点评车型: 2015款Sienna 3.5L 四驱L

3.93分“良好”

今天给大家测评一台平行进口家用兼商务7座MPV车，加版丰田塞纳四驱LTD最顶配，这是一台不需要过度修饰一样能得到广大消费者喜爱的奶爸神车。 动力方面搭载了一台3.5V6自然吸气发动机，300P马力，357牛米的扭矩，加速线性不突兀，很有底气，匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺，采用了丰田经典蛇形档把。 车身结构前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，这种类型的悬架结构比较简单，悬架占用的空间小，能提供更大的车内空间，但非独立悬架也会一定程度上会影响汽车的舒适性。 内饰部分没有太大惊喜，沿袭了丰田一贯的简约设计，但是功能却一样也不少，360环影，ACC自适应巡航，前后双天窗，吸顶DVD，双侧电滑门，电尾门，电动真皮座椅，隐私玻璃，JBL音响等等。 操控方面整个车转向偏重有点笨，不太适合女孩子开哦，整个车身反应会慢半拍，像开大车的感觉，底盘方面，车子对路面细微的起伏处理还算不错，路感比较清晰，不会像同级别GL8，奥德赛等传统MPV做的非常软，一味强调舒适性，塞纳的底盘均衡性处理的是非常到位的。 总结一下，塞纳超大的空间，出色的装载能力非常符合国人的需求，3.5自吸发动机和8at变速箱无论在动力和平顺度方面都非常给力，不过目前由于国五和国六的过度，库存锐减，塞纳的价格也在一路飙涨已然失去了它的性价比。 展望未来，全新塞纳即将迎来国产，全新的动力总成，全新的外观内饰，加上全新TNGA平台的加持，你们会期待吗？

点评车型: 2015款Sienna 3.5L 两驱LE

4.39分“优秀”

第一次购买丰田车，回来就开了出去自驾游一圈，空间大一家六口出行都坐得舒适，还有超大的尾箱空间，空间同级别第一了！操控简单配置齐全左右双电动中门，保养简单配得上丰田车耐用皮实得共性，3.5自然吸气动力足，满载和装满行李真的比其他2.0T的商务车好太多了，现在市区13个油，高速10个油，缺点的话就是隔音很差，有点异响，所以我做了全车隔音和四轮深度隔音，顺便把各种容易产生异响的位置都加固或优化了，开到现在暂时非常好没有异响，顺便也升级了音响，另外后轮是扭力梁结构不是单独避震，为了最大化的承载空间，这方面确实会有点取舍，我已经非常满意了。整体来说这个车非常适合家庭出行使用，我选的是运动版，19寸轮毂，外形也非常满意！是非常值得推荐的一款家用旅行车！

点评车型: 2015款Sienna 3.5L 四驱L

3.71分“良好”

居家保姆车，空间大！可以带全家出游日常！ 看中安全性和对比同类型更好的操控性！缺点就是按价格来说做工还是有点粗糙！

点评车型: 2015款Sienna 3.5L 两驱L

4.14分“优秀”

外观:2017款se运动版本外观，一改普通圆润憨厚的外观。前后攻击性十足的运动外观，19寸枪灰轮毂，中网头灯钨钢电镀装饰，银色led尾灯。这外观在mpv阵营里绝对属于运动型存在了 内饰:15年改款至今，现在看虽不觉得落伍但也绝不出彩这么多年了，肯定会视觉疲劳。好在是实用为主的车，内饰有些皮革搭配也够了。 配置:17款set带科技包的配置，只能说马马虎虎。好意思开口的也就并线辅助、无钥匙进入、倒车影像这仨了。像啥氙灯/led头灯、前后雷达、折叠后视镜、双天窗、座椅记忆这些通通没有。 空间:美式minivan说到空间那绝对是压倒性的优势。只要舍得装芝华士单人沙发都能塞进去，可没少给丈母娘搬家送货。大大大大写的赞！ 操控:运动版塞纳可不是徒有外表，米其林的轮胎相比普通版更紧实低矮的悬架，操控在mpv中也属于佼佼者了。个人爱好后期更换加装了前后防倾杆操控感受更上一层楼。 动力:虽说是3.5 v6排量，从17款开始匹配了8at的变速箱。完全是燃油经济性设定，平时在环路60 80km/h时转速慵懒的1300转上下，这才是大排量存在的意义:不为动力，为了巡航时的从容。只要舍得给油转速一但突破4500转，车开始挠着地往前蹿100 120 140、超速了... 舒适性:老美的身材高大魁梧，座椅的填充也很厚实。只是少了些横向包裹，座椅对大腿臀部的支撑长途出行家人绝不会有丝毫怨言，如果有那也只会说隔音有些糟糕。

点评车型: 2011款Sienna 3.5L 四驱自动型

4.36分“优秀”

开过半年3.5L四驱塞纳，那叫一个稳，就像开坦克一样。V6发动机动力输出和平顺性都不错，但因为车重，多少限制了他的加速能力，也带来了较高的油耗。四驱的加入，基本吊打所有MPV，即使比起埃尔法也不逞多让。 买这个车，相信主要是考虑到丰田的品质、舒适性和他巨大的空间。第三排可以完全放入地板里，形成一个无敌的平整后排，睡觉一点问题都没有。第二排两个座椅沙发也很软，坐在里面感受很好。两个电动侧门，用起来很方便，能看出来为后排乘客考虑周全。 听说塞纳正在国产，如果能有一个合理的售价，别克GL8可能会遇到一个强劲对手，让我们拭目以待。 可惜的是没有太多和塞纳的合影，就在手机找到这一张，算是有点遗憾吧。

塞纳长途自驾以及市区的感受 海南自驾返程共三千多公里，后备箱装满了水果，还有随身行李，我估计是满载+满载，心里还是比较心疼的，怕这车受不了，全程100-120，油耗车速在100比较低，我估计保持在100从海南到吉林的综合油耗可以开到7个油以下，我在开到江西油耗开到了7.8，上到120风噪就上来了，油耗开到吉林油耗到了9，高速驾乘感受100是最理想的速度，并且很悠哉，开到120眼睛有些累，精神紧绷，慢其实就是快，油耗上升加上进服务区加油的时间以及休息的时间没有开100感觉要好，有时你高速超过了一个大货，可是当你进服务区休息时，看见了三个小时前你超的那个大货，其实大货的速度才不到一百，以上是我六次自驾往返海南的经验，慢就是快，省下的油钱够两天服务区睡觉的宾馆钱。塞纳高速自驾比一般的MPV要感觉宽敞舒适，我在海南遇到过埃尔法的车主吐槽，他说他那车在高速有些不稳，因为高和窄的原因，开了几年感觉埃尔法那车不适合中国大陆家庭，适合咱们的香港和澳门那些街道狭小的地区，除了在市区装X没什么实在的优点，还上我车转悠了一圈，感觉第二排和第三排还能互动非常好。当时，我觉得是大哥吃牛排吃腻了，觉得我这五花肉也挺好吃😋

7坐车不二之选 19年二娃出生，家里喜庆至于我就在默默考虑买车问题，一般出游都是全家老小出动，所以这次买个MPV是绝对刚需，此事一提上日程我便各种网站论坛，因为没打算买存国产车，所以选择的面小了不少，最先关注的是本田哥俩的艾力绅，之前做过奥德赛感觉不错，就是第三排不行，老妈说不舒服，尤其后备箱空间简直小的令人发指，满载上坡有点吃力所以没考虑，但最后发现艾力绅也没好哪去而且还比奥德赛小贵，就pass了。有朋友让我看看GL8，但我对这车和品牌一点兴趣都没有，所以纠结了。一次机缘巧合在小区里看见了一台日产，当时眼睛一亮，宽大车身，符合我的审美。赶紧用手机科普一下是啥车，一科普发现这车四儿子没有卖的，已经下线了，心凉凉，不过就因为这次科普才知道了平行进口这一说，也和我的大白有了第一次简单的了解，之后跟着魔一样天天论坛网站了解塞纳，不看不要紧，一看就懵B，说啥的都有，发现平行进口水太深了，不过心里还是感觉只要注意点应该可以避坑，就这样用2个月的时间储备了对该车一定的了解准备去天津头年把车提了，但没过几天发现沈阳也有平行进口车商，这让我喜出望外，家跟前买车还是比去天津靠谱，就这样第二天开了两个小时车来了沈阳，一进店面满眼霸道酷路泽，这个喜欢啊，但实力还是不允许我见异思迁😊，店里有一天顶配四驱和XLE墨版，深知自己实力还是看看XLE吧！不过店里只有一台简单改装的XLE，哪个男人不喜欢处😍，被动过的不要😄，不犹豫订金付款回家等车(๑˙ー˙๑)。这一等就等了一年😭，因为疫情原因车一直在店里放着，不过买车小弟为了安慰一下我这火急火燎的心，给我留了一台车架号尾数666，哈哈😄虽然没啥用也就当个心里安慰吧。2月封城一结束就马不定蹄直奔沈阳。还好一切顺利当天全办完，简单检查一下开车回家。 车到家没进家门直接改装店，地板车衣，全车膜，其他不动，毕竟塞纳已经够舒适。个人感觉车衣还是有必要的，毕竟简单剐蹭，高速小石子，鸟粪树油都可以抵挡一二，当然土豪略过，地板一个是喜欢一个是觉得好打理，埋汰了一吸一擦完活。玻璃膜感觉还是买点好的，不一定是最好的但好的透光隔热是好一点。 接下来说说用车感受吧，先说优点：先来说3.5排量给我超车足够信心，高速满载空调时速120转数不超过2000转，打火一瞬间的发动机声音太迷人（以前最大开过2.0😄），在来说空间：真心宽大，虽然长度不及GL8但空间利用上可比前者强太多，一二三排都可以找到舒服的坐姿，超大后备箱全家出行用品随便放。第三排放到即刻变身箱货，最后说油耗：真心超出预料，综合11.7，高速8，存市区14.8，我只能说完美😁。说完优点说缺点，最大直观感受换挡顿挫，123档最明显，可能是因为一档跳二档转速太高的原因吧（基本得到1800转换挡），另一个直观感受是做工用料，还不如十几万的车，塑料件自带毛边，座椅歪曲的缝线，粗糙的皮革我还以为是无良商家把我原厂座椅换了，后来了解这就是真丰田d(ŐдŐ๑)，较低的底盘每遇见一个小坑就要相当注意，已经托底两回(´;︵;`)，不过也换来了这个车驾驶上的稳重感。 最后说一下保养，因为车是在沈阳买的，首保也不可能在去沈阳，所以在本地找了一家维修厂，自己在网上买的机油，一开始很纠结网上真假，不过现在就算线下也不见得都是真的，所以也就看运气了，最最纠结的还是换什么油和什么标号的，有圈里朋友建议摩特，但是我这没有卖的，网上买这小众也不放心，至于用0-20 5-30还是点红点点到谁用谁，这样比较理智😄。最后选择了0-20毕竟我这也是北方嘛，虽然现在气温不太正经。不过修理厂老板还是建议我用5-30，说车咋要求就按要求来。现在车已跑4000，基本没让我失望。

同级对比 | 比gl8空间大，保值，有四驱，V6动力好！安全配置高！ 秒杀一切艾力绅，奥德赛… 比埃尔法便宜一半还多，比埃尔法更实用！ 空间 | 大到让人发指！！！大大大！！！ 驾驶体验 | 自动远近光灯好用，操控好，乘坐舒适，第一排，第二排，第三排都舒服！行李空间也巨大 油耗 | 实测百公里12升，对于这么大，v6来说很不错了。 故障吐槽 | 大灯不是led有点弱。没有天窗也差点意思。

一家人出游最好的MVP，7座车。家里自从有了二宝就选了这台车。之前一直再考察埃尔法、gl8、奥德赛、广汽gm8等等。7座SUV也在考虑。最后还是觉得塞纳好。无论乘坐还是驾驶都给人一种家的感觉。不会很累。而且重心比较低，有一定操控感。油耗比较高、通勤用车油耗基本在20L以上。只有走高速才降到最低12左右。还有就是买回来进行了小改装。对音响系统、后车门、前后大灯都进行调整。买了一年多就跑了6千公里。发现一个比较大的问题就是车子降挡顿挫感比较强。其他都是满意的。

塞纳这款车，虽然车型比较宽大，但是开起来很方便，主要是内部空间大，一家老小坐起来比较开心舒适，比较值得购买