点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.21分“优秀”【驾驶感受】
很标准的运动风车型,外观好看,前包围两边的形状也很有个性。车子的尾翼也显得很有动力,另外就是溜背式的造型,增添了很多亮点,这种外观设计我个人是特别喜欢的,还记得第一次到店里看车的时候,就被这台车给吸引了。感觉名爵为了打造这台帅气的车子下了不少功夫!
车内采用了真皮座椅,看起来还是挺有质感的,每次坐在里面都会被它的三联屏吸引。这台车的方向盘是可以自由调节的,上下调整就让视野变得更开阔了。其中的导航也特别好用,还有就是内饰的材料都比较高端,看着不会太廉价,摸起来也是滑滑的很舒服。出风口的设计也挺有个性的,其中的配色我也很喜欢。
配置没有毛病,这款车添加了主动刹车系统,大大增加了出行的安全指数,反正像我这种比较笨的司机都不用担心长途行驶了。它的安全性能还是挺高的,还有自动泊车也算是一大亮点,真的让我很省心,以后再也不用因为停车技术差而担心了。
我觉得这台车开着还是很舒适的,方向盘灵活,转弯的时候很顺畅,指向精准。其中的刹车调校也是很不错,随时踩随时停,起步也不会有顿挫感。还有就是巡航、影像这些功能,让我减少了驾驶途中的一些麻烦。
这辆车的动力输出是很平稳的,起步也不会出现顿挫的情况,我觉得挺满意,没有发现动力方面的瑕疵,运动模式还是很爽的,而且半坡的时候轻轻点一下油门就可以跑上去了。车子在高速上也能很快提速。就算在高速上超车都觉得很简单。
我觉得这台车的舒适表现要分两个方面来说,前排座椅是真皮的,调节功能很丰富,坐上去就很舒服。可是后排座椅缺少前后调节的功能,而且三个人坐上去会显得有一点窄,所以舒适度就差一些了。还有就是隔音效果了,不是那么完美,有一点点缺陷。
驾驶感受挺好,操控灵活,方向盘自由调节角度就会有更宽阔的视野,操控灵活,车里还配置了辅助功能。360全景影像挺清楚的。
【空间表现】
不喜欢这台名爵ONE的空间,尤其是后排,表现是挺一般的。当然了,换个角度想一想,车子价格也就十几万,定位是紧凑型SUV,我也不应该强求它的空间能和大型SUV一样对吧。
【购车经历】
买一台高颜值的车子是我从小到大的梦想,截止到现在我工作也已经有三年多了。好不容易攒了一点钱,当然要买一辆称心如意的车子了。这台车的各个方面都符合我的需求,除了空间有一点小之外,隔音有点差之外,我觉得它就无可挑剔了。
【最不满意】
空间和隔音效果让我觉得有一点不太好,其余的方面表现都挺合我心意的。
【提车价格】
提车的价格不贵,大概全部办下来花了有十四万多吧,跟合资车相比已经很划算了。
【销售态度】
4S店里的人态度很好,他们店里也准备了很多赠品,我挺喜欢里面的工作人员的。
【油耗】
油耗表现我很满意,百公里7.3升左右吧,很省油,不用担心费钱!
【续航】
续航挺好。
番茄1469381342930163:这车太漂亮了,车标也不拉胯。
等长安univ 出来在看看。纠结轿车还是suv
杜桑先森Leo:这次的座椅,尤其是前排的,真的很舒服,空间表现,我觉得还可以,毕竟是我从ZS升级过来的,小型变紧凑型,所以空间感觉大了一丢丢,颜值没得说,隔音效果,我觉得满意,前排是双层玻璃,比我的ZS好太多了,有比较才有伤害你的油耗比我低,看来驾驶比较温柔
橘子很甜糯米很香:购车优惠大吗,送了什么礼品
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
3.6分“良好”加速操控还不错,隔音效果挺好,小毛病不断,发动机排气故障换了油箱,车机有时候卡机,电池不耐用,两次亏电,一次放置了一晚上,一次放置了十来天,车漆薄,后备箱空间小,智商税啊!
用户1077345922175:你从哪里感觉这车隔音效果好的?跑高速风噪胎噪大的一比,和我那拉货的面包车有的一比了
-怪叔叔215671521:刚提回来就显示转向助力故障 断电源负极好了
江徽:说实话,关于亏电的话,真有可能是有那么几个批次生产用的电瓶有问题,我也有过停了两三天没开的时候,但去开的时候,电瓶还是显示满电状态,群里很多车主都有反应过类似的情况,有的停两三天就亏电,有的停了几天,电瓶也没什么问题,所以,这个亏电的问题,真的有那么一点内涵啊
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.1分“优秀”很喜欢它的前脸设计,看着就很霸气。
【驾驶感受】
动力不是很强,但是拿来家用车完全够用了。
这款名爵ONE别看他个头大,但是操控去了还很灵活,方向盘比一些小轿车还轻。车内视线很宽阔,可以看得很远,可以很好的看清路况。
【油耗】
油耗表现一般吧,我个人不是很在意油耗,毕竟买了车子,不是看油耗高就不开的,所以选择了他就只能接受了。我看仪表台上显示是8.9个油耗左右。
江徽:我的表显平均油耗是8.8,跑了5200左右了,
唯一1882164764652:不是没黑色吗?
徐飞飞飞1:还是黑色好看
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4分“优秀”个人感觉这个价位还是很有诱惑力的,算是我看过低价位中性价比最高的一台车了,配置丰富啊,还有内饰挺帅气的,过颠簸路段的时候不太觉得难熬,另外它的转向精准,操控还是很不错的,空间不算小,坐五个人也不觉得尴尬,还有360全景影像是非常给力的一个设定,开着安全省心。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.29分“优秀”【最满意】
MG ONE最大的亮点是智能,三个曲面联屏组成了座舱的智能形象,基本的信息娱乐功能虽然没有特别大的创新突破,但是这款车机取消了唤醒词,并且支持长时间的自然对话,车机的语音识别功能具备自我学习能力,在实际的驾驶过程中, 完全不需要视线转移,单纯用语音指令就可以完成绝大多数的功能操作。
而且,这个三联屏的清晰度非常高,界面布局也变得更加简洁,更符合我们当下使用数码产品的习惯。
【驾驶感受】
MG ONE的操控风格延续了MG品牌偏向运动的定位,1.5T+CVT的动力组合在前段加速上做得很平顺,而且响应迅速,涡轮迟滞、涡轮介入顿挫的问题并不明显,这款博世CVT支持大扭矩输出,所以在中后段MG ONE仍然有非常强的加速力。
标准模式下方向盘略微轻盈,考虑到SUV家用舒适的需要,但整体来说指向还算精准,虚位不大,而且在时速60-70公里过弯,车身的支撑性比较好。
【乘坐体验】
跟MG6的运动性能定位有所区别,MG ONE的底盘还是偏向舒适,对于沟坎、跳动的处理比较温和。
【最不满意】
MG ONE的智能,体现在对物理按键的大范围取消,比如车门上锁解锁,外后视镜调整都需要在最左侧的一个触控板上操作,用起来比较麻烦。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
3.79分“良好”这款车优缺点都有。首先说一下喜欢它的原因,外观很亮眼,造型年轻时尚,运动气息很浓,又不贵,一眼相中。内饰的话可以归结到缺点里面了,做工确实很一般,还有俗称的线头,新车的时候车内是有异味的,好在透气一段时间逐渐消失,只能说这个价位就得遭这个罪。空间方面还不错,主要是日常都是自己用车,其实是完全没问题的,偶尔家人朋友坐一下后排也还好,至少不拥挤,就够用了。配置部分也是比较满意的,作为一款当下的紧凑型SUV还是有它的优势所在,车机很智能,车内很多功能都可以用语音控制,比如导航、空调、打电话等,用起来还是很灵敏的,对于开车的人来说很棒。动力部分还可以,没有辱没外观的设计,在市区开的时候很轻快,刹车油门响应也很迅速,没有卡顿。操控也不错,方向盘等都蛮好控制的,当然是经过了磨合阶段的。最庆幸的就是油耗并不高,市区用车比较多,油耗也不到8个,7个多,个人是很满意的。总的来说15万左右的价格是比较值了。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.1分“优秀”油耗有点高,隔音效果不理想,内饰做工不仔细,有些线头露出很多。外观蛮帅气,三块屏幕连在一起很大气,一上车就是亮点,车身大,但是不笨重,提速快,操控起来很灵活。
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
3.71分“良好”【最满意】
最令我满意的就是它的操控表现了,车身不大而且操控起来很轻盈。1.5T的动力,实际表现还是很强劲的。标准模式和动力模式刚好满足了市区驾驶和高速驾驶的需求
【最不满意】
底盘减震效果不是太好,特别是遇到路况不好的路面颠簸就极为明显
【驾驶感受】
好开是肯定的,虽然动力不大,但是1.5T的涡轮增压真叫一个动力十足,在高速上一脚油门也能有推背感,平稳的动力输出
【空间】
作为一台紧凑型SUV,空间还是比较不错的。除了乘坐不拥挤以外,储物空间也比较足够。前排放手机、水杯都有固定的位置。设计也很合理,后备箱开口平整,深度也够。出去旅行放行李也是够够的
【油耗】
目前最高油耗也就8个多的样子,开久了习惯了应该油耗可以更低
点评车型:
2022款MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版
4.36分“优秀”名爵one这款车关注了好久,这两天有时间忍不住还是去店里试驾了一下,首先我们说说外观,个人感觉还是比较满意的,尤其是前面那个三叉日行灯,非常有个性。内饰就不用说了,超大三联屏,搭载洛神系统,追剧刷视频一点也不卡;360也是非常清晰的,全车八个雅马哈音响,主驾驶位配有隐私音响。;……不得不说在这个价位有这么多配置名爵还是挺良心的,动力方面因为搭载的是cvt无级变速,动力切入没有顿挫感,零百加速非常平顺,操控性很好 ,对于我这样的经常走郊区的人足够用了,再说还有多个模式供选择,想快点运动模式一开,一脚地板油,哈哈哈~满满的运动感还有声浪~声浪也不会感觉张扬,不刺耳。总得来说这款车还是非常满意的,回家跟媳妇商量了一下,果断下了定金!😃😃😃