先说缺点再说优点,底盘一般,没有操控,对比蔚来es8空气减震差点意思,如果上双腔空气避震也许改善,拉不住,晕车开大船,希望李想本人在良心点,馈电开有点难受,动力不足,増程器声音大,智能驾驶有待提高,
优点,内饰好看有高级感,座椅软舒服,外观也可以,空间够用,符合家用,冰箱彩电沙发,冰箱彩电用的不多,
【亮点配置】
配置属于天花板了,你要的它都有
【动力表现】
有电的时候动力非常好,馈电差点
【乘坐体验】
座椅非常的软,前排舒服,后排开快了晕车,舒适度还是这价位的天花板,通风加热,按摩,啥都有
【油耗】
很少加油,出门跑高速,油耗9l,能接受,这么大车,
好学小猫A6:没办法,小孩子喜欢,人到中年面不面子已经不在乎了,家人喜欢最重要,底盘机械素质确实很一般,加速抬头,刹车点头,转弯侧倾让人没信心,跟40万的车价不太匹配,希望年底能改款解决这个问题
懒得很@酱饼理想App
昨天晚上拉上好朋友,又一次去感受理想L9,每一次去都有新的感受体会。
上一次7.17的时候,时间紧张,主要以试驾为主,这一回合,特地安排试乘,让我朋友开车。
今天抽点时间来整理一下这一回合的试乘试驾感受:
好的方面:
• 积极的OTA升级 •
从7.1开始到7.31号,根据销售的反馈已经OTA3-4次,昨晚试驾结束又弹出了新的OTA通知,说明在这一个月时间内,不断在完善优化功能。
• HUD内容可设置 •
根据最新的HUD显示设置,新增可以设置关闭EID显示(环境感知)功能,希望后续加快自定义功能的完善,比如显示正在播放的歌,导航信息内容加强等。
• 充电桩重量轻 •
家里刚刚装好电表,充电桩还没按上,昨天也顺手拿了下试驾车后侧的充电桩,可能是之前在外面快充桩带来的那种非常沉重的固有印象,以为虽然家里是慢充,但是重量虽然会轻一些,但是也不会轻太多,结果令人惊喜,特别轻,我老婆顺手一拿都很轻松,配合L9的自动开盖功能,这对于就算每天一冲也不会觉得烦,充电是如此的便利且轻松。
• 电踏上下方便 •
昨天也算是集齐龙珠召唤神龙了,灰色车身/电踏都安排上了,上一回合的时候,我170身高,使用标准高度上下车需要踮起脚一点才可以,这次我们一行4人,身高从159-170不等,用上电踏是真的香,上下午毫无压力且舒适。
• 二三排乘坐舒适 •
上一回合的时候,没有体验悬架舒适/标准/运动的三种乘坐感受,全程仅使用了标准模式,据我老婆反馈颠簸感受明显,这一回合,我特地三个模式都感受了,发现舒适模式的感受非常好,如果二三排坐的老人/孩子等,强烈建议大家就调整到舒适模式!
• 后视成像超清晰 •
昨天是夜间驾驶,特地开启后视流媒体视频在中控展示,从肉眼看环境光线属于正常,但是通过后视200万的摄像头发现比肉眼看更强(延伸一下,就好比手机在暗光下拍照,通过算法及传感器,形成更加清晰的成像效果)。
• 副驾推视频二排开屏 •
如果二排是闭合状态,可以不需要先开启二排屏,副驾驶娱乐屏选择视频推给二排后,二排会自动进行开屏并进行视频播放。
• 转弯半径两个半车道 •
在红绿灯掉头,在中间有隔离带的情况下,方向打死的话,大概中间需要2个半左右,所以如果单向是3车道的话,直接掉头是没有问题的。
• 自动泊车很省心 •
这一回合回到停车场终于感受了一轮自动泊车,还是很佩服理想能够在交付的时候,就能提供常用的辅助驾驶能力,这次体验自动泊车是个标准车位,倒车效率及精准度都很棒,以后回家都让车自己停吧(延伸一下,希望以后可以下车后自动泊车,毕竟车比较大,停到车位上下车不是特别方便)。
• 灰色好看且耐脏 •
心心念念自己锁单的是灰色,但是一直没看过实车,这一次很以外的居然试上了灰色,从外观看个人觉得有质感大气,而且灰色也耐脏,求稳的最佳推荐!
需要改善的方面:
• 娱乐类App账号多次登陆 •
坐在第三排进行李想同学控制时,我说了一句“放一首周杰伦的歌”,其处理是在中控屏上,而此时响应的是中控屏上的音乐App,提示语音为“需要VIP会员”,而其实此时娱乐屏上已经登陆账号了(所以通过控制娱乐屏播放周杰伦的歌没问题),根据销售反馈,目前中控屏/娱乐屏/二排屏,是三个账号体系(爱奇艺、网易云等),因此每个屏幕都需要登陆一次,该问题已经反馈,后续会优化。
• 音响听歌环绕感受不强 •
不知道是我坐的试驾车的原因,当音量播放在10-25%的时候,二排和三排的乘客听歌都感觉歌声从一排过来,并不是环绕的感受,但是当声音大于25%的时候,就能感受到环绕声,希望后续音响调教着重二排三排进行优化。
• 行驶中的二排屏手势操作较难 •
行驶过程中希望调节按摩调节模式,可以从二排屏,但是在城市道路行驶时,遇到各种刹车转弯,对于手势操作的精准度比较低,对于小图标的按钮不好把控,所以我也一直强烈建议在理想App中有一个遥控器功能就好了!
• 二排座椅通风设置二排屏不能控制 •
当前二排屏能控制座椅按摩的模式,但是缺少更加常用的座椅通风开启及档位设置,建议在二排屏中完善对二排的各种功能设置。(语音控制没问题,但是在二排屏中完善就更好了,哪怕状态显示也好,会更加直观)
• 流媒体后车影像位置大小不可调 •
当前启动流媒体后车影像后,标准在中控屏的右上角,此时会覆盖住导航的重点信息,影响了地图的可查看性(延伸一下,后续对卡片级的使用更加灵活,提供更多的组合,同时建议后车流媒体影像位置可调整)
• 副驾驶娱乐屏息屏显示不可自定义 •
现在副驾驶屏幕可以设置息屏,但是基于OLED的屏幕,未来希望可以增加息屏模式的自定义,比如显示时间/时钟、正在播放的歌曲等信息。
乐天派沙滩h4:这个车就是行李箱小了点。
骑猪追月兔:加满油保守估计可以跑多少公里?
牛肉汤111:可惜,厂子倒闭了