点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型
4.21分“优秀”这款车最大的优点是动力强劲油耗较低,操控也挺好,底盘软中带硬,走在城市路上小坑较少的路上开车很舒适感觉不到颠簸,如果是走烂路小坑很多就会感觉底盘还是硬的会很颠簸,总体来说底盘还是挺不错至少比奇瑞其它车型完全偏硬好些,车机系统也很好用反应挺快,很流畅,外观还可以,不算丑也不算很好看那种,我感觉还不错,内室的话皮包裹的地方感觉还是不够多,内室视觉和感觉与其它国产车这个价位比只能算中等水平,只有中控台那块看起来比较高大上,这个车内室就这样给不了你太多,主要还是三大件比较好,操控好,智能化比较高,优点比较多,缺点较少,缺点中控台塑料装饰的地方用手按压会咯吱响,皮质包裹的地方不会,但不影日常驾驶。
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型
4分“优秀”相较于瑞虎7来说,瑞虎7PLUS重点变化就是内饰,换上了家族双联屏设计,同时再搭配上单独的空调控制屏,科技感还是有不小的提升。外观上面的变化就很细微了,主要都是细节上面的调整,现在的中网样式和瑞虎8PLUS上面很像,而且还在车身周围加入了“T”的字母标识,值得一提高配车型上面车顶行李架的位置还加入了氛围灯,夜晚辨识度还是挺不错的。虽然是加了PLUS,但是车身尺寸并没有发生变化,和现款车型保持一致,不过以我175cm,65kg的体型实际体验来看,第二排空间还是挺宽敞的,腿部还有3圈左右的余量,头部空间也充足。动力部分变化的重点就是新增了一套1.5T加48V轻混系统的组合,这套系统会更加注重燃油经济性,如果对于动力有需求的话可以直接上1.6T,实际驾驶体验来看1.6T发动机的动力还是非常充沛的,无论是起步还是中后段的再加速能力都是挺不错的,但是在拥堵路段走走停停的时候,7挡双离合变速箱偶尔还是有一些顿挫的,好在速度上来之后就感觉不到了,其次就是换挡速度依旧偏慢,尤其是降档,需要等上一小会,想要驾驶激情的话这台车是给不了你的,它更多的还是注重家用。总的来说,10万左右的预算,如果大家想选择一台适合家用的SUV,瑞虎7PLUS是值得一看的。
ASMR搬运工XWxT:10萬預算買不了雙離合版本
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型
3.93分“良好”瑞虎7 PLUS的外观比较大气,符合国人的审美,而且车内空间也不小,可以满足日常乘坐需求。动态行驶方面,瑞虎7 PLUS驾驶起来偏舒适,而且动力很充足,可以给驾驶者带来不错的驾驶乐趣。另外,瑞虎7 PLUS配备的360度全景影像非常实用,转弯时能让驾驶者看清车侧的路况,提升出行安全性。
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型
3.4分“良好”刚启动车机系统反应慢,油耗不是高 ,车整体比较硬,从去年买车到今年12月份剐蹭到的4次,不算严重,没有修理,动力在2挡到3挡之间顿挫严重,流量只送一年,却只有2G明显不够一年,氛围灯拉胯好像没有一样,不可以用钥匙在车外启动,热车的时候发动机声音有点大,座椅偏硬,全局天窗有点鸡肋
大概情况:
笔者是参加过一场瑞虎7PLUS的试驾活动,试驾的车型就是2021款1.5TCVT时尚型,小有心得跟大家分享一下。
改款之后的变化:
不得不说瑞虎7从第一代车型到目前是一直在不断更新的,目前整车的外观设计是在向瑞虎8PLUS进行靠拢,比如蜂窝状的进气格栅、贯穿式的后尾灯。而内饰部分也换上了新样式的方向盘以及双联屏设计。
动力总成:
整车是采用了1.5T涡轮增压发动机匹配一套CVT变速箱,整车的最大马力为156匹,峰值扭矩230N·m。另外整车质备为1465kg,推重比属于中规中矩的类型。整车前段加速的变现还是足够轻快的,但CVT变速箱的扭矩爆发能力还是较为一般的,所以到了加速中段的时候几乎就察觉不到所谓的推背感了。不过总体的动力是以平顺经济为主的,市区家用代步也还是很够用的。
乘用空间:
整车的轴距是2670mm,这个数据在众多国产品牌紧凑型SUV里并不占优势。不过得益于较为方正的车身设计,其内部的空间利用率尚可。身高175cm的体验者坐进车内,其头部以及腿部空间还算够用的。另外后排坐垫的纵向长度足够,所以对于乘客腿部的承托也还算到位。
聊聊性价比:
新款车型的指导价格为8.69-12.39万,区间还是足够宽泛。不过10万元内区间的车型为1.5T+CVT的组合,动力性较为一般。而动力较强的1.6T车型的价格均超过了10万元,且对比同价位车型其空间不占优势。所以这就显得有些许尴尬了。
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型
4.5分“优秀”我提的是1.5T尊贵版车型,有360全景影像,对新手的我来说很友好,1.5T的动力足够,轻踩油门速度就上来了,上坡也不费劲,很好开,方向盘精准指哪打哪,我2012年底拿的驾照,提车当是第二次开车,提车前一天是拿驾照9年来第一次开车,提车那天顺顺利利的把车开回家了,这车车高,空间大,我身高185,坐里面不憋屈,不管是前后排头部和腿部都有足够的空间,座椅舒服,地盘高上马路牙子不费劲。落地大概11.5,5万2年免息,三者200万,4S店送了2次保养,贴膜脚垫,其他的什么就没有了,送的四门垃圾膜直接没要加了800块换了好的全车贴膜,还走了个增购还没到账,就是氛围灯太暗了,其他的还在摸索中,目前很满意,没发现问题。
XT1994:永瑞提的吗?
逗逼男神8c9J:有谁知道农村家用1.5的动力够用吗?要经常上下坡的那种
云666无:到手多钱
起步肉,不给油门不行,离合器软,外观不错,尤其侧面,超喜欢,对得起这个价格,车机目前挺好,灯光有点儿盲区,索尼八喇叭不错,不过播放u盘歌曲不支持单曲循环,蓝牙钥匙挺方便的,不怕钥匙丢了,能驾驭的了手动挡的就买这款,吊打所有十万以下的手动挡SUV,不要说什么吉利,长城,比亚迪什么的,必须支持国产,尤其是奇瑞
用爱感化坑爹队友:都知道奇瑞的精华是1.6T的和2.0T的,你非要买1.5T的
用户7265178295751:我的优惠五千,贷款手续费和上牌费等一共2800,保险3400,发票想低开我没同意,送的东西垃圾,都没要,基本上就是这些了
用户1985335398922:手动肉是技术问题
外观主要是车尾造型有点尴尬,配置不花里胡哨,都是比较实用的,而且1.5的没有颗粒捕捉器,手动挡挂挡丝滑,动力说到就到
Okkk:手动等车多久
fly七叔:昨天定的手动豪华,带天窗,贷五万落地9.2w,顺便问问这款带远程启动吗
用户2766029823465:请问多少落地的?