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    MG ONE漆面薄值得买吗_MG ONE外观怎么样

    ·MG ONE

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共210人评价
    8万-12万SUV总榜No.50
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    10.78-12.98万
    厂商指导价
    10.78-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • 3.65
    • 外观
    • 4.16
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.76
    • 3.62
    • 配置
    • 3.68
    • 3.56
    • 空间
    • 3.47
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.60
    • 3.54
    • 操控
    • 3.58
    • 3.54
    • 动力
    • 3.67
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.10
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.74外观4.08
    • MG ONE3.70外观4.16
    • 奔腾T553.56外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 博越3.76外观4.10

    MG ONE·全部评分

    点评车型: 2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版

    4优秀

    【提车价格】 价格还是高了点,地区不同吧,有些附加费用,谈不下来。比同期车主高出来近2个多 【驾驶感受】 方向盘很轻,转向助力和道路辅助对新手很友好,驾驶时并没有感受到顿挫。车机目前没有过死机,很流畅,唯一不满就是感觉自动进化对我来说变成了鸡肋,小跟班目前还是1级,毛用都没有啊! 【油耗】 到三月中旬,平均下来9.5,还是控制不住自己的脚啊,可能是我这坡太多,而且通勤时间五分钟,每天在车上二十分钟都不到~ 【乘坐体验】 配置足够,能加上座椅通风就可以说是同级别完美,空间也够用,本人180身高,后排和驾驶乘坐体验都挺舒服,并不觉得拥挤。 【亮点】 那必须是外观和内饰,小县城里回头率超高,本来也是受外观吸引,综合来看,驾驶感受良好,外观内饰都很满意 【最不满意】 车漆真的薄,目前提车仨月碰了三次,都是习惯看倒车影像了,总看后年忽略前边,车头两侧都被蹭了一点点,自己多注意吧

    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 02022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 0
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    2022-01-09

    阿萨强价格我跟你有一拼,我30%有息,全部下来16.3,感觉我是车友圈提的最贵的吧

    null282999131听说漏电严重 你这个怎么样

    空语我去,我油耗11个多。

    点评车型: 2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版

    4.29优秀

    外观年轻时尚却不花哨,内饰简约低调富有科技感。配置方面,动力配置,底盘调校在舒适性与运动性之间做了恰当妥协与取舍,放弃操作性而更侧重舒适的驾驶体验,这让受人诟病的CVT变速箱的选择反而成为了一个亮点,换挡的平顺性迎合了车辆的设计初衷,家用非常合适。 人机交互系统还有待完善,缺少丰富的UI插件来满足个性化的需求,自动大灯,自动驻车功能,全景影像很实用,主动安全系统通过近两万公里的道路应用,证明安全且可靠的,触屏化的功能按键,在经过短暂适应以后,不能再称之为短板,相反,后面越来越多的车应该都会往这个方向走。 油耗市区8-9,高速根据车速与驾驶方式,在5.5-10个油之间,相对于近1.6吨重的车身来说,绝对绝对算不上高。 车漆偏薄,较容易因磕碰出现脱落,白色的比较好补,自己涂涂抹抹可以解决,其他颜色的不是很清楚。 车漆虽薄,但车身很硬,特别是屁股,被追尾,一副后包围换掉了别克车一套大灯,中网,保险杠,引擎盖,安全方面应该是有保证的。

    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 02022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 0
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    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 42022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 4
    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 52022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 5
    2023-05-08

    江徽这文笔可以

    点评车型: 2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版

    3.6良好

    加速操控还不错,隔音效果挺好,小毛病不断,发动机排气故障换了油箱,车机有时候卡机,电池不耐用,两次亏电,一次放置了一晚上,一次放置了十来天,车漆薄,后备箱空间小,智商税啊!

    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 02022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 0
    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 12022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 1
    2022-03-26

    用户1077345922175你从哪里感觉这车隔音效果好的?跑高速风噪胎噪大的一比,和我那拉货的面包车有的一比了

    用户7494262900156跑的不多,感觉还好

    -怪叔叔215671521刚提回来就显示转向助力故障 断电源负极好了

    点评车型: 2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版

    4优秀

    这款车价位不错,动力十足,最让我满意的还是它的内饰设计好看功能还很多,整体的乘坐感受也还可以。只不过其中的一些配置鸡肋,用着不是很顺手。还有就是外观的漆面薄,如果稍不小心就会磕掉漆,让人很心疼啊。如果漆面更厚一点那更好了。

    2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版 图 02022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版 图 0
    2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版 图 12022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版 图 1
    2022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版 图 22022款MG ONE β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版 图 2
    2022-06-24

    好学的豆浆油条全车有多少个雷达,能远程启动空调吗

    复苏客这个赛博灰变色漆,补漆麻烦,我也是刮了难受

    用户妙妙2023多少落地?最近在蹲

    前往

    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT尊贵型

    这台长安三代CS55PLUS从去年12月中旬提车到现在,差不多十个月的真实感受。 一、 为啥选了它 说实话,最开始就是被它的样子吸引了。三代CS55PLUS的前脸设计,那个无边界的中网,配上两边犀利的大灯,白天看挺科幻,晚上点亮后辨识度更高,整个车看起来特别精神,一点也不像十万出头车的样子。侧面线条也挺流畅,再加上那个有点小溜背的造型和帅气的轮毂,整体感觉很年轻、运动,正对我的胃口。 当然,光好看不行,还得看“内涵”。坐进车里,最吸睛的就是那个错落有致的双屏设计(虽然不算严格意义上的连屏,但视觉效果很棒),方向盘是上下平底的,有点开赛车的感觉,刚开始需要适应一下,但习惯了之后看仪表盘视线确实更好了。车机反应速度不错,语音助手也挺聪明(能在聪明点就更好了!),开关窗户、空调、导航什么的,动动嘴就行,很方便。空间对普通三口家庭来说完全够用,后排坐进去膝盖离前排还有两拳多,后备箱也挺能装,过年回老家年货塞得满满当当。 最终让我下决定的,还是它的配置和价格。我买的算是尊贵版,像360度全景影像(对新手和窄路会车太友好了)、全速自适应巡航、主动刹车这些实用的安全科技配置都给了,这个价位能买到这些,感觉非常值。 这台车是1.5T的蓝鲸发动机,配7速湿式双离合。开了这几个月,最大的感受就是:好开、顺滑(低速急加速是换挡顿挫挺明显,尤其冬天的时候,问了4s店保养人员,说冬天冷车开的慢点,注意不要急加速,别的都可以!)。 日常通勤,在市区里开,红绿灯起步、超车,动力都是随叫随到,完全不用担心肉(我平常都是标准模式)。变速箱在大部分时候都挺平顺的,几乎感觉不到顿挫。除非你特别刻意地猛踩油门,它才会稍微思考一下人生,但马上就降挡提速了。 高速表现,跑了几趟高速,感觉后段的动力储备也还行,时速100公里以后再加速,动力依然很猛,超车还是很有信心的。最关键的是那个自适应巡航(IACC),再高速车少的时候会很省。底盘调校是明显偏向舒适的,过一些小的坑洼路面或者减速带,滤震效果不错,车内感觉挺柔和,不会有硬邦邦的颠簸感。但相应的,过弯的时候侧倾会稍微明显一点,毕竟它不是一台追求极致操控的车,稳稳当当开着舒服才是它的主旋律。隔音方面,在这个价位里算是中上水平,胎噪和风噪控制得还可以。 要说有啥不满意的地方, 开了这段时间,也发现一些小缺点,或者说可以改进的地方: 1. 音响效果比较一般:听个响没问题,但如果你对音质有比较高要求,可能得后期自己去改一改了。 2. 新车有点味儿:刚提回来那会儿,车里确实有点新车的气味,我晾了差不多一个月,又放了几个炭包,现在基本闻不到了。 3. 油耗不算特别低:我主要在市区开,偶尔跑高速,现在表显油耗大概在8.5L/100km左右。对于一台1.5T的SUV来说,属于正常水平,不算省油但也不算费油,中规中矩吧,能接受。 4. 语音助手偶尔“智障”:大部分时候很聪明,但偶尔会在你完全没叫它的时候自己蹦出来,或者指令识别得不太准确,有点小尴尬。 总的来说,长安三代CS55PLUS对我来说是一台非常称职的家庭伙伴。它有着吸引人的外观、科技感十足的内饰、宽敞的空间、足够好开的动力和一大堆实用的智能配置。虽然有一些小瑕疵,但考虑到它的价格,这些完全在可接受的范围内。 这十个月的相处,它给我的生活带来了很多便利和乐趣,周末带着家人周边游,平时上下班遮风挡雨,从来没掉过链子。如果你预算在十万左右,想买一台颜值高、配置丰富、开着舒服的国产紧凑型SUV,那三代CS55PLUS绝对是一个值得你重点考虑的对象。至少对我来说,这次选择,真挺香。

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。