点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 加速非常顺滑，没有什么顿挫感，开起来非常轻松，怀挡设计非常方便 【油耗】 油耗刚提车在18个左右，这几天一直开出去磨合，已经在下降了，现在14个，估计首保一过能稳定在7，8个。 【购车经历】 开始准备看H9的，但仔细一想H9不是经常跑越野长途的，在城市里跑划不来，所以就看到了神兽，外观很好看，我并不觉得网上有些人说这车外观很怪异，很丑什么的，我19岁，我觉得外观很符合00后的审美需求，车的轴距和H9好像差不多，车内空间很大，坐着十分舒服，和4s店最后商量裸车价在138000，优惠很多，很不错。 【最不满意】 目前开着还没什么不满意的地方，但就是第一天刚提车，车机系统出现黑屏现象，去4s电重启电源就好了，开了这么久也就没再出现过黑屏现象，问题不大，语音控制系统好像只能在驾驶位和副驾驶说话有反应，后排说话就不会出现，这个确实不怎么好，其他没什么? 总体来说，很不错的车，同价位性价比很高，配置外观都很豪华，开出去回头率很高❤️

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.4分“优秀”

上海疫情在家看懂车帝看了快半年，😂，最先试驾的星越L真，很喜欢，就是超预算，因为销售跟我说15万以下的版本不生产，后来再去看迈锐宝xl时边上有个哈弗店，就进去看了下，首先神兽的外观不是我最先看中的，我看中的是他的内饰与空间，最开始我和我老婆看中了大狗，无奈后备箱小（跟神兽比）。油耗我觉得还行，因为我之前的1.6L福克斯油耗都8.6了。驾驶起来就是觉得车太大了，但是他的360度太好用了，也不用担心压马路牙子。目前只是觉得手刹在屏幕里偶尔挪车不太方便，其他都还好。目前行驶600多公里，油耗10.5，上海优惠只有三千，最后去南通买的，并上了南通拍照

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.3分“优秀”

【油耗】 磨合期现在100㎞油耗10-12个，过了磨合期会好一些吧。总体来说还是可以接受的，1.5的动力在市区也是够用的。还没上过高速，城市环路智慧巡航的话油耗6-7个。 【购车经历】 3.19定车，13.7智享版加装2000智驾升级辅助包，优惠5000，裸车价13.4，5.9日提车。等了比较久选到了自己喜欢的颜色和配置还是比较值的。 【空间表现】 空间是表现最好的，非常宽敞，2800的轴距，纯平的地板，乘坐空间非常宽敞，好评。 【驾驶感受】 驾驶感受来说最大的问题是油门反应慢，深踩下去要反应1-2秒才能加速起来，超车的时候比较尴尬，1.5的还没法手动降档，只能等变速箱反应。配置方面也是足够的，智慧巡航很好用。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.1分“优秀”

1.外观内饰，侧面大气，正面过于张扬，不过看习惯了也还不错。仪表板上凉面饰条异响，据说可以去4s点免费换，还没去。 2.空间，真的宽敞，无可挑剔 3.配置，很满意，尤其是智慧巡航，跑高速或许真的可以睡一觉，为了安全，还是要保持认真看路的哈 4.车机，不支持手机互联，确实是bug;打火自动播放音乐，设置一个开关最好 5.油耗，跑高速和国道居多，平均7个多

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.5分“优秀”

【购车经历】 之前是准备去买吉利星越L 路过一家哈弗店门口停着神兽，就在懂车帝搜索看，然后去线下直接对比价格1.5t顶配 。 【提车价格】 提车价格在苏州这边还是不低的价格在15.4只有一个购置税减半，对比来对比去还是这家略微便宜些。 【驾驶感受】 驾驶起来相当丝滑，因为是第一辆车嘛，所以对于大家所说的起步慢什么的不是很影响我?怀挡这个是让我没想到的，确实方便快捷很流畅，再加上8155芯片，可以说是没有什么太挑剔的。 【油耗】 油耗嘛哈弗车普遍都是这样，所以既然选择这个suv了咱也没什么好说的。 【最不满意】 导航系统真的拉垮、版本低、不准确，还有就是链接手机不够便捷 ，些许麻烦，希望能多多升级。 中间有这个眼镜盒异响，然后4s店也积极配合处理 基本没什么问题了。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.93分“优秀”

12月底提车，订车前研究2星期多，对比了星越l，哈弗大狗，长安75，最后选了这款，首先是内饰跟空间比较不错，我一家四口人都有点胖，很宽松，内饰感觉贼喜欢，外观其实没那么满意，外观我喜欢偏大狗哪样的，坦克300油耗玩不起，总体评价很不错，用车3个月，跑了大概2000公里，综合油耗9.3，高速国道什么的基本上是在7.2左右还是比较省油的，在这里提醒一下广大车友，买了车以后一定要检查机油尺哈，我提车第二天开始发动机故障，连着去了3天，结果才发现是机油尺没插到位。有条件推荐顶配，觉得没必要选中配哈，低配就别考虑了，啥也没，区别差太多了，尤其是这个道路预警，还有自动制动，防疲劳跟危险驾驶提醒安全性很高，侧后方预警很不错，顶配音响很nice

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.5分“优秀”

2月9号提车。 总费用14.5W，贷款8W（不要白不要） 外观:对比星越L更喜欢星越一点，就是口袋不允许。退而求其次选了神兽，外观并不是吸引我的。 内饰:怕脏选了黑色，殊不知黑色更容易脏。有点小后悔。粉色内饰感觉更豪华一点（没见真车猜的） 配置:同价位对比后感觉性价比很高，这一点很吸引我。 空间:全家都很高，买车考虑的第一个条件就是空间，本人188感受真的好宽敞。后座三个大人带俩小孩，小孩子都能在里面愉快的玩耍。 驾驶感受:座椅很舒服，驾驶座很宽敞，腿脚不受憋，全景天窗让整个车内都显得很敞亮。总体感受舒适，家人很满意。希望在后续的驾驶过程中可以很愉快。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.6分“优秀”

当初看车就是奔着哈弗去的，其他品牌也看过，但都是拿来跟哈弗来比较一下，本来想买哈弗大狗，但是无奈财务管家第一眼相中了神兽！ 哈弗神兽虽然不如哈弗大狗硬派越野，但是相对来说比较科幻，长得也前卫，无边格栅，贯穿日行大灯，伽马射线尾灯，妥妥的靓仔！ 哈弗内饰也是有人吐槽，有人爱，按键少，怀档。但是一个语音助手就足够了，你想要做什么直接喊人机就行，多功能方向盘上有唤醒按键，用起来比较方便，怀档用着也挺舒服，尤其对我这种从没开过车的小白来说（没有右手必须握着档把的习惯）。 哈弗神兽低配即中配，安全配置，舒适配置安排的妥妥的，车够长，空间够大，有什么理由不爱呢？！ 油耗目前行驶400多公里，油耗10，跑国道能到8，过了首保之后能再降点，1.5T发动机，4米8的车，这油耗完全可以接受，还有买车之前的电瓶亏电的忧虑，目前也没出现，还有人们常讲的胎噪，风噪，减震软硬我也提一下，因为没坐过也没开过别的车，这些方面都挺满意，噪音有，但是完全可以接受，车速80-100车内完全可以小声交流，其他小毛病也没发现，可能是小白的原因没有发现，但我更相信是没有其他小毛病。 好了，就说这么多，没有全部打满分，是因为感觉哈弗还有进步空间！能不能帮到大家不知道，反正这是我心里感受，不吹不黑！

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.2分“优秀”

【驾驶感受】 动力澎湃有余 【油耗】 市区经济模式7.5高速还没有跑过😁 【乘坐体验】 室内乘坐舒适躺平， 【最不满意】 车机配置级别够高，浪费资源，无法自主下载第三方， 可能工程师睡着了， 【提车价格】 没赶上好政策，

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

3.8分“良好”

起步偏肉，油耗较高，但是空间真的大。提车才两个多月就碰掉几处漆了。车长太长了还玩不太熟。。还有就是经常会出现车机系统卡机的情况。特别是环视系统

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.5分“优秀”

【最不满意】 电瓶有点拉垮； 前脸不太喜欢，侧面好看，听说要出轿跑版，等等党可以再等等。 【驾驶感受】 HWA真的是无敌香，现在长途太爽了，以前跑个200km就觉得累，现在300km没感觉。神兽的智能驾驶功能应该是目前市面上能达到的最高水平了，真的是颠覆体验的存在。这个我想多说几句，新能源（尤其电车）不一定是趋势，但智能汽车一定是未来的趋势！大家换车一定不要再跟以前看传统汽车一样老盯着三大件，我的观点是，现在中国的汽车行业越来越好，三大件的水平也是越来越高，只要是正常用都不会出问题的，看车一定要看科技配置，汽车本来就是工具，实用的科技配置这些东西真的是提高生活体验。 【油耗】 8个油上下浮动，看脚法，这么大车感觉还行。 【最满意】 空间是真的大，尤其是后排，最有意思的是后排可以放平做个床车，我是175，睡里面无压力。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.86分“优秀”

购车一年多了，已行驶里程13244公里，车子外观蛮符合我的审美观点，内饰做工和材质也都不错，2800的轴距和235宽的轮胎高速行驶稳妥的很；自适应巡航、自动刹车、360全景影像、透明底盘等智能配置很实用。家有幼崽出门就得大包小包，后备箱的空间也都足够用，2800的轴距前后排的空间也很充裕。车子的油耗是绕不开的话题，毕竟它事关日常用车成本的最大的关键。1.5T184匹马力和赤兔同款发动机，看了懂车帝里赤兔车主的帖子，油耗有高达百公里12升的，买神兽也有点忐忑（决定购买当时神兽还未上市）。提车后这一年多来我把每次加油都记在智家APP车子服务里的养车消费里，截止当前总加油1070.82升。智家APP显示油箱还有49升，（智家显示比实际会多5升）1070.82-49+5=1026.82实际用油1026.82升 1026.82/13244*100=7.753095741 实际油耗百公里7.8不到还算不错。油耗其实和驾驶习惯、路况有很大关系，有人喜欢大脚油门做红绿灯最靓的仔，起步挺胸停车鞠躬；那油耗就得10以上了。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4分“优秀”

L2+级辅助驾驶跑长途高速太省心了，大赞。 1.5T动力适合家用，推背感就别想了，另外1.5t没有换挡拨片就只能D档走天下了。 自动驻车在地下车库上坡的时候会后溜一下，有点危险，倒车的时候如果场地比较狭隘也有风险。 导航太坑人，在合肥市区的时候，会儿让我上桥，一会儿让我掉头，老是自动重新规划路线，给我导上高架居然还让我掉头，马上关掉车载导航，用手机导，关键手机还不好用支架，唉。这么好开的车，车机这么拉胯，映射又没有，手机支架又不好装，车机导航还拉胯，难怪销量差。上市都快一年了，这么大的车企这点问题都解决不了，还是有点不能接受的，只能说长城公司对神兽这个产品不太上心，对车主也是不尊重的。 目前600公里左右驾驶体验就这些，除了车机问题，整体是非常优秀的。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.86分“优秀”

去年8月份从苏州提车，到目前已经用车大半年时间，所以来说一下用车感受。 车子轴距2.8米相对于同价位的车子来说，已经是妥妥的中型车了。 车子档把采用的怀档设计，不得不说这个设计是贼好用，相对于新手来说可以更方便的操控车子。 昨天跑了将近八百公里的高速，路上车子很少，几乎全程120，偶尔超个车跑一百三十多，对于开了运动模式的神兽来说，一点压力没有。而且高速中间有一段修路堵车，用智慧巡航贼好用，直接释放双手双脚，前车启动会自动跟随，前车刹车也会主动刹车。 另外跑高速直接用定速巡航，解放双脚，不建议在高速度的路况下使用智慧巡航。 另外就是油耗方面，高速以120的时速油耗大约是8个多的油耗。若是以90-100公里的速度来跑，油耗大概是六个半，不到七个油。若是日常通勤经常堵车的情况下，一般是十个多的油耗。 缺点就是在低速启动的时候，油门稍微踩一点，车子就会窜出去。

点评车型: 2023款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.79分“优秀”

配置上在这个价位确实很顶，但少一分的原因是长城没有好好利用这块大屏和8155芯片，车机简直是毫无新意，老年机一样的车机说的是一点没错，另外就是无线充电太慢了，卖到13-15万的车，长城为什么不考虑换个高功率的无线充？这也不会差多少钱，现在卖的不伦不类很大程度是长城的工程师没有搞好车机的原因，大人，时代变了呀。 用车成本给满分是因为这个尺寸的SUV我跑到了8.8个油，算是超出心理预期，之前预想的是10个油左右。 另外外观不俗套，内饰选的粉白好看且不难打理，后排空间大，座椅舒适开起来很nice，长城的SUV可靠性国内当属第一，建议花重金再优化下车机，那神兽将是这个价位的燃油车里最值得选的，没有之一，可惜这车终究是试错的弃字。