点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型
4.7分“优秀”【购车经历】
看车将近两年了,从一代瑞虎7plus预热开始关注,对比了吉利,长安,传祺最后依然坚持买奇瑞,手机用小米,汽车买奇瑞😄当时是准备买一代了,结果二代有消息了,我一看这内饰不纯纯我得菜吗,果断等,结果从去年底,等到现在价格才算是下降了一点,不过还是比较坚挺啊,因为准备订婚,加上旧车要大保养和买保险了,加起来也得个四五千块,现在置换有八千补贴,所以决定不等了,就去谈价了,说到谈价槽点还是挺多的,618交的定金,当时说的是旧车可以不卖店里,自己卖,保险最高不超过3700,从618等车,一直到7月26号才来车,然后保险4200,旧车必须卖给店里,我得旧车比较老,市场价一万块左右,店里从外面找的合作的二车车贩,只给7500,我从中午拖到下午四点多才给到8500,最后的意思就是不卖给他们,不敢给我保证置换补贴能否下来,话里话外就是说,不卖给他们,没有置换。
【驾驶感受】配置还是挺高的,车也很满意,动力跑起来,随踩随有,就是低速的时候顿挫有些明显,有时候低速的时候就感觉有拖拽感,怠速很慢,轻踩油门直接往前冲一下,可能是我没开明白的原因,总之车是好车,配置拉满,外观好看,内饰质感也很奈斯。方向盘我老是感觉偏,但是有时开不跑偏,有时候偏的很厉害,不扶着直奔右边跑,停车方向盘就偏的很明显,后备箱支撑杆有轻微嘎吱嘎吱的响,前排usb充电口不能用,其他没有什么毛病了,这个价位,很完美的车了,
欧阳道人:虎七跟虎八就差20cm,一个手掌的长度。但是空间虎八比虎七大很多。我看来看去才发现虎七的车头比虎八长很多。
张天448:开奇瑞汽车,用小米手机
Jz127127:黑色的很喜欢,试乘试驾过,动力也够
导语:
作为奇瑞的走量SUV家族,下到瑞虎5X上到瑞虎8 PLUS,瑞虎系列一直备受消费者关注。近日,2023款瑞虎7 PLUS正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为9.99万~12.19万元。根据官方透露,瑞虎7 PLUS定位将高于瑞虎7,而且距离上市刚刚一年时间就进行了改款,那么这辆被奇瑞寄予厚望的2023款瑞虎7 PLUS都有哪些亮点和槽点呢?
造型设计:
点阵状中网样式换成了“直瀑式”,再配合上两侧新增的竖条状日行灯,使前脸的整体感更为强烈,贯穿车头的红色饰条不仅拉宽了视觉宽度,同时与贯穿式尾灯还进行了很好地呼应,圆润立体的LED大灯更具视觉冲击力。由于高度相比老款下降了50毫米,因此侧面线条则显得更加修长,T字形饰件、经过红色涂装过的车顶行李架以及精致纹理装饰的融入彰显了其细节处理上的精益求精。尾部贯穿式LED尾灯替换掉了之前的卤素光源,一下提升了一个档次,双层延伸式扰流板设计和双边双出的隐藏式排气布局又使新车增添了一丝运动气息。
内饰配置:
如果说外观改变更像是中期改款,那么内饰变化就可以用“换代”来形容了,与造型相得益彰的黑红配色使人眼前一亮,多种材料运用让新车整体内饰氛围看上去不像是一款起步价不足10万的国产SUV。12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏组成的一体式曲面屏科技感十足,内置的雄狮智云5.0操作系统功能强大,并支持CarPlay和CarLife互联,其中还配备了香氛系统,不过界面的操作顺滑程度还有待提升,下方的触控式空调调节面板虽然显得很高级,但操作上仍然没有实体按键好用。总体来说,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS的内饰的确带给了我们很多惊喜,但也仍有一些地方需要继续优化。
空间表现:
瑞虎7 PLUS定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4500/1862/1695毫米,轴距为2670毫米,其中长度和轴距基本与老款保持一致,虽然在竞争对手面前不占优势,但也基本能满足您的日常需求。后备箱容积为475升,放倒第二排座椅后可拓展至1500升,遗憾的是不能形成纯平布局,且坡度还不小。好在新车的储物空间还是相当丰富的,不仅数量多而且规格也都比较宽大。
动力系统:
2023款奇瑞瑞虎7 PLUS全系搭载1.6T发动机,最大功率145千瓦(197马力);峰值扭矩290牛·米,单从账面数据来看,几乎快接近2.0T的发动机参数了,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,带虎头LOGO的水晶挡把也显得格外有质感,同时新车还提供了经济、标准和运动三种驾驶模式可选,但在实际驾驶中切换模式后变化并不明显。得益于7速双离合变速箱强烈的升挡意识,换挡干脆利索且顿挫感并不明显,但在中后段的加速中很难感受到更为激进的加速体验。在高速行驶中,整车的静谧性表现一般,当然对于这个价位算是意料之中了,更偏舒适性的悬架调教在过滤颠簸路面时,大幅减小了振动反馈到座椅上,这点还是值得点赞的。
新车优缺点:
通过短暂的体验,2023款奇瑞瑞虎7 PLUS优缺点也逐渐浮现出来,依靠奇瑞瑞虎7系列多年摸爬滚打的经验当背书,瑞虎7 PLUS虽然仅上市一年,但依然在硬件配置上相当成熟。极具科技感的内饰氛围以及不俗的颜值对比这个价位也会让人感觉物超所值,例如香氛系统、水晶挡把和贯穿大屏的融入等等。但作为一款家用SUV,消费者同样也会在乎空间表现,相比竞争对手,新车还没有将PLUS的特质完全发挥出来。此外,像大屏的顺滑度、驾驶模式切换后的输出体验等细节也仍有不少的优化空间,不知道您更在乎哪些地方呢?
竞争对手:
作为一款久经沙场的老将,瑞虎7系列的对手仍然锁定为长安CS75 PLUS、哈弗H6、哈弗赤兔以及吉利博越等国产主流紧凑型SUV,毕竟瑞虎7 PLUS还算是一名新秀,面对强大的竞争对手压力还是相当大的。根据销量榜显示,有老大哥瑞虎8月销量破万的榜样在前,瑞虎7月均5000多的数据依然还需要继续努力,那么如果是您会选择谁呢?
购车福利:
根据官方透露,现在购车还将享受7重大礼,包括交1000元订金抵2000元的购车款、36期0息、最高4000元置换补贴、赠送终身基础流量和3年娱乐流量、发动机终身质保以及限时赠送价值5888元的终身免费保养等福利,是不是还是很有吸引力的呢?那么根据配置分析,郝哥推荐大家首选售价11.39万元的尊贵型性价比最高,当然如果是老司机也可以考虑低一点的豪华型,预算可以少花7000元,主要配置差异都集中在主动安全配置上,此外还有电动尾门、64色氛围灯、自动空调等部分舒适豪华配置。
总结:
作为一款10~12万级别家用SUV,新车可以说已经做到了合格的标准,但毕竟这个级别的竞争对手颇多,如果没有一两个杀手锏很难脱颖而出,那么您是怎么看待这款新车的呢?感谢您关注《郝车来袭》。
用户2674475812527902:希望下一代能把四出排气改了。
疯牛-哞:如果有1.6手动,棕色内饰绝对卖爆
爱生气的老小孩:车机芯片是啥知道吗?
点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型
4.5分“优秀”【最不满意】
提车两天遇到两个问题,不过4s态度很好,也及时索赔了。
【购车经历】
10月份开始看虎8 pro,试驾了觉得我164cm的身高开起来有点大,就顺便去了新出的7 plus,当时还只有展车,坐进去内饰质感,空间大小都挺满意的,当时就交了1000元订金。
【驾驶感受】
正式上市后专门又去店里试驾了一番,当时感觉车方向盘有点沉,开起来动力很强,底盘的滤震质感有一种高级感,挺敦实,基本就定下来买了。
开过一次高速,开启自适应巡航和车道保持,挺省劲,隔几分钟就会提醒你手介入方向盘,长途行车省劲,不过也出现过2次车道没有自动保持的问题,所以不能太依赖,还是要保持注意力。
【油耗】
目前提车24天左右,跑过高架,拥堵路段,郊区,总里程980km,表显油耗8.5l,油耗还是满意的,高架不拥堵能跑到6个左右,高速110巡航7.5个左右,市区只要不是龟速一走一停,30均速能开到8个以下,夏天应该更省,冬天油耗相对来说高一点。
【亮点配置】
香氛挺不错的,提神醒脑,长途开车,不容易疲乏。音响效果也基本满意,说不上多好,不过每次上车都会全程开音乐,也是一种享受。顶配的hud很有用,基本不用低头看屏幕了。
【动力表现】
怎么说呢,红绿灯,稍微踩点油门,都是第一个出去的,加速挺快,遇到十字路口提前减速,注意安全。高速上120之后超车也不难,就是风噪就会明显很多了。
卿286637278:我也看中这个车,不知道这车中配落地的多少钱
第一代瑞虎7p车主:一代7p车主恭喜二代车主提车,二代很帅,性价比很高,外观内饰都升级了,不错的我的一代开着挺好
嗯r好:兄弟们,现在豪华落地多少钱?
点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型
3.9分“良好”外观无懈可击,非常满意,特别是橄榄灰,很大气;内饰目前只有红色,没有选择余地,有点不够意思。最不满意的是配置,和老款旗舰比,减配太多了:手动模式、转向辅助灯、座位记忆、腰托调节、马牌轮胎、前雷达、倒车后视镜下翻等等,但座椅通风和抬头显示还是蛮香的。目前开了1290公里,没有发现什么问题,APP油耗7.7,实际加油算了一下7左右,主要是一大半走的是高速,总体还算满意。
爱生气的老小孩:车机芯片是啥知道吗?
君子坦荡荡w:后排座椅放倒之后改床车长度够不够?有多少厘米?
KD543OVO:这不是潇洒蓝嘛
点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型
4.8分“优秀”1.6TDCT的动力总成调教,低转柔,高转爆
动力和油耗做的比较平衡
内饰观感和质感一致,有这个车型自己的调调
空间上下高度很足,横向因为前排扶手箱太宽闲的拥挤
隔音好评
辅助驾驶系统好用
不足的的是新款旗舰没了座椅记忆,拨片换挡,腰部支撑,香氛系统鸡肋。
今天提车3km的新新车
是我第二台车,第一台国产车。
刚毅的细妹:旗舰版觉得还是一代香
一叶任东流44:今天去试驾了,胎噪确实有点大,得花钱换个好点的轮胎
可爱的东gg:隔音?发动机和胎噪吵得要死
点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型
4.6分“优秀”整体来说很满意,外观和内饰都长在审美上了,直接入的旗舰,唯一不太满意的就是车机,智能语音有时候没反应,无法唤醒,有时候又没唤醒就自己说话,感觉控制性互动性差点,比较无解,另外导航总出错,不知道是不是没升级的原因,还有就是启动就回播放音乐比较烦人,还不能取消自动播放,其他的暂时没什么明显感受
回忆太伤感661:你这有点贵啊,我的也是顶配,落地十二万四千
健康加兰9s0:我的车机小奇这几天哑巴了?后来重新恢复出厂设置就好
没钱所以选车难666:关闭语音唤醒,直接按键唤醒就可以了
点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型
4分“优秀”外观比老款好看,动力强劲,内饰目前只有红色没得选,想要黑色的不知道什么时候有就懒得等,没有前雷达和转向辅助灯对我这样新手不够友好,后面假四排气不好看,前排座位没有腰托时间长吃不消,
糊季疙瘩:你是杭州哪个4s店买的?
爱生气的老小孩:车机芯片是啥知道吗?
枫叶Ys:我也是提了老款
换挡有顿挫,不过可以接受,配置拉满,就是空调触摸按键很难用,方向盘会挡住仪表盘内容
布衣1949:方向盘调到最高,马马虎虎吧,调低了有点挡
只因练习生:确实方向盘有点太大了