车型小巧,外观有点较可爱,平时开着买个菜,接孩子上下学,蹿个胡同用挺好。
外观:
前脸部分:笑脸似的日行灯
侧面车身的条纹设计也是似一个笑脸
轮毂盖的搭配也比较的可爱,颜色搭配整体看起来车子的外观更加的漂亮。轮毂盖是可以更换的,万一刮环了可以直接抠掉更换一个新的就可以了,更换比较方便。
车身尺寸:长是2980mm、轴距1960mm.
座椅:配备4个座椅,后排座椅会稍微有点拥挤,这个尺寸毕竟车身尺寸不大,所以就不要奢求有多宽松,应急使用还是可以的。平时使用的时候也可以把后排座椅放倒,后面可以当一个大的后备箱使用。
车尾部:整体外观层次感的设计比较分明。倒车雷达、倒车影像都是有的。
后备箱开启键是在车里面,解锁后车门不要关闭太紧或者是不要完全关闭,否则有时候车内气压原因会导致后备箱又被锁上了。
【乘坐体验】
车内:车内的配置比较实用性的设计,大量丰富的储物空间,全车差不多有20多处储物设计比如门板处等等。
中控处的设计是塑料的很硬的质感,但是也做了撞色的设计与车身外的颜色有一个相互呼应的搭配。中控处设计了一个小的凹槽,正好可以架手机使用,这样可以用手机当一个小的导航、多媒体取使用就比较方便了。
中控处没有任何液晶显示屏幕、收音机等,他的收音机和蓝牙等一些功能都集成在仪表盘中了。控制也是用方向盘上面的按键去控制的。
这款车是可以进行手机互联的,使用时候可以下载他们的icar app,里面可以看到门锁、远近光、智能空调、智能电池这些都可以使用远程控制的。对于这款主打实用性的小车还是很方便的。
油门旁边没有中央通道隔档,可能会出存在的安全隐患,就是副驾驶人员很容易就踩到他的油门。
座椅的包裹面料是环保的针织面料,没有异味。
【驾驶感受】
充电不支持快充,最好有一个自己的停车位,有自己的充电桩,用起来会比较方便,而且比较省钱。
这台车是轴电机,20千瓦,最大扭距85牛米,日常开起来的话动力的话也是够用的,比较悠闲轻快的那种感觉。由于后面是一个三连杆的非独立悬挂,同时它的轴距比较短,开起来的话整个底盘会有点跳的那种感觉。
总体来说是一款比较实用的车,而且奇瑞也是一个老品牌的车厂,所以它的质量、它的稳定性都不用过多的担心。
王伟业667:想买个,有现车吗
用户540520662219:@t
沫兮아침:多少钱啊
外观上采用了呆萌乖巧的可爱风格,甚至细节处的呆萌值要远超宏光MINI EV,车头部分最显眼的便是两侧不小的头灯,内部加入了U型灯带造型,让整个前脸略带有一些“委屈”的观感,充电口被安装在了车头LOGO盖子下方,前包围区域略微有些外扩,中间加上了纯黑护板,护板中央带有竖状格栅的进气口。
车柱及车顶均使用了纯黑风格,不同于车身配色的搭配让其短小的车身也带有了一些悬浮效果,腰身一根平直的折角腰线连通头尾灯,并且将门把手也串联一体,前后轮眉上刻画出了U形的腰线搭配,同时车门下方也带有内凹型面处理,凹凸元素的使用让车侧语言更加丰富,同时层次感的提升也让其更有肌肉感,轮毂的样式也颇为可爱,采用了不同色的三辐花瓣造型,进一步提升了侧面的活泼感。
车尾整体保持了方正的处理,尾灯造型与头灯相呼应,内部同样采用了U型灯带搭配,纯黑的车顶还配有扰流板,中间则加入了横条刹车灯,后轮眉上方的U形腰线延伸到了车尾,与后杠上方的凹痕相融合,车底加入了梯形轮廓的黑色护板包覆,左右两端则搭配了圆形的后雾灯,中高配的两款车型则还配备有倒车雷达和摄像头。
内饰部分对于这一级别的车型而言,城市圈代步是消费者第一诉求,因此车内并没有太多“花里胡哨”的配置,平整的中控台利用层叠的设计构筑出富有立体感的台面造型,虽然整体材质多为硬质面料,但搭配上彩色的饰条依然有更为活泼的观感,出风口规整地排列在饰条中部和两侧,下方则为带有三个旋钮的控制区,除了桃欢喜蜜桃款标配有8英寸的中控屏外,其余版本车内的交互和显示界面均为驾驶员前方的彩屏仪表。
QQ冰淇淋全系车型均采用了后置电机布局,拥有20kW(27Ps)的峰值功率和85N·m的扭矩,整车提供了120km和170km两种续航,虽然动力参数看上去并不亮眼,但推动不到800kg的车身较为轻松,在60km/h以内的加速过程均没有太多迟疑,加速和刹车踏板力度适中,提速过程和制动过程都能保持相对线性的表现,底盘质感尽可能保证了车内的舒适性,不过毕竟受制于较短的轴距,在经过一些颠簸路段时,车内的振动会有一些放大,但城市路况下行驶颇为轻松。
石家庄陈哥全肉类批发:垃圾车!今年4月4日我在石家庄国际汽车园区泰达公司店,买奇瑞新能源汽车,奇瑞QQ冰激淋一辆,居然给我库存车!还是个瑕疵车,因为我有急事儿,委托4s店上的牌,收车以后才发现很多毛病,我买了奇瑞3辆车了,奇瑞我支持你,你就这样坑我,你们的良心过得去吗????!!!