模式的电量可以开一天半,里程倒是很准刚好60km。有电的时候就是个电车的驾驶感受,没有发动机的介入,很安静很快速。馈电时候油耗我正常开8-10个油,根据路况而定。也还能接受吧,毕竟这么大的车子呢。想着以后家里车位上有家充了,就很舒服哈哈哈。跑过一次高速,满油满电,综合油耗5左右,还满意的。HEM-P确实迎合市场增加了续航和快充,希望能大卖哈哈。
三、外观内饰感受
仁者见仁,智者见智了,反正我自己的感觉是越看越喜欢哈哈哈,铝板饰面、纳帕真皮、氛围灯,将豪华版营造的不错。领克09 EM-P远航版还具备对外放电功能,最高支持6.4kW放电功率,户外也能煮火锅看电影,露营时刻也能欢乐来电,彻底释放带电潜能告好车还是要赞一下的。
小陈故事csx:你好车友,请问一下你知道这个仪表盘的模式是怎么调的嘛。我的emp远航版怎么只有一个仪表盘模式?
星空下的淡紫色:恭喜恭喜
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Ultra
4.64分“优秀”提车一个月了,充电桩装好了,每天上下班来回十几公里纯电行驶,开起来感觉特别舒服,偶然开了我之前的高7感觉油门转向特别沉重,一下子没法适应!果然应了那句话,开过电车再也不想开回油车!我不喜欢开快车,但这个油门轻踩动力就迅速上来了,每次绿灯都把其它车甩后面,我都怀疑自己是不是闯了红灯了!
很多人说空间小,但对我来讲足够用了,平时都是四人以内出行,而且我家娃每次上车都习惯跑到第三排坐着或者躺着。家里人也都很满意,没人嫌空间小。
车机用起来不能说特别流畅,打开音乐界面时会卡那么一下,但也不影响使用,对我来说最常用的就是平时听听歌,语音导航,或者是看视频,完全满足我的预期。辅助驾驶也很好用,车道保持,自动加减速都很顺畅,可惜我的ultra高级lcp没开放,也不知道和高级辅助驾驶具体有啥区别!另外就是遥控泊车,也没开放,期待官方赶紧升级体验!
强烈推荐对这车还有犹豫的朋友亲自去4s试驾对比下,当初我家领导想选汉兰达,我带她去试驾对比后当天就同意大定了09!真的,那驾驶感受有对比后就特别明显!
罗里吧嗦写了这些,上点图,求认证!
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.5分“优秀”今天陪着朋友去看09p版,我也跟着试驾了大概5公里,说下感受。
本人开途观混动phev,对插混很了解,不再多说。
外形:
很好看,特别是侧面,现在国产车是越来越好看了,至于前脸仁者见仁把,我比较喜欢。
配置:
无敌了,我那台途观,好歹20万的车了,没有胎压显示,你可敢信?!
座椅,太舒服了,那个按摩,很有劲,长途驾驶非常有用。
其他配置没话说,比我那个“新能源”不知道强到哪里去了。
我个人对车的认知是,一个综合体验中心,不接受那种能开就行,配置无用的看法。
行驶:
跟德系的底盘质感相比,我觉得09不差,很稳的感觉。体验了几次急加速和急转弯,支撑性很好,有信心。
续航:
我的途观我就是当油车开的,不充电,所以也不纠结电池续航,充与不充都无所谓,都买20-30万的车了,过分纠结油耗,至于嘛。
限牌城市,绿牌很香。