家用代步足够,配置比同级别高很多。
缺点:①每次冷车启动车辆轰鸣时间较长,要等好一会才能正常,同时启动别人都走老远了,而他还未达到正常运行标准。②车机一言难尽,挺大块屏幕就像个废物,启动时反应慢,经常车子启动好一会了他还在黑屏中,并且经常性无网络,网络连接不可以,导致很多功能无法使用,导航系统也不行,设置好目的地,刚上高速结果给我导航下高速然后在掉头上高速,这就很无语。
林胖胖的高瘦瘦:我3月底买的,目前冷车启动我算过时间是轰鸣20秒降下来,启动后车机马上也启动了还没出现黑屏情况,网络问题没遇到过,应该是信号问题导致,导航的话,只用过两次车机的,后面全部用的手机,等明年OTA升级看看能不能好点了
不懂的车的小网友:这什么颜色
一个儿两个儿三个儿:神兽还需要热机?
我跑的油耗完全没有参考意义,刚提车跑了10公里,拥堵路段且不敢踩油门,等开时间长了再来反馈。空间无敌,当然车也很大,倒车有点费劲。配置很高,唯一美中不足实体按键特别少,不喜欢。怀档很便捷,还需要适应一下。灯光秀很酷炫😁
上海深蓝03s200:在哪里提的车,现在不都买不到了么
嘟嘟小萌新:实体按键少确实需要比较长的时间适应
【购车经历】
和朋友7月中旬在佳木斯提的车,因为是自己第一辆车,之前纯新手更是小白,除了在驾校练过,平时都没摸过,所以对于检车验车、谈价格什么的都不懂,就叫朋友一起去的,整体来说很顺利,而且佳木斯安信4S店的服务态度也很好,特别是田野销售顾问。
【提车价格】
谈价格也挺顺利的,之前也做了很多工作,反复查询了提车价格,到那之后给的价位和心理预期也差不多,裸车11.8w,落地不到14。
【驾驶感受】
1.5的动力就绝对够用,前段加油提速明显推背感强,中段一般,后段也还行,比较平稳,过坡路也没问题。
【油耗】
重点说一下油耗,没有想象中和别人传的那么夸张,现在开了350公里左右,油耗平均8个,是车辆显示的,还没具体掐过,图之后再上。
【亮点配置】
国产车的配置就是高,360环影,定速巡航,全景天窗,电动座椅,电动尾门等等配置一应俱全,我个人比较偏好的就是氛围灯和360环影功能。
【空间表现】
空间后备箱和后排前后距离绝对够用,后排高度略微稍低一些,不如前后空间那么够用。
最后说一下新手真的不要着急上道,刚提车第四天和我对象在小区楼下原地倒车,就给别人车刮了,当时不知道都,好在刮得不严重,最搞笑的是当时没有发现,对方也不在现场所以都不知道,过了两小时发现右面前保险杠掉漆了,以为别人给我刮了然后跑了,于是就报警了,接着重头戏来了交警调监控一看是我们“贼喊捉贼”,事后私下联系对方进行了赔偿。
最危险的是前天,开车回家还是我对象,结果走的田间道,非常窄,由于会车时为了躲避三轮车,车速快了点,方向打猛了。车直接冲向右侧大沟里,好在刹车及时,车停住了,但右侧两车轮都已悬空,我下车时都在沟边了,虽然沟不深,速度不快但因为全景天窗想想还是后怕?。 新手女司机请不要着急上路,防火防盗防新手女司机。
世间万物美好可爱:马走日象飞田,你对象走田合情合理
唐僧洗头用沐浴露34453546:真越野吗
LightDai:1,珍爱生命,远离新手,尤其女杀……不是…女新手。2,敬畏生命,远离人群,尤其女…新手
配置上在这个价位确实很顶,但少一分的原因是长城没有好好利用这块大屏和8155芯片,车机简直是毫无新意,老年机一样的车机说的是一点没错,另外就是无线充电太慢了,卖到13-15万的车,长城为什么不考虑换个高功率的无线充?这也不会差多少钱,现在卖的不伦不类很大程度是长城的工程师没有搞好车机的原因,大人,时代变了呀。
用车成本给满分是因为这个尺寸的SUV我跑到了8.8个油,算是超出心理预期,之前预想的是10个油左右。
另外外观不俗套,内饰选的粉白好看且不难打理,后排空间大,座椅舒适开起来很nice,长城的SUV可靠性国内当属第一,建议花重金再优化下车机,那神兽将是这个价位的燃油车里最值得选的,没有之一,可惜这车终究是试错的弃字。
幸运雪梨mp4:是8155?从哪能看出来?
林胖胖的高瘦瘦:手机是小米Mix4的?
天天天天我们:无线充垫子揭开有个洞 充电线可以穿过去用
我买的是1.5燃油顶配版,平时正常使用,还没有遇到大家说的亏电问题。这样的中型尺寸与丰富配置,价格在同等车型里算最实惠的了!乘坐空间大而舒适,比h6、h6新能源、大狗好点。油耗呢,目前5000公里还没去首保,平均油耗8.6还能接受,后面应该会降点
再说说槽点吧,1-智慧巡航模式下走高速有时确实很有用,但出现过一次离前车都很近了都没减速避让,吓得我直接紧急踩了刹车,另外出现过两次导航都提示要准备下高速了,但它丝毫没有变道减速出去的意思,一次错过了出口,一次还是人为干预才下的高速。
2-自动远近灯光模式下,它会根据环境的黑暗程度自行开启远近灯光,但会车时它不关大灯啊,对面车一直闪我,还得我还是得手动调整。
3-语音唤醒车机系统时,经常听不见,要重复多次才听得见。
4-有次在地下车库停车,侧后方都碰到其他车了,它居然没有提前雷达报警提示
【满意】
1,油耗确实很低,混动车的魅力还是很强的,兼顾油耗和动力,驾驶起来动力要比很多2.0T车子都猛,油耗却比大部分同级别车型低不少。
2,空间大且舒适性好,这台车的内部空间相对比较出色,尤其是后排,180CM身高的成年人,做进去较为宽松,并不会觉得压抑。另外这个车的座椅材质很亲肤,夏天皮肤接触上,不会觉得不舒服。
3,配置丰富齐全,安全配置基本到顶了,还有交通标识识别功能,很实用,会提醒驾驶员限速标志。此外,L2级辅助驾驶很好用,日常大部分路况都支持。
4,底盘质感挺好的,有点欧洲车的感觉,有着较强的韧劲,尤其是过颠簸路段的地方,不会有多余的弹跳,紧紧的贴在地面。
【不满意】
1,车机不好用,语音控制不好用,车机不互联,并且不支持第三方软件。
2,外观设计较为激进,需要适应一段时间。
3,内饰味道大,甚至有一丝呛人。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里6.1升。
【优惠】目前现金优惠9000元。
彬哥哥013:你好,我试驾过两次DHT都是神兽,准备定6S的DHT,看你买车这么久了,请问一下:你觉得这个DHT的槽点是什么?可靠性如何?现油耗如何?爬坡或者跑高速长途动力如何?
南格:车机劝退
内饰味道很大
怠速发动机声音有点大
配置丰富
车机不能与手机互联
2.0t 加速很轻盈
市区油耗较高
远方的阿文:大哥你开多少个油啊
用户8773394863516:落地多少啊
拂晓时分411:内饰确实有味道 我1月份买的现在都还有点
车的内饰外观挺不错,配置拉满,空间很大,油耗太高了,可能新车还在磨合期吧,1.5T油耗比2.0T还高,再一个就是驾驶感受不太好,转弯侧倾是真的大,转弯时一脚油门能把中控台上的饮料甩出来……再一个就是1.5T的动力比较肉,整车的隔音也不好,所以急加速的时候发动机就在那吼,但速度就提的很慢。
其次就是这个车的怀档是真的不习惯,老是挂错挡,以前没用过现在还得熟悉一下。
然后这车的天窗很大,从前排一直到后排,这个天窗还是非常nice的,音响效果挺出乎意料的,顶配这个是10个燕飞利仕音响,之前还试驾过星途凌云,比那个索尼音响好的多。但要吐槽一下的是这车没有应用商店,下不了东西,这个确实很难受。
再一个就是大灯真的不亮,在店里谈价格的时候销售说这个大灯很亮,提完车后才发现大灯不亮还照不远。
总的来说这车适合年轻人的第一辆车,因为它配置很高科技感满满,但不适合老司机,因为老司机可能注重的是驾驶感,而这车驾驶感受确实可以说很拉跨,软件大于硬件的感觉
吃货一个不解释:嗯嗯,对于贴主的一些观点很是认同,跟我的感受差不多……说一下,想要加速快,松一脚油降档再紧跟一脚油,提速会有改善的,直接大脚油门换挡逻辑跟不上的,不过中段提速确实很慢,然后侧倾和隔音确实有点拉胯,大灯更是丢人总得驾驶感来说,我感觉还是不错的,毕竟这个价位的车综合来说,动力算优秀的,换挡也相当平顺,绝对不亏
斯文禽兽V:评价很中肯,这是适合安安稳稳的开车的人,不暴力,不急不躁,稳稳当当,而且,我觉得这台车是乘坐大于驾驶的车,坐着真舒服,驾驶感受操控性一般。
时间似深海:有颗粒捕捉器吗?
1.外观内饰,侧面大气,正面过于张扬,不过看习惯了也还不错。仪表板上凉面饰条异响,据说可以去4s点免费换,还没去。
2.空间,真的宽敞,无可挑剔
3.配置,很满意,尤其是智慧巡航,跑高速或许真的可以睡一觉,为了安全,还是要保持认真看路的哈
4.车机,不支持手机互联,确实是bug;打火自动播放音乐,设置一个开关最好
5.油耗,跑高速和国道居多,平均7个多
风过后:请问第一张图界面是怎么调出来的啊。
0袍哥人家0:车主 落地价是多少啊 准备国庆去
用户3803417770479:你这价格也太离谱了吧。我今年4月智享都是13.2买的裸车
先讲讲购车心路历程吧,我之前的车是12款瑞虎精英版,从12年开到今年6月份换车,12万公里无任何大修,就平时一万公里正常保养、换了四条轮胎、两幅刹车盘、而且是真的省油…一箱油妥妥的600公里多点(51升)所以最开始换是直奔着瑞虎8por 2.0T浩瀚版去的,从看车试驾纠结了一个月左右,觉得都还不错,动力强劲还省油!空间也大、价格也谈好了都已经准备订车了…但是在回家的路上看到了哈佛4S店,抱着去看看的心态啊,就进店了…当时和我家“大魔王”(我老婆)一起去的,进店后“大魔王”就被神兽的外观吸引住了,当然,我也觉得蛮好看的,外观比较年轻而有点溜背的轿跑S U V造型,瞬间在外观方面瑞虎8pro 就不香了…并且车内空间是真的大,我185的身高、“大魔王”178的身高,座在后排都是很宽敞的,虽然后备箱稍微感觉小了一点点,但是乘坐空间和座椅都很舒服…
随后销售小兄弟热情的接待了我们,主动给我们办理了试驾,在试驾专员为我们展示了神兽的科技配置后“大魔王”立马就被折服了,什么座椅迎宾、迎宾灯光秀、寻迹倒车、智慧驾驶中的自动变道等等…、盲区监测、最后是大招,自动泊车、这个技能对“大魔王”这类女司机来讲简直就是毫无抵抗力的“杀手锏”所以这样一对比,瑞虎8pro 简直就是在科技配置方面被“吊打”,而且神兽底盘的调教也相对比较舒适些…但唯一的一点就是油耗比8pro 高很多、一个1.5T的车赶上2.0T的油耗了…没办法只能选其一了…后来在“大魔王”强势、强烈、生硬的要求下选择了哈佛神兽1.5T至尊版,目前行驶里程1400公里,除了油耗之外总体感觉还不错(重庆市区10个油左右,有时候能开到12个,最低的一次7.6夜间行驶),关于副驾驶氛围灯开裂的问题昨天也已经处理好了,详情见我上一个帖子,另外在行驶过程中踩油门,有种滋滋滋…哒哒的声音,昨天问了售后回复:“是机械涡轮的声音,属于正常情况”。不知道还有没有其他驯兽师和我一样的??…可以相互交流交流…
最后上图,前三张图为:喜提神兽回家,后三张图为:旧车最后的告别…
CoderCorl:dht版本早点上我都买它了
梦想M4的神兽车主:这车我开一个多月了 除了感觉灯光不太亮 别的都OK
小王攒钱买车:你是顶配吗?首付多少还是全款
先说优点:外观极具辨识度,比雷克萨斯ES系列还要亮眼,内部驾驶配置拉满,粉色内饰,骚气冲天,底盘扎实,智能化程度高,性价比无敌!
再说缺点:1.5t动力响应延时,120码发动机噪音较大,油耗偏高(轻踩脚法8个往上),后备箱容量一般,智享没有前方雷达,主驾座椅不是八向的(主要是穷)
新兽王:这个价位能给到这样的体验已经不错了,厚浪漫
用户6008426891188:是全新车吗?
【购车经历】
终于下决心把家里服役六年多的老h6置换了,4s店同品牌置换补贴八千,买下来压力不大,全款搞定。为啥最后买的是神兽哈,一开始对神兽感觉一般,尤其是前格栅过于科技了,咱岁数不大,但是还是喜欢传统的横向格栅,对亮晶晶镀铬真不感冒。后来带媳妇过来体验,最终是被后排空间打动了,媳妇张嘴一句坐着舒服宽敞,体验了电动后备箱觉得挺方便。然后重新了解了一下这款车配置和动力,觉得性价比在同级里面也挺好,也想换个体验体验走科技风格的汽车,压倒我觉得换这车的最后一根稻草是三叉星同款档把,之前看过了奔驰B级结果被价格劝退,没那个实力就不往那个阶层凑了,瞬间虚荣心作祟买了神兽。
【动力表现】
这车动力选择不少,对动力有要求的有2.0t,想省油有dht。咱开车比较佛系,多花三四万换个混动又觉得没那么划算,果断就要了1.5t。动力感受咱其他车开的不多,新车也就开了四百多公里,运动驾驶模式还没用过,时速120以上也没开过,反正我感觉120以下动力完全够用,国道超车也没拖泥带水的感觉,基本一脚油门就过去了。
【亮点配置】
个人感觉配置上,科技配置就不说了,估计别的车主都用的比我会用,个人觉得这车科技感挺强,就是车机有时候又秀逗特别不好用。安全配置是很满意的,基本上智享就大部分主被动安全配置都有了,一家老小坐车上心里踏实,而且咱还买哈弗就是觉得这家车做的都很敦实,神兽空载过收费站上称都1.7吨,费点油,但高速开着稳当,大车旁边超车心里不虚。
【油耗】
没仔细算过,看了几次启动后油耗,感觉城区堵点13,高速8左右。
【驾驶感受】
咱开过的车也不多,目前这个1.5t动力配置的开起来感觉咋形容,整体就是轻松愉快吧,原本以为换了双离合会有顿挫,但开起来也没觉出来。自动启停如果不开空调的话介入的也能接受,但一开空调熄了火过十秒就自动点火,估计怕没电吧,咱能不能优化一下开空调自动启停就不工作了,实在懒得手动去调。
【最不满意】
首先这个车机还是该优化优化的,每次开机就要开企鹅音乐,这个让人受不了,后来发现连接手机蓝牙,再关车机重启就不唱歌了。主副驾中间位置的扶手台太宽厚了,本来已经用怀档了,可以省出来的主副驾中间地方被填的太满当,开车向副驾方向伸手过去有阻碍感。
最后分享下开神兽体验自动洗车的经历,就是加油站那种自动洗车,开轨道上去要我挂n档,这个我会,然后要我松手刹,进车机调了半天,一松就又变紧,车卡在轨道半天不动,后来一着急把所有esp,自动驻车什么什么辅助系统都关了,又胡乱踩了几脚加油刹车终于车能动了…到了洗车房中间,不知道洗车的滾子怎么撵到哪里了,驾驶车门和右后车门解锁开了,当时慌的一B,好在车门没有大开,水没进来,不知道有没有同样经历的大佬,这可能是我第一次也是最后一次开神兽用自动洗车房了,真是不敢了。
斯文禽兽V:1没事别往副驾伸手。2自动驻车关了就好了。
阳光aaaas:我的车锁完车之后,过几秒还响三声是怎么回事,有没有一样的
晴空颜兮:兄弟,落地多少?
外观都看得到,看个人喜好了,我自己是还挺喜欢的,但是有一个尴尬的问题,装了踏板直接踩地好容易蹭到裤子?但是踩踏板我该怎么下车有没有大哥形容一下帅气的下车方式
内饰我不懂,看起来不怪就行,就是中控按键那一条下来从驾驶员视角看去会被挡住,尤其是导航和音乐,每次要凑过去看。
配置还行,运行方向有行人自动紧急制动声音好大,第一次用自动泊车的时候他应该是检测到马路牙子了,自己紧急制动了我还以为撞上了,给我吓一跳。个人没加个座椅通风有点后悔,还有就是无线充电位置有点尴尬,太阳直接能晒到,再加个无线充电手机直接高温报警了。
空间后排肯定是足够用的,后备箱感觉一般,毕竟有个小遛背。
动力方面2.0t感觉还不错,销售跟我说2000公里内(好像是2000。。具体多少我忘了。。。)不要跑太快最好不要过100km/h,不要急刹什么什么的,反正现在就市区开的多,没啥特别的感受,唯一就是油耗高,伤不起,目前表显18.5,吃不消。。销售和我说2000公里后才准,没懂?
不敢高声语恐惊上天人:我Dht表显6个,现在才开300公里。
吃货一个不解释:话说挡板在城市SUV上真的感觉没啥用,底盘没有一个很高的……磨合的话,其实并不是销售说的不能时速过高,而是不能转速过高,跑高速不影响的,我200公里就开始跑高速了,130左右……另外你的油耗是没调对吧,应该是小计里程的油耗吧,总里程综合油耗怎么会这么高呢?要是这个油耗推算你都没怎么踩过油门啊
神兽mike:我这边儿开了几次,油耗每次是在20百公里,今天就在家附近洗个车,学校送个娃,也没什么红绿灯开了五六公里油耗也是20。你前面去4s店开个7km也是20。
买车之前看了哈佛H6,长安cs75,最后看了神兽,这颜值,配置和空间完全是我想要的全部集结了。就市区代代步,就定了性价比高的13.7呢款。基本能用的配置都配齐了,然后就订了车,大概20多天到的车。目前行驶了5500公里, 各方面都满意,城市里油耗10-13,高速7点多,国道我有次开到6.5。目前非常满意。
神兽小哥哥:今天刚开出5.7
少伟音乐馆:我后悔没买长安CS75PLUS了
新兽王:神兽表现不错
点评车型:
2021款哈弗神兽 1.5T 智享版
4分“优秀”外观讨年轻人喜欢,无边框的中网结构,贯穿式LED灯,y型尾灯以及小尾翼和双排气(虽然是假的)。
这个车比一般车要长一些,2米8的轴距。后排空间是值得骄傲的,翘二郎腿还有很大的空间,而且中间是平的,没有凸起,比较舒适。但后备箱空间并没有想象中那么大,日常家用是够的,而且后排座椅也可以放倒。内饰方面,车机屏幕很大,反应灵敏,但是不可以下载其他软件,因为实体按键很少和怀挡的设计,中间有很大的储物空间。
【购车经历】
今年春节时候决定购车,但因为疫情等原因一直拖到现在。
我的上一台车是五菱之光小面,刚下来驾照的时候用来练手,对车型动力隔音等完全不懂,因为是个车就比我那个好。
当时哪里也不能去,就在懂车帝上看车,最先看的是名爵one和UNI-T,年轻人总喜欢花里胡哨的,但是看车评和征求意见时都是有各种各样的小毛病,在看了实车后觉得UNI-T感觉有点小。后经他人提议看了长安CS75,哈弗H6。长安CS相貌平平并不能吸引我,直到进入哈弗4S店,瞬间被神兽吸引目光,外观够时尚,空间足够大,配置足够全,第二周直接全款现车提车。
【提车价格】
1.5T智享,落地14.1,裸车12.8,3600的套餐,包6次保养,好一点的车膜,脚垫和行车记录仪。
【驾驶感受】
因为好一点的车只开过朋友的老款H6,所以不多赘述,那个给我的感觉就是肉的不行,油门踩到底好一会才能感受到加速,神兽的话感觉就好点,1.5T经济模式也能获得很好的驾驶感受,踩深一点也能感受到明显的加速度,虽然仍然有延迟但比老款H6好多了。运动模式还没试,等有空去试一下。
可能因为之前开的都是手动挡,这车顿挫的感觉完全没有感觉到,加速非常平顺。
路况不好时,后排乘坐会感觉明显震动,前排倒是没什么感觉。
智慧巡航很好用,开着车道保持辅助,高速上完全解放右脚,不需要自己控制速度,跟着前车神兽会自己调整速度,但为了安全还是双手扶方向盘,脚要放在刹车上防止意外。
【油耗】
一路上跑高速80公里开回来的,车速在80左右,因为跑高速的原因油耗目前不高,只有7.4,综合油耗还得再跑跑才能得知。
总结,最满意的就是大空间,外观很好看,以及配置齐全,高配性价比很高。目前没有什么不满意的地方,我觉得这辆车完全符合我对购车的期望,不过车比原来小面大多了,还得重新适应才能掌握。
滴滴你哒哒:我今年1月多提的1.5智享,落地都15.2了
狗子T:空间大,内饰舒服,最主要,这个价格,电动尾门,副驾驶电动调节,辅助驾驶,自动巡航,动力足,
冬季之一:车是好,但是朋友你说 后排空间大 就不赞同,前几天提车的时候 去看了看哈佛的店,每个型号的都做过 ,神兽真的后排不大只能说勉强翘二郎腿,本人186,还是抵着的 ,