点评车型: 2024款元PLUS 荣耀版 510KM 超越型
我是修了二十几年燃油车的修理工,比亚迪元的操控性甩同级别燃油车几条街,车身更长更宽,这样稳定性更好,四轮独立悬挂舒适型,抓地力也更好,弯道车身倾斜更小,加速性自然比燃油车更好
简单旭日315:而且抓地了也一般般,我个人感觉抓地了差点,最近也在看这款车,因为续航确实扎实,一个朋友还买了广汽埃安Y,那个就续航不扎实
成都选房老田帮忙:转向回正能力太大了,昨天晚上跑了一个长途山路,转向的时候感觉方向盘就有点重了,手有点疲劳,有点痛
简单旭日315:弯道车身倾斜度我感觉大呀,拐弯和超车的时候,给人感觉不太自信。我和同事去转市场,我经常开他的2022款的元510。后来一搜索很多人说转弯时候侧倾大