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    MG ONE2022款α-数智运动系列 1.5T 进阶版驾驶体验良好值得买吗_MG ONE怎么样

    ·MG ONE

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.70
    “良好”
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    共210人评价
    8万-12万SUV总榜No.50
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    10.78-12.98万
    厂商指导价
    10.78-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • 3.65
    • 外观
    • 4.16
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.76
    • 3.62
    • 配置
    • 3.68
    • 3.56
    • 空间
    • 3.47
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.60
    • 3.54
    • 操控
    • 3.58
    • 3.54
    • 动力
    • 3.67
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.10
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.74外观4.08
    • MG ONE3.70外观4.16
    • 奔腾T553.56外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 博越3.76外观4.10

    MG ONE·全部评分

    点评车型: 2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版

    4.6优秀

    ,嗯,感觉还不错,看了有半年,然后外观我比较喜欢里面配置我也非常喜欢。之前也对比了很多车型,比如说风行t,5还有哈弗,h6都去看过,然后最后还是选择了名爵湾,嗯进阶版的阿尔法。拿到车之后开起来也比较舒服,包括我试驾那会儿也感觉动力比较充足,完全足够家用完全没什么问题,然后有号的话比预想中高了一点,大概百公里有号的话再8.9~9升的样子吧。空间的话呢,乘坐空间完全OK,就是后备箱小了点。特别是雅马哈音响,我非常喜欢。

    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 02022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 0
    2023-02-02

    其乐融融阿什8b4你的胎压过低了。现在气温低,而且他这个胎压不是实时更新,是车跑起来才更新的热胎胎压。虽然显示2.2,实际凉台可能在1.9-2.0

    江徽

    点评车型: 2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版

    4.1优秀

    【最不满意】 油耗超预算了,市区行驶10个油以上,高速也要八个油左右。 【驾驶感受】 驾驶感受还不错,动力很强,给一点油,提速就很快,方向盘大小合适,打方向很轻松。 【保养】 保养成本不高,常规保养一次400~600左右,还是很便宜的。

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    2022-10-17

    迈彩科技[图片]

    MrLiu[图片]

    backstreet老男孩都买MG了还在乎那一点油耗,不激情,哪名爵

    点评车型: 2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版

    4优秀

    第一次见过名爵one是在邻居家门口,看着他外观好看,本来就有打算买车的,就去瞅了下,跟邻居聊下原来是他朋友的车,问了下价格不错14.7万就能落地,最后我就去了我们这的四儿子店试驾,整体试驾完感觉挺满意,然后就是价格方面,我磨了一个星期,也没见优惠多少,最后抱着早买早享受的想法,加上销售答应多送我个行车记录仪。。。就这样也是以14.7万的价格买下了。。。 目前车子总体来说,驾驶感受很棒,空间够用内饰中规中矩,配置拉满。买的埃尔法进阶版平均8.3个油,在市内跑跑停停,8.7个的油耗,高速上速度控制110到120时速,7.7个油。 想吐槽的地方是车内隔音处理一般,跑高速能听到比较大的胎噪。。再一个我买的时候优惠力度不大。

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    2022-04-11

    头条用户车头很好看

    江徽车子还是不错的,日常驾驶能满足各种需求

    点评车型: 2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版

    4.5优秀

    不错的,毕竟我是老MG车主,比起我的zs,这个one更多配置,更好动力,驾驶乐趣更多 油耗很低的了,毕竟1.5T的动力排量在那里 驾驶感觉还是不错的,起步很猛,油门反应很快 但是车机系统就一般了,地图不能升级,而且各种设置都要重新弄 导航不能用团团,而且声音每次上车都要调整 我觉得L2辅助驾驶就是鸡肋,根本没效果,反正我觉得开车还是自己操控才是王道 而且没必要太相信车机电脑,人脑开车才是王道 我觉得最坑爹还是刹车配置,跟以前老MG一样的问题 刹车系统是减配的,非常一般 希望MG能改善的不单单是颜值,科技配置,更加要注意三大件的研发和改进 毕竟老车主是很多的,我们都很喜欢MG的,只是不能不吐槽啊

    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 02022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 0
    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 12022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 1
    2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 22022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版 图 2
    2022-03-24

    人间道场一道童点个赞

    江徽总体来说,虽然有一些小毛病,但名爵one还是一款做的比较有性价比的车子

    早起的小杨刹车系统减配啥请教一下

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    4.70分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT轻年版 长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT轻年版

    我之前开的是一辆07年的别克凯越,觉得老车开着不带劲,所以有了想换车的想法,在懂车帝看了长安逸达觉得性价比高,就打算试驾,去了4s店,看到了55,觉得这个车外观大气,空间也挺大,逸达和55都试驾了,觉得还是55更胜一筹,而且价格也就差一万多,所以就果断选了55,和工作人员磨了一天并和几家对比,最终价格在9.8w提车了,空间是真的大,和我的老车没法比,试驾时候,起步很快,视野也很宽敞。对于我来说,这个版本我该要的配置都有,倒车影像、天窗、轮毂,想要的都有,所以感觉很不错,动力更别说了,嗷嗷的,试驾的时候,开运动模式起步直接加到40多迈,真爽?,和我老车没法比,老车油门踩到底,都像蜗牛一样。我还置换,旧车卖了2000,就感觉卖的不多,再加置换补贴3000,座椅说实话坐着真不舒服也凑合吧,买了就开了三次,平常都上班住宿舍,后期有啥问题会继续发,就到这里了? 开了半月多了,确实节能模式踩油门不那么灵敏,不是说给油就起步那种,我觉得这个模式还行,我开之前的老车也这样习惯了,反而换成运动模式给油就跑,还真不适应😂。对于油耗,上次在济南市区开的7.7个油,后来走国道多一下7.5个油,我估计油耗也就七个多了,感觉还行。销售给我说还剩150km的时候就该加油了,总感觉隔应的慌,就像开电车说为了延长电池寿命最好冲到80%一样。