点评车型:
2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

3.9分“良好”《作为4年的驾驶车主来说,大圣的这款车型,总体来说还是非常不错的》下面内容是我1个月的真实用车感受。
我平时上下班县城乡道开的多。我个人感受,地盘很硬,过颠簸路段特别不舒服,以至于过减速带都很轻的过去。油门响应还可以,对于一个1.6T低功率的车子动力还是可以的,高速超车,正常行驶,对于没有路怒症的人来说完全够用。我对于这个灯光效果不是特别满意,因为不是矩阵大灯,高速灯光不是特别好,国道乡间道路也不是特别好,如果晚上高速上开启定速巡航,跟车行驶会有点安全隐患的,能见度有点受阻。
隔音效果真的得在加强一下,跑高速风噪胎噪比较明显,风噪胎噪会从车辆底盘门板处传进来的,速度越快风噪胎噪随之也越大,所以我平时开车跑高速也好,的会放音乐,用音乐的声音来减少风噪跟胎噪,让其没那么明显。
油耗是真的很好,高速保持7-8左右,县道保持8-9左右,城镇10左右。新车的成绩我很满意。《总的来讲大圣还是非常值得信耐的》
杰哥哥:这是我最高的时候
一见钟情:我1.5手动,市区油耗8点8,高速7点6
XYYLGZR:一个外型就能征服不少颜控了。车机再升级优化一下完美
点评车型:
2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

3.9分“良好”我对于大圣的动力比较满意,1.6T的发动机提速感很强,端午节回老家车内满载以及一后备箱的行李,它提速也非常的快。整个动力输出也十分的平顺,并没有什么突兀感。我想着都得益于它所搭载的7挡湿式双离合变速箱。空间方面它也挑不出什么毛病来,前后排乘坐起来都挺轻松的。一米九的车身宽度对于肥胖人士还算比较友好,后备厢里面的空间完全够用,而且比较平整,端午回老家装了4个行李箱没点问题。车上自带的音响音质也不错,平时上下班途中我总喜欢播放音乐打发路途无聊时间,整个声音非常的有立体环绕效果,播放一些重低音歌曲来听也非常的带劲。
【驾驶感受】
它的悬架我觉得调校得并不算特别的好,每次开着它经过减速带的时候车身内部都会有一定的震感,跑一些碎石路面车内也会有一些颠簸感。座椅的靠背舒适度也不算特别的舒适,虽说它的靠背有一定的包裹感,但是腰部的支撑效果不是特别明显,跑长途的话腰部会比较容易产生一丝疲劳感。
【油耗】
它的油耗有些偏高,跑了这么久平均油耗居然还在9.5升,希望过了磨合期能降到9升以下。
点评车型:
2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

4分“优秀”方向盘握感还挺好的,转动起来非常的省力。减震舒适度还凑合吧,经过减速带的时候没有什么明显的震感。动力输出不算太强劲,开起来顶多算是够用吧,这一点我默默地接受了,因为车子买回来又不是用来赛车的,只要够用就行。隔音效果不太出色,跑起来车里面稍微会存在一点点胎噪,特别是车速跑70的时候感觉会明显一些,这一点我在试驾的时候就察觉到了。买回来开了一段时间,车里面还存在新车内饰味,这个是我不太喜欢的。当时没有太注意,开了一段时间还存在这个问题,我就买了一些竹炭包放在了车里,又把它停在太阳底下暴晒,开窗通风换气。这样折腾了差不多有一个多星期的时间吧,车里面的新车内饰味总算去除得差不多了。空间的表现我觉得做得很好,一米九的车宽乘坐起来很舒适,坐后排也不拥挤。后备厢空间也特别大,不仅日常够用,开着它旅行也不用担心。