点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Ultra
4.29分“优秀”外观这事个人喜好,打25分。越看越喜欢。
内饰大家都说精致,不否认。没有满分是因为确实有些小瑕疵,例如我的这个方向盘的缝线头就有点毛糙。
配置对于十年才换车的我过剩了。但是有些功能不全,影响心情。例如空气悬挂的高低软硬不能手动调整,只能靠切换驾驶模式。
空间其实挺好,没有车评上讲的那么不堪。实际对比了大多竞品,都差不多。六座挺好,主动的防止第二排挤四个。同事的汉兰达我们经常就懒得调整第三排,四个挤到第二排短途应急。
续航只能说勉强够用,60km对于我,即使只在城里使用也捉襟见肘。
智能化方面硬件好像挺全,但是软件跟不上。例如目前不支持向蔚小理那样设立目的地自动导航行驶。APP里的记忆泊车也用不了。主动安全系统不知道如何会触发,没找到详细说明。还有个问题,空调自动状态不会调整风量,不知道是不是设置有问题。
驾驶感受给了满分,原因是对的起价格,比同价位竞品强太多。底盘扎实,行驶丝滑。
总结:好车,国货之光。
姬洳阡虹:50.2L的油,官方APP给出463公里的续航里程
蓝爵曼:自动空调其实是在自动调节,但是显示画面并没有实时改变预留的画面是你上次调整的状态。
被风吹过的阿海:先点赞然后求个赞。
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
3.93分“良好”当大五座能够舒适乘坐。
安全性能高,SPA平台可靠。
吉利作为传统车企,品牌稳定性好。
没有续航焦虑。
能够兼顾城市需求和复杂路况。
起步快,能耗低。
性价比高。
外观霸气,紫外棕内的配置,偏小众。内饰棕色很满意,车子亮堂温馨,很衬纳帕皮的格调。
纳帕皮味道很轻,除了刚提车首日有点味道,后面基本上没有味道了,开了一个多月了也没做除味。
驾乘空间
驾驶位和副驾肯定没问题,头部空间也没有问题,而且因为正后方一般都是坐小孩,迎宾模式不影响后排。二排家里人反馈坐着没问题,有一拳多吧,而且座椅可以向后调角度,没有影响。七座的二排座椅相较于六座二排的单个座椅更硬,这个也是最后权衡了功能和乘坐感受,牺牲了乘坐舒适度。
后备箱在第三排放倒的情况下非常充裕,而且两个座椅可以分别放倒,哪怕坐6个人也有一个位置可以放倒,储物空间整体满意。
驾驶体验:丝滑!平顺!灵敏!安静!省心!
车机方面,目前的车机系统还是比较单一,感觉还体现不出8155的牛逼之处。
能耗情况
百公里电耗在30度以下,满电情况下杭州冬季基本可以达到130-140公里的续航,随着温度提升,续航应该会进一步优化。
中A88888:哪里买的,能优惠这么多
wxw165:对于身高都在1.75以下的还是可以当做大五座的 如果第二排能再退后一拳 身高1.8的也能当做大无座
自由风铃H26:亏电的时候开有没有感觉到发动机介入时候有闯动啊
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4分“优秀”动力,操控,内饰都很出色。底盘有韧性,并不像一些人说的很硬,但肯定不是像一些车坐船那样软。内饰没有异味,有一定设计感,但不惊艳,用料扎实,对得起这个价格。静音很好,尤其是60公里以内。外观侧方,后方都很好看,直瀑中网现实比照片好看,可以接受。尤其是熏黑配黑色车身,有一点霸气。车机一般般,应用很少。空间略小,但是如果3排坐儿童没问题,后备箱比同级大一些,很实用。安全性出色,安全配置该有的都有了,前向和后向主动制动都很及时。自动驾驶功能高速驾驶挺好用,但算不算高端。续航60公里一点水分没有,我个人够用。1万的升舱包很值,都是实用配置,而且二排靠背可以增大调节角度。没有快充,慢充2-3个小时能充满吧。建议配充电桩保护箱,防尘而且整洁。
正了八经的少年:市内开的时间长不,就咱大连这个市内得几个油综合来说
听香水榭小金鱼:淘宝搜一下,本质都一样,不一样的只有价格
HenryLin560:兄弟你的慢充桩是几千瓦的?
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.36分“优秀”4月7号大定,6月2号提车,6座halo无选装
外观见仁见智吧,我和家里人还挺喜欢的;
动力没得说,5秒多零百感觉对我很合适,不需要更快了,也就红绿灯起步猛踩一下;
内饰感觉还是有豪华感的,最关键是新车没什么味道,家里人选择的重要理由之一
车机emmmm我新车到手花了2小时基本摸清楚了,但是确实菜单逻辑有待优化,然后百度导航差评!出现几次导航中卡住自动退出然后问你要不要继续导航,在高架上出过情况导致我走错路了!!
服务这块还好吧,是在南昌的领克4s店定的车,销售还比较热情,服务也比较到位;
驾驶体验:这个我个人可以给满分,以前开的家里的12款君威,发动机声音挺大,09混动发动机介入不介入都分不太出来,各种噪音隔绝得挺好;底盘很紧绷,不开船,转向伶俐。
现在没法充电,这两天市区开了100来公里,亏电油耗9差不多吧
9伴长行:现在评前脸丑的好像越来越少了,是不是都适应了这种设计理念
m226001375:16年买的君威,开了5年,去年换了领克01暗夜。羡慕09车主
Irvine:哎呦,nga老哥哇
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM
3.93分“良好”最满意的是外观非常大气,有霸道总裁的感觉,内饰好看,舒适度挺高。
不满意的是空间没有想象那么大,前排还可以,第三排只能临时应急。还有车机系统比较复杂,入手需要一点时间。为啥领克09Phev都有自动泊车,新款09emp竟然没有,车这么大,晚上路边停车,半天停不进去真是头大啊。
驾驶感受没得说,不愧是同出于SPA平台的车,底盘调教是真的好。过坑坑洼洼的路,里面感觉没有那么颠簸。确实不错。上高速的话,里面噪音也基本没有。动力绝对没问题,我感觉虽然大,但是非常灵活。就和洪金宝一样,像一个灵活的胖子,红绿灯下面起步,没几个车能追上我。我媳妇说的一句话,人在前面跑。魂在后面追。油耗大概八个左右。这么大的车应该属于还可以。总体感觉还不错。后期看厂家可不可以升级一下系统。让emp也有自动泊车功能。
高速公路0u0:8个油是怎么开的呀?只能混动开的吗?这车能纯电开吗
Beaspecialperson:可以纯电停在那边吹空调睡觉吗
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM
4.86分“优秀”买的白色外观灰色内饰,PM6座版,外观很大气。前后双层隔音玻璃,后排还有隐私玻璃,非常好,膜都省了。
内饰很精美,没有异味,座位包裹性很好,前排座椅可以躺下来休息。车窗在懂车帝测试中红外线隔绝率85%,紫外线隔绝率98%。我选的灰色内饰6座版本,内饰看起来很有质感。
配置很高,目前市面上新能源车有的功能都有。什么540视频,透明地盘,座椅通风加热按摩,HUD,智能语音控制等等。
空间在竞品中算比较小的,第三排只适合个子小的人,大个的坐着不舒服。不过我们家就很合适,个子都小,还有俩小孩,空间对于我这样的家庭来说不算是问题。反而后备箱大小在同级车型里算是比较大的了,安全性应该算是最好的。
续航表显190纯电,满油848公里,已经相当够用了。上下班使用平均每天大概20多公里,一周冲两次电,整周纯电使用。还没跑过长途,公里数800。感觉纯电跑个150应该可以,不过我没有把电跑干过,差不多剩余30%就去充电了。
智能化方面也是该有的都有,智能辅助驾驶比较可靠,不会像一些竞品那样在车道里画龙。车道偏离时会震动提醒,并且还能帮你纠正方向,使用起来很放心。只不过领克的车机确实做的不算优秀,APP少,出现过两次360视频不出来的情况了。不过车机可以开热点,且不限流量。
驾驶感是我试驾过的这类车里最好的。理想L8,问界M7,唐Ev(想买的是DMP,但去过好多4S电,只有EV),都不如09的驾驶质感,车虽然大,但是没有笨重感,起步轻盈,过沟坎很干脆,地盘很好的拉住了,车身没什么弹跳。L8开起来像船一样,晃晃悠悠的。
长途用辅助驾驶非常舒服,跟车速度控制的很好,给人很有信心的感觉。
anxizhj:加包了吗?
NICKname:老哥多拍点外观,一直感觉这车白色外观不协调,但是又不想要黑色的
冻紫的小喷菇:帅
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.5分“优秀”没拍什么照片,主要分享用车经验。
从09上市一直在关注,09真的戳中了我心中的那台suv,窝窝的技术加持,可油可电,不是单纯的电车加发电机,今年原来的君越故障问题越发的多,车里的异味愈发严重,和老婆商议最终决定换车,直奔领克09,放完国庆假期提的车,加升舱包和质保,和大家分享一下这段时间的感受,满意的地方:
1驾驶质感很好,在一开始试驾的时候就给我留下了深刻印象,虽然掉头转弯半径比之前的君越大,但是行驶在路上的时候这个操控质感完全更好。
2内饰选的晨雾灰,感觉比那个黄色内饰更高级更有质感,美中不足的地方就是仪表台上部分和车门饰板上部分不是皮质包裹。
3车里味道很淡,经过太阳暴晒后才稍微有点新车的味道,换车的最大原因就是原来君越车内味道真的太大,有时候开久点都会辣眼睛。
4智能巡航功能真的降低了驾驶疲劳,只要注意并线插队的车,基本上没太大问题,系统大部分时候还是可以识别到并线插队的车,车道居中保持点个赞。
5行驶的时候很难察觉到是不是启动发动机了,但是现在是新车状态,这个还是要等后期才知道是不是一如即往的安静。
6矩阵大灯在国道省道乡村道路是真的香,开启之后比车轮都忙,省去了自己频繁变灯的动作,保证对方的视线又保证了自己的视线。
7当时强烈要求买的7座,老婆想买6座,经过诉说优势,最终老婆同意买7座,7座把最后一排座位放到就是妥妥的大五座,可以不用,当时不能没有。
还有优点没发现,以后再做补充,下面再说说不满意的地方:
1续航里程,虽说是远航,但是到现在5300+公里的里程,实际满油满电正常使用也就900公里了,反正说的1100+我是真的开不到,850公里就油表快见底,剩20%电量真的不敢博。当时也是冲着远航来的,现实啪啪打脸,还不如当时上性能版。只能自我安慰,自我催眠,买都买了,自己选的。
2要用NOV驾驶就需要用百度导航,但是车机上的百度导航是真的太low了,不单单百度导航,高德也是,只是稍微比百度好一点点,百度的界面让我以为回到了2010年,收藏只能同步到手机,手机不能同步到车机,高德好就好在都能相互同步,但是高德经常定位漂移错位,希望厂家能够改进。
3悬架是真的硬,路面不好时真的颠,为什么不能选空悬,选了空悬应该会好一点。希望以后商城可以购买空悬,等你。
4车机的应用商城里的应用希望版本可以同步手机商城一样。
5不知道是不是因为销量,网上适配的附件是真的少,有的都看过去好廉价,但是价格又不廉价。感觉08新车型都比09多,感觉好用的也就是后轮的前挡泥板可以防止泥沙甩到后门缝里,防虫网就没有像理想一样美观一点的,全都是又难装又不美观的,希望有商家开发一下。
6高速隧道定速80的时候,车子会发生顿挫,看能量显示就能发现,一下动力驱动,一下能量回收,厂家看到的话希望修复下这个问题,非常影响驾乘感受。这个问题不知道其他车友有没有发现,还是我单独个例。
7手机app里的蓝牙钥匙不知道是不是不会用,没有发现蓝牙钥匙分享功能。如果有的话肯定会更方便一些。
待日后使用时间更长,应该还会发现其他优点或者缺点,希望这个车不负我望,平安如意。
谢先生爱吃包子:恭喜!和我同款同色。我一般在城市里开,3天冲一次电。暂时还没发现什么缺点。
热爱生活的遗笑忘泪:恭喜
旅行在城市的柏油路间:为啥不如上性能版呢?这个整体续航还是高出性能版很多的吧,而且动力模式多了很多,纯电续航也高很多
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.64分“优秀”外观:刚开始发布图片时,说实话还是感觉前脸欣赏不来,看久了慢慢地也就适应了,直到看到实车时才感觉还挺好看的。
内饰:个人觉得还是比较好看,细节处理还是比较到位,内饰还是有高级感的,每个地方的用料还是特别设计过的,这点比理想ONE一味的推料更好,至少感觉是经过设计师设计过的。
配置:HALO版本的配置基本能想到的配置都有,基本顶满。
空间:全家的体型都不是太大,基本就158~175mm,空间基本够用。出远门座6人时,行李装载勉强够用,建议不使用拉杆箱,选用背包放行李能更好的利用后备箱空间,实在装不下就二排过道塞塞,牺牲点乘坐舒适性,毕竟不是常态。
操控:对操控没啥追求,只是感觉过弯侧倾控制还不错,转向也比较轻松。
动力:行驶感受不管纯电还是混动的模式下,感受还是很丝滑,除了猛踩油门时会有降档的撞击和动力衔接顿挫、在电彻底用完后D-R之间切换能明显感觉到换挡,其余时候基本感觉不到变速箱的存在。在混动时猛踩油门会延迟一会儿才会爆发,在山路超车时会差一点意思,因此平时大多时候就混动模式开,在山路需要超车时提前切换为动力模式,超车很轻松,超车时PHEV还是会让你很有信心的。相信我,选择PHEV不会让你后悔。
舒适性:NVH还不错,就是空调风噪有些大。悬架为了操控调的偏硬,舒适性还有提升空间。
老路戒烟:制动踏板和油门踏板买多少钱?换上去贴合不?
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
4.71分“优秀”#09 PHEV提车初体验
2021年10月20号线上订单,2021年11月28号线下大订。领克领克09刚上市的时候第一眼就确定了,未来这个车子肯定就是我的了,最后终于在3月中旬提到了车子。
外观:这个设计很符合我的审美,第一眼就爱上了,虽然很多人觉得比较丑。但是确实很帅 很霸气
需求:去年家里老二出生了,第一感觉就是家里的老A4已经满足不了需求了,于是就是对比其他车型,最后选择了国产新势力领克09。肯定有人吐槽空间小,家里个子都不太高 满足我的需求
内饰:非常的豪华,从用料到做工,完全对得起这个价格,相信未来会越来越好,选择的棕色内饰虽然容易脏,但是真的很豪华。
动力:买的p版本,动力很好,平时开车温顺,偶尔来一下动力模式。速度立马提起来了。5.4秒真的不是假的
电池:其实最开始担心的就是电池问题,但是最后官方出了电池质保的规则,相信领克09。直接下单 没有顾虑。现在电池充满能跑70多公里。而且充电也很快基本上2个半小时。提车的时候加了200油,现在还有200油。有点害怕油用不掉会过期。
添置的东西:目前添置了ATX的车衣,强生的玻璃膜,公牛的放点线等等
4s服务:这里真的要夸奖一下我们这里的4s店,真的很良心,积极帮忙找车,而且服务一直很好,一直关注着我的用车体验和用车过程。感谢苏总 感谢小张同学
用户61691105568:楼主7座的?
花果姐妹奶爸:楼主购车优惠了多少?能否介绍下
河蟹01:二排是不是标配安全座椅接口,你的三排有安全座椅接口吗
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
4.43分“优秀”从传说的领克07等成09,从21年10月上市小订拖到22年11月大订,终于在去年12月结婚纪念日把小老婆(块头挺大的)娶回了家😍😍。上下班通勤主要 都是用电,一直没蹭到加油站的免费洗车,没拍到啥靓照发贴,昨天好不容易洗个车今天补点图。提车时9KM到现在3个多月开了4千多KM,包括回 一趟老家和一次韶自驾油,除了越野模式和自动泊车,其它的功能基本都摸索过了,大概说下用车感受吧。
选车的想法:上一台车是沃家的XC60,使用5年多,提09前真的很不舍,还好是转给了自己的亲姐,还算是留在了家里。选09的理念很简单,因为 安全和环保,这点跟选沃XC60是一样,只是因为现在有娃了座位不够用要换7座,没有其它车友那么多纠结,在一众的相近车型里海选的烦恼。新 车上市后,有试过燃油和PHEV,当时还没有远航版,选PHEV的最大考虑就是偶尔短途出游可以在车上休息,能开空调,然后就是上下班堵成狗的龟 速,加上公司和家里停车场都有商充桩,所以用电是最佳选择。
外观:除了对立美学不太领略到😂(目前已经习惯了),其它方面还是挺好看的,特别是腰线比较惊艳,屁股有点收感觉小了一点,还好车身大撑着 。内饰:棕内简直大爱,比黑色的高级不是一丁半点,同事看我车说有点保时捷的感觉,当然这个有点夸张。不过内饰的各处小惊喜,做工样式缝 线手感之类的,没接触过什么豪车,在自己的认知里面还是挺顶的了。空间:很多人吐槽的地方,我们家基本是国人的平均身材,即便是按三排7 座来算,不算宽裕不过长短途使用都不会难受。
驾驶感受:跟沃的驾驶感很类似,短时间的驾乘很难区分出来,都属于那种很稳很韧的,操控起来也很轻松不像开大车的感觉。时间长了慢慢体会 出差别:沃的底盘更硬,过减速带的时候特别明显,09的相对软一些没这么突兀,但是相应的就是过弯调头时侧倾会更大一些。另一个区别就是沃 的底盘对路面细碎的过滤更好,09的路感会清晰不少,看个人喜欢了,我自己喜欢沃的感觉。当然有一点盛赞的是09的隔音,HALO版前后都是双层 夹胶玻璃,全关了超级安静的👏👏。
能耗方面:目前上下班通勤基本纯电,官宣60KM续航,单人驾驶可以到70+,满载+空调就比较接近官方的60KM。长途基本靠油,满油满电出发400+KM单程在8L百公里以内吧,在这个车重下面感觉已经很不错了。
吐槽的几个地方:一是提车不到一个月通信模块坏了,然后是所有联网的功能都用不上,包括车机语音,虽然是官方包换还是心有不爽。二是车机 系统真的比较感人,8155的芯片都会有卡顿,还有车机逻辑不太人性化,不熟悉的时候很难找各个功能设置,有时候都逼得直接用语音了。三是亏电状态下,刚切换到油的时候,整车的加速好慢发动机噪音好大,回老家时一度以为是发动机出问题了,热车后或者有电时就不会有这问题,不知 道厂家有没办法通过OTA调整,这个真的极大影响“豪车”质感。
总体来说是瑕不掩瑜,还是综合实力很强的车子,走在街上回头率还是不错的,希望新的车机系统早点能应用上把短板给补齐了~
wwwyyy9049:你知道回头率高的原因吗?
腿子卡啦:我是觉着这车挺好看的,话说帖主对“小”媳妇是不是有误解
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
4.5分“优秀”入手半年有余,总体体验还是非常不错的,从09外观、整车配置、底盘舒适度、操控驾驶感、行驶安全性、车机智能化等方面都有些非常不错的体验,提车至今,总共行驶18800多公里,是一辆好车,谁有不足,这个价位也算是国产品质的天花板吧(个人体验)。
新疆之行感受与体会:
从广深出发,途径广西、贵州、四川、甘肃、青海,穿越俄博梁无人区,从茫崖,若羌入疆,有我们最美国道315,可以用苍凉壮阔来形容,给你一种完全不一样的体验与视觉盛宴。漫漫黄沙无边,茫茫戈壁连绵。高原、湖泊、雪山、戈壁,尽显寂静、孤单、博大、苍凉,大气磅礴。
一说就拉远了,回到领克09驾驶体验上来💪
高速行驶感受:
一路到贵阳,高速行驶了1000公里左右,一天时间,高速驾驶感非常稳(加车顶行李箱),同样在甘南及新疆沉降路段,同样表现非常优秀,有高级感,底盘质感完全是70万BBA的舒服与操控感,全程2/3路程都辅助驾驶,大大缓解了驾驶疲劳,车控感非常不错,非常让人放心的感觉,本人是插电版,加速和刹车不突兀,动力满满的。
穿越非铺装路:
这次穿越俄博梁部分沙漠、沙地路段,动力足,底盘紧致,路感很满意,没有很多余的颠簸感,四驱能力当然不能与非承载式的越野车相比(如果是50/20尺寸轮胎更舒服)。
高海拔路段(4000-5000M):
本次途径帕米尔高原,盘龙古道等,一路没有出现动力影响,几乎无感,可能高功率增加发动机及大功率电机吧,车没有高反情况,比我原来自吸4.0的V6好太多,后期西藏完全不用当心动力影响。
09车有哪些优点:
优点很多,这里不详细叙说了,比如整车内饰高级感,纳帕皮质,同价位车很少做到这种高级感;整车没有异味(提车时),非常环保,对小孩和家人有着更好的爱护;安全性继承沃尔沃的主动被动驾驶的安全基因,整车高强度钢结构,完全不用担心,有目共睹,关键时可保命;前双叉臂后多连杆等等!都是不错的优点。
09车有哪些不足:
首先最诟病的就是车机系统与百度地图方案难用(据说3月更新鸿蒙底层的全新车机系统,期待……);其次就是只有60KM的纯电续航,无快充,有家充的不影响(性能版60KM,新款远航版180),再者是空间,只能说够用(为了安全作出空间牺牲),至少我差点180的主驾够用;最后就是行车记录仪像素很一般,与旗舰不搭……
总之,车是一辆好车,选择让不后悔,试驾后会让你纠结的那款车,期待厂家不断优化,篇幅有限,关注后续更新,请帮加精!把字不易!💪💪💪
JXu1942:大部分时间是亏电行驶吗?感受如何
roam57033777:有没有搞个备胎?
不一样的天空820:楼主可以分享一下这几张照片取景地么?
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.64分“优秀”【选车经历】
今年萌生出了买车的想法,因为家中孩子逐渐长大,也是比较争气考上了重点高中。(来自老父亲的欣慰)导致也不是很顺路了,家里就一辆小车,开的也有些年头了,开的也是腻的。合计搞一辆SUV,我开着送他上学,我老婆就自己开车去上班。周六周日也可以去郊外玩一玩。等他考下来驾照,小车就留着给他练手了。当初理想汽车宣传的铺天盖地,当机立断就去试驾了,当时给我的整体感受就是挺舒服的,给我有一种小家的感觉,但是就是感觉作为一个车,总感觉差点意思。具体什么感受当时还真说不出。后来刷了刷理想的懂车帝文章,发现底下不少评论提到领克,想着去试一试,当时就间隔了两三天,试驾体验就感觉确实没有理想的整体乘坐体验舒服,但是驾驶体验确实不是一个档次。轮番试驾后,回家思虑了几天就决定是它了。
【外观】
外观那肯定是新出的暮光紫, 没光照的情况下有点偏黑灰,光照下那个紫色真漂亮,显得整车就十分大气,前格栅也是十分霸气,但是看网上的车友都掉漆了,不知道是什么原因。前脸偏长,我称它为马系前脸,蛙眼大灯,顶部鱼鳍,车身的线条走向也比较有美感,整体外观我还是特别满意,完全符合我的审美。
【内饰】
内饰我选的是灰色,一开始想的是白色的,感觉灰黑会压抑,但实际体验了一番,灰色才真是YYDS,让本来一般的内饰变的高级了。内饰整体体现不出什么豪华版,整体看起来还真配不上小40的价格,但好在用料还算扎实,真皮座椅,BOSE音响,各种环保材料,车机芯片都还不错。新车无异味,座椅加热,座椅按摩,座椅通风什么的也都配备齐全。车机流畅,但是软件太少,不仅少还全跟我常用的避开,我用某云它QQ我用高德,它百度,我用腾讯,它爱奇艺。但是两个旋转钮还是很实用的,我看有些车用的都是触屏滑动的,说实话不太方便,还是实体操作更有感觉。
【动力】
动力方面我直接满意程度拉满。三电机加上沃尔沃T5发动机,纸面配置已经很梦幻了。官方零白加速5.9S也比较符合。驾驶模式也是很多,可以适用各种场地,虽然大多都用不上,但是我可以用不上,你不可以没有。平时就市区通勤,纯电搞起来,跑个两三天一充电就ok,纯电的起步也比较顺滑,很快。加速超车,速度也是说来就来。一点也不拖沓,目前还没有馈电体验过。
【底盘】
底盘也是这辆车的绝对优势,当初买它也是奔着底盘去的,驾驶体验直接拉满,绝对的豪车味道,突出一个稳字,坑洼小道,小幅度起伏都是稍有感触,很模糊。明显可以感受到底盘很紧致,不松垮。较大的颠簸也是整车在动,没有松散的感觉,整个车的刚性还是完全没有问题的。
【空间】
空间虽然比不上理想那么舒服,但是目前来看也没有弱于其他的车,但是比较肯定是要跟好的比。空间来说对我家日常使用是完全够用的,前两排体验也是相当舒服,但是保障前两排舒服后排就要遭罪了。但是把第二排调前一点,感觉就都是中规中矩了。空间一直不是这台车的亮点,我觉得需求不同所以各种声音也不同,如果需要第三排常用,我觉得根本考虑不到这台车。像我这种偶尔应急使用,我认为空间是够用的。
【缺点和吐槽】
1. 自动泊车砍没了,这么大的车,不是老司机说实话还真不好停。
2. 后备箱脚踢门砍没了。
3. 车机应用太少,这就显得有些业余了。
4. 无线充电太慢了,跟摆设一样。
车是好车,买了不会后悔。有什么问题大家可以评论区一起讨论一下。
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.56分“优秀”我对于车子的理解可能跟很多车友不一样。我认为车子不单单是一辆交通工具,它更是 伙伴,是朋友。所以说选择一辆跟自己性格匹配,能彼此适配,产生共鸣的车很重要。显然我选的这辆外灰内棕的六座09完全满足我上述说的几点。
先说我对这辆09的总结:外观看着高端大气上档次,内饰低调奢华有内涵,妥妥的一辆扮猪吃老虎的宝藏车。
年轻人选车往往选的是颜值,是面子。上岁数的人选车往往选的是低奢,是省心。预算不太够的人选车往往选的是省油,是保值。而作为新晋奶爸的我来说选车选的是安全,是责任。恰巧领克09这辆车完美的诠释了什么是安全,什么是责任。
前期的选择
第一次见到09的官宣图,便是一眼万年。可以说是当时就被吸引了。我的审美可能跟别人不太一样,当时被大家群嘲的大蛙眼和前脸,在我看来特别好看,当时我心里满怀期待的点开评论看看有没有跟我内心想的一样的,结果全是说丑的,当时甚至觉得自己审美是不是出什么问题了。但这种东西仁者见仁智者见智吧,我非常喜欢。当时也试驾过不少同级别的一些车,都没有09给我带来的这种感觉,所以最后拍板就是它了。
我选的外观是灰色的,当时也考虑过黑色,感觉不太耐脏。灰色看着也更高级,也很少撞色。内饰棕色,内饰来说并不是很在意。再次强调,领克系列的大蛙眼灯真帅。新车环保这一块做的非常好,也看到很多车友分享这一方面,当时感觉都在夸,跟水军一样,真去体验的时候,两个字完美。真的没有异味。方向盘和座椅材质真心不错,但是座椅偏硬,头枕不舒服。内饰的颜色,花纹还挺有个性的。音响也是比较上档次,毕竟一款30万左右的车,这点逼格还是有的。空间方面,选的六座,毕竟家里也没那么些人,六座进后排也方便一些,空间大小对我家来说也正合适,很宽敞,活动也挺方便的。后备箱空间够大,最后一排放到能放不少东西。老家也比较远,过年回家一来一回要带不少东西。操作驾驶方面还是比较满意的,动力强劲,控制起来游刃有余。平时没有暴力驾驶的习惯,但是该超车得超车,这么大的车,开起来还真没有笨重的感觉,驾驶起来感受特别的好。底盘也特别的稳,完全没有坐船的感觉。因为也没走过什么烂路,也没啥发言权。安全方面是重中之重,领克就凭这一点足以吸引我了。有一次有辆车加速在我旁边过,离的也比较近,当时安全带就明显收紧。各种碰撞测试看后也感觉特别的安心。希望这辈子用不上这些功能吧!
既然选择了它,自然是因为它的优点,虽然也有些小毛病,但是谁还没有个小毛病了,它都没嫌弃我,我还能嫌弃他啊。
山弓1:我的黑色,开了才知道适不适合自己。我觉得挺好
黎黎黎188:你这车该洗洗了
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.79分“优秀”4月4号提的车,因为工作原因,经常开车在市里,自己跑了两次高速,朋友也开车跑了一趟高速,基本市区用车。这小两个月的时间用车感受总结下。
先说优点
1动力,平时在市区用纯电动力绝对够用,在环线上也有用纯电跑到过120,后期踩油门还有力。在高速上用油电模式也是够激情驾驶的。在高速上开过动力模式,油门响应灵敏,动力总有难以压制暴躁感。关于油耗每天基本
充电,表显2.6, app 跟车上表显不同。亏电不带p1跑,5-6个油。要是用p1智慧充电11-12个油。
2底盘,扎实!!市区里面也不算硬,之前经常开朋友的cla260觉得有点硬,尤其是过减速带有点颠,开长途总觉下半身发麻。09路感清晰,市区里舒适度中上,高速上过一大片的减速带方向盘上有感觉,车内振动感很少高级感拉满。
3内饰,朋友坐车感叹科技感爆表,铝饰板花纹朋友说的是陨铁魏德曼花纹自己还真不知道。各种细节朋友在车上总会有意外的满足感,关于新车味道几乎没有。
4电池续航,月份天热了,都是比较准的开空调制冷能跑到60。要是用暖风座椅加热耗电50左右,没有虚标可以接受。当然如果是100公里那就完美了。
5智能辅助驾驶和360真的很赞,有两次盲区有车方向盘自动回正
下面开始缺点。
1车机,每次调能量回收等级有点繁琐,车机上次升级后导航开始死机现象。原来微信位置可以发送到车机上现在不能了。方向盘误触也是常有发生。
2保养头疼,我4500+实际上用油跑了也就跑了1000+公里,那要是1万一保实际上我的车可能用油跑了3000公里,就要换机油什么的。我觉得这样实属浪费。而且每次保养1600+这费用比我朋友奔驰cla4S店都不便宜。希望官方能分开,要是超过了1万保养又怕终身不质保。所以很尴尬,希望可以和比亚迪其他品牌学
习。
3香氛很淡,别的车没有感受过,只有第
一次进车的人,有一点感觉,有点鸡肋。
高中时候就有一个 dream car90的,现在也算圆梦了。总体来说是款好车,值得拥有。车机问题瑕不掩瑜,给他一些成长时间。
CVV7C:这个保养问题,确实要改革一下,希望车主声音大一点,厂家能改动不然经常市区开且充电条件良好的车主,真的可以省不少保养费
好运来家具439:这车保养一次1600确实贵了点,家里GLC保养一次基础费用也就A1200+ B1800+!
昼夜兼程长安:保养一次1600+?这么高
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.79分“优秀”订车前看了有一个多月,最初关注的是蓝山,仔细考虑了一下,家庭人员多,所在地区限号,还有就是回老家路程远,综上所述,选车范围也就小了,七座插电混动,看了几款车,都不满足,唯有领克满足我的需求,确定领克后,直接去店里试驾了,看到实车后,家里人都非常喜欢,外观精美,内饰设计没得说【个人比较喜欢,勿喷】动力的推背感,用我儿子话说我不信那么厉害,结果差点摔倒了,对于车是满意了,下面就是谈价格了,增购这一项优惠4s店办的漂亮,经过几轮交战,销售申请了几次,最终直接把经理喊来,最终以33.8w拿下【包括8000质保,10000的升舱包】送了原厂脚垫,车衣和强生太阳膜,当时通知需要等一个半月才能提车,感觉太久了,结果提车上牌才一个月,已经不错了,挺满意的一次
老田152261936:领克的大7座跑长途,第三排座的人腰得累折!
ningjing07:车是好车,就这个三排,成人完全是蹲着
悲伤淋湿翅膀:我有一个汽车群里群主搞了10台以上09emp6座远航am团购,优惠9.5,我想要七座的,群主说可以搞一台,可惜犹豫不决的时候被人全拿走了50台…