点评车型:
2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+
3.64分“良好”最满意的地方:全系标配8个扬声器的索尼音响,对于像我这样比较喜欢听音乐的人是再适合不过了,10万左右的车型几乎很少看到配备这样规格的音响。
最不满意地方:空调制冷效果不太理想,后排出风口也比较小。
外观方面:瑞虎7 PLUS的外观就不多说了,奇瑞全新的设计语言用在了瑞虎7 PLUS身上,该款车型基本属于那种老少通吃类型。
空间方面:而瑞虎 7 PLUS的车身尺寸4500/1842/1746mm,轴距2670mm,对于身高1米7左右乘坐者,后排空间自然不用担心。前排合适的位置,后排有着两拳多的富余空间。稍微身材高大一些的群体,相信瑞虎7 PLUS也能应付得过来。
内饰方面:现在很多国产车型的智能化功能都相对不错,可以说是国产品牌的优势了。一般语音对话就能操作比较多的功能,比如一句“小奇,你好”轻松打开智联功能。并且该块中控屏幕有着多种APP,甚至还能为你规划好吃喝玩乐的路线呢。
另外,瑞虎7 PLUS上的全景影像要比合资品牌乃至豪华品牌的原厂倒车影像好得多,无论是显示清晰度,还是整体分辨率上。
驾驶方面:在前半段中,瑞虎7 PLUS在日常驾驶中有着不错的动力储备。瑞虎7 PLUS百公里8.28秒的加速时间,在这个紧凑型SUV中的急加速能力还是相当不错的,所以在高速路段上,一般的超车会更有自信一些。不过,瑞虎7 PLUS方向盘力度调节相对比较偏向于家用舒适方面,力度轻盈便于驾驶者容易上手,即使是一些女性群体也不用担心。
底盘显得更有韧劲,有着横向稳定器及双向作用筒式减震器的辅助下, 无论是出弯,还是入弯,瑞虎7 PLUS整体平衡性和轮胎抓地力表现出色。就是遇到一些较大颠簸时,底盘和轮胎的弹跳会比较明显,后排乘客会感受到其中明显的跳动感。
购买建议:对于大部分消费者来说,其实入门版本就已经足够了。动力上是1.6T的鲲鹏动力,再配上同样是7DCT的湿式变速箱,核心动力一样。而基本配置,比如定速巡航、倒车影像、全景天窗、仿皮座椅、主驾驶电动调节、12.3英寸中控屏等等,基本满足大部分消费者实际需求。所谓买新不买旧,2022款的豪华型+相比2021款豪华型,增加了OneBox线控制动系统。
逗号:这个车只有A柱边上的两个音响是索尼的,这两个是高音的,其余六个都是普通音箱,拆过亲测。并不是8个都是索尼的
用户7457793932507:后排不能放倒吗??
老黄开车:原来这样
点评车型:
2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT贵妃黄限定版 尊贵型
4分“优秀”【最满意】
外观虽然说不是特别惊艳,但是也是十分耐看,我个人觉得还是挺不错的,特别是悬浮式车顶设计还有贯穿式尾灯我是挺喜欢的。
内饰我也挺喜欢的,双联屏设计很有科技感,对于我这种从小喜欢玩电子产品的人来说,我是希望车上能操控触摸的屏幕越多越好,而且配置也挺丰富的,什么360全景啊,定速巡航一键启动什么的都有,这个价位在合资车上是别想有的了,内饰的整体做工也是挺不错的,看着还挺高级的,最满意的还是那个SONY的音响,音质确实比我以前开的车上的杂牌音响好不少,我最喜欢就是下班回家后在车里听会歌再上楼,不知道广大的男同胞们是不是跟我一样,所以音响对于我来说还是挺重要的一个配置。
空间和动力也是表现不错,空间的话坐人是完全没问题的,每个人都可以坐的挺舒服的,动力也是你愿意踩就有,不会超车的时候半天没动力,油耗也不是很高。
总结来说这辆车还算是这个价位性价比最高的车了,如果预售在这个价位的朋友们,又想买SUV,又想配置高一点的话,瑞虎7PLUS是个不错的选择
点评车型:
2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+
4.4分“优秀”动力没得说,外观因人而异,我是一眼就看中,音响很不错,也可能是我没听过什么好音响,缺点是氛围灯等于没有。
60岁想买车:多少落地啊,我还在等车
Fate天之杯:反光条可以试一下
llyjls:昨天看了一个帖子贴反光条,效果不差
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型
3.79分“良好”瑞虎7 PLUS的车身尺寸为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。所以,它和长安CS55 PLUS、欧尚X5、比亚迪宋PRO属于同一级别。不过,瑞虎7 PLUS的车身高度最高,所以它看起来更像是传统SUV,而非其他品牌那种宽体低趴风格。设计上来说,即使针对年轻用户,但也不激进,确实是奇瑞理工男啊。整体四平八稳,但细节处增加了彩色饰条点缀。总体而言,瑞虎7 PLUS不会让人一眼惊艳,但绝对属于耐看型。
车内双联屏都不能算亮点,我个人觉得最好玩的是瑞虎7 PLUS车机系统搭载了唱吧APP,蓝牙连麦可秒变移动KTV,非常简单。并且值得一提的是,为了带来更好的音质,瑞虎7 PLUS还全系标配了SONY定制音响,这在同级中十分少见。之前我们在欧尚X5上面尝试过无麦KTV,不过,瑞虎7 PLUS这套有麦的KTV音效确实更好。
在瑞虎7 PLUS多达9款车型中,我们更推荐1.6TGDI-7DCT鲲鹏版,这代表奇瑞目前最强的技术实力。这款发动机最大功率145kW、峰值扭矩290N·m。目前同级大多采用1.5T+7DCT组合。所以,瑞虎7 PLUS在动力方面略有一定优势。
用户7945935178121:有手动款不?
兴于忧患毁于安乐:去实体店看过,比图片好看多了
_210961586:想了解1、6T发动机这款百公里油耗多少?是不是轻混?
起步肉,不给油门不行,离合器软,外观不错,尤其侧面,超喜欢,对得起这个价格,车机目前挺好,灯光有点儿盲区,索尼八喇叭不错,不过播放u盘歌曲不支持单曲循环,蓝牙钥匙挺方便的,不怕钥匙丢了,能驾驭的了手动挡的就买这款,吊打所有十万以下的手动挡SUV,不要说什么吉利,长城,比亚迪什么的,必须支持国产,尤其是奇瑞
用户7265178295751:我的优惠五千,贷款手续费和上牌费等一共2800,保险3400,发票想低开我没同意,送的东西垃圾,都没要,基本上就是这些了
用爱感化坑爹队友:都知道奇瑞的精华是1.6T的和2.0T的,你非要买1.5T的
用户1985335398922:手动肉是技术问题