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    哈弗神兽有异响值得买吗_哈弗神兽怎么样

    ·哈弗神兽

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共300人评价
    12万-18万SUV总榜No.43
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    10.50-14.20万
    厂商指导价
    13.00-16.70万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.72
    • 外观
    • 4.01
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.65
    • 配置
    • 3.82
    • 3.62
    • 空间
    • 4.16
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.56
    • 3.63
    • 动力
    • 3.61
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 哈弗神兽3.80空间4.16
    • 哈弗H6S3.79外观4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13

    哈弗神兽·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

    3.17良好

    目前用车8个月,行驶里程3400公里。出现三个问题,第三个问题直接把一个优秀的车辆变成了一坨狗屎,前两个属于小问题。 先评价吧。 总体评价还行。 驾驶感受一坨臭狗屎。 座椅舒适。座椅加热舒适。 空调还行,但是auto不好用。 音响好评。 胎噪中评,稍微有一点响。 发动机噪音两极化,要么很小,转速高突然很大,感觉没有中间地带,总体优秀。 挂挡很方便,稍微适应一下就离不开了。 空间好评,没的说。 外观不评价,各有所好,我肯定因为喜欢才买的。 内饰好评,我喜欢这种智能感,屏幕有嵌入式的美感。 灯光亮度一般,现在的常规水准,基本上这个价格都差不多。 怠速时方向盘和周边部件,如车门扶手箱能摸到抖动感,但是看不到,还是可以的。 中控操作,大屏幕也还算方便,良 【油耗】 9升每百公里,市区大概在11到12升,我是基本上是一半市区一半郊区,平均车速大概在34,没跑过高速,油耗总体在预期之内,11个油没什么大不了,油耗中评吧。 【续航】 基本上400km加油 【提车价格】 14.6万,当时没有购置税政策,车也是刚上市没多久,4s报价超过15,所以我自己从汽贸转4s提裸车,什么都不送,自己办贷款,利息是大几百忘了,你们没有利息,是因为贷款利息都给你们加到金融服务费里面了,购置税自己交,车牌自己上,膜自己贴。 好,现在开始说问题 本人是22年4月份提车,新车路程50km左右 第一个问题 行驶至1800km的时候,能听到车辆右侧有金属摩擦声,格叽格叽的,到4s检查了几个小时,成功解决,维修师傅说应该是胶套老化,因为维修师傅也是全拨弄一遍,再去试车,所以不能精准定位问题源头,但是1800km胶套老化,挺令人无语。 第二个问题 系统有bug,前几天车友圈有车友反应新系统推送了,我等到前两天天,终于等到推送下载,我没有时间升级,下载后就没有进行安装升级,结果左转向灯出现问题,打左转向灯时,转向灯狂闪,转向提示音很快,大概一秒闪3次到4次,右转向灯与双闪正常,今天给4s维修师傅打电话,让我下午去4s检查,万万没想到,中午到家我安装升级了一下系统,居然好了,大无语。 第三个问题,变速箱很垃圾,属于一个老鼠屎坏一锅好汤 在2800km就进行第一次保养了,时间为10月国庆节期间,里程不够,但是时间到首保日期了,首保过后没两天,1档升2挡顿挫,2档升3挡顿挫异响,现在里程已经是快到3400km了,没有好转,愈发严重,2档升3档顿挫严重,先是犹如发动机卡住了,只能滑行,然后突然闯动,偶尔还会异响,声音非常像面包车手动挡挂挡的声音,整个换挡过程大概1秒完成,所以闯动有点激烈,上周末我去4s检查,师傅只是查了一下有没有错误代码,发现没有错误代码,跟我说,变速箱顿挫异响不属于故障,不能维修,长城很多老车比我这严重多了,也不能修,怀疑我的哈弗神兽顿挫跟天气冷有关,让我等到夏天再试试,服了 题外问题 导航很垃圾,不但版本低,还有点反应慢,我车都开到摄像头脸上了,跟我说前方60米有测速拍照,我都开始左转了,跟我说前方40米左转。 还有就是,希望可以付费扩大内存,宣传的智能车机很不到位,你把爱奇艺,抖音放到车机里就算可玩性了?这两我都没兴趣,如果厂家不打算增加新应用提供下载,希望可以有卸载选项 售后服务 宿州4s售后接待服务挺好,很满意

    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 02021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 0
    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 12021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 1
    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 22021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 2
    2022-12-10

    小神兽yyds我就知道车机太拉胯了,其他的太专业,我不太懂说不来

    GreatWallOfIron我刚好相反,我是驾驶良好,变速箱除了起步窜,换挡还是很顺的,偶尔逻辑稍差,音响中等,胎噪中下,不过我才走了七百多公里

    lowtooo还不能卸载?那就过分了

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

    3.5良好

    不吹不黑! 本来是打算入手轿车,但由于家里人强烈要求要SUV,一开始对福特evos情有独钟,低配不喜欢,中配又嫌贵,就转去看红旗、长安、长城、吉利、奇瑞,也都看不上、看上的价格又接受不了。本不知道哈弗有神兽,后来刷抖音突然刷到了,看着也挺好看于是就去看现车,不过看到了现车感觉也手机上的好看,因时间问题也懒得到处跑了,想了想长城旗下的车也不会太差吧,就这样当天试驾了一圈就确定了下来 【油耗】 油耗算中等,七千多公里平均油耗10.5,毕竟这么大个车,能接受 【动力表现】 在标准模式低速行驶的情况下会感觉到明显的挫顿感,轻给油不走,重给油就窜,运动模式就挺好,但油耗也会偏高。 【提车价格】 由于没有购车经验,就经常在抖音查价格,学那些汽车博主谈价格,跑了很多家4S店,基本上都是落地14个左右,最后以13.5的价格提走了 【最不满意】 一开始挺好,五千公里后就感觉不太行了,开起来的时候手扶位置会咯吱咯吱响,车窗的胶条位置也响,刹车也响,4S店送的行车记录仪用不到一个月就有坏了

    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 02021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 0
    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 12021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 1
    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 22021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 2
    2023-05-09

    不知神兽感谢分享

    贾庄友钱你这些异响会不会是放在车上的什么小物件? 我之前也听到好像是副驾驶门有异响。后来才发现是放在尾箱的儿童玩具在作祟

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.1优秀

    1.外观内饰,侧面大气,正面过于张扬,不过看习惯了也还不错。仪表板上凉面饰条异响,据说可以去4s点免费换,还没去。 2.空间,真的宽敞,无可挑剔 3.配置,很满意,尤其是智慧巡航,跑高速或许真的可以睡一觉,为了安全,还是要保持认真看路的哈 4.车机,不支持手机互联,确实是bug;打火自动播放音乐,设置一个开关最好 5.油耗,跑高速和国道居多,平均7个多

    2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版 图 02021款哈弗神兽 1.5T 智尊版 图 0
    2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版 图 12021款哈弗神兽 1.5T 智尊版 图 1
    2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版 图 22021款哈弗神兽 1.5T 智尊版 图 2
    2022-09-17

    风过后请问第一张图界面是怎么调出来的啊。

    用户3803417770479你这价格也太离谱了吧。我今年4月智享都是13.2买的裸车

    0袍哥人家0车主 落地价是多少啊 准备国庆去

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

    3.6良好

    外观是灰色内饰黑色,有一说一这个颜色真的耐脏,但那橙色条我个人真不喜欢,目前也是在适应阶段,市区乡镇县道都有跑动,油耗显示9个油不到,不知道过了磨合期会不会再降一点,整体驾驶感受都还不错,各方面都挺均衡的,发现一个小问题,低速刹车有点异响是咋回事呢?

    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 02021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 0
    2022-01-19

    无法确实刹车居然响

    爱花花的小女孩在哪找电池电量?

    外向香瓜nw5开机音效怎么关

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

    4.5优秀

    外观、满意 动力、满意 操控、一般吧,感觉没有轿车好开,转弯半径交大 灯光、近光灯没有想象的好还没我以前的老车照得远,远光灯可以 空间、满意 油耗、城市道路11至13之间,高速7至8个,对于这个车重还是可以的 还有个毛病给大家也说下,不知道是个例还是所有都是,最近发现踩油门的时候能听到发动机舱内有吱吱吱声音,问了业务,他说做完首保就好了,但是前天去做了首保依然存在,过几天闲了去4S店看看,新车不该有这样的声音。 顺便说下,这个车比较大,对于新人不太友好,不要觉得这个配置有多高多智能,其实开起来都一样的!

    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 02021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 0
    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 12021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 1
    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 22021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 2
    2022-04-23

    外向香瓜nw5开机音效怎么关老哥

    韫韫碎月卧江舟补充一点,我们这边冬天都是冰雪路,刚买车的那时候有次走高架准备下桥的时候忽然有一辆车夸双实线加塞,我点刹了好几脚,这个车的稳定系统一直在介入,车没有飘,就觉得车自己在调节车速降下来,避免了一次事故,这点我一定得夸下这个车很好!

    A善85223你说的加油门发动机舱里响,是不是速度慢的时候踩油门的时候才有 松了油门就没了。

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

    4.9优秀

    【最不满意】 电机声音大,电子手刹和后视镜打开关闭声音,门把手弹出关闭声音,每次最烦的时候就是开车前和停车后,因为第一辆车,所以发现缺点了有点一直纠结这个问题,放大了这个缺点,所以不是很介意的小伙伴其实这不算毛病,开了1300km,油耗现在10个多,没跑过高速,还是新手,这个油耗我能接受,估计老司机会好点

    2021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 02021款哈弗神兽 1.5T 智享版 图 0
    2022-08-30

    用户3833637918816可以发个价格明细表?

    新兽王每次解锁都是这声音,习惯了

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智领版

    3.29良好

    开了两千多公里了两个不满意的地方: 1、油耗太高,尤其是市区堵车,碰到堵车油耗直奔十二个以上! 2、品控不太好,塑料件异响严重,一碰就会咯吱咯吱响,暂时除了这个塑料件异响没发现其他什么问题。

    2021款哈弗神兽 1.5T 智领版 图 02021款哈弗神兽 1.5T 智领版 图 0
    2021款哈弗神兽 1.5T 智领版 图 12021款哈弗神兽 1.5T 智领版 图 1
    2021款哈弗神兽 1.5T 智领版 图 22021款哈弗神兽 1.5T 智领版 图 2
    2023-05-24

    在你坟上蹦野迪L1.5T 智领版有超级加速按键吗?

    用户3448029032330异响太多了 到处都在响 很闹心 又找不到解决办法

    聪明的海洋3G4我这个是假神兽 你说这些我都没有遇到过 市区堵车,油耗平均最高也就十个。

    点评车型: 2021款哈弗神兽 2.0T 智尊版

    3.5良好

    1.2.0油耗高,城市动不动15个油,只有跑上高速才能10个油以下; 2.车机不更新,上市快十个月了吧,孕妇都产子了; 3.无线充电发热充不进,主驾下面usb口充电也是充不进去; 4.车机1g流量不限速,超了1g就经常因为网速卡在下载,导致歌曲断断续续; 5.倒后转弯半径大,遇到狭窄停车位要多倒几把; 6.360偶发性异常,提车后300公里左右试过3次360黑屏; 7.后视镜偶发性下番后上不来,出现过两次,要自己重新调整; 8.自动刹车异响严重,设计通病吧; 9.智慧巡航遇到转弯自动退出,出弯后又自动激活抢方向盘; 10.没有carplay,carlife,连自家哈弗乐联也不支持,官方客服还不承认哈弗乐联这个app是他们自家的,这个app目前还在应用市场上; 11.车机网络不能选择换成电信,自家小区停车场只有电信网络,导致远程启动功能形同虚设; 12.上高速120速度的时候,噪音不小,开了音乐人耳也不觉得吵,就是车机自己觉得吵了:喊语音基本听不到,要弯下身子靠近方向盘喊才听到,存在驾驶安全风险; 13.智慧巡航存在缺陷:当路况好,前车和本车巡航设定车速相同,不会引发自动超车逻辑。跟前车一段距离后,会慢慢靠近右边然后压线,期间告警完全失效。260公里的路程出现了三次; 14.本人176高,当把方向盘拉到最低最近人,座椅调到最低靠后,手伸直勉够到方向盘的距离。方向盘上部会遮挡了液晶屏幕左右转向灯提示图标,建议把转向灯放最下面; 15.门把手缩回去存在夹到手的风险。有一次老爸在附驾点把手触摸区关锁。我刚好准备开门拿东西,手指伸进去四份一,幸好缩得快,不然会夹到手。 16.空调不够凉,出风口太小,空调开到24度都汗流浃背。打滴滴打到的车24度基本很凉快。

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    2021款哈弗神兽 2.0T 智尊版 图 22021款哈弗神兽 2.0T 智尊版 图 2
    2021款哈弗神兽 2.0T 智尊版 图 32021款哈弗神兽 2.0T 智尊版 图 3
    2022-11-21

    捕捉一只神兽我这油耗还行吗

    美风世界我2.0四驱的油耗B9.2,高速油耗6.6,一箱油跑900+公里,没有你说的那么多啊;还有充电接口在副驾驶那边,主驾这边的是USB信号接口,你看一下副驾驶那边的盖子上是电池,主驾这边盖子上是信号连接;再说车机使用信号的问题,就算你全网通,有些地方还是会屏蔽的,还是没信号,我们移动的信号用的挺好,可能你们小区有屏蔽信号的原因。

    手机用户73389636815哥们 你以后别买车 高铁和飞机适合你

    点评车型: 2021款哈弗神兽 2.0T 智尊版

    4.2优秀

    外观大气,年轻。油耗不算高,中规中矩。但是在用车时发现车子内部有异响,主要是还找不到异响在哪,车门,坐椅都有异响!

    2021款哈弗神兽 2.0T 智尊版 图 02021款哈弗神兽 2.0T 智尊版 图 0
    2022-05-04

    戒酒的神兽是不是有杂物掉座椅下了?

    111郝亮飞我的b柱下方好像有个东西在滚动,4s店找不到原因!要拆掉所有内饰查看,我没拆!烦!

    点评车型: 2022款哈弗神兽 1.5T 智享版DHT

    4.21优秀

    车机过于封闭不支持车机互联,导航版本低,不支持第三方应用,车载继承的qq音乐不好用,车辆偶尔有异响,内饰还不错,颜值还可以主要就是车机长城太不重视车机智能化了

    2022款哈弗神兽 1.5T 智享版DHT 图 02022款哈弗神兽 1.5T 智享版DHT 图 0
    2023-02-09

    俗人3471纠结21款星越L还是神兽dht

    DasD21qq音乐不好用指哪方面?我没发现那里不好用

    17号追风少年不知道想在车间上面安装什么?车上看抖阴?

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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    哈弗H6S 2022款 2.0T 悦跑版哈弗H6S 2022款 2.0T 悦跑版

    经过长时间的等待终于等到了自己第一台车佛h6s 内饰与哈佛h6三代基本不差 但吸引我的是2.0T加它的外观 没看到现车的时候只觉得还行 本来准备买3代h6的去实体店看到它后直接全款拿下来😄😄 【驾驶感受】 胎噪声很大 车子稳定性很强 170码不会感觉到车子飘 别怪我见识短 原来开朋友的二手车110往上就感觉到飘 而这车 你完全不用在意 只需要知道在赛道模式下看着车速飙升同时肾上激素不停分泌的同时 你还能感觉到车子仍然能在你掌控之下的刺激感 当然换下来的是一脚油门几百米的距离可能就几块钱的油钱 当然现在还在磨合期 后续磨合好的话 应该可能油耗还会往下降的 【动力表现】 懂车帝诚不欺我 赛道模式下百公里加速不超7秒 同时油门的动力 是会通过踏板直接反馈到你身上的 让你知道你只需要轻轻一脚 他也会跟随你冲出去 (特别建议 赛道模式下坐后排别乱动 有安全带可以带 推背感在后排感受的最明显) 经济模式 开了后 你会发现 有时候你需要深踩油门踏板 你才能感受到动力的反馈 当然也挺省油的 比标准模式省油 但没有标准模式的反馈明显 目前的话还在测试油耗多少目前的话可能在10个以内 但是如果开赛道模式的话 就不止这点了 当然了一辆两吨重的车见仁见智的 自己回开一点油耗还是可以低下来的 拿着赛道模式疯狂踩油门的话油耗肯定1块往上 【最不满意】 胎噪不开音乐的话 能很明显听到轮胎与地面摩擦的声音 车机系统 一上车就自动播放电台 有时候手机连上打开蓝牙音乐放不了歌 要自己到手机蓝牙上重新连接

    3.50分“良好”
    哈弗H6S 2022款 1.5T DHT智跑版哈弗H6S 2022款 1.5T DHT智跑版

    【最满意】这辆哈弗H6S给人的感觉其实有点不愠不火,要说满意的话,就是这个外观设计得还挺对我胃口的。不敢说所有年轻人都喜欢,但起码看起来挺个性,挺新潮的。再就是油耗,这个1..5T的混动车型,平常开着大概是6L左右的油耗,不说非常省油吧,但在长城的车里边应该是省油的了,而且在同级别的车型里也算不错。 【最不满意】第一个不满意的就是新车的异味,这也是基本上所有长城新车上都有的毛病,进车的一瞬间感觉味道特别大。第二个就是噪音,这辆车的路噪和发动机介入时的噪音都挺大的,不过这也是很多混动车型的通病,丰田也是如此。还有一点就是内饰的设计我感觉和哈弗H6区别不大,和个性化的外观有点对应不起来。再有就是翻毛皮的座椅实际上摩擦力并不大,毕竟翻毛皮基本上都在座椅上半部分。 【驾驶感受】这辆车开起来就是典型的混动车风格,低速时很安静,接近电动车,而且纯电驱动的状态可以一直持续到80km/h的速度,只要不深踩油门,发动机基本上就不会介入。单看参数的话,这辆车的1.5T发动机最大功率150马力,再加上最大功率177马力的电动机,系统综合功率达到了530牛·米,基本上接近性能车的水平了。但是实际开起来,这辆车一点也不生猛,完全不是性能车的风格,就算是一辆动力比较强的家用车。深踩油门动力来得不算特别快。悬架的表现也是正常家用车的表现,属于偏舒适的取向,跟张扬的外观反差挺大。 【乘坐体验】哈弗H6S这辆车坐起来的感觉基本上和哈弗H6差别不大,偏软的悬架坐起来还是比较舒服的。不过后排也能感受到比较明显的噪音,主要还是路噪。哈弗H6S的轴距2731mm,后排的腿部空间表现也算是挺好的,头部空间只能算是中规中矩,毕竟轿跑式SUV的后排头部空间多少都会受到点影响。 【最后】这辆车其实最大的短板就是价格,这个1.5T混动的高配车型卖到了16.49万,确实够贵,尤其是对于这辆车希望吸引的年轻用户来说,这个价格不如买一辆运动点的轿车。所以这辆车销量不好,也就能理解了。