家里第二辆车,就奔着纯电去的,9月份开始看海豚,家里不喜,我慢慢做思想工作,期间试过欧拉埃安等,结果等到元plus预售,一眼定音,元滚滚胖乎乎的很喜欢…
【最不满意】
漆面很软很薄,仪表太小,前档很脆容易被弹坑
【驾驶感受】
提速媲美2.0T,窄胎打滑严重,悬挂偏软支撑不足,50码过弯都没信心,适合家用
【续航】
日常8~9折,冬天暖风打对折,不开还不行要起雾
【保养】
涨价50%,ljbyd,电车就检测一下半个小时要300大洋
【乘坐体验】
很少坐其他位置,感觉后排有点颠没前排舒服,横向空间比较小,门上扶手挤压空间,还顶膝盖
别的都挺好,一年跑2W公里能省不少油钱,别和我说换电池,我不信这电池7年就得换了,家里小牛骑了5年还杠杠的,奔着7年出本还是挺香的。
笙承:430,100码跑到没电能跑多少公里
头条用户:请问下保养是一年做一次是吗
整体来说,操作简单,开起来很轻快,内饰最开始不能接受,但是关注久了,还是很耐看的,除了有些奇葩位置占了储物空间。有一说一,漆面是真的薄,才提车第二天,遇到个女司机全责,擦了一下,哎,心疼啊!
下辆换国产:兄弟伙重庆那个店买的等了多久?
二月十一的晴天:你这是滑雪白还是攀岩灰?
元puls旗舰绿:她嫌你起步慢
提车一个多月感受:经过了几个车型的对比,试驾了宋pLUs EV和元pLUS EV,最后选择了元pLUs 510 次顶配版本,动力方面比宋强劲好多,操控方面很好,调标准模式最大动能回收过,收电门减速很快,有驻车配置很到位。充满电98%(501+507公里)市区80公里内开空调续航500公里左右(平均百公里11度电左右)。外观整体流线型比较美观,前后灯光线条很好,开锁显元字灯亮,主驾后视镜配置HFC开锁不错。内饰中控大屏幕可180转动,普通的语音配置,中台仪表小了点当抬头显示差不多,椅子颜色偏年轻化点,氛围灯不错,全景天窗和配有电动遮阳帘。夏天阳光太晒,一定要贴隔热膜,车漆差了点。