发布作品

    埃尔法2018款改款 3.5L 尊贵版值得买吗_埃尔法怎么样

    ·埃尔法

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.12
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共99人评价
    经销商报价
    83.40-92.30万
    厂商指导价
    83.90-92.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • -
    • 外观
    • 4.50
    • -
    • 内饰
    • 4.14
    • -
    • 配置
    • 4.03
    • -
    • 空间
    • 4.49
    • -
    • 舒适性
    • 4.11
    • -
    • 操控
    • 3.86
    • -
    • 动力
    • 3.74
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威尔法4.14空间4.48
    • 埃尔法4.12外观4.50
    • Lorinser MS500L--
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 威尔法4.14空间4.48

    埃尔法·全部评分

    点评车型: 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版

    3.29良好

    这车没什么说的,开着和27的普拉多一样,动力稍强一点点,第二排坐着舒服点、腿不憋屈,其他的没什么优点,科技性的东西在这车上就别想了。

    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 02018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 0
    2024-03-14

    点评车型: 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版

    同级对比 | 试坐过很多车,完全秒杀A8,7系和S级,完全被埃尔法的舒适性征服了,而且这车在香港很多人都用,明星老板们也都喜欢这车,成功人士的标配。个人很喜欢,驾驶和乘坐都很满意。 购车总价 | 广州裸车82万,加价了20万,落地价125万。 空间 | 十分宽敞,在高速的时候每次坐第二排都会睡觉,基本能到秒睡的速度,座椅特别舒适,三排没人的话,可以把座椅拼在一起当床。 驾驶体验 | 虽然是商务车,但是起步加速还是能秒杀很多轿车的。3.5的排量,给多大油门就有多大动力,方向盘很轻,倒车还有全景影像,路面上避震和隔音都不错。

    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 02018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 0
    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 12018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 1
    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 22018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 2
    2019-04-17

    用户6518048931517你这个价格人家香港人买2辆

    家和万事兴59697我彩票重了也搞一辆。

    巢集叔叔办证亮了

    点评车型: 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版

    同级对比 | 首先口碑在日本就非常好,定位也是属于高档家用车,所以价格合适,乘坐驾驶都舒服,开着也有面子,就选了埃尔法。 购车总价 | 广州裸车81万,落地价98万。 油耗 | 目前开了4000多公里了,高速油耗8,市区14,平均11,12左右吧,还算满意。 驾驶体验 | 车重尺寸大,但是3.5的动力摆在这,不踩地板油起步稍微有点慢,主要为了舒适性,得考虑车上其他人的感受,动力在日常里绝对够用,最高跑过140,作为MPV,操控算是很灵活了,不会感到笨重。

    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 02018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 0
    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 12018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 1
    2019-04-17

    头脑社会这个油耗稍高了一点,但还可以,没有太离谱

    萌妹子评车嗯还是贵主要买不起

    点评车型: 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版

    同级对比 | 并没有对比过其他的车,之前家用的也是丰田兰德酷路泽,现在有了宝宝,就想换一个舒适性最好的车,外观要求也不高,主要是驾驶和乘坐,这款埃尔法是符合自己一家要求的。 购车总价 | 上海裸车86.6万,落地价107万出头。 驾驶体验 | 操控非常好,动力很足,高速也不飘,很稳,轮胎大确实是优点。刹车优点疲软,美中不足的一点。 内饰 | 这一方面很满意,全部是真皮包裹,很舍得用料,扶手足够多,非常人性化,上下车很方便,日本在这方面十分的到位,从细节体现出了什么是匠人精神,总把问题考虑的非常全面。

    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 02018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 0
    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 12018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 1
    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 22018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 2
    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 32018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 3
    2019-04-17

    川长思鸟来动力还行,就是提速有点慢,纯市区油耗有点高,我开着是16点多,这车一般都是单位用车,家用有点不划算

    萌妹子评车不贵,好实在.

    点评车型: 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版

    同级对比 | 对比了很多,林肯领航员和雷克萨斯LX,但是想商务一些,毕竟是商务用,贵就贵点,配置虽说一般吧,但是舒适性是没得说的。 购车总价 | 深圳裸车价82.3万,加价20万才提的车,最后落地价117万。 故障吐槽 | 有时候会用到最后一排的座椅,不是很方便,要把中间的座椅调到前边,然后推过来,等人坐好了再手动退回来,中间才可以乘坐,上下车都听不方便的,如果中间有过道,座椅是两侧调整就好了。 驾驶体验 | 刹车有点软,应该是丰田的老毛病了,不适合山路驾驶。

    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 02018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 0
    2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 12018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 图 1
    2019-04-17

    用户w22bc666全进口的吗?

    头脑社会新领航员相当好,价格也足够实诚.

    萌妹子评车感觉领航员比lx好看

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版

    【购车经历】 宁波提的车,去年11月底看车当地4S店加价还是需要小10万,问了朋友北方地区拿车4万左右,但需要自己过去提,想想太麻烦,干脆加了7万让朋友一手操作了,车子先到了再叫拖车送去xp贴了个车衣,中途就是关单啥的没到,等了好些天。 【空间表现】 之前有一辆v260,相比之下威尔法车身尺寸是小很多,停到车位内感受明显。第三排位置如果不放倒放不了什么行李,所以一家四口出行刚刚好,第三排进出也不方便坐着也不舒服。 【舒适性】 之前没咋开过做过日系车,反正觉得座椅的皮质和软硬很舒服,特别是第二排座椅,感觉人都要陷进去了,但是这皮偏薄。 【驾驶感受】 这车动力咋说呢,买之前就已经做好心里准备了,买这个车也不适合开快车,不要对这个车盲目自信,特别是高速上超车,80时速以上踩油门相当无力,不要盲目超车。 【油耗】 高速和地面道路油耗基本相同9.5的油,目前四千公里不到,略微还会下降,预计最低也就9个油。 【保养】 提前去首保了,每次保养得拿着保养手册,是真的麻烦,看了一下价格,日系车也不便宜嘛,四缸车也要一千几百块钱。 【最不满意】 2000多公里的时候有异响了,顶棚异响,去了4s店维修师傅劝我忍,怕拆顶棚排查维修会伤到别的卡口,修好东边又破西边,哎,重走v260异响的老路了。 【最满意】 外观吧,选了顶配+白色,一开始就奔着运动前脸去的,看不上啥国产复件,认准原厂件才是最省心的。

    4.40分“优秀”
    威尔法 2023款 皇冠 2.5L 智能电混双擎 四驱 至尊行政版威尔法 2023款 皇冠 2.5L 智能电混双擎 四驱 至尊行政版

    第一次写这玩意,写的不好还请大家见谅。 因为家里已经有四台车了,还是想着买一台mpv出去玩也比较方便,全车最喜欢的细节还是尾部,立体感十足,细腻的尾灯冲击感受实在妙不可言,我始终认为能把这种简约前卫完美设计体现是不可能的,但威尔法设计师创造了奇迹,国产mpv无论怎么模仿都没有那个味。 【购车经历】 当时问了几个店,加10,加7的,我一听到这个价格都懒得跟他们谈,最后在本地4s店加5买下来的,主要也比较近提车也方便,上午谈好,下午就提车了。 【空间表现】 第二排毋庸置疑的舒服,但是有一点很鸡肋,如果第三排折叠了,想放点东西,那么第二排座椅是不能完全放倒的,这一点是最不满意的。第三排正常使用的话就没有空间放东西了,第三排坐两个成年人都不会感觉拥挤。 【驾驶感受】 行驶起来的视野是真的好,比较高,像开suv一样,但是开起来还是比较稳,市内跑还是挺安静的,上了高速120左右我感觉还能忍受,并没有像网上说的那么大的噪音,但是猛踩油门发动机的声音还是挺大。 【油耗】 日系车本来油耗挺低,高速跑起来大概在7.5左右,我最低在国道跑过5.5,还是比较满意。 但是油箱还是比较小,大概330就可以加满一箱,只能跑600多km,听说塞纳能跑1000多km呢😓。 【亮点配置】 功能配置方面我不准备逐样累叙了,大致相同。 内饰上部主线条流畅,衔接过渡做的非常好,座椅采用打孔真皮,触感较柔软。