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    埃尔法值得买吗_埃尔法空间怎么样

    ·埃尔法

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共98人评价
    经销商报价
    83.40-92.30万
    厂商指导价
    83.90-92.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • -
    • 外观
    • 4.50
    • -
    • 内饰
    • 4.14
    • -
    • 配置
    • 4.03
    • -
    • 空间
    • 4.49
    • -
    • 舒适性
    • 4.11
    • -
    • 操控
    • 3.86
    • -
    • 动力
    • 3.74
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威尔法4.14空间4.48
    • 埃尔法4.12外观4.50
    • Lorinser MS500L--
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 威尔法4.14空间4.48

    埃尔法·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1500mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1550mmmm后排坐垫宽度
    1210mmmm后备箱开口高度1330mmmm后备箱开口宽度625mmmm后备箱离地高度245-1750mmmm后备箱深度
    1890mm车高4975mm车长1850mm车宽170mm最小离地间隙3000mm轴距
    1065mmmm前排高度1020mmmm后排高度600-1275mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版

    3.36良好

    明星保姆神车埃尔法,穷人买不起,富人的标配。这车虽然一直在升级进化,但即使是在售的最新款,颜值、做工、内饰其实都不太能打,就是普普通通的丰田家族设计,也是丰田一贯的用料,漆薄内饰土,车机系统体验感堪比十年前安卓机,跟同价位的奔驰S、宝马7系比起来,豪华感、科技感和逼格真的差太远。如果你非要杠,说这车是MPV,奔驰S和7系是轿车,不能放在一块说,那我只能告诉你,埃尔法也就第二排座椅宽敞一点了,储物空间很人性化的,喝水放手机便利性都很方便,坐上去会有千万合同等着签的感觉,但就这一点来说,奔驰S和宝马7系其实也都能给你。反观是埃尔法作为MPV,第三排空间小的可怜,和同事两个人坐进去腿脚都完全伸展不开,根本不用想挤进去三个成年男性,完全是受罪。后备厢空间在七座状态下也所剩无几,根本装不下几个行李。而且开起来方向盘很沉重,长途驾驶开一会就胳膊酸痛了,底盘隔音也不行,跟真正百万级的豪车相比差远了。反正对于多人家庭用车来说我认为这车是真不适合,如果只是为了商务用途,想开大明星的同款车,埃尔法可能是MPV当中唯一的选择了。

    2020-10-13

    巴伐利亚大飞机风噪太大,滤震也一般!不过座椅还算舒服!但这车真不值一百多万!

    阿昆28瑕不掩瑜

    一顿三个半菜昨天去买雷克萨斯,销售和我说加价,我问加多少,销售说加个埃尔法

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版

    【购车经历】 宁波提的车,去年11月底看车当地4S店加价还是需要小10万,问了朋友北方地区拿车4万左右,但需要自己过去提,想想太麻烦,干脆加了7万让朋友一手操作了,车子先到了再叫拖车送去xp贴了个车衣,中途就是关单啥的没到,等了好些天。 【空间表现】 之前有一辆v260,相比之下威尔法车身尺寸是小很多,停到车位内感受明显。第三排位置如果不放倒放不了什么行李,所以一家四口出行刚刚好,第三排进出也不方便坐着也不舒服。 【舒适性】 之前没咋开过做过日系车,反正觉得座椅的皮质和软硬很舒服,特别是第二排座椅,感觉人都要陷进去了,但是这皮偏薄。 【驾驶感受】 这车动力咋说呢,买之前就已经做好心里准备了,买这个车也不适合开快车,不要对这个车盲目自信,特别是高速上超车,80时速以上踩油门相当无力,不要盲目超车。 【油耗】 高速和地面道路油耗基本相同9.5的油,目前四千公里不到,略微还会下降,预计最低也就9个油。 【保养】 提前去首保了,每次保养得拿着保养手册,是真的麻烦,看了一下价格,日系车也不便宜嘛,四缸车也要一千几百块钱。 【最不满意】 2000多公里的时候有异响了,顶棚异响,去了4s店维修师傅劝我忍,怕拆顶棚排查维修会伤到别的卡口,修好东边又破西边,哎,重走v260异响的老路了。 【最满意】 外观吧,选了顶配+白色,一开始就奔着运动前脸去的,看不上啥国产复件,认准原厂件才是最省心的。

    4.40分“优秀”
    威尔法 2023款 皇冠 2.5L 智能电混双擎 四驱 至尊行政版威尔法 2023款 皇冠 2.5L 智能电混双擎 四驱 至尊行政版

    第一次写这玩意,写的不好还请大家见谅。 因为家里已经有四台车了,还是想着买一台mpv出去玩也比较方便,全车最喜欢的细节还是尾部,立体感十足,细腻的尾灯冲击感受实在妙不可言,我始终认为能把这种简约前卫完美设计体现是不可能的,但威尔法设计师创造了奇迹,国产mpv无论怎么模仿都没有那个味。 【购车经历】 当时问了几个店,加10,加7的,我一听到这个价格都懒得跟他们谈,最后在本地4s店加5买下来的,主要也比较近提车也方便,上午谈好,下午就提车了。 【空间表现】 第二排毋庸置疑的舒服,但是有一点很鸡肋,如果第三排折叠了,想放点东西,那么第二排座椅是不能完全放倒的,这一点是最不满意的。第三排正常使用的话就没有空间放东西了,第三排坐两个成年人都不会感觉拥挤。 【驾驶感受】 行驶起来的视野是真的好,比较高,像开suv一样,但是开起来还是比较稳,市内跑还是挺安静的,上了高速120左右我感觉还能忍受,并没有像网上说的那么大的噪音,但是猛踩油门发动机的声音还是挺大。 【油耗】 日系车本来油耗挺低,高速跑起来大概在7.5左右,我最低在国道跑过5.5,还是比较满意。 但是油箱还是比较小,大概330就可以加满一箱,只能跑600多km,听说塞纳能跑1000多km呢😓。 【亮点配置】 功能配置方面我不准备逐样累叙了,大致相同。 内饰上部主线条流畅,衔接过渡做的非常好,座椅采用打孔真皮,触感较柔软。