【购车经历】
之前开汉兰达和雷克萨斯,这次打算换个硬派车开,正好坦克500出来了,也算支持一把国产,这个车说是跟陆巡竞争,其实真到不了,也就是普拉多一个级别,稍微宽了点,气势也没法跟陆巡比,主要是短和窄了点。
【驾驶感受】
悬挂比较软,尤其是加速抬头现象非常明显,隔音好,动力不错。重点说说变速箱,提车是026,那个响应中的捉急,速度就算是5也不给降2挡,然后升级了027,比较跟脚,可顿挫异响非常多,任何档位只要松油门就会咔咔咔打齿。上周升级了003,相比027好了很多,算是一台正常的变速箱了,但还有轻微异响和顿挫,并且响应还是不算快。如果能够解决这个,那就完全比得上丰田6AT了,目前003程序的变速箱只能打75分。
【油耗】
这个车就不省油,仔细观察过各个速度下的油耗,平均时速20油耗就是17+,平均时速25油耗就是15+,平均时速30油耗13,平均速度35,油耗12-。跑高速的话定速巡航100油耗10+,定速巡航120油耗11.5左右,如果定速巡航130油耗能到13。
【最满意】
内饰的确非常豪华和舒适,后排空间巨大,座椅堪称大沙发。
硅油风扇响起来特别爽,可惜冬天基本不转。
四驱能力非常强,只要不爬大石头,这个车可以满足任何越野场景
【最不满意】
之前最不满意是变速箱,现在升级了003,可以接受了。那最不满意的就变成了后备箱空间,这个车真的应该做大一点,长5-10公分留给后备箱。目前这个后备箱空间不仅比汉兰达小很多,比crv或者荣放这个级别的都要小,出去玩很不方便。
ffhkgf5687:样子和功能倒是造出来了,稳定性还需要很长时间的积累,任重道远啊
用户1554365506574:尺寸上确实比陆巡小一点。要是能够和陆巡一样宽一样长度就好了。我也升到003了,003也已经跑了400多公里了,终于算是个车了。不过现在最不满意的仍然是变速箱。
物是人非43601:500的车架和外观可以支持其加长20Cm而不变丑,长城还是保守了,要不然超大五座和七座空间是非常充裕的
车型:坦克500,商务造境7座
为什么选商务?:当初就是看中商务版本的20寸轮毂(然而现在我已经换了17寸At胎)
为什么选造境?:团购500推荐造境版本,登峰真的不推荐,太坑了。
为什么选七座?:我知道很多车友都比较喜欢5座觉得5座的第二排空间很大,但是我和家人去4S店都感受了5座和7座,5座的第二排空间确实很大!但是7座的第二排空间对于我们来说也完完全全够用!(可能因为我们一家人个子都比较矮小吧?)但是我朋友200斤的大胖子坐7座第二排也完全没问题!虽然7座的第三排使用率比较低,不过没关系,我就把它当5座用,而且七座的后备箱空间会大一些,5座的后备箱确实有点小。
选配:外观昆仑金,内饰棕色,选装旅行包、前锁、后挂备胎、20寸轮毂
改装:改装了KMC轮毂和AT胎,升级了科曼1.5寸的避震,现在看起来比原来要气派多了,因为车身更好了。
【颜值】
外观:个人不太喜欢商务版的外观,觉得比较油腻,不过看久了也习惯了。
内饰:内饰做工不错有质感,换档档把也很精致十分的有质感。中控上面是屏幕可以导航、下面保留实体按键这样的组合方式我很喜欢,常用的功能保留成实体按键还是很方便实用。现在流行的一整个大屏幕直接摆进车内那种我不喜欢,如果坦克500当时采用那种大连屏内饰设计那么我不会选择这款车了!
【驾驶感受】
动力:3.0T双涡轮增压动力方面肯定是没得说的,底气十足。高速上120之后甚至140给油感觉还是有很大的力量
车身:因为是非承载式车身,所以肯定会比一般的家用城市SUV会晃一些的,不过个人可以接受我比较喜欢开大车的感觉,家里几位成员开的都是SUV,一直以来开SUV坐SUV习惯了再开坦克500这种硬派越野就可以适应,如果说你一直都是轿车再开坦克500肯定会觉得比轿车会晃。
变速箱:不知道是不是我这个人不太敏感,我看有车友反映说这款变速箱顿挫卡顿什么的,但是我个人目前使用感觉还好。超车什么的换档也很给力。
【油耗】
个人开车是属于比较激进的,综合油耗大概在14、15左右,这是一个6缸车该有的正常油耗(我妈开的X5、我爸开的Gls油耗也是14)老看到有人说油耗油耗,如果连这样的油耗你都说高,那只能说3缸车比较适合你。
目前又换了轮毂和AT胎,油耗比之前高了,现在是在17、18 ,可以接受。
【车机】
我觉得坦克500车机做得不怎么样,登录了QQ音乐帐号也无法看到自己创建的歌单,那登录QQ帐号的意义是什么?而且QQ音乐系统运行比较卡顿,并且坦克300都支持CarPlay坦克500为什么不支持呢?要是车机做得好就算了,关键是车机做得也不咋样。
如果可以OTA升级Carplay就好了!
【最不满意】
坦克500之前我比较满意的一点就是它的隔音非常隔音不错,但是经历了某次升级之后我感觉隔音效果变差了,许多车友也有这样的感受,然而坦克官方就是不认!
您好的好:买这车的人不会考虑油耗,提油耗的人,基本没这车,或者买这车不富裕还想玩越野,不富裕直接买城市SUV就可以了
用户笑而不语60706645:我也是商务版,你加装备胎换了尾门吗
小沐6868:加油老板!
【购车经历】
以前就看过坦克500,车子很不错,前几天去店里试完驾以后,果断下订
【驾驶感受】
3.0TV6的发动机那是真的厉害,经济模式下依然不觉得肉,速度很容易就起来了,高速上超车也是非常轻松。调到标准模式,动力更是随叫随到
【空间表现】
我身高1.77,感觉挺宽敞的,尤其后排空间很大
【内饰】6
座椅皮质是真的好,确实很豪华,车联网语音控制很好用,燕飞利仕音响对我来说已经算是非常不错的
【性价比】
目前看来,这个价位的越野车里算是性价比比较高的了,店里服务也很不错,值得表扬!
什么他妈的叫惊喜:一台车俩内饰
寄风给你38:这不是水军?一台车两个内饰?
热心饭团Ri:帅
外观:仁者见仁,反正我是喜欢运动版外观,颜色当初纠结了很久,但我个人觉得没有绝对好看的,也没有差的,这个外观和大小驾驭什么颜色都好看。
配置:拉满了,acc,辅助驾驶,前后四个座椅,通风、加热、按摩;越野三把锁,全地形四驱,3.0T9AT换个标你觉得卖多少w?
空间:后排大沙发一点不夸张,沙发软且宽,靠背角度可调,二排宽敞但牺牲了后备箱空间,后备箱中规中矩吧。
动力:去过4-5k的川西,动力储备好,后劲足,高原超车轻松随意,不用嘶吼。我是第一批车主,变速箱程序有待提升,升级后有改善,这个月等大升级看,后期ota就行了不担心;
操控:开起来不像大梁承车,转向手感在越野车里算上层,转弯半径都惊了我;
底盘:带大梁就不要期望和轿车底盘比,后排整体桥确实有多余,但能接受;
可靠性:是我最关注的,但凡什么车都有过程,目前3000km没有遇到问题,发动机、变速箱长城保我们就多一份保障,什么车都有过程,国产车尤其如此,以国产厂家遇到事情不推诿,努力解决的态度超越合资只是时间问题。
不管我买不买这车我都希望国货越来越好,因为只有他们成长了才能把那些动不动就百万级别的越野车(其实在其本土就二三十万的)价格打下来,最终收益的还是我们中国消费者!
碧潭飘雪365:非常帅啊!!!顺带好奇一句油耗问题,楼主是主要走的国道和高速?
该说不说真挺好:我就想问你咋坐车顶上的?我也想上去
直隶真定人:我靠 太帅了 风景帅车也帅
试驾感受
试驾了两圈,试乘了两圈,说下整体的感受:
试驾:整体动力足够,提速加速都比较快,刹车不太习惯,感觉行程有些长,总担心刹不停。停车想让车不点头确实比较难,稍用力大一点刹车点头比较明显,此时后排对经常晕车或对刹车敏感的人的会有点不舒服。顿挫感觉不明显,试驾路线比较短,四圈下来没有感觉有很明显的顿挫,也可能我坐过好车的原因。
试乘:之前也没有怎么座过大梁车,后排空间不错,悬架对道路的过滤感觉不是很干净,路面的情况会直接反馈到座椅,后来问了几个后面试驾的人(开过途乐,坦克300等大梁车),说是其他大梁车基本都这样,坦克做的并不其他同类车差。没有晕车的感觉,我猜有些人说晕车是不是刹车点头和起步车前后点头造成的。
总结:总体还是不错的,值得等,要提示的就是没有开过或坐过大梁车的肯定需要适应,一定要自己试驾试乘。以上,供参考。
坦克500可以说是很受关注的一款车型了,运动版的造型设计比较霸气,换装了粗壮的大格栅,极具视觉冲击力,这个霸气的设计,开上坦克500在路上绝对有不少的回头率。坦克500运动型长宽高分别为5070mm/ 1934mm/ 1905mm,轴距为2850mm,车内空间表现不错,尤其是这款5座版,后排空间很宽敞,身高180坐进去也不会感到拥挤,腿部也有充足的空间,采用真皮座椅材质,有着较高的乘坐舒适度,并且前后排座椅都配备有加热、通风、按摩功能,进一步提升了舒适度,并且支持8种模式,3种力度的按摩功能,体验感良好。后座椅支持比例放倒,也能增加后备箱容积,同时后排也标配双层隐私玻璃,以及遮阳帘,整体配置丰富,有不错的乘坐体验。动力上,搭载3.0T V6发动机,最大功率354马力 峰值扭矩500牛·米,还配备了48V轻混系统,这动力还是比较强劲的,越野也没什么问题,油耗偏高,总体来说在这个价位里能买到这么大尺寸,配置丰富,还是非承载底盘的越野SUV还是比较值得考虑的。
🌻阴天里的向日葵丶:大排量嫌油耗高,你去骑雅迪吧
阿白3177:油耗偏高是多少百公里多少个油
坦克涉足的市场越来越多了,从硬派越野开始,这款七座的商务版车型同样也很霸气,前脸采用了多条幅的横向镀铬条装饰,加上双色车身,外观整体十分端庄大气。车身侧面能看出这款车很有自己的个性,车身线条充满力量感,底盘的离地间隙看起来很高,给人感觉是城市、山路,什么路况都能不在话下。具体尺寸是4878x1934x1905mm的长宽高,轴距2850mm。因为这款车是一款5门7座的豪华SUV,内饰部分也比较有看头,有12.3英寸的全液晶仪表盘,14.6英寸的悬浮式中控屏,中控区域还有大面积木纹装饰,特别是中控台中央的圆形白底石英表,看起来很高级,比较可惜的是这款车的座椅材质是仿皮,作为商务车型来说有点说不过去,而且商务版的其他几款车都是真皮座椅。不过内饰整体的豪华科技感还是不受影响。配置是真的很丰富,胎压显示、刹车辅助、并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、发动机启停技术、无钥匙启动/进入、前排座椅加热、无线手机充电、多色氛围灯、三区自动空调、后桥的差速锁等等都是标配,所以总觉得坦克500很值。而且前面说到尺寸问题就能看出,内部空间是真的大,当然看怎么用,因为这款车是7座,要是第三排放倒,那第二排十分宽敞,后备箱也超级大。不过如果应急的时候需要第三排也坐人,后备箱就不能装东西了,而且第三排还比较不得劲,就偶尔应急坐一下,如果长途这样坐着,会很难受。
动力部分是真的强,还是长城自主研发的3.0T V6发动机,输出功率能达到354马力,峰值扭矩500牛·米,还搭配了48V轻混系统,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。尽管车很大,自重也不轻,但这个动力确实比较强了,一开就知道,很有力,给油就能反应。当然油耗也不低,用下来10-11个左右,反正是能接受的,毕竟车很大,整体来说是蛮满意的。
肖歌老师:你能开出10到11个油,厉害。请问怎么做到的
旁观者1234567890:城市油耗是多少?