视野好,操控动力够用,开长途舒适性很好,油箱偏小,长途匀速最远没超过540,内饰3~40万标准,原车16轮,原厂刹车差强人意…空间可以,第三排三个成年人无压力,侧风车身晃动很明显,到现在服役12年将近17万公里除了正常保养轮胎刹车安定器什么都没换过,更没修过,耐用没话说,除了廉价的配置最困扰就是内饰异响,第三年开始就有,换了内饰卡子效果甚微,路面平坦啥事没有,只要路况不好就跟要散架似的…个人很喜欢丰田车,从没担心趴窝在路上
悲情少年简:我也是一台ES300H和你这代埃尔法两台颜色都一样
武汉安定物流有限公司:如果大家1年不买会半价甚至更低,赖何中国做不出这个车
埃尔法搭配2.5L发动机,ECVT变速箱,这样的搭配使动力更强劲,换挡也更为平顺,网传最贵的“保姆车”,之所以有这样的称呼就是埃尔法提供更广阔的空间,内饰配备也毫不逊色,这款车也单独预留了很多家装口,为喜欢加装的车主留足了空间,有不少车主反映车辆异响,经常可以通过维修综合来看这款车的排气管很容易异响,所以一旦发现有轻微异响要及时处理避免后期严重,埃尔法发动机本建议用0-20机油,一万公里周期。火花塞更换周期为6-8万公里,变速箱油根据保养手册规定4万公里或者两年。汽油的选择要求比较高发动机容易产生工作不良抖动等现象可以建议用油一定要选择正规加油站。 还有此车座椅容易发生异响,主要是座椅底座和滑轨之间间隙比较大,导致的晃动异响,日常用车应该检查调节力度,尽量缓慢调整。