宝马X52022款xDrive 30Li 尊享型M运动套装整体空间出色值得买吗_宝马X5空间怎么样

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.7分“优秀”

本来应该早点交的，奈何这几天不是阴天下雨就是大雾。。。。早起看今天天气不错，去洗车行洗了车，照了几张照片就过来发了?。赶上五一铁饭碗都休息，只能等五一过后上牌子了，没牌子真不方便。 【购车经历】 其实没想着要换车，我觉得我之前雷克萨斯NX还能再战两年，直到后来我老爸换了个别克昂科威，我坐上去之后瞬间觉得我自己的车就是个老爷车。。。动力弱爆了好吗……这对于我这个30多岁的人来说完全不能接受啊。然后就开始看车。。。。从大众的揽境到宝马的X3，再到途锐、飞行家、QX60和GLE。。最后锁定X5L。中间很是曲折。。。我是4月26日提的车，店里一共来了两辆，一个做展车，一个就给了我??。可以说是我们这个城市的第一辆国产X5L。 【销售态度】 说实话途锐的销售专业性很不错，但态度就不敢恭维了。林肯和宝马的销售压根儿不正眼瞧你，那鼻孔都是朝天的，至于后来为什么选X5L后面再说。相比较而言，奔驰的态度算是很不错。 【提车价格】 2.0T尊享。63.8。厂家强制加装了3000的那个装饰板。。真丑。另外强制买了双保无忧。店内保险。 【驾驶感受】 说实话我是奔着3.0T去的，无奈没有车，最早的也要半年左右，我是个急性子，等不了，退而求其次选择了2.0T这款。不过我不总上高速，市区跑也基本没有问题。油门响应很迅速，标准模式就已经很不错了，运动模式更是诠释了开宝马坐奔驰的本意。只不过目前没上过高速，120以后加速性怎么样不得而知。话又说回来，在当今油价飙升的年代2.0T也是很省票子的。变速箱很顺滑，几乎是感觉不到换挡的。 【油耗】 油耗目前9.6。这倒让我很是惊讶。。 【空间表现】 后排空间就没的说了，用我妈说的话讲，就是上面躺一个，地下还能躺一个。还有就是HUD真是个好东西，功能性实在是太强大了。。。 能提X5L和第三个接待我的销售有很大关系，服务态度啥的都很好。前两个销售都没法提，弄的4S店都像是他家开的一样。。。。不多说了，上图吧。

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4.3分“优秀”

宝马出了冰淇淋事件，🥰我一点都不意外。提车时我连个交付仪式都没有。差评！ 小时候开宝马就是我的梦想。 然而我的第一辆车，并不是宝马，东风悦达起亚K3,大家有没有听说过?，我开的很仔细，买掉小三的时候还有点舍不得！最后买车的人竟然是起亚K3原厂地的人回购的，神不神奇？话不多说，直接购车旅程。 2020年初，一场疫情，大家都被关在家里，商场生意却异常火爆，感觉我的宝马梦越来越近了，然而事事难料，七八月份的时候一场洪水把我的把宝马梦彻底浇灭了，商场被淹了，也是损失不少。钱都拿去重投资了！越想越烦，那个时候商场被淹，就在手机上看车，得知宝马x5将要国产了！而且空间加长，正好可以等国产。这一等就是31个月。 选的是宝石青➕火山红，希望自己生意能够红红火火。车是今年2月17号提的，1月份定的，差不多等了1个多月，因为是一个懂车帝上认识的兄弟介绍的，尊享M运动，优惠2.85W,送4次保养，带10个W，没有手续费什么的。60.35W➕1.03W保险➕5.34W税＝66.72W，价格中等个人认为还可以，毕竟是23年1月份的车，之前别的店团购是有优惠4万的，当时是22年9月份的车！我提车送的是3M玻璃膜。尴尬的是提车时连个交车仪式都没有，差评！ 动力方面，2.0的还是略显尴尬?，如果可以建议3.0的。要是算上油耗，2.0性价比还是不错的?，空间满意，家人都说大。驾驶员电动座椅记忆很舒服。后备箱一脚踢很方便。自适应远光灯和自动雨刮实用性强，新车原地打转向异响，这应该是宝马通病。目前没有其他问题。跑高速舒适模式下定速最省油，市区我喜欢开运动模式，不然起步跑不过电车，很尴尬?目前油耗8.4，跑了3880公里。 3月份回老家秀了一把，开起来很不错！ 2023年梦想自己能把抖音和线上生意做起来，家人都能够过上想要的生活，下一辆准备换大G。也希望各位懂友也能买到自己喜欢的车吧!

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4.4分“优秀”

【提车】 由于是刚工作人生的第一辆车，家里给了70w的预算，这个区间的suv也就途锐、X5、gle350和Q7了。都去4s看了看、试驾，途锐3.0落地66差点当场下单，后来去看了X5，空间同级别没对手，颜值也是比较中意，gle350配置有点丐，最后决赛圈途锐3.0和X5 2.0尊享选择了后者。至今不后悔。 【优点】 宝马作为老牌豪华，驾驶感受不错，用了开通宝刷了超级舒适和超级运动模式，平时用舒适，想踩踩油门的就运动，2.0作为城市SUV足够（当然不差钱一定要上3.0！）。 颜值是我最满意的地方，激光大灯，凸起的引擎盖，后尾灯和天地门。 空间巨大，前后坐满四个一米九无压力，膝盖还有半拳距离，正是看中这个才买的。 内饰表盘和屏幕就是宝马传统设计，也算可以。仿皮座椅说真的更舒适（对比进口x5）。 选择尊享有抬显以及360影像很实用，尤其是自己对于大车的距离把握不是特别到位，这些小功能还是很优秀的。 【不足】 提车第一件事关闭辅助驾驶！会抢方向盘！ 油耗略高，官测9-10，自己开平均12.5左右，舒适模式12.3，运动模式13，问了好几个车友都是12-13之间，一箱油700块还是小贵。 1-2档变速有顿挫感，尤其是30码开始降速到10码这个区间，不够平滑，需要一定的刹车技巧。 说是全景天窗但是后半部分的玻璃无法开启，和普通天窗一样只能开前面一块。 无线充电板真的鸡肋，也就充一下液晶钥匙，手机根本充不了还发烫。（感谢圈主CC推荐）

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.57分“优秀”

【最满意】 空间巨大 座椅特别软特别舒服，这是我接触到所有坐过这辆X5的所有人统一的感受。 座椅使用合成皮，比真皮更软更细腻，不过更软的座椅取消了坐垫腿托。 后排的升级让X5堪比行政级别车型，同样一致认为的是这是同级别SUV中最舒服的一款。 个人浅见这是三种原因的叠加：后排的宽裕空间、更仰的后排角度、更软的坐垫。 巨大无比的后排空间也能够提供更多、更灵活的使用方式。 【最不满意】 前排座椅后面有块垫，每一个上这台车的人都会边抠边问：这是干啥的? 在拍摄途中一位销售顾问对这块垫的解释特别好：“像沙发前的茶几，主要起装饰作用。” 这比防止急刹车磕到腿的说法好很多，听完这种说法我会恍然大悟般，边点头边说“噢~~” 【乘坐体验】 内饰与进口版本最大的区别是杯架处的处理，从两个杯架和储物空间改为一个无线充电面板和一个杯架。 杯架上方是金属拉丝处理后的面板及字样。 蓝天白云不仅会出现在方向盘上，还会倒映在中控上。 水晶档把与旋钮的质感优秀到一点也不“宝马”了。 在细节处华晨宝马进行了优化处理，方向盘的按键、车窗升降按键都使用了更有质感的金属按键，全系标配哈曼卡顿音响。 中低配驾驶辅助配置、舒适配置、娱乐配置大幅提升。 在进口版本中，只有顶配才会提供并线辅助、车道偏离预警系统、与道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等功能，此次全新宝马X5为标配，同时全系标配了哈曼卡顿音响，除最低配外标配触控液晶屏钥匙。 这一代宝马X5的产品力就已经很强了，经过优化、加长之后的乘坐体验一定是同级别最强，尤其是在豪华品牌中遥遥领先，最强的是价格还有所降低。 我预测华晨宝马X5一定会遥遥领先同级别选手，让我们拭目以待。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.1分“优秀”

北京第一辆车，定位明确suv奶爸车兼顾商务，牺牲性能向生活和性价比妥协。考虑到自驾和不想里程焦虑排除电车，最后在X4顶配、2.0国产X5L、丐版X6、低配奔驰GLE、大改款雷克萨斯RX五选一，最后X5L靠空间和性价比胜出。 使用4个月近4000公里，无网友提车常见问题，但油箱盖坏过一次小修略恶心。日常使用空间大特别好用赞赞赞，大空间和操控性肯定有舍有得，多弯山路开起来晃晃悠悠。配置不错足够用，2.0动力基本够用但肯定没有3.0的从容。 最后谈下自己的观点，网上车评夸的点基本都认同，喷的点站在不同需求的角度也没啥问题。如果定位家用就考虑舒适、空间、性价比，推荐国产X5L没问题。如果定位是要满足“公路之王”的梦想，那建议还是优先考虑进口标轴版3.0，预算允许直接X5M～

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.5分“优秀”

不知道是不是开车习惯的原因，在驾驶这款车时偶尔会觉得换挡不平顺，而且这款车的维修保养价格比较高。 毕竟是一款豪华车，所以车内的做工和用料都很好，整体带来的质感很高，尤其是真皮的方向盘，开车时很有手感。 【舒适性空间】 车的空间确实很大，怎么说也是款中大型SUV，长度超过了5米，使外观看起来更加帅气，空间方面也能够得到保障，而且座椅的舒适性软硬适中，调节功能也很多，驾驶位还有腰部支撑，前排座椅也可以加热。 【油耗】 毕竟是一款中大型SUV，所以油耗方面不能要求太低，目前以我的用车情况来看，油耗11个还是能够接受的。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.6分“优秀”

外观大气非常满意，空间更是没话说，非常大，特别是后排空间。驾驶感受起步的瞬间有点肉，可能是车重的原因，踩狠一点提速还是很不错的，后段加速很顺，包括到高速130左右无压力，非常顺。在高速没开过。转向相比原来的三系略显不足，主要是掉头或90度转弯时的感受，没有那么随心。但是方向盘非常非常轻，油门也是非常轻，开了X5后，在开老婆的奔驰C明显感觉踩油门很费劲，甚至有点踩不动。但是原先没开X5前，从未有过这种感觉。 油耗目前行驶3800公里多数市区路况，偶尔高速，目前综合表显油耗百公里11L，折合目前的油价大约9毛出头，1元不到一公里 配置方面目前最满意的是360和倒车时离障碍物近会主动刹车的功能，感觉非常实用！ 异响方面，低速转向的同时加油门会有一些！ 不太会表达，大致就这样，自己的感受，写的不好，请见谅

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.5分“优秀”

空间没得说，真的大，然后这个价格还得选配才有通风座椅跟自适应巡航就有点过分了，2.0T开起来挺平顺的，动力也算是够用，想要开得爽还是建议上3.0。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.5分“优秀”

空间很可以 操控不宝马 动力一般够用 内饰因人而异 中秋没事逛下展厅，2小时定车 加装原厂4驱空调，送翻毛皮星空顶，膜，脚垫，1000阉割代金券，落地70.3 2.0的现车懒得等，3.0运动肯定最优选 遇事不决老婆定，老婆说2.0 一周后今天提车，总体满意。

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4.43分“优秀”

坐标河南洛阳，刚毕业一年和老爸一起来提车，空间对比同级是真的大，看了Q7、gle、还有隔壁林肯，这个空间最大而且开起来灵活，不像是这么大的车 【油耗】 表显八点九8.9个油，基本上都开均衡，偶尔ECO偶尔运动，油耗在这么大的车上不算高 【提车价格】 算是才上市的时候买的，63.5+1.5装潢（其实就是加价不加不给现车）+保险+税70左右，现在降价了 【驾驶感受】 要求不高，主要是也没怎么满载过，感觉提速强劲，就是车体较大加塞不太方便 【最满意】 开着舒服，是有些操控感在里头的，之前没怎么开过这么大的车，毕竟驾照也没几年，相对之前开的比较多的宝来迈腾A3A4A6Q3Q5L领克都没这么大，是有点坦克的驾驶感在里面，只要不掉头这条路上我最叼 【最不满意】 部分酒店地下停车场高度过低，总担心谢顶！后排脚下出风口没有罩子，我看了老款也没有，不知道会不会有东西掉进去。 【乘坐体验】 基本都是驾驶位，很少乘坐，空间是真tm大，这个价位的话后排略显简陋 【保养】 目前还是免费保养，不过自己加玻璃水的时候灌了两瓶进去感觉还能装，哈哈

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.7分“优秀”

三系换X5 看了看GLE看了看卫士，说实话，X5还是最符合我审美的，内饰呢跟我的三系耀夜不说一毛一样简直毫无差别，配置基本满足需求，除了没有l2的驾驶辅助（国产十万的车都是标配），没有座椅通风，空间就是大大大大大，后排的沙发又大又软，开起来还是宝马的味道，只是跟三系不一样的地方是，X5底盘质感更高级，但不会有开快车的冲动，三系是音乐一响就想贴地飞行 共振目前没有遇到，低俗也没有顿挫，换挡逻辑跟三系一样优秀，唯一就是目前停车需要仔细一点因为太大了

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.7分“优秀”

外观大气，空间超大，内饰用料还可以，就是设计的不太豪华，不过这样也好，可能会更耐看一些，操控ok，2.0的动力只能说够用，很适合家用的一款车

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.6分“优秀”

整体开起来还可以，方向控制还不错，无线充电说句实话没啥用，空间大，关于座椅材质内心是喜欢真皮，不过新材料也确实舒服

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.71分“优秀”

外观和内饰满意，配置太低了，空间确实很大，特别是第二排，缺点第二排座椅不能调节，无线充电非常慢又发热，这个价位的车连通风座椅都没有，太坑了，动力还算可以，驾驶感受不错！

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.8分“优秀”

优点：操控很好，感觉2.0足以满足家用，空间非常够用 缺点：起步加油时有哗啦啦的金属碰撞音，问4S店说都这样😂华为手机只能连接蓝牙，苹果才可以连接carplay，感觉不太合理