宝马X5后排空间大值得买吗_宝马X5空间怎么样

点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

4分“优秀”

【提车价格】裸车60，购置税5万3左右，保险1万1左右，4S店送的车衣，车膜，脚垫这些东西， 【驾驶感受】 我觉得2.0的动力还可以，油门的话比我E300的油门轻一点，方向盘也比较轻盈，加速的话还是比较有推背感的，开在路上视野也可以。 【油耗】 没怎么开，感觉油耗挺高的，平均油耗12个，系统显示百分之30的油量，只能开240公里， 【乘坐体验】 乘坐体验挺好，后排很宽敞，比奔驰E后排还要宽敞，座椅比奔驰稍硬一点，氛围灯这一块的话我觉得不如奔驰， 【最满意】 最满意的就是空间，空间很大，后排特别宽敞， 【最不满意】 最不满意的就是上牌当天轮胎扎个钉子🤬，气死我了 【提问？】 座椅后排的这个充电插头旁边的那个孔是干啥的，有没有这方面的配件？想买来着，去4S店也问了有那种小桌板，但是需要大几百块钱，还有没有其他的功能可以用啊

点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

3.6分“良好”

总体来说这个价位比较能打。 说说感受，外观方面:前脸小气了，屁股造型没得说。 内饰方面:车内减配比较多，没腿拖，副驾没腰托，真皮全部减配，前排储物空间捉襟见肘，氛围灯也和5系差得远，这些都有待提升，但后排空间确实大。 车机方面:没有carlife，自带的车机导航比较笨，容易绕路。其他还算操作便捷，也不卡。 驾驶感受:开船，这么大的车没什么好说的。

点评车型: 2023款宝马X5 xDrive40Li 尊享型M运动曜夜套装

4.9分“优秀”

这车比卡宴开起来更舒适，比gle450开起来跟灵动。车子的方向很轻盈。国产加长后空间非常大，适合全家出行。空气悬架在运动模式下会自动降低底盘，驾驶时的高速稳定性会更加优秀。目前驾驶本车4000多公里，百公里油耗在2月份(主要春节家用，市区和农村行驶）8.8L，目前3月份开了几趟乡镇和高速，百公里油耗8.2L。外观我自己改了黑武士小包围，运动尾排罩改成了双边双出（原厂排气为亮银色大出口罩子，里面是双边双出）。辅助驾驶功能出奇好用，会提示最优车道，打转向自动变道（会观侧方车道的车辆行驶情况），可能是因为之前开玛卡，没啥智能配置，第一次体验智能配置，还是挺惊喜。不过自己还是更喜欢自己开车，偶尔比较累才会启动辅助驾驶功能。车子在苏州宝信买的，车子不含车衣、电踏、小包围这类落地84.8万吧。优惠四个点，还可以，贷了53，第二年可结清。等本等息还款方式。

点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

新X5外观更年轻，内饰虽然没有奔驰豪华不过我感觉够用了，尤其是后排空间真的大，驾乘体验也非常好，家人都挺满意，特别说一句，网上很多人顺2.0的动力不够用，我感觉💯没问题，城市路况和快速路包括高速超车都很从容。

点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间可以后排能挤四人。 【动力表现】 2.0 动力一般一般，城市还够用，高速后段不足。 【驾驶感受】 宝马操控一直挺好。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.8分“优秀”

上海打工人，工作四年，自己的第一辆车，比较注重品牌和空间。 试驾了X5、530、E300、XC90 530尊享：速度响应很快，但是减配了抬头显示、安全带收紧等功能，驾驶位对于我来说窄了一些。 E300:内饰木饰纹略显老气，米色内饰等车周期长。相对五系开起来很闷，中规中矩。 XC90:7座宝华韦健顶配价格和X52.0一样，安全技术加持，不心动是假的，但是X5的后排太香了！ 优点： 2.0T性能完全没有问题，动力响应很迅速，尤其在城市道路，油耗在12左右，相比3.0要省油不少。 后排空间巨大，我身高192，在调整好自己驾驶位的情况下，在后排可以翘二郎腿（座椅是真的很软很舒服） 抬头显示、360全景影像、一脚踢、天地门、座椅加热、激光大灯、腰托、无钥匙进入等等功能应有尽有。 BMW 品牌加持，销量也在逐月增加，印证了国产X5的产品力仍然很强。 缺点： 刚提车的一个月，原地打方向盘时有意向，现在已经没有声音了。 原车标配光毯，但是没有迎宾灯，目前也无法在外面加装。 2.0尊享版的米色车顶和火山红内饰相配有点不协调，介意的话可以选配Alcantara的反毛皮黑色顶棚。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装

4.1分“优秀”

配置中规中矩，油耗也还行，空间很不错，但是没有豪华感，有点简陋，操控很不错，外观也够霸气后备箱贼大，适合搬家式旅行和露营后排空间大，甚至比五系还大，内饰做工和五系差不多，华晨的装配质量我个人感觉还可以，远程启动发动机开空调太好用了，手机钥匙很实用，有次出去遛狗没带车钥匙。到楼下又临时想开车出去买东西，以前就要上楼拿钥匙，现在直接就手机开门然后启动发动机走了，哈曼音质还可以，当然不能和宝华比。 隔音很好，几乎听不到发动机的声音，胎噪也小，抬头显示很舒服，可以看很多信息。 无线充电太拉垮了，还不能关闭，还占用储物空间 360的效果一般，后雷达太灵敏，低速自动开启很慢。 悬挂软很多，像是坐船，第一天开的时候很不适应，而且我的固特异轮胎太硬，不好。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装

4.6分“优秀”

动力方面非常满意，加速丝滑，动力充沛，对比4缸5系，顿挫感几乎没有。 悬挂便软，滤震可以，但仅限前排，后排一般，晃度大，整车市区开感觉像开船。 空间方面，后排空间非常大，开启天窗整车感觉十分开明，自驾游能够有很好的乘坐享受。 低速方向盘转向很轻盈，速度起来后方向盘加重，个人更加喜欢速度起来后的手感。低速方向盘轻加悬挂软加整车晃来晃去感觉像开船，这个感受见仁见智，老一辈很喜欢。但我更加喜欢运动感强一些。 目前大部分时候市区通勤，油耗13.7，可以接受。 音响方面，感觉音响偏沉闷，人声比较弱，可能还没调的原因吧，反正感觉一般。但够用。 尺寸，加长后，视觉上巨大无比，本人1米75，上下车感觉有点辛苦，车身比较高。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.5分“优秀”

3月初盲订的车子，6月10号提的车，3线城市，车子到的很慢，等的也很痛苦，车价没有增加，但是选了一万多的车衣，觉得还可以。 车子的外形是选择它的第一要求，一直很喜欢X5的外形，方方正正，很大气很硬朗的感觉，黑色外观经典耐看，样子实在挑不出毛病。 空间很完美，本人185，开车时后排还有很大的空间，跷二郎腿一点问题没有，这个车不光后排大，坐着是真的舒服，后面坐上去就想睡觉，坐了几次后排，已经不想开车了。 驾驶感受中规中矩，家里有一辆18款5系，两辆车比较感觉还是轿车驾驶感受更好，这个车太高了拐弯速度稍微快点就感觉有点飘，和5系还是差点意思，但是整体来说因为多数时间在市区开，所以不激烈驾驶的话，开起来还是很棒的，整车感觉是真的很软，很舒服。 内饰我选的红黑色，选完就后悔了，在网上看了很多视频，配上菱格纹是真的又土又丑，但是真的开上后，看了看感觉还不错，红色是深红色，越看感觉越好看，但是菱格纹就算了，不过你一天也不会总盯着座位看，所以勉强能接受。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4分“优秀”

外观大气，内饰豪华，驾驶感觉很赞，就是新手开起来停车有点麻烦，虽然有360倒车影像，倒车入库还是蛮难的，可能跟自己的技术有关😂😂 【亮点配置】 抬头显示挺不错的，我个人开车喜欢时不时的看车速这样不用低着头看仪表了 【油耗】 油耗这方面没多大考虑，毕竟第一次开车也不懂油耗，刚提车加了三百，第二天要出远门有点担心油不够，油加满了，目前经常看到显示是11.2上下飘忽不定，可能跟自己开车习惯也有关 【空间表现】 后排空间真的是大的离谱，主驾驶调到舒服的驾驶姿势后排还有四拳多的距离，后备箱也很深，唯一不足就是后排椅子不能放倒 【驾驶感受】 等绿灯一脚油门的推背感还是很不错的，由于是新手也没有很多次尝试推背感 总得来说，第一次开车看中的就是它外观的大气，其次内饰的喜欢

点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

4.79分“优秀”

之前买进口标轴奔驰E300的时候，我说过5系的驾驶感受比奔驰要好一些，无论是变速箱的响应，还是操控性，都好过奔驰E，既然当时选的标轴E，那么这次做个bimmer吧。终于填坑了，选的BMW X5 XDrive 40Li。而且还是赶在换代之前买的，新款大屏和兰花指档位实在是有点失去灵魂。。。欣赏不来。 【购车经历】 在选的时候，只跟奔驰GLE对比过，Q7设计的老气横秋，不太适合我。 为什么最终选的X5。同样的价格x5能上到3.0T的40Li，而奔驰只能买到GLE350，国产加长以后，性价比瞬间就上来了。再就是轿车我喜欢开小的，SUV（宝马叫SAV）个人感觉还是大的好一些，这也是国产加长以后的优势。所以综合考虑，最后还是X5吧。 【提车价格】 裸车690300,指导价优惠了28700，送了个贴膜+电动踏板（4s销售说价值16800，然后实际+3000元）+脚垫+终身无限次机油保养。提车是2023.6月，当时马上换代了，所以从之前40Li都要加价，到现在也有优惠了。所以当时的眼光来看，这个价格也不算高。 【空间表现】 国产以后，加的轴距都用于后排空间了，后排是真的大，比我的标轴E大一倍。横向对比过GLE的后排，那也是大了不少。 【驾驶感受】 B58直列6缸。宝马的看家发动机。L6开起来就是平顺，虽然阉割了的动力，但是行驶感还是很不错的，动力也是随叫随到。 【油耗】 加上48V轻混，油耗也不见得能跟2.0T相比，我开的脚重，所以高速和市区综合的平均油耗也在个12左右上。不过高速挺省油的，跟我2.0T的E没啥区别。 【最不满意】 后排腿部空间大的有点浪费，而且后排座椅不能调节，就白白浪费后备箱的空间。激光大灯触发条件太苛刻，几乎用不了（所以新款直接砍掉了？）电动踏板千万不要选，费钱还遮挡天使之翼，而且离地间隙太低了，跟轿车离地高度一样了，后悔装这么个鸡肋，拆了扔了可惜，在车上就别扭。建议避坑。。。 综合来看，X5是一台好车，没后悔选择。

点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

4.5分“优秀”

改款之后操控稍微缩水，不过空间的增大确实符合国情，一家人出门可以在后排当走廊过了，内饰改装发光盖板，效果提升不小。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.8分“优秀”

【购车经历】 西藏拉萨这边4S店有碳黑现车，不过要加价三万，加1.5万都不卖，所以果断放弃，跑去成都买，转了4家才找到一家有现车，不过只有摩天灰，本人刚开始想买碳黑或者神秘灰颜色，可惜只有摩天灰，不过看了实车之后，63.5配置+摩天灰是真的香。 【提车价格】 都跑去成都买了，想着还要加价就直接等半年再买，还好有一家有现车还不加价，只要买三千的大礼包（含行车记录仪，脚垫，膜）就行了，没犹豫，直接订了，第二天就提车托运到拉萨。 【驾驶感受】 本人90后，没想着弄3.0T（没钱，也养不起），动力也好操控也好，没话说，2.0T绝对够用，很满意。 【最满意】 最看重的就是空间了，后排空间真的超级大，适合带家人一起去旅游，反正选择这辆车的主要目的也是看重空间

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 40Li M运动套装

4.9分“优秀”

【购车经历】 三月份交的意向金，等等等，一直等到5月底，等的耐心快没了，还好五月底提到了，开始订的宝石青外观，摩卡内，提前有个订单炭黑的，为了早一个月就改了这个订单，后期准备贴个改色膜，黑色太不耐脏了，无奈叉5不适合白色，黑色夏天太吸热了 【最不满意】 无线充电发热，充电慢，还不如多个杯架方便。后备箱电源口没找到在哪啊，有没有大哥知道的。 【提车价格】 指导价加了4800，送贴膜脚垫，包含上牌费 【驾驶感受】 提速给油就是随叫随到，高速开着也舒服，低速不给油，感觉有动能回收一样，自带一点刹车的感觉，可能48v轻混起作用，也不懂，习惯就好。 【油耗】 高速120左右就是8个油，暴力一点就是9个，低速日常行驶14，5个，毕竟以前凯美瑞也12，3个，同样路况。 【最满意】 后排空间大，座椅虽然不是真皮，确实软啊，舒服。开着操控和进口差不多，之前试驾过进口2.0，动力强多了。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li M运动套装

4.3分“优秀”

外观：设计这代没话说，颜值罡罡滴。 内饰：比较奔驰和电车豪华感有待加强。 配置方面：座椅通风不标配有点说不过去，毕竟也好几十万的车了，无线充电板确实垃圾，充电发烫，充电缓慢，真的不如多一个杯架或者储物盒之类的，扶手箱容积偏小，副驾驶储物盒伸缩式稍微大点的包都放进去，有待改进。 动力方面；2.0T加速时有异响，都说是增压器阀门通病，这个要抓紧给大家解决了，不要为一个不起眼的小事情坏了口碑和光大车主的心。 空间：加长后，后排确实够大够用，座椅也软，舒服感加强，可惜的是后排杯架确实有点土，不够豪华。 驾驶感方面：2.0T日常绝对够用，油门踩多少有多少，操控感轻便，连贯性强，操控这方面宝马绝对值得夸奖。 综上所述是目前个人感受，不喜勿喷！