【购车经历】
购车起因是我原来的车子空间太小,又要带父母跟女朋友及其她家人经常被吐槽,所以才有了换一台大尺寸 SUV 的想法,但是本人常年开高尔夫这种偏向操控的车子,对操控要求比较高一些,所以对于新车子的选择依旧沿袭以前的用车习惯:
第一要求有操控,车子大部分时间都是我来开,所以这一点至关重要,其他人坐的舒不舒服都是暂时的,我如果开的不舒服,那对于我来说将是一场灾难。
第二要求安全,经常载家人出行,所以对车子的安全与环保要求比较高。
第三才是空间,空间对我来说并不是很在意的点,但是考虑到家人出行的舒适性,作为第三选择点来考虑。
【用车感受】
车子目前行驶2000多公里,基本上使用的是混动,这个模式大部分场景是用电的,除非储电量较低,发动机介入会频繁些,(经常跑长途),如果在城市用纯电模式经济些,续航够用,充满大概1小时,晚上十几块钱,白天要贵点大概三十左右。
【最不满意】
异响比我想象中的要大一点,不过都是些偶发的异响,经过烂路才会发出声音,我也不是很在意,平整路面没有,很安静,一点点不足也能接受的。
【驾驶感受】
这点真的没得说,开起来不像2吨多车,5米长的大车子,操控与加速随心所欲,车子加速很轻快,悬架支撑性足够,拐弯有支撑,操控性我很满意。
【乘坐感受】
带几次家人出门,虽然他们没说什么,但是我想他们会觉得悬挂有点硬,这个是肯定的,操控好,路感清晰,支撑性足,带来的不足就是舒适性一般,这个没办法避免,如果舒适性足够,另外那些点一样不好兼顾,所以我认为这个并不算是什么问题,毕竟这个车子大部分时间是我在开,我很讨厌车子像船一样忽忽悠悠的,所以这个点哪怕有人在说,我也不会在意。
张庸靖:我家两个大人都1米6,孩子也小,空间不太在意,感觉够用了。我媳妇也喜欢6座版。不过这两天看到有网友说DHT不稳定,又让我动摇了
灰哥不是飞哥:对,烂路异响,始终找不出什么原因,平路就不会响
哇咔咔(´∀`*):新款上空悬了悬挂还硬吗?
【用车成本】
为了没有里程焦虑,选择的插混车,跑高速用油,城区通勤用电。我每天上下班通勤总共50公里,隔3天左右一次电,每个月用电为250度左右,自家车位有充电桩,家用电0.52元一度,算下来一个月费用200左右,相比原来的油车一个月加油至少600元经济实惠多了。
【能耗表现】
过年期间跑了1000多公里的高速,实测油耗7.2;现在平时上下班通勤,充一次电大概能跑137公里左右,百公里电耗大概26左右,对于这么大、这么长、这么重的一辆车,亏电油耗和电耗都很满意。
【最不满意】
纯电续航已略显不足,虽然我每天通勤只有50公里,但也要隔两三天充一次电,充电频率略高,有点担心时间久了之后对电池寿命会有影响。
【驾驶感受】
底盘扎实,操控自如、平稳,高速转弯非常稳健,很有信心,不像是开一台5米多的大车。在动力模式下,发动机感觉在和电机同时发力,非常给力。纯电模式下,非常安静,动力也够用,适合100公里以内的城区道路驾驶。混动模式下,优先用电,电用完后再用油,亏电用油,动力不衰减,噪音控制得也很优秀。总体而言,驾驶操控体验非常满意。
【用车反馈】
由于之前是辆轿车,现换了台这么大的车,确实需要花时间熟悉和了解,特别是转向空间和距离感,还有09有360全景影像,可以随时帮助我进行判断。已经开了段时间了,对09能够有所掌控,现款电池确实有点小,充电次数太频繁,希望厂家能充分接受和考虑我们第这批车主的反馈意见,能尽快给出增加电池或改装快速充电接口方案。
新疆和田玉专场:充电一次几个小时啊?
为努力的自己干杯:这车无论你选纯油的,还是插混的,都没有里程焦虑
用户4772429597483:非充电的裸车23万,这10万的差价你要充多久电才补的回来?不嫌累啊
第一次买这新能源车,开了这个车以后感觉动力超控不错,就是急加速有时会出现马上车子要跑偏的感觉。总体还是不错的车子,电量损耗比较快,一个晚上好几度点会没有了。百公里油耗大概5个左右,内饰比较精致,做工也是优秀的,但是前面的充电口有点少,缺少物理按钮有时候不习惯,尤其是空调调节。有些功能还在摸索,音响也是不错的,尤其是看电影的时候跟电影院差不多至于空间,我觉得家里人口不多,或者没有身高马大的人口,这个车坐六个人没有什么问题,自动泊车功能好像没有了,这个真是遗憾。越野模式好像不能超过50🐴,有点遗憾。。后备箱空间不是很大,应付日常的生活没有问题,带是要出去露营之类的,感觉够呛,这个如果自带冰箱就更完美了,不然外带一个放后备箱,占很大空间。人无完人,车无完车,至少我感觉国产品牌已经崛起了。
淡泊的三少:我这边没发现晚上会掉电啊,另外自动泊车功能是有的
■ For丨丶dream°:你突然深踩,扭矩太大了,容易出现扭矩转向,踩慢一点。
刘庆晴:恭喜车主,问下这车带随车充吗?
虽然开了只有十多天但是开了也快开了一千多公里了,驾驶感受还是很不错的!说几点我比较满意的点。
1、因为这个车也比较重,再加上坐了几个人,导致这个车开起来很稳,尤其是在高速上速度开到很快以后,车一点飘的感觉没有,比我上一个车领克01的车稳太多了,我的领克01也挺好的,领克家族操控性还是不错的。
2、安全配置依旧是十分到位,该有的都有了,而且各项配置都很全,尤其是有我最喜欢的方向盘加热记忆和香氛系统, bose 音响也是很好,已经完全达到了我的听歌要求。
3、车机系统确实比某田好太多了,我的感觉新能源的脚步已经赶上了油车时代,大屏幕和黑科技就是标配的,我觉得过不了多久,新能源车的市场,可以霸占全局。(个人觉得,没有别的意思,勿喷)
4、动力方面就是刚起步的时候有点慢,估计车太沉了的原因,但是后段快,早上上班的路上基本没输过。我一直是有电就纯电,油偶尔长途用用,没怎么开过运动模式,电池续航也很给力,没电就充电,几十块就能搞定,每天上下班也是够用,下班了充上电,我的车就基本没饿过,早上上班的时候一拔,但是听网上说,频繁充电对电池不好,也不知道是不是真的,目前没感觉到电池续航有下降的风险。
5、不喜欢车子的尾灯,那个车标为什么要设计成在灯内呢,我的美感欣赏不来,字母也不好看,实际车标更美观一点。
哇咔咔(´∀`*):起步怎么可能会慢,调到运动模式试试
用户6786767498561:这个插混和比亚迪的插混一样的吗? 猛踩或者HEV高速行驶时发动机启动,声音大吗?我的海豹DMi发动机起来声音好大感觉 以及感觉方向盘都是震动感
city恒:同感,尾灯不喜欢
【能耗表现】
领克09的混动车型大家比较关心续航问题,充满电可以跑130公里左右(具体根据每个人驾驶习惯),如果不用开空调续航大概140公里出头样子公里,现在大概的电耗在16-19个左右,市区通勤够了。如果跑长途综合油耗在百公里6个油多一点,这对于一辆将近2吨多的车子真的很满意了。
【最不满意】
避震有点软,速度快了急刹有点点头,这不应该是空气悬挂的表现。开习惯了机械档把的车,突然开电子档把还真不习惯,以前的车挂挡握住档把挂挡,现在的车几根手指头就能挂挡,还有我现在一只手抓方向盘一只手握档把,现在这车档把太小,不太适应。
【驾驶感受】
驾驶感受:车子底盘真的很稳,用料扎实,转向精准,加速也比较平顺,有劲,尤其开过日系车以后感觉更明显。动力不错,254的马力动力模式推背感很强,超车很轻松。
【乘坐感受】
空间不能说宽敞,只能说够用,因为第三排坐满人的情况很少。空调制冷效果还是可以的,后排都有出风口,二排座椅有加热通风按摩功能,老爸经常坐后面,老爸觉得很舒服。
【总之】
任何一款车子不可能做到百分百完美,都有或多或少的缺点,只能说你怎么去看待它,只要大的方面没问题就 ok ,作为一个90后的奶爸,买这车就是为了方便家庭使用。好了最后我觉得这个价位买的这个车,一些小缺点可以接受的。
彼岸2537760:我这个 来回跑120,还剩40多公里,开了空调的,副驾还按摩,有时候还能跑180,
明哥西瓜:满电满油可以跑多远?
一、选车阶段:五口之家,我跟老婆都180身高,目前家里有一辆15款CR-V和ID6,这次购车也比较了很多车型,每天下班就是懂车帝论坛各种看,足足看了4个月。车型包括领克08、蓝山、艾力绅、新款CR-V PHEV、塞纳、理想、岚图梦想家、极氪001,基本都去试驾了。我是23年底试驾过领克08,慢慢看到09的,当时销售还说新款09马上上市,家里老大不让再买一台纯电车,长途有点路程焦虑,我又不喜欢增程,感觉增程没有任何技术,又不考虑比亚迪系,又想免购置税再上一个绿牌,不喜欢蓝山的外观,坦克系感觉燃油经济性差点,最终新领克09进入了决赛圈,正好赶上3月份政府现金补贴1w,3月30下午就开车100公里去订车了。
二、选车理由:同级别唯一2.0T高功率发动机,还有飞鱼双腔空悬,可高可低,可软可硬,SPA平台拉满的各项机械素质,运用大量的热成型钢保证了车身刚性和安全性。可油可电,非常适合我每天通勤66公里的需要。双层静音玻璃,马牌静音轮胎,高速开车听音乐真的就只能听见音乐。安全,环保,有了09后出远门就彻底没有开ID6,没了那种长途焦虑了,可油可电,随时可以说走就走,油电混兼顾燃油经济性,拉着一家人就能安心自驾游了,棒!
三、优点缺点:很多人都觉得09的空间是硬伤,对我来说足够用,我仔细想过这个问题,我一年中大部分时间是一个人开车,所以这点对我来说也不算缺点了,况且清明假期一家五口同时出行,车程1小时,第三排老婆坐着并没有吐槽,就说长时间坐可能憋屈,仅此而已,我就很满意了,与空间相比,一家人共同出行的安全性我觉得更重要,作为XC90国产“平替”这点我一点不担心。我买的是空气悬挂版本,低速状态下城市路况我自己感觉有点晃,这种晃不是不舒服的晃,等你习惯了就觉得就是一种舒服的调教,不像CR-V日系风格,更不像大众那种“硬派”,同样低速下的转弯最能体现悬挂变硬的特点,尤其是那种突然变化而来的支撑性,给人满满的过弯信心。还有一点感受就是高速状态下,车身真的稳,转向变的紧致,悬挂自动调节的变硬了,车身姿态同时降低,一句话就是没有开大车的感觉,方向盘指向性,车身灵活性特别强,车身周围那种边界感也有,一台好开的大车,棒!还有一点比较让我惊喜的,智能电混模式下,你打开导航,设置好目的地后,开启导航,车会根据导航的里程自动分配油电的消耗,给你最佳的燃油经济性,我感觉这点像飞机的自动驾驶啊,设置好目的地,打开自动驾驶,自动分配燃油的消耗。缺点就是车机如果是8295芯片就更好了,应用市场里面的应用不够多,还有就是停车状态下,车机空调会有低频噪音,不知道是不是空气净化在运行。还是比较喜欢ID6那种坐上车就通电,下车就断电的开关设置,09上车还需要按一下启动按钮,感觉还停留在燃油车时代,经常下车忘了熄火,还得适应一下。
四、燃油经济性:我3月31号到今天4月8日,跑了有1200公里了,没有仔细算过,一直就是智能电混模式,表现示每百公里2.2L油左右,电耗20上下。更多用车分享包括自动驾驶方面等我5000公里再来和大家分享。感兴趣的也可以私信沟通交流,知无不言。
以上就是我1200公里的感受,能想到的一些,昨天刚上了牌照,车主认证后赶紧来发帖报到,手机码字,表达不到位的地方多多包涵。
相依的心1991:看老哥的描述我都想买了
真诚风筝V33:这个没有智能上下电吗?
萝卜白菜安:空悬感受怎么样,走没有晕车的感觉?
我选车原则:大厂>安全>配置>颜值(自己喜欢)>智能>空间。关注领克09已经有一年多了,主要的原因是吉利、沃尔沃联姻后的国产品牌和SPA架构的安全加持。最初还纠结于纯电和混动之间,自从开了岳母的腾势N7就彻底打消了纯电念头,高速续航达成率太低了,基本5-6折。领克的前脸和外形:一直不屑于网上各路水军对09前脸和空间负面评价,我反而觉得09改款后前脸更加精致好看而不失大型SUV的霸气,也许换成08的破晓之光大灯就更完美了。至于空间绝大部分时间就自己一个人上下班开,周末和家人出去也就三四个人,即便是偶尔应急乘6个人也是可以的。内饰细节处理得很好,用料扎实,新车没有任何异味(上一台合资车某克斯开了十年现在车内都有一股怪味),bose音响音质也非常的不错,我没听出跟N7的帝瓦雷有什么区别,遗憾的是新09无线充电没有升级50W快充,车顶框架外包没有alcantara的材质,这个跟N7比,车内高级感的营造差了那么一点意思。还有就是车机运行时的电流声太大,我是在某晚上车库熟悉车机的时候外面太安静而发现的。操控和动力:方向轻盈且精准,加上清晰的360显示,根本感受不到是一辆五米多的SUV,五百多匹的马力轻轻一踩动力响应就非常明显,高速超车变道轻松应对,非常有自信和优越感。猛踩油门抬头不明显,刹车点头也可接受。续航:春节从重庆满油满电出发到徐闻港,模式:智能电混,总里程:1400公里,平均每公里花费:0.624元,详情见图,跟欢乐表显差距较大,毕竟这么大的车和一车的东西,能耗尚可接受。智能化:都说领克不止于车,止于车机。以前的领克车机我没体验过,但新09的车机我觉得优化得还可以,反应速度很灵敏,也没有卡顿。高速领航辅助驾驶也很好用,去海南的路上基本都在用,给驾驶员减少了长途旅行的疲惫感,但也有需要优化的地方,就是系统会间断在不同高速路段识别出错误的限速(对比手机地图这些路段却不存在相应的限速),自动驾驶就猛踩刹车减速,带来乘坐的不适感,希望领克后期在这方面加大优化。
创意博比6f7:好车,上周去平顶山的那家试驾过,现在等米下单
保利行者zjc:恭喜提车!期待更多分享!
老乡去了大花角!
风清扬9:啥时候能跟极氪007一样出个智驾版就完美了
最先关注东风岚图free,兴趣因其增程混动模式和电机结构落后逐渐消退,改关注领克混动09两年多,直到2024款09EMP上市,试驾老款09EMP发现的问题和建议均得到改善和采纳。春节结束后果断下单,2024款09EMP六座Ultra黑外棕内,2024年3月3日提车初步驾驶179公里,有城市道路,高速道路和乡村道路,车辆各项指标符合预期,比较满意!家庭又多了一位重要成员,他叫“小黑”,将陪我早出晚归,游尽千山万水,尽情呵护我及亲友的安全!初驾后感受如下:中大型SUV的操控厚重感很强,感觉就是一辆大型SUV,在山路行驶操控很灵活,下陡坡转急弯支撑性很好。智能电混模式下过连续减速带颠簸剧烈,纯电舒适模式过减速带颠簸稍好一些,一般路面的坑洼悬挂能很好的过滤掉,有豪华车的感觉。刚初测,油耗不准确。亮点:空悬解决了03版悬挂偏硬的问题;座位功能齐全,软硬合适,但包裹性丧失;动力充沛;内饰符合豪华车的配置和氛围用料扎实;刹车明显改善,前段不虚有线性;前排两侧车窗车头角的缺陷已解决(加了装饰条将气流引向车身外侧),风噪明显减少,车速150码时风噪可以忍受,没有风灌进来的呼呼声;最不满意的地方还是车机,比老版EMP流畅得多,但应用程序就少的可怜,搜索高德地图,酷狗音乐等常用软件都没有,初步发现腾讯视频和爱奇艺都不能和手机用户捆绑,很闹心。待驾驶一段时间后再分享用车心得。
发什么呆啊aa:车机不是自带高德吗?
i朝花夕拾l:35w吗 没有优惠吗
车圈咋瓢了:兄弟,高德和百度地图双导航,而且都可以用手机用户登录,还有腾讯、爱奇艺qq音乐也是一样的,手机上的会员车机上照样使用,很方便的。你这个是不是还没开通车联网?
车辆驾驶感受和油车没区别,操控性非常好。
家里人口少,前两排空间够用。
车机对话不是非常顺畅,但聊胜于无。
由于地处东北,开空调后,续航下降程度较大;馈电用油就是欢乐表。
万古ssg:驾驶感受咋会没区别,那还不如买个M版的省下的钱都够加好几年油了。
jiangDavid:恭喜🎉