点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版
车子噪音大了一点,油耗正常市区开8.3.高速油耗高一点,挺耐用的,保养不贵。mpv追求的就是舒适,在意动力的就不要考虑mpv
车子噪音大了一点,油耗正常市区开8.3.高速油耗高一点,挺耐用的,保养不贵。mpv追求的就是舒适,在意动力的就不要考虑mpv
这车没什么说的,开着和27的普拉多一样,动力稍强一点点,第二排坐着舒服点、腿不憋屈,其他的没什么优点,科技性的东西在这车上就别想了。
2.5混动埃尔法 外观不过时 任何高级的MPV的对表对比的首选. 内饰太次 20世纪的装修风格 除了省油没什么优点 高速异响太严重了 做隔音也白扯
全系2.5混动对比3.5自吸来说新款的机器在高速行驶中少了些从容,但40系多了电控四驱在北方的冬季尤其起步阶段的帮助还是值得肯定的!二排座椅的舒适度没太大的区别 座椅皮质相对上一代更加柔软细腻!全车双层的隔音玻璃对于整车静谧性确实起了很大作用!纯电行驶状态下车内异常的安静 但这种安静在发动机启动后便荡然无存了 内饰设计没什么可说的 见仁见智 各种开关按键设计的位置相较于上一代更加人性化,新的丰田车机系统总体感觉还可以,不是很智能但顺手!哦对 新款的轮毂对外观来说很加分。
糖糖蜂人:越改越难看,'没有了之前的霸气
谁陪我一路狂奔:你们的发动机转速莫名其妙的高吗
妖妖零250304636:这车没反光镜加热?
喜欢车的奶爸肯定离不了一辆商务车,考虑到埃尔法以后会更换2.5L发动机,所以就在新车型上市前提了3.5L自然吸气的埃尔法,这辆车开了一年后就出手了,主要因素是驾驶感受不太好,加上没有司机开车,音响效果也不咋地。
空间好,舒适性强动力够用,加速平顺四S店自提后座乘坐舒适非常好! 【空间表现】 一二排座椅坐着舒服,第三排如果想坐着舒服后备箱就放不下行李了, 【油耗】 市区油耗比较省大概7.5左右因为有电加持,告诉油耗9.5-10个
除了皮实耐用没有其他特点,动力够使,油耗14+ 空间垃圾,三排就是废物,隔音不好
快乐熊猫9U4:所以就这么一台在日本卖二三十万人民币的面包车,你们为什么愿意接受它在中国卖100万?这个车要NVH没NVH,要底盘滤震也很差,走烂路还会车身异响,论产品力极氪009和腾势D9不得甩开它一条街?
视野好,操控动力够用,开长途舒适性很好,油箱偏小,长途匀速最远没超过540,内饰3~40万标准,原车16轮,原厂刹车差强人意…空间可以,第三排三个成年人无压力,侧风车身晃动很明显,到现在服役12年将近17万公里除了正常保养轮胎刹车安定器什么都没换过,更没修过,耐用没话说,除了廉价的配置最困扰就是内饰异响,第三年开始就有,换了内饰卡子效果甚微,路面平坦啥事没有,只要路况不好就跟要散架似的…个人很喜欢丰田车,从没担心趴窝在路上
悲情少年简:我也是一台ES300H和你这代埃尔法两台颜色都一样
武汉安定物流有限公司:如果大家1年不买会半价甚至更低,赖何中国做不出这个车
因为平时公司,家用的需要!普通轿车满足不了空间的需求,很多人都觉得埃尔法丰田不值,还加价提车,但是这个怎么说呢?青菜萝卜各有所爱吧!你从埃尔法下来,和从五菱宏光下来的那一刻开始,就注定了你圈子接触的人不同!因为平时都是司机开。驾驶感不懂。后排改一下真的是豪华。舒服,特别是和助理一起谈工作的时候,移动办公室一样。我知道说到这里会有人喷了,但是没关系,喷的无非就是两种人,一种是买不起的,一种是键盘的。车没有好坏之分,看你怎么用,合适自己最重要!而且买得起这车,家里也不会只有一辆车了,将军有剑不斩苍蝇,一个人层次越高越好,就不会和普通人一样的思维,有的人工厂上班,为了面子贷款买车,每个月供完车,吃喝都省着,有的人买车为了家庭方便出入,有的人买车是为了配合自己赚更多的钱!所以说,一切都没有可比性!最后总结:也祝大家身体健康,发大财,早日也能买得起自己喜欢的车!!
十一的宋大白:说的挺有道理的,反正发生事故被夹着嗷嗷叫能接受的话,这车确实不错
纵豪杰:是的圈子重要层次重要方便重要,防撞梁不重要安全不重要,不出事你你说啥都好听,出事我说啥你也听不见
用户5151509488328:还招司机吗
购买此车,完全是为了迎来送往,兼顾一下家庭成员。空间表现还算可以,知名度和豪华感是有了,但是溢价太严重了。现在的油混动力没有之前的3.5V6的纯油六缸机来得实在,加油脚感不太好,但胜在稳重。选它最大的因素就是稳重,客户满意度很高。买车都有自己的目的和目标,达到预期即可。
天真萌了个萌:豪华感? 这车有豪华感?内饰满满的塑料装修,国外就是普通面包车拉货的,应该是韭菜感吧
从此红粉转黑灰:大佬真有钱啊,150万的车,但是你说的豪华感没感觉出来听说这车开起来像面包车,四个门一块隔音棉都没有,底盘就铺了一块泡沫,后防撞梁也没有,在你看不见的地方各种偷工减料,塑料感极强
勇敢的清风SCh:请教一下,新车味道大不大,甲醛等有害物质是否超标,我家里孩子小,买之前得考虑环保问题,所以冒昧问一下这个问题,谢谢
外观无话可说,商务车标杆,内饰中规中矩,70后喜欢的豪华感,车内空间第二排足够,第三排局促,后备箱就别想了,第三排坐人之后后备箱基本为零
AG创始人东东:您好请问有想法在成都做埃尔法商务包车的生意吗,我有内容,我可以把抖音跟小红书做起来导流,现在也有人陆陆续续咨询用车,这是一门好生意,未来三年通过短视频一定可以做出规模,成为川内最大服务最好的商务出行公司
李晖先生:高速上跑隔音咋样,有没有20万的车好?
用户5008356149060:智商税
家里的第四辆车,落地135W+外形还算不错吧,挺好看的,但这种车型其实开着没什么太大的好感,肯定没有平时开轿车舒服,我对丰田的车不怎么感冒,但是考虑家用还有带老婆孩子老人出去方便,家里肯定要有一辆MPV的,虽然我自己也明白这车不值这个价,但是没办法,埃尔法相对来说还是大家都认可的,是个不争的事实,坐着的舒适程度比较好,提速就不谈了,没什么动力可言,高速比较稳,油耗也不是很高,毕竟是双擎的,现在开了快4000公里,其实感觉也就那样,没什么亮点,也没什么可吐槽的,中规中矩吧,后期也不打算改座椅内饰了,就原汁原味挺好的,毕竟一辆保姆车,带家人出去玩,能多坐几个人才是刚需,整太多花里胡哨的也没有太大必要,这车反正别人买我不会太推荐,因为我真没有可以夸的地方,只是家里人一致决定买这个,说实在的,最近看到红旗新出的那个MPV,还真的是有点儿心动,但毕竟这辆大白也才买没多久,说换就换也不现实,而且平时出门不超过30公里以上基本不会开这车,希望我们国产车也努努力,国人还其实都挺在意排面的,品牌价值和质量都上去了,大家也都会优先考虑我们自己的品牌。
玩枪的海滨_NZ:车没问题 但价格有问题 一台撑破天60个W以内的车卖了翻了个倍 不值得
安逸不争:智商税有多少在里面?
老Beby:合适就是最好的,有那个钱,我买我认为合适的,你现在有一百块,买盒泡面加火腿,加鸡蛋,13块。你觉得无所谓,别人只有30块,你让他跟你一样消费,他会觉得不值,2块买个馒头,加杯豆浆一样吃饱。泡面很好吗?没有,值13块吗?不值,结果都能吃饱
内部空间宽敞乘坐舒适动力性一般外观很漂亮,后排空间,有点儿拥挤,油耗高速时偏高
啤酒颜色的男人:卖吗?
发动机内饰空间好,底盘差,车子有点飘,轮毂才16寸!后备箱小,6人出游不适合带太多行李!
啤酒颜色的男人:卖吗?
外观漂亮,后排空间够大,舒适型很好。但是车内配置落后,内饰一般般,后排的电视也基本没什么用。
爱丽丝和和奥兹:你可以去改
蔡徐坤没有只因:丰田高级面包车
矿山机械AC:电视模块可以接收各种电视节目
【购车经历】 宁波提的车,去年11月底看车当地4S店加价还是需要小10万,问了朋友北方地区拿车4万左右,但需要自己过去提,想想太麻烦,干脆加了7万让朋友一手操作了,车子先到了再叫拖车送去xp贴了个车衣,中途就是关单啥的没到,等了好些天。 【空间表现】 之前有一辆v260,相比之下威尔法车身尺寸是小很多,停到车位内感受明显。第三排位置如果不放倒放不了什么行李,所以一家四口出行刚刚好,第三排进出也不方便坐着也不舒服。 【舒适性】 之前没咋开过做过日系车,反正觉得座椅的皮质和软硬很舒服,特别是第二排座椅,感觉人都要陷进去了,但是这皮偏薄。 【驾驶感受】 这车动力咋说呢,买之前就已经做好心里准备了,买这个车也不适合开快车,不要对这个车盲目自信,特别是高速上超车,80时速以上踩油门相当无力,不要盲目超车。 【油耗】 高速和地面道路油耗基本相同9.5的油,目前四千公里不到,略微还会下降,预计最低也就9个油。 【保养】 提前去首保了,每次保养得拿着保养手册,是真的麻烦,看了一下价格,日系车也不便宜嘛,四缸车也要一千几百块钱。 【最不满意】 2000多公里的时候有异响了,顶棚异响,去了4s店维修师傅劝我忍,怕拆顶棚排查维修会伤到别的卡口,修好东边又破西边,哎,重走v260异响的老路了。 【最满意】 外观吧,选了顶配+白色,一开始就奔着运动前脸去的,看不上啥国产复件,认准原厂件才是最省心的。
第一次写这玩意,写的不好还请大家见谅。 因为家里已经有四台车了,还是想着买一台mpv出去玩也比较方便,全车最喜欢的细节还是尾部,立体感十足,细腻的尾灯冲击感受实在妙不可言,我始终认为能把这种简约前卫完美设计体现是不可能的,但威尔法设计师创造了奇迹,国产mpv无论怎么模仿都没有那个味。 【购车经历】 当时问了几个店,加10,加7的,我一听到这个价格都懒得跟他们谈,最后在本地4s店加5买下来的,主要也比较近提车也方便,上午谈好,下午就提车了。 【空间表现】 第二排毋庸置疑的舒服,但是有一点很鸡肋,如果第三排折叠了,想放点东西,那么第二排座椅是不能完全放倒的,这一点是最不满意的。第三排正常使用的话就没有空间放东西了,第三排坐两个成年人都不会感觉拥挤。 【驾驶感受】 行驶起来的视野是真的好,比较高,像开suv一样,但是开起来还是比较稳,市内跑还是挺安静的,上了高速120左右我感觉还能忍受,并没有像网上说的那么大的噪音,但是猛踩油门发动机的声音还是挺大。 【油耗】 日系车本来油耗挺低,高速跑起来大概在7.5左右,我最低在国道跑过5.5,还是比较满意。 但是油箱还是比较小,大概330就可以加满一箱,只能跑600多km,听说塞纳能跑1000多km呢😓。 【亮点配置】 功能配置方面我不准备逐样累叙了,大致相同。 内饰上部主线条流畅,衔接过渡做的非常好,座椅采用打孔真皮,触感较柔软。