理想L9后排空间大值得买吗_理想L9空间怎么样

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.93分“优秀”

理想L9简直是我的理想情车，本人95后，小小奶爸一枚，第一次接触电车是给媳妇买了一辆五菱mini，我本人是越开越喜欢，动力不怎么强吧，但是没有顿挫就很舒服，所以我这次换车就想买电车，但是我家是山西的一个小县城，充电设施非常不完善，可以说完全没有，再加上北方地区温度低，冬天随随便便零下十几二十度，对续航影响挺大的，所以纯电车型直接pass，只能看混动，当时看了比亚迪还有问界，比亚迪的工作原理是没电了又成油车驱动了，我还是喜欢完全的电动感受，再加上实在不喜欢比亚迪这个名字，然后是问界，个人观点手机可以的，车还是差点意思，外观小气，乘坐空间不理想，总之不喜欢，完全不来电，其实看了L9，那两款车早都抛之脑后了，完全想不起来了 喜欢L9第一点是外观，整体圆润霸气，前后星环大灯令人心动，两边的黄色示廓灯简直是点睛之笔，路上能反射车子的玻璃总是想多看一眼侧颜，帅的雅痞。 第二点是内饰，不提多豪华，橙色内饰就很亮眼，我最看重的是内饰布局的规划深得我心，家里目前有一辆红旗hs7 ，那车内饰看上去是豪华但是一点都不实用，完全没有储物空间受得了吗？L9最惹眼的是四个炮筒式的水杯架能放各种装饰品，很香，两个无线充，让我平时两部手机都有地方放，还能一起充电免得线路问题，香烟打火机都有放的地方，门扣手空间还有中控下面的空间，放雨伞放杂物，没谁了。 第三点驾驶体验基本满分，本人急性子，喜欢开快车，就喜欢电车这种随踩随有的动力感受，底盘质感说实话不是太好，有点晃悠悠的，路况不好开着发飘，虽然没接触过特别豪华的车，但是还是能感受到底盘抓地不是特别稳，不过稍微开慢点就好了，毕竟咱不是开着车天天搞什么极限驾驶的人，慢慢也就接受了，当时最担心是电量低的时候影响动力，提车回家的第一天跑高速就让我悬着的心放下了，完全没影响，奈斯！辅助驾驶就不提了，思想有点陈旧，不太敢用。 第四点就是乘坐舒适度了，试驾的时候我着重试了第二排和第三排，第二排真的是舒服，隔音感觉比第一排强的不是一点半点，我开车坐车很少睡觉的一个人，做第二排都老想睡觉，睡的也是很舒服，归功于座椅舒适度了，第三排也是亮点，我身高1.78体重两百，坐第三排竟然不觉得挤，这里说明一下有跟我身材差不多的朋友都是这样评价的，都说空间很宽敞，而且坐着很舒服，车内高度也够，进第三排不会感觉困难，（试过进红旗HS9的第三排，头磕到了，身体也挤，很不爽） 第五点就是装x属性和车机系统了，空气悬架，大屏和吸顶电视，冰箱呀，虽说用的不多，但就是在那关键的时候有就是比没有强，?提车四个月车机出小故障两次，不过重启车机就没事了，无伤大雅，话说手机还会死机呢。 最后总结，买车还是按照自己的实际用车需求购买，不需要听别人的看法，自己挑的就是最好的 说个小插曲，提车第一天路上真的让我遇到二十多厘米（应该达到30厘米了）的深坑，速度有点快，躲不过去了，轮胎干爆了，空气悬架没事，完全不能被网上的喷子带节奏，我当时差点被空气悬架的事搞到退车。后面负有蹩脚照片，虽然蹩脚，但还是帅?

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.5分“优秀”

【购车经历】 买车的初心是为了更方便带娃旅行，赶上去年传祺M8刚上市带老婆去看车，作为一台国产MPV，外观颜值和空间都还不错，价格也是合情合理，但最终我们商量的结果还是不大满意?没有理由，就是对这车没有感觉，于是就被pass掉了。然后又去看了宝马X5，她说实在里面，一二排的空间跟坐在家里的E300L没有啥区别，就是地盘高了而已?同样也是无感，又被pass掉了，回来刷懂车帝刷到了理想L9，一下我就动心了，（因为我的梦中情车其实是雷克萨斯570）L9也是全尺寸SUV，无论是外观还是内饰一眼就相中，此时的她已经对国产没啥信心了，我说带她去试驾看看车，去之前压根儿都没报什么希望，到店后看到实车在往里一坐，超大的空间，大彩电大冰箱，座椅按摩一开，顿时就爱上了，当然我俩考虑的最多的都是我姑娘，出门就她的东西最多，轿车或者普通的SUV根本不够用，今年还打算要二胎，于是，L9正中下怀。 【亮点配置】 基本满配，没啥可说的了也，除了冰箱彩电大沙发可以再拿出来显摆一下，还加装了电动脚踏（老婆的最爱），会更方便家里老人孩子上下车。售后还送了TPE脚垫和后备箱垫、充气床垫，还有理想商城一万积分可以抵1000元现金，理想这服务，目前来看还是可以的?期待售后服务会比售前更好吧。 【空间表现】 对于我们家来说，坐满6人的情况下，后备箱空间肯定是不够用的，但是出去旅行基本前面四个座就够用了，后面两个座椅放倒后空间还是很富裕的，前排空间宽敞视野开阔，比轿车强百倍，过年开家里奔驰E300L回老家来回三千多公里，座椅高度就像家里的小板凳，双腿蜷蜷着很累。L9就不会，座椅比较高，小腿基本可以自然直立，加上自动辅助驾驶的加持，长时间开起来双腿不会觉得累。 【驾驶感受】 第一次开电车，动力来的确实比油车快，车虽然很大，但实际开起来很轻盈，转向轻重也可以调节，按照自己驾驶习惯调节就可以了。智能方面，就像坐在一部会变形的高级智能手机上面，你能用手机干的事情他基本都可以满足你，特别是语音交互系统，非常方便，原来开车还用手机导航，在这车上手机直接可以安静的呆在充电座上充电就可以了，完美。 【油耗】 原来一直开的油车，L9跟油车比起来，简直太经济，因为还没开两天，实际的具体能耗还不大清楚，我也不大注意这个，平时市区纯电，家楼下就是充电桩不用排队，高速跑远道就燃油优先或者油电混合，也没有里程焦虑，反正知道他比油车省钱，对我来说，就足够了。 【乘坐体验】 昨晚应酬完叫了代驾，第一次坐二排，座椅很舒服，空间感超级棒，当初都说内饰橙色的好看，我们俩一致认为黑咖颜色比较高级，而且家里有小宝宝，还比较耐脏，坐在车里看实物要比照片要好看太多。不过内饰颜色上还是因人而异吧，反正我是喜欢这种低调色。 【最不满意】 目前还没有，开着看吧? *打算这两天去贴车衣和玻璃膜，有经验的朋友可以留言推荐，在此感谢啦。

点评车型: 2023款理想L9 Pro版

4.36分“优秀”

理想L9是理想汽车推出的第二款增程车型，定位于6座大型SUV；自2022年6月交付以来取得不错的销量表现；该车最大的特点是空间较大、气场霸气、配置丰富、续航无忧，是成功精英人士家庭舒适车型重要产品。但自问界M9上市后，L9产品力遭全面碾压，消费者多了新的选择。 截至当前12月，近四个月的月均销量1w+，位列大型SUV销量第一。如果车友有40w+的SUV预算，理想L9一定要试试。那么这款车到底有什么特点？ 【优点】 1.空间不俗：5218（长）*1998（宽）*1800（高），轴距3105；后排空间大、后备箱较大。 2.外观好看：3D星环大灯，很有科技感，出街很有辨识度，整体厚实稳重大气。 3.乘坐舒适：座椅通风按摩加热都有，后排皇后座椅；冰箱、彩电等；照顾孩子方便。 4.续航较长：满油满电1100km，纯电175km，远程出行无焦虑，城市平时上下班基本够用。 5.配置丰富：360、HUD、电吸门、系统流畅、语音智能，空气悬挂等，基本是标配，应有尽有。 6.驾驶舒服：较油车更平顺丝滑、较安静；NVH好；ACC，可辅助变道和上下砸道，高速省事；百公里5.3s。 【缺点】 1.质量争议：质量没有经过市场的考验，开时间长了谁也不知道会怎么样；ABC柱有点脆，不能开太快；辅助驾驶存在噱头，出了很多事故，无法信任。 2.车型问题：车型太大，初期驾驶不方便，倒车入库难，不适合老小区，转弯半径也大。 3.驾驶缺陷：悬挂太软，调校拉跨；刹车点头；速度超过120，增程器的声音会大一些；无仪表盘。 4.品质缺陷：座椅按摩鸡肋；座椅通风效果一般；音响质感一般；天窗玻璃无缘无受损的很多。 5.设计缺陷：前挡风玻璃下设计丑；没有中控下的空间了；第三排偏小，建议再大五厘米。 6.溢价太高：一台车毛利率20%，落后技术，面子工程，韭菜之王。 7.营销上头：整天搞标榜自己排名第一的销量榜，群众也会相互洗脑，盲从购买。 【定位】 如果您家庭人口超4人，有不少远途需求，追求家庭成员整体舒服，在乎国人讲求的排场，对纯电存在质疑，不在乎技术含量，不怕被割韭菜，那么理想L9是您的不错选择！

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.71分“优秀”

【购车经历】 专业奶爸一枚，今年3月份喜提二孩。所以提车就从年初开始成为了迎接二宝下的二等大事，先是捡起来荒废很久的各大车评论坛，主要目标因为一家四口加上长期帮忙照顾孩子的丈母娘，就是六座，七座。最开始目标是MPV，艾力绅，奥德赛这种观念里的奶爸车就成了首选，随后嘉华，赛那，还有上汽的蔚然，也选择了赛那和奥德赛的试驾，但总感觉mpv的驾驶感太过平淡，虽然考虑到车上的多成员，基本就告别激进的开法，但心底还是有那么一点不甘心的。后来就是大SUV，汉兰达，陆放，揽境，基本上能符合条件的都进行了对比，因为坐标东北，家里只保留一台车，确实没什么勇气考虑纯电，而理想的增程模式之前是听说过的，但当时只是把one拿来做了对比，然后也在网上看到了L9的宣传图，那张从后排拍过去的，冰箱里放着奶瓶的照片。说实话当时还是感觉很滑稽的，心想就凭一个奶瓶就成了卖车的广告？直到有一天在商场里看到了L9的实车，瞬间就被俘获了，近距离静态体验下来，唯一的感觉就是，这就是我们家里需要的车。每一个细节都恰到好处的满足了我们的需求，外观够酷，激光雷达够前卫，三排空间都够大，主副屏赞，后排娱乐赞，座椅按摩赞，那个我起初嘲讽的冰箱，是我们全家一致最好评的设计！ 【驾驶感受】 到现在提车已经两周了，充电桩因为电表的问题还没安上，很快的我也有了自己的充电路线。目前主要是纯电，当然在电量低的时候也把混东和纯油都体验了一遍，讲真的我还挺喜欢这种转换时增程器那一小下轰鸣的，好像车底趴着一只温顺的大野兽，纯电的时候是它温和却不失力量的输出，而转油的那一下是它给你的低声咆哮，好像在告诉你小心点，我可是个暴脾气。 总的来说很满意9的动力表现，还是可以满足很多情况下的提速向往。最主要的是这个5米2的庞然大物却不到3毛钱的每公里费用，而这也只是我在外面快冲的成本，安上充电桩之后，还会比这个更优惠。 并且，9的科技属性拉满，只有你真正开着属于自己的车，再行驶在每天常走的路上，你才会感受到，全车的摄像头和激光雷达带给你的安全感，然后一点也不担心会碰到蹭到。 【油耗】 纯油模式下WLTC的油耗目前是9.8，电耗在21.4和23.6之间，但因为我基本都在市内开，群里的大佬也发过长距离之后电耗在20以下，油耗9以下，因为有时候电池的耗能也和油车的打火熄火一样，频繁短距离驾驶也会额外增加能耗，我觉得有道理。 【亮点配置】 还是很喜欢冰箱沙发大彩电，电吸门，三排座椅通风，电动。而且，这真的是可以不断升级的大玩具，更多好玩的地方需要不断的探索。 【车主建议】 去试驾，去体验，去买它。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.29分“优秀”

在这里我想分享一下我购买理想L9的出发点和原因以及后续的驾乘感受，希望给到一些人参考。 我是有两个宝宝的爸爸，大宝6岁，二宝刚刚一岁，我家买车完全是因为家里添了人口，希望在舒适上可以上一个台阶！我家之前的车我觉得也是带娃神车，那是本田的URV，后排空间大是主要特点，储物格多，在不贵的情况下配置拉满，所以可以看出我家买车肯定是要求性价比、舒适性的，当然安全和便捷性也是我买车考虑的主要参考点。下面我从这四个方面说一下我的感受和考虑买L9的原因。 1.舒适性： 车内空间在SUV里是真的大，当然这个也是因为L9的5.2米车长和2米宽的尺寸，比一些MPV都大，当然我这里说的真的大是说比其它的SUV车型，从空间来说，第一排和第二排绝对没有问题而且还有通风，加热和按摩，第二排调整到舒适位置上，第三排坐两个成年人也是相当够用的，其中按摩很管用，我比较喜欢腰部按摩，不管是驾驶时还是后排看电视，都挺有放松感的。因为我家二宝的安全座椅放在驾驶位后面，这样大部分时间我家大宝可以承包第三排，累了困了可以在第三排休息。后排电视我就不做过多介绍了，主要是安抚孩子们的神奇，当然时间是需要父母把控的。还有一点我不得不说，标配的电吸门绝对有用，尤其是家里有3岁以下孩子时候，反正我家孩子是一上车，过一会儿就睡觉，到商场或者家里地库时还在睡，这时电吸门就管大用了，轻轻一关即可，再加上L9NVH很好，孩子睡得很踏实。 2.安全性： 我买L9前主要想买的就是XC90，除了它是6座外，它的安全性是我们比较肯定的，但是看了“有驾”测试的AEB和中保研的安全性测试后我觉得L9的被动安全性没有问题，再加上它有360度的全景影像和激光雷达扫描，并且还在不断OTA那是绝对有保证的。 3.便捷性： 可见即可说的智能化不用吹了，非常赞！其次因为我家不方便装充电桩，所以一直考虑的是油车，当了解到油混和增程的这种车时，也是抱着试一试，看一看的态度，是不是方便出行，有没有里程焦虑，能不能说走就走！最后发现这些都不是事儿，我家主要就是用油，需要说一点的是，即使你选择了燃油模式，也依然会掉电，但是会尽量保持在80%的电，只不过会比较费油。但是也在可控范围9.5左右。还有一点要说的是，虽然车比较大，但是因为有360全景和毫米波雷达的辅助，正常车位停车没有大问题。 4.建议优化的地方： 做为家庭带孩儿用车，我觉得还是有一些需要优化完善的地方，比如车门的打开角度还是不够大，如果可以到90度，那么抱着孩子的宝妈和老人会比较方便。其次360影像对于车门两边的显示会有变形，看着不舒服，尤其是右边反光镜下的摄像头没有完全起到作用，我觉得可以增加防死角的视屏展示，对于车辆右转时的安全性会增加很多。最后就是这个前排的储物格，做的不太合理，手往里伸的时候不太好伸，会卡住小臂，我觉得可以做高一点或者上面薄一点。 当然车无完车，人无完人，一个好的产品，而且不断的优化和进步，车企可以给消费者满意的合理的答复，那么没有理由不买它。因为大家的买车需求是不一样的，建议大家多对比，和家人商量，买符合自己家庭需要，自己不排斥的好车！ 现在国内新能源的发展迅速，选择性也很多，开完电车，真的开不回油车了！希望中国的新能源越做越好，少些二极管，多一些中肯的建议和交流！