点评车型:
2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

4.4分“优秀”【提车价格】
买的碳黑外观火山红内饰30耀夜版本,贷款包含利息落地63,送车衣、太阳膜,脚垫和后备箱垫很垃圾可以忽略。
【驾驶感受】
买来5天跑了1100公里,感受的话动力日常很够用,超车动力也随叫随到,但是比3.0t的肯定比不过,毕竟是6缸。操控也很好,就是宝马现在都用防爆胎,跑起来胎噪声有点大。
【最不满意】
从新车刚提第一天开始,原地打转向的时候底盘会有异响;360影像的警告过于敏感,周边距离还剩20公分左右的时候就会出现已经撞到了的那种警告声,总是会吓一跳。
【乘坐体验】
后排超大超舒服,只能用无敌来形容
【油耗】
跑了1100公里,综合油耗9.4,其中跑长途高速要多一点,油耗还可以毕竟这么大的车。
人无完人,车无完车,总的来说还不错
小黑:贷款多少呢
求购21款RS4:你这算上利息才63,我5月提的66,😹
不许吧唧吧唧嘴:现在能62.左右
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装

4.3分“优秀”去年五一订的车,平价没有加钱,将近11月才提到车,落地好像是78.3万,加装了威固的车衣和防爆膜。最近忙,开的不多,很多功能到现在还没用会
下面说说感受:
1.外观萝卜白菜,前脸比老款好看,略逊于GLE,后面没有老款的好看
2.空间很好,后排舒服,后备箱也可以,但车太大的问题就是停车不方便
3.驾驶感不错,油门很轻,提速很快,开起来比自己原来的Q5舒服,没有开船的感觉
4.油耗较高,基本市区在开,目前不到2000公里,16个油
5.配置够用,性价比还可以,至少比GLE要高不少
6.另外哈曼卡顿音响也还行,建议插U盘听无损歌曲,自动充电充手机很慢,一个小时才充了10%的电量,type-c充电也慢
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.43分“优秀”22款xDrive 30Li 尊享型M,外观大气,国产加长后车身依然协调。
内饰方面,秉承了宝马一贯的内饰风格,简约不简单,低调且豪华。
配置方面,2.0t高配车型的配置已经比较丰富了,除了基本的配置外,还有HUD,激光大灯,360全影。
后排空间方面,国产后,加长的部分完全给到后排,腿部空间非常大,而且座椅加厚,整体乘坐感受很好。
驾驶感受方面,2.0t 245马力,最大功率180KW,峰值扭矩400牛米,初踩油门会稍微有一点点延迟,再稍深踩一点,提速就比较快了,而且很线性,过了120kmh后,动力稍显不足,有点力不从心,毕竟2.2吨车重,但是日常使用绝对没有问题,如果有强动力需求以及高速驾驶情况较多,还是建议3.0t。
用户4064767533198:满载情况下不是更加没力?
点评车型:
2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.64分“优秀”【最满意】
华晨宝马X5相比进口版最大的提升就是后排空间和座椅舒适性了。我身高1.8米,坐进后排腿部还有两拳多的余量,比5系Li还要大,终于算对得起它中大型SUV的车型定位了;同时座椅乘坐舒适性比进口版有了大幅提升。
【最不满意】
中控样貌和进口X5维持不变,缺乏了些新意,内饰豪华感有些跟不上时代了,和它的车型身份不太相符了。
【驾驶感受】
加长轴距后的华晨宝马X5还是和进口版一样好开,虽然2.0T和3.0T的最大马力相比进口版有了一些缩水,2.0T版百公里加速7.3秒,但差的那零点几秒完全不会对日常驾驶有什么影响。整体还是四平八稳的调校,开起来很安心。
【乘坐体验】
这次宝马中国特别针对国人,为座椅做了大幅优化,面料更加柔软,乘坐更舒适,后排靠背倾角达到了31度。
【保养】
宝马的保养价格在BBA里不算贵,小保养用完店里优惠也就1200左右。
【油耗】
对于这么大的一台车,百公里油耗能稳定在11L/百公里我非常的满意,ZF8速变速箱和发动机匹配的非常默契。
【续航】
油箱容积83升,满箱油续航大约近800公里,还是非常出色的。
金贝斯特:后面“华晨宝马”字体太不配了,看上去好幼稚,不庄重不大气。