点评车型: 2022款QQ冰淇淋 圣代
车子才买一个多月就出问题了,感觉不是很好!才买回来方向盘异响!一个多月在路上就出故障了!
用户5912920280737:这车就是工业垃圾,上午提车,下午就发现后桥异响。售后处理起来一会去这一会去那的
cnjwd:有解决方法没?我的也开始响了
我是小赵赵:车内会散发出臭味吗?
车子才买一个多月就出问题了,感觉不是很好!才买回来方向盘异响!一个多月在路上就出故障了!
用户5912920280737:这车就是工业垃圾,上午提车,下午就发现后桥异响。售后处理起来一会去这一会去那的
cnjwd:有解决方法没?我的也开始响了
我是小赵赵:车内会散发出臭味吗?
市里通勤够用,没有快充口,需要自己升级。慢充给的插头是10A的。有的16A插头插不进去。需要自己做转换线。夏天续航可以,冬天开空调续航掉的比较快。空间和可变性在这个价位很好,秒杀五菱。舒适性和智能化也秒杀五菱。座椅比五菱软,方向盘带控制。另外,安全性也比五菱好,框架结构,笼式车身。车很灵活,很小,停车很方便。注意,以上观点仅限于这个价位产品而言。
市区代步完全可以胜任,说实话虽然170的续航,但是还是短,加上没有快充接口,应急还是差点,另外就是车子减震太硬,过个减速带,人都可以跳起来,至于隔音就不要太奢望了,一分价钱一分货,我给他定位,很简单,家用短途代步。
东风纳米苏宁易购店J:加5000可以买带快充的纳米box200续航的还是五门四座
我的智商八岁半6708:在哪家买的啊
用户6128783298771:圣代裸车才4万???
这个车型真就是玩具代步,感觉跟开个小孩子的电动玩具车是的,俩人极速上到100出头,就是续航打折太厉害,得6折,可能跟天太热有关,然后方向有点跑偏,得去售后看看去
小可乐axkll:买的哪一款,保险花了多少钱?
要可乐不雪碧:方向跑偏应该是通病了
库恩路上:还有就是图是在网上随便找的,发现自己手机里根本就没车照片,然后在车库安装了一个7kw充电桩,虽然这小车达不到这么高的充电功率,但是为下半年再提个大点的纯电做准备,小车上班开,大车出市区开,现在有油车不准备开了,一个月1500的油钱加停车费啥的受不了
这价位的车就不用提内饰、外型和配置了,最大的优点就是停车方便,市内通行,买菜接娃神器,家里还有一辆福特锐界,开了冰淇淋后基本闲置。缺陷嘛就提两点,一就是这车通过蓝牙接听电话时,只要调节音量声音就会变小,没错,会变小一半,还有就是打电话时启动车子,通话就会断开;二就是空调声音真是大,其他的毛病真的没有,奇瑞做工品质还是不错的。
执着的生活家369:车顶车漆太差了,唯一一次铁皮,低了几滴鸟屎,车漆都腐蚀坏了!
wangxj104:这价位的车就不用提内饰、外型和配置了,最大的优点就是停车方便,市内通行,买菜接娃神器,家里还有一辆本田飞度,开了冰淇淋后基本闲置。缺陷嘛就提两点,一就是这车通过蓝牙接听电话时,只要调节音量声音就会变小,没错,会变小一半,还有就是打蓝牙电话时启动车子,通话就会断开;二就是空调声音真是大,其他的毛病真的没有,奇瑞做工品质还是不错的。
长江远帆:朋友遇到过在路上抛锚吗?
老婆日常驾驶,充电一次可以管半个月,最大可以用到接近20天,使用成本低,停车方便,接娃送娃都能快人一步,但速度一上去风燥胎噪就来了,这个可以理解😄,比五菱宏光mini强,那滋滋的电机声30米开外都能听到。
晨风送暖:好像是低速响,超过20迈就不响了。为了提醒路人!有的说到4儿子店可以刷机关掉!
聪颖利来:为什么五菱电机响,冰淇淋不响,我也发现这个问题了。但是不只什么原因。
整体外观还可以,空间还可以,就是A柱设计不合理,遮挡视线。车机反应有点慢。
麻子用户:你确定是买的冰淇淋么,冰淇淋所有配置都没有中控啊
购买该车主要是用于接送孩子上下学,所以作为一辆工具车,冰淇淋是非常优秀的,好开好停。而且后期的用车成本非常低,都是家充,充一次6块钱基本可以用两个星期。最不满意就是首保免费保养不大气,因为新冠,在家修养了一段时间,结果保养时间超期,对方就要求自费,首保免费取消。
冰夏cc:首保几个月之内免费,我买了快四个月了还没保养
小沂火锅鸡零元加盟店:我宏光MINIEV八个月去首保也没花钱
第一次见到这台小车纯粹属于擦肩而过,再路过瞥了一眼感觉哪里有点不一样,再仔细一看这怎么是一台奇瑞……见过像的没见过这么像的!有抄袭嫌疑呀!上网一搜我去——电池和电机都有共同的供应商!关键电机参数还一致!从某种意义上说这算不算是一台车?! 当然这两台车还是有着不一样的,最近在市场见到一台这小车,跟车主套个近乎开了一下,最大的一点感受就是奇瑞冰淇凌的内饰更加的年轻化,可能更符合年轻人的审美。另外冰淇凌的电池只有磷酸铁锂电池,这种电池相对三元锂电一大优势就是价格更低,但是缺点就是低温下衰减更严重!电动车的续航焦虑几乎是所有人绕不过的槛,所以北方的朋友需要斟酌一下,当然这台车的定位就是通勤,而如果你恰恰买来也就仅仅是通勤也是完全没有问题的。 目前市面上的通勤小车似乎都存在一个问题就是只提供单一充电模式——慢充,冰淇凌目前充电模式也只有慢充,而市面上的充电站基本都是快充站,即使有慢充也因为使用频率低缺乏维护大部分都不好使,这就提醒有意冰淇凌的车主购车之前一定要考虑好充电的问题,这个务必要去跟物业确认,如果小区不能安装慢充,而你又没有其他办法解决充电问题,那抱歉你可能买回来就成了摆设!顺道说一句慢充的时间一般都很长!冰淇凌圣代版官方给出的慢充时间是8小时! 另外这台小车跟宏光MINI有一个共同点:在电机的安置上,都使用了电机集成差速器,安装在后轴上的设计,也就是我们此前介绍的电动三轮车设计,可以有效控制成本。但是缺点也很明显,后轴为硬轴,限制了悬挂的布局,只能将集成了电机差速器的硬轴与车身左右相连,再安装两个减震器,可以控制侧倾,但不宜高速过弯,舒适度也次于普通扭力梁。而且过弯速度快了有很大的侧翻风险! 总的来讲作为一台通勤小车,功能上可以满足大多数人的需求,圣代版还提供了不错的安全配置,像主驾安全气囊,胎压报警,ABS,制动力分配,倒车雷达,倒车影像等等,油价已经进入9元时代,想省钱过日子的老铁们还是完全可以考虑入手一辆的。
蓑衣陆行客:
没有中控屏,略微有点尴尬,不过还是有挽救的希望,毕竟多功能方向盘有就比miniev好点了
用户1917187325106:多功能方向盘?收音机换了个位置好不好。
李先森:落地多少呢
天使㥁黑吻:有自家院子,充电就是随心所欲
第一眼被外观吸引,太可爱了🐶 作为家里的第二辆🚗,只想上下班通勤 完全可以满足日常需求 【续航】 现在是夏天,空调开到中档,开了80公里,掉了100公里,可以接受,冬天应该掉电会更快一点。 【乘坐体验】 市区代步神器,上了一次高速,开了运动模式,能开到100迈
刚提车几天目前表显电耗7.8, 【驾驶感受】 超控挺不错的车子有怠速,方向精准,缺点就是开热风掉电很快
首先外观方面跟它的名字很匹配,是比较可爱的风格,设计理念是360度的微笑理念。并且有七种颜色可选,分别是香芋紫、樱花粉、椰子白、浅藕色、海盐蓝、柠檬黄还有薄荷绿,都是比较小清新的颜色,还有双色车身也给了新车时尚感,感觉女生应该比较喜欢。尺寸方面,新车长宽高分别为2980/1496/1637mm,而轴距为1960mm,这个轴距在微型车中算是偏大的了。空间上前排没啥大问题,后排年人应急坐没问题,这个本来也就不能追求太高的舒适性,后备箱空间略小。动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率27马力、峰值扭矩85牛·米,综合续航里程为170公里,城市代步通勤还是可以的,不适合长途旅途。
车子很垃圾!不推荐购买!座椅异响!车门下坠!开门不提示!各种毛病!烦心!谁买谁后悔! 【驾驶感受】 跟老头乐没啥区别! 【续航】 冬天开空调只能跑续航的一半!
张小胖儿602:这本来就是合法上路有正规手续的老头乐
执着的生活家369:一般买了这一次,下次估计都不会选奇瑞了!
公鸡89只:你还想咋地,本身就是老头乐升级版。
外观可爱呆萌,内外颜色搭配温馨,多功能方向盘很给力,蓝牙接打电话,播放手机内容歌曲很赞,收音机音响效果很好,声音很好听。开起来很灵巧,灵活。非常适合女性朋友开,后座空间也可以,就是唯一不足的是,去后排坐,需要调节前排坐,前排坐不是非常容易调节,新车,有点紧,得使点劲移动。其他还好,目前,提车一天的感受,后期再感受后再评价。该有坐垫厚度有点高,个头高大的人,想降低座位,降低不了,只能后移动。
刘灿灿的小时候:你买的什么颜色
浩浩61506813:拿下来花了多少钱
正宗齐凯祥:可否支持快冲
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
外观方面,设计得非常时尚大气,采用了竖形的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,底部还设计了黑色的包围,并且后设计了镂空的风格,增加了前脸的时尚感。 侧面来看,采用了家族式的设计风格,增加了不少运动的气息,车窗玻璃周围还使用了黑色的线条,汽车的长宽高为3548x1536x1588mm,轴距为2300mm。 尾部方面,设计了分体式的尾灯,尾部设计的非常有辨识度,中间为汽车的品牌LOGO,尾部给人一种敦实的感觉,相信能吸引不少人的喜欢。 内饰方面,设计的中规中矩,采用了不少旋钮的设计风格,座椅的材质为织物,乘坐起来还是比较柔软的。从空间上来看,这款车定位微型车,空间后备箱的尺寸也不小,容积达到了92L,并且后排座椅支持放倒功能,满足日常的出行需要。 配备ABS防抱死、胎压监测系统、胎压监测系统、后驻车雷达等,支持运动和标准舒适两种驾驶模式,驾驶员可以根据驾驶环境的不同,切换到不同的动力模式。 2023款凌宝COCO搭载后置单电机,电动机总功率25kW,电动机总扭矩105N·m,匹配电动车单速变速箱,电池方面,搭载磷酸铁锂电池,电池容量11.52kWh,纯电续航里程140km。
提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。