点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.1分“优秀”本来想明年5月换车,结果今年9月底新款X5就上了,旧款就停产了,没办法,强行提前买了。新款到的是30Li,实车看了,那个换挡真心有点离谱,听销售说好多客户订了新款看到实车之后,直接退了… 老款的我一开始在官网看的天云灰感觉不错,但是到4S店看到实车之后,灰色真不耐看啊,还得是炭黑,晚上看还是深蓝色,挺好看的,就定了。
【提车价格】
跟销售一路砍,最后谈到裸车优惠7.5w。最后落地75个。(因为是这个4S店是新开的,估计想在正式开业前冲点销量给厂商看,所以价格能给的比较低。)
【驾驶感受】
方向盘特别轻,转向也很灵活,5060mm的车长调头也很轻松,油门一踩就有响应,开起来真的挺爽的。
【动力表现】
因为之前开的一直是13款的福特翼虎(1.6t),换了这个开之后就是天差地别,?,动力非常够用,运动模式再加上降挡补油,抬头推背都非常明显,百公里加速实测5.6s,高速超车毫无压力,直列6缸还是顶。
【最不满意】
第一个,就是车内后视镜怎么只能左右转,我上下转不动?,导致我看着那个镜子永远是斜的。
第二个,这个刹车!!轻踩没反应,重踩一下就停了,我习惯了好久来踩这个刹车!
第三个,刹车异响!!就是踩着刹车 车一点点挪的时候,那个声音巨大!
【亮点配置】
倒车影像跟360影像都很清晰,由于这个车很大,纯靠感觉判断距离不太够用,这个太有用了!
众初汽配ZK:5.6秒是真的吗
86天地任逍遥86:X5加长后就没兴趣了。
大气鲸鱼6ej:X5哪都好,尤其是尾灯设计,大爱,唯独就是买不起跟中控太素了,感觉中控设计太过简单
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.29分“优秀”【满意】
1,动力和底盘是宝马的强项,购买X5这台车,一定要购买3.0T的版本,虽然2.0T也够用,但上3.0T绝不后悔,无论是起步还是高速,动力都是随时迸发,8AT变速箱同样尽职尽责,将动力和扭矩完美的传递到4个轮子。
2,空间大,比进口版本宝马X5长了很多,后排空间的提升是肉眼可见的,整车长度更长,给人的气场更大,从参数来看,国产宝马X5的轴距和宝马X7一样,对于空间方面,绝对是出色的。
3,外观霸气十足,公路霸主的称号不是白起的,每一代宝马X5都有着很强的气场,尤其是行驶在路上,虽然豪车遍地,但X5还是车流中最耀眼的。
4,操控给力,丝毫不觉得笨重,整车开启来就和宝马5系一样,底盘紧致有质感,过弯也不会有明显的侧倾,能够给人信心,能够感觉出宝马X5在弯道中也可以给油。
【不满意】
1,转向系统有异响,尤其是低速的时候,能够明显听到。
2,国产之后车身漆面亮泽度有所下降,不如进口版漆面扎实。
3,座椅材质不好,不是那种细腻高级的皮质,给人一种较为廉价的感觉。
4,整备质量2225kg,加上3.0T动力,导致这台车的油耗偏高,城市基本在2元每公里,一般人有点吃不消,买了就要承受它的高油耗。
【油耗】WLTC综合油耗百公里9.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升。
【优惠】无现金优惠。
用户5079959383859:还有一缺点,发动机启停关不了
_130223591:怎么算的,要2元一公里
悠闲风筝3u7:我城区开也就11个油3.0
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.4分“优秀”9月底定的车,选配了卡钳,白蜡木和亮黑装饰条。11月底提的车。开了一个多月,补一下作业。全深圳不贷款不卖车,不加价不卖车,这点比较坑。
外观:
挺好看,当时也看了奔驰,觉得还是宝马的前脸更出色一些,车身的腰线比较平直,看着显得大气。
内饰:
好多人说奔驰的内饰好,我一直没有找到那个点,怀挡真的不太喜欢。宝马的内饰不张扬,恰到好处,水晶挡把很亮眼。强烈推荐白蜡木,美观上升一个档次。“但是也有运气成分,木纹随机的,也看到过有密密麻麻的木纹,让人生理上不舒服的”
空间:
没得说,大大大大,完全抓住了国人的喜好。
动力:
3.0T还是很够力的,但是喜欢蹦直线或者红绿灯想一骑绝尘的,应该还满足不了需求。
驾驶感受:
之前一直开轿车,突然换成suv有一些不习惯,开久了会觉得脖子和肩膀不舒服,可能是座椅调的不对。单纯说公路上的驾驶感受,跟同等级的轿车还是没得比的,车身晃,毕竟底盘高了那么多。着重说一点,舒适模式和运动模式,开起来是两台车。
舒适度:
家人都很满意。
缺点:
1.开了1000多公里,方向盘微微的响声,不知道以后会不会加剧,看了其他车友的反馈,算是通病了,比较好的是厂家没有摆烂,声音大了都会给换方向机。
2.360有点太暗了,看不太清楚。
给各位准车主的一点点建议:
1.没必要纠结座椅是不是真皮,舒服才是真的。国产加厚很多,各个位置都很舒服。红色不艳,可以放心选择。不建议摩卡,有点暗沉。
2.acc我没选装,但是选装的车友普遍评价不错,经常开长途的可以考虑选装。
3.运动排气完全没用。
4.上不上顶配,看个人需求,空气悬挂听车友反馈,城市路段开没有任何感受,山路野外应该有一些提升。
5.742轮毂不建议,即使买了轮胎险,或者就是不差钱,但是过坑过包也一样会小心谨慎,很烦。
6.车衣如果想贴,一定去外面贴,车衣主要看售后,4s的车衣不是一般坑,而且几乎等于没有售后。“身边几个车友在4s贴的,没有一个不吐槽的”
7.防爆膜4s送的或者强奸的,如果可以换成其他东西,果断换掉。几乎没有隔热功能。
8.车大,停车小心😅
祝大家新年快乐,用车愉快,不要路怒,淡定,安全第一😄
梦游哈拉少:喜欢就告诉我呀,我送你一台
虎年快乐333:卡钳选没选又啥区别
蓝黑之刀2023:宝石青?
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.07分“优秀”【最满意】
相比进口版国产调教更舒适,操控并不笨重,方向很轻,开起来反而像开船。配置非常丰富,经过加长后轴距已经接近X7,空间大
【最不满意】
转向系统有异响,尤其是低速的时候比较明显。国产车漆不如进口版的扎实
【空间】
空间比进口版有明显增大,后排经过加长后空间非常充足,乘坐很舒适
【动力】
2.0T动力够用,但刷一阶ECU表现会更好,更接近3.0T版本。48V轻混系统在ECO模式能滑行很长一段距离
【内饰】
宝马一贯的精细内饰设计,两块液晶屏显示都非常细腻,车机一贯地好用,HUD抬头显示很方便,哈曼卡顿音响效果很好
【油耗】
综合油耗稳定在12L/100km左右,偏高但是油箱大
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.21分“优秀”【满意】
1,空间很大,相比进口的宝马X5,国产加长车型的后排空间有着显著提升,基本上都是肉眼可见的提升,整体更符合家用,一家人出行不在显得拥挤。
2,加速强劲,3.0T的B58发动机,对于这台车而言,是匹配的非常好,采埃孚8AT变速箱很聪明,日常驾驶基本控制在2000转以内,保证良好的燃油经济性。
3,外观霸气,宝马X5一直有公路霸主的称号,这是这个级别价位里面最有气场的中大型SUV,尤其是从车尾角度来看,宽大的后轮很有震慑力,跑高速的时候凭借大宽轮胎,获得好的抓地力。
4,驾驶操控感出色,宝马的操控一直很好,即便是SUV,依旧是同级别最好开的车,驾驶起来并没有太庞大的感觉,整体刚好,车尾并没有太笨重的感觉。
【不满意】
1,油耗颇高一点,日常综合油耗差不多在百公里12升,即便高速油耗,也要在8升左右。
2,车内用料一般,座椅采用仿皮材质,没有奔驰GLE那么的豪华,整体中规中矩。
3,发动机冷启动声音不好听,噪音比较大。
4,方向盘转向过程有异响,尤其是低速的时候,更为明显。
【油耗】WLTC综合油耗百公里9.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升左右。
【优惠】目前现金优惠10000元。