理想L9外观大气值得买吗_理想L9外观怎么样

点评车型: 2024款理想L9 Ultra版

4.86分“优秀”

通俗点说：外观大气上档次，内饰豪华有内涵； 思想保守的我在没试驾这款车前真的没考虑过会买增程车或电车；听了朋友的介绍后，抱着试一试的态度预约了试驾，之后就俩字：真香！！！以下是购车的全部心理历程，供诸位参考： 【购车经历】 去年年底就想换车，之前是辆本田CRV黑爵士，也是不错的一辆车，奈何出过两次事故，后来就想换辆车换换气运，之后就开始各种品牌的车子对比、试驾……之前从没考虑过买电车或者增程车，因为之前都是开油车的，在此之前去看的品牌也就是BBA（GLC、X3、Q5L）！后来身边一位开蔚来的朋友说去试驾下理想，反正只是试驾，也不一定要买，然后给我推荐了销售小哥，预约了试驾！话说理想的销售小哥真的很耐心、很有涵养，也从侧面反映了理想的企业文化和管理理念，这也是我最终选择理想的一个重要原因之一，后面还会提到！约了个周末带着孩子到展厅试驾了L7和L9（一开始没想直接上L9），单纯从驾驶感受来说，我个人觉得7和9的差别不大，有人说9有双腔，后期驾驶感受会更好，那就期待更好的吧！试驾后跟老婆商量了下，优先考虑L7！后来又预约小哥上门试驾了两次，总体还是觉得L7好，后备箱空间大，二排腿部空间充足等，于是就跟老婆说就定L7好了！第三次试驾后我就跟销售小哥说有灰外橙内的试驾车开来我再整体感受下，小哥说只有低配版，我说没问题，主要看感官度和车子整体高度啥的确认下！小哥如约而至，我看了下内外观，就它了：灰外橙内，L7MAX版本！当天就在APP下了订单，交了5000块定金！期间小哥还耐心的跟我说理想有24小时的反悔期，只要不锁单就行，我大为感动，直接锁单了（后面有反转）！后来小哥跟我说权限外再送我一个收纳箱，两把露营椅子✌，好感加倍！当天晚上去小舅子的饭店吃饭，分享了下购车结果，小舅子强烈建议我直接一步到位上L9，理由是我们计划要二胎，然后我的身高体重等跟L9更配，一顿输出，后来我们就心动了，立马联系销售问是否可以修改订单，销售小哥立马帮忙问交付中心，交付小姐姐很耐心的电话过来沟通，最终确认选择了最高配的L9ULTRA 灰外橙内，预计一周内交车！ 等了一天交付小姐姐就电话来说上海可以配板一台车，一天后可以交付，刚好是周末，就预约了3月24日周日到金华交付中心提车，从下定到提车一共四天，很迅速快捷👏 【提车价格】 裸车价：454800（原价459800） 保险：10741（店内保的太平洋，大公司，有保障） 税：10247 上牌：130 合计：475918 PS：2024款理想L9优惠不大，刚巧赶上了交5000抵10000的活动，还有政府补贴6000元 【驾驶感受】 很给力（文采不好，找不到更好的形容词） 1.5T的动力足够，城市道路和高速上超车毫不费力，给油就超！L9座椅按摩全方位的，腿部和背部都能照顾好，开车累了还可以享受下！！！ 【油耗】 目前开了600多公里，电耗22.6个，油耗7个，待开的里程多了再给大家分享新数据 【续航】 续航里程235公里大差不差，我基本上城区跑跑，每次跑个220-225公里左右 【最不满意】 1. 座椅按摩力度轻了点；2. 低速行人提示音没法永久关闭；3.提车时的鲜花是自己买的，有点小失望；其他的暂未发现 其他的亮点和保养等还没发掘出来，等有新的体验会及时更新帖子，希望此贴能给众多车友一个参考👊👊👊

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.29分“优秀”

外观 外观这事很多人说像小鹏，其实看习惯了，银色 金色质感线条真的很好看，尤其是车头2m长的大镰刀，非常霸气。 三款内饰颜色，目前这个阶段最喜欢为白色，内部空间会显得明亮通透，尤其是开过太多深色内饰随着年龄成熟，白色内饰真的很漂亮。橙色内饰为新增颜色，但和紫色外观一样，我有点hold不住，适合精致的白领人士。 整个车定位全尺寸，内部空间相比one都有提升，尤其是第三排两个成年人完全没问题，但是作为mpv车主的我，觉得空间还是ok，只是为了第三排座椅舒适性折叠后后备箱空间确实没法和mpv相比，拓展性还是不能和面包车相比。 激光雷达的加入配合毫米波雷达，在高速noa状态判断果断并线干脆，非常非常非常的值得信赖，接触的这几天往返高速数次，真的是太智能了，绝对是目前辅助驾驶第一梯队。 目前对l9来说评判都是一边倒，说好就是托儿，说差就是车黑，其实大可不必这样敏感。单纯说理想L9我驾驶了也有近千公里，无论是静谧性还是智驾都非常出色，而且可以把车内乘客照顾的无微不至，后排大彩电按摩以及多个typec充电口，在旅途时觉不会有家人抱怨无所事事。把理想L9看做居家出行工具就好，不要过去去追求车辆的机械素质，虽然它配备了空气悬架，前双叉臂后五连杆的设计，都是为了照顾整车的舒适性，即便把悬架调至运动也和操控感几乎无关，所以还是理性看待L9。它更适合家庭的第一二台车，suv对环境适应能力更强，可以日常代步可以居家出行。但是如果你家庭有三四台车，那把它拆分成轿车+suv+mpv我觉得会更香。

点评车型: 2024款理想L9 Pro版

4.36分“优秀”

理想L9，属于国产理想汽车旗下的一款大型SUV车型，自诞生以来，凭借着大气的外观、丰富的配置以及超长的续航等优势赢得了不少消费者的喜爱。近期，2024款理想L9正式上市发售，本次公推出了两款车型，其售价分别为42.98万元和45.98万元，作为一款升级换代版车型，新车主要对配置进行了全新升级，其续航表现也是得到了大幅度的提升，接下来我们就一起来了解了解吧。 作为理想L9的全新换代车型，新车在外观的设计上倒是和旧款车型相比没有太大的改变，整体延续了以往家族式的设计风格，仅是在一些细节方面做出了调整，整体的辨识度很高。新车前脸的大灯采用了贯穿式的灯带的设计，这和尾部的贯穿式尾灯相呼应，尤其是夜间点亮后辨识度更高。新车前保险杠处还配备了贯穿式熏黑格栅的处理，视觉上拉伸了新车的视觉宽度。 进入车内，2024款理想L9的内饰布局也是很大程度上延续了旧款车型的布局，车内最大的亮点在于中控台上的也惊喜显示屏，搭载第四代15.7英寸OLED屏幕，副驾驶还带有同尺寸的液晶屏，换装高通骁龙8295P高性能版。此外，配置也是进行了升级，配备前后RGB+IR视觉模组、双麦阵列式麦克风，升级MEGA同款铂金音响，而在座椅方面，主驾标配魔毯座椅，并升级第二排右侧皇后座，支持座椅通风/加热、最大躺姿140°、腿托加热、SPA级16点全身按摩等功能，配置十分的丰富。 动力方面，2024款理想L9搭载1.5T四缸增程器，系统综合功率为330千瓦，综合扭矩620牛米，并配备52.3kWh三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程280公里，较老款提升57公里，而CLTC工况下综合续航里程1412公里，较老款增加89公里。总的来看，新车最大的变化在于配置以及动力续航的提升，对此，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.5分“优秀”

外观，我跟老婆超级喜欢，符合我们这代人审美，大大方方的； 内饰，只能给四分，虽然都是皮包裹，但是感觉工艺细节上不如同级别的燃油车细腻，坐着一般舒适，缺点点缀，有点单调，没有钢琴烤漆面板色大面积的镀铬装饰，最新的木饰面板也没有，理想还有进一步得提升空间； 驾驶感受，运动模式不错。标准和舒适有些摇晃，希望国内最好得产品经理李想能够通过控制域OTA升级改变一下这个问题； 最喜欢:外观超前，环抱式车灯太有科技感 最不满意:内饰缺乏高级感； 最满意:智能辅助驾驶，激光雷达是很必要的； 改变传统的理想直销模式:感受颇多，杜绝中间商赚差价，购车保险上牌都非常透明，保险7800,上个牌120搞定 电耗:19.8KW/100KM，提车23天，基本都是用电 油耗:8L/100KM,可接受的范围 请圈主推荐一下吧

点评车型: 2023款理想L9 Pro版

4.29分“优秀”

1 外观： 大型SUV需要的是中规中矩 经典传承如同卡宴啊 GLS X5啊 而不是标新立异 出挑 风格与前款迥然不同 比如Q7。从这个维度来说 L9 外观设计 简洁大方得体 不失稳重又具备了一定的时尚元素。 2 内饰： 铝制金属件（不确定） 橙色内饰真的是无敌了 美中不足的就是天花板的材质不够高级 如果有一个扩展包就好了。 3 配置： 彩电 沙发 冰箱 以及各种智能辅助深入人心 关键还这么的好用 产品经理真的是牛啊。 4 空间： 实话实说不如全尺寸MPV 但是比一般的主流六座SUV要好 储物空间也比较合理 适合我们4-5人出行。 5 续航：满电满油提示1100 其实嘛 空调娱乐全开 高速跑一下八折水平。冬天什么表现不知道 我看配置没有热泵空调。 6 智能化： 与同事的江淮相比 略逊一筹 而且没有那个N姓吉祥物 感觉仪式感差了 强烈建议增加选装；另外车机Ai 不支持连续轰炸 这个属于超纲了。 7 驾驶感受：横向比较蓝牌大型SUV和MPV（自己有F15 GL8ES）纵向比较ES8 就四个字： 瑕不掩瑜： NVH 丝滑柔顺 驾驶辅助都和ES8 一时瑜亮 唯独 侧向支撑和刹车脚感不如蓝牌X5 这方面德系车有优势。当然各个维度碾压蓝牌GL8（所以毫不犹豫置换了GL8ES）。 小结一下：对于L9 我就八个字 相见恨晚（我是蓝牌死忠 没想到也背叛了）物有所值（ GL8ES3999 那一款落地价格还比L9贵了一丢丢 但是各个方面不如L9）。真的是趋势不可逆 时代的车轮碾压旧势力。 L9 缺点吐槽： 1 刹车不线性（可能与动能回收设置以及硬件配置有关）力度和信心不如大型德系SUV 建议增加宽胎和多活塞选择包。 2 悬挂侧向支撑高速变道不如X5 （这个我也不知道什么原因导致）希望高手指点。 3 金融利率没有优势 感觉很一般。 4 商城周边产品 鸡肋居多 实话实说 还有很长的路要走（比如电冰箱杯架 充电板 横杆）。 配图：按照心路历程进行调整。

点评车型: 2023款理想L9 Pro版

4.71分“优秀”

几点追评: 1.这车的音响音质不是那么出色，虽然环绕感很强，但低音不够醇厚，高音也不是很清澈，这个跟每个人对音响的敏感度有关，我是听习惯了哈曼卡顿，对比还是挺明显的，关键是理想也不提供音响选装，是扣分项。 2.关于这车的操控:动力模式、悬挂、舒适度都调成运动模式后，支撑还是可以的，这车不是不能激烈驾驶，而是你开着这车就没有激烈驾驶的欲望，尤其后排坐着家人的时候。 3.外观是真好看，尤其是星环大灯和星环灯两侧的黄色三角灯，越看越喜欢，简直是正中我的❤️。 4.车太大了，刚从轿车换到这个全尺寸SUV有点不适应，停车不方便。 5.哨兵模式耗电量挺大，24小时能掉10公里续航。高速纯电行驶续航里程与车速关系很大，定速110开空调续航跟表显差不多，定速130的话续航掉的比较快。前两天跑高速大约96公里，纯电优先，实际续航下降120公里。 6.电池亏电和不亏电时启动増程器，声音完全不一样。如果把电量开没再选择燃油优先，踩油门増程器声音很大，电池电量能缓慢上涨，不亏电时选择燃油优先，増程器声音很小，电量维持不变，我也没搞懂啥原因。 原贴: 家里已经有两辆轿车，缺少一辆用于家庭中长途出行的车，所以就把其中一辆轿车卖了，提了这辆L9。订车比较冲动，上午带着家人去试驾了一下理想，下午试驾了特斯拉，晚上就订了L9。给我和媳妇的感觉就是现在的新能源汽车已经跟传统油车完全是两个时代的产物了，就像原来的苹果手机跟诺基亚一样。实车看银外白内最漂亮，非常有科技感，不过最后还是选了黑外橙内，有现车不用等，同时也是70%车友的选择。提车一周，最近也开了不少，总体上很满意:外观大气、驾乘舒适、配置拉满、语音智能非常好用。我看很多人说的最多的就是这车操控不好，不过我完全没这个感觉，这完全取决于你对它的预期吧。2.5吨、5米2长的一辆大车，你非去追求宝马轿车的那种操控我觉得就完全背离买这辆车的初衷了。说实话这辆车的操控完全超出我的预期，提速非常轻快，比我的宝马还快，我一直用的是运动魔毯+标准模式，路感反馈都是不错，但急刹点头是肯定的，没有宝马急刹时车身整体往下压的那种感觉。虽然点头，但不会反复摇摆，这应该是升级了空气悬挂的缘故。我开过的SUV不多，就我个人感受，比汉兰达好开。至于它的増程式混动技术路线是不是落后，我觉得见仁见智吧，能满足我们的需求并且可靠就好了，你管他啥原理不原理的呢，就像我们用苹果手机一样，好用流畅，能满足我们所有需求就好了，不用关心它是怎么实现的。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.14分“优秀”

【购车经历】 有点离奇。昨天在l9车友群里问了一下，说直接上，有点心动就去预订了，今天八点到店，十点预订，结果十二点他告诉我可以去提车了我的天哪，神速吗。提车之后改了套前嘴，选了银色和银轮毂，看起来高级那么一丢丢 【满意】 空间的设计非常的大，这个是我最满意的地 方，可以说最强大的家庭用车，还有就是车辆的配置真的非常高，想要的车辆功能都有，不想其他的车型，配置很多个配置，然后需要你去选择，座椅的舒适性，座椅的材质摸着非常舒适，做上去包裹性也非常的好。最关键右后是有腿托和桌板的。 【最不满意】 副驾玻璃有异响，通病，说是很多都有。解决方式有两个，一个去4S抹油，还有个网上买密封条。后面再看吧。 【外观】 在我看到的第一个印象就是稳重，霸气，特别这个车是一个5米长的大车，从侧面看去非常霸气，而且尾灯的是那种贯穿式的设计，在稳重的时候显非常具有科技，并且前后有一个相互呼应的日间行灯跟尾灯的贯穿式设计。特别帅，不像ONE有个那么大的中网（虽然也挺好看）。 【内饰】 简洁但不像特某拉毛坯，能摸到的地方全是真皮，前两排都有按摩加热通风，二排有彩电冰箱大沙发不过多赘述。也非常满意座椅的柔软度。只是内饰颜色橙色太艳，咖色太深，我选了白色还是有些不耐脏，平时需要勤快点多清理。 【驾驶感受】 今天试驾开这个车也有一段时间了，这个车给我的第一感觉就是非常的轻盈，方向盘动起来也非常的轻盈。地盘带来的质感非常稳，因为是空气悬挂带来的稳，不管是在过一下颠簸路段还是过那种减速带，车辆都是非常的沉稳，而且很安静，隔音很好。但是车身太大影响了操控性，没办法，操控空间二选一嘛，感觉开起来跟d9很像。 【油耗】【续航】由于是增程，两者一起说，增程器启动时不看图标基本感受不到，纯电提速很快，今天跑了趟纯电（深圳外环）跑了175km，目前油耗8.9L，希望以后更低。听说综合1100km+，下次跑一趟西藏试试。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.64分“优秀”

外观星环灯是亮点，很有识别度。个人还是觉得整体外观蛮漂亮。 内饰能摸到的全部皮制包裹，有高级感，线条比较简单，没有审美疲劳。用料环保，五星健康认证，新车没有味道，大沙发很舒适。 配置算得上是亮点，对比BBA绝对超预期，我想要配置的都标配，不用选配纠结，安全性测评成绩一流，同价位没有竞品。 空间上能够满足我对第三排乘坐舒适的要求，市场上第三排拥有这样腿部空间的SUV不多，在六座满员的情况下后备箱也能装不少。 续航目前春季满电能跑160公里以上，电量才低于20%，WLTC表显示准确，能够满足日常城市使用。春季高速油电混合最低油耗6.6，相当惊喜！ 智能化绝对第一梯队前排，语音交互前，中，后三排都能使用，屏幕反应灵敏，功能设置逻辑清晰，上手没难度。自带任务大师功能，可以私人订制个性任务，大人孩子都喜欢。希望不断增加应用软件，今日头条、得到、懂车帝用的比较多。 驾驶感受拥有魔毯底盘，空气悬挂，总体有驾驶高级感，我一般动力选择标准，悬架高度选择低，悬架舒适度选择运动，日常城市快速路也好，城市烂路也好都能从容应对。NOA高速很好用，能够自主变道，自主进入匝道，有效减少长途驾驶疲劳感，AD MAX3.0终身免费，瞬间觉得自己的车增值不少！ L9的这些优点使我有了换车的冲动，使用一个多月油费明显减少，午休可以安心的吹着空调，送娃上课可以躺平喝着冰镇饮料，享受自己的娱乐时光。 中年大叔们懂得都懂，冲吧。。。。。。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.21分“优秀”

前几天配老婆去逛商场，正好看到了这款理想L9，整个外观设计的大气稳重，并且还试驾了一款车。 【外观】车身整体线条优雅大气，流畅沉稳。侧面风格同样沉稳流畅，顶部的线条设计得平整，一看车内就有不小的空间，尾部方面，整体设计得比较方正，呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且采用了时下流行的贯穿式尾灯，并且进行了熏黑式的处理。 【车机系统】搭载15.7英寸的中控屏、15.7英寸的副驾驶屏，两块屏幕直接并连在一起。增加了一些智能感。同时搭配GPS导航系统、蓝牙/车载电话、无线充电功能、标配车联网、OTA升级、语音识别系统，语音免唤醒功能等，语音唤醒识别功能覆盖全车，标配连续性语音识别，有什么疑问只要喊一声理想同学，就可帮你解答。同时拥有舒缓模式，还配备K歌模式和21个扬声器，娱乐设施丰富，体验感很好。 【辅助驾驶功能】该款车配备了L2级别的辅助驾驶，搭配理想AD MAX辅助驾驶系统和智能辅助驾驶系统，辅助驾驶芯片采用了英伟达Orin-X，辅助芯片的算力达到508TOPS。车载智能芯片搭载高通骁龙8155。搭载 11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达、1个激光雷达等。 【试驾体验】试驾体验在试驾这款车时，动力表现还是不错的，在起步的时候没有太大的噪音，起步的时候很轻快，等速度提起来之后，能感觉到动力比较充沛，速度攀爬的比价迅速，动力表现还是不错的。并且驾驶感觉也不错。最直观的感受就是舒适，智能，有科技感，座椅舒适的按摩功能，整体体验非常好。 【合适人群】理想L9 2022款MAX综合表现还是不错的，外观上设计的比价大气，给人一种稳重的感觉，非常适合作为家庭出行旅游的车辆，动力也很充足。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.21分“优秀”

想换一台新能源的汽车，最近一段时间也试驾了不少车型，就想买一台增程式动力的车型，就去试驾了一下理想L9这台车。 【外观】首先从外观上来看，设计的比较大气稳重，并且采用了贯穿式风格的线条，前脸设计的比较有层次感，增加了一定的辨识度。从侧面来看，顶部的线条比较平整，车窗玻璃周围采用了银色的线条，尾部方面，设计的比较大气稳重，呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且使用了贯穿式的线条，整个尾部设计的比较稳重。 【车机系统】在车机智能化方面，配有语音助手，我们通过直接喊说“理想同学”将它唤醒，它可以和我们自然地交流、对话，它还可以给我们的小朋友讲一些故事、放一些儿歌等，另外，它能连续性识别语音，这样我们就可以把想说的话一次性说完就可以，增加了一些智能感，甚至单独在高速公路上行驶的时候，我们还可以和理想同学聊会天。 【智能辅助配置】搭载理想AD Max系统，使用英伟达Orin-x辅助驾驶芯片，其算力可达508TOPS，使用高通骁龙8155智能芯片，此芯片是目前车规最高级别座舱芯片，有充足的算力支持后续OTA的升级。此外，我们还可以通过手机APP进行远程控制，有服务预约、车辆监控、数字钥匙和充电管理等功能。这款车搭载11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达、1个激光雷达和高精度地图。 【试驾体验】在试驾这款车时，总体感觉良好，起步反应较迅速，加速的时候没有卡顿的感觉，这款车速度攀爬得比较迅速，深踩一些加速踏板，就能感觉到充沛的动力，线性地加速比较稳定，超车也不是问题。这款车还配有空气悬架，可变悬挂调节（支持软硬+高低），在经过一些坑洼路段的时候，底盘的滤震效果也不错。 【合适人群】这款车综合表现不错，外观设计的比较时尚，纯电续航可以达到180km，支持快充功能，零百加速5.3s，动力上表现还是不错的。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.07分“优秀”

理想L9作为现阶段理想汽车的旗舰车型，它的外观设计相对于理想ONE来说，个人觉得更加大胆前卫一些，封闭式的进气格栅搭配上环形凸出设计的日间行车灯，让这车的前脸看起来更加有立体感；侧面车身修长，造型魁梧霸气，整个气场营造得非常到位，也比较契合主流消费者的审美。而且理想L9的长宽高分别达到了5218/1998/1800mm，轴距更是超过了3m，比起 One 整整大了一轮，而这也使得 L9 在第二排、第三排和后备厢的空间总和上超过了部分全尺寸 MPV，所以整车的空间表现非常宽敞，6座座椅布局能够满足一家老小的用车需求，独立的二排座椅，副驾驶座后方还带有小桌板，平时还可以办办公，喝喝茶。第三排座椅也不会很鸡肋，也不会出现顶腿或者压抑的感觉。而且要提一嘴的是，L9还配备了智能空气悬架，每次驾乘者上下车的时候就会下降40mm，由此提升了便捷性，对于家中有小孩或者老人的朋友来说，这一功能还是比较贴心的。内饰设计简约耐看，科技氛围非常强，五屏三维交互的车机系统，能够满足各个年龄段对智能配置的用车诉求，这车还取消了传统的仪表盘，主要行车信息集成在方向盘方面，所以在开车的时候你会发现相比之下，这车的行车视野更加宽敞。理想L9依然采用的增程式动力，不过1.5T四缸发动机作为增程器，搭载前后双永磁同步电机，零百加速不到6s，应对它庞大车身来说，可见动力性能表现相当出色了。纯电续航里程180km，如果你是以城市代步居多，那么你完全可以吧理想L9当个电动车来使用。如果中长途出行，这车的综合续航超过了1000km，完全不用有里程焦虑。还装备CDC连续可调阻尼减振器以及空气弹簧，支持80mm的高度调节，所以在复杂再坑洼的路况，车辆的减震过滤性表现算比较拔尖的了。这车售价为 45.98 万元，有些朋友可能觉得“物超所值”，有些朋友或许觉得价格偏高，说实话这都因人而异，主要还是看你对车辆的需求是什么，如果你是需要一辆空间大、乘坐舒适性好、智能配置丰富的车，那么不到50万的理想L9也是值得考虑的。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.71分“优秀”

理想L9这车的车型尺寸本人非常满意，接近全尺寸SUV的尺寸，这点非常满足自己的用车需求和喜好，当初买理想ONE时就是觉得ONE的三维尺寸不够大，可惜当时理想只有ONE一款车，没得选择，没想到提ONE一年后L9就出来了，感觉补足了ONE的所有短板，正合我意，便果断升级L9，前提也对ONE使用一年多来综合方面都比较认可，值得升级。 L9的外型前卫时尚，侧面看特别大气耐看，前脸设计感觉ONE更好看。 内饰简约工整不花俏，空间太，非常实用，座椅的体验感很舒适，支撑力不错。各种功能配置武装到牙齿，很智能，使得起来感觉很高科技，很先进的感觉。整车的硬件配置也为将来的智能化升级奠定了强大的基础支持，起码几年内不会落后吧。 驾驶感受我也很满意，理想ONE都感觉已经不错了，L9给到自己的感觉是理想ONE基础上全方位质的提升，提速迅猛平顺，空气悬挂的行驶质感很舒服，不过，乘客的晕车感还是较明显（本人驾驶风格平顺，不急起急刹的），可能是电车的特性吧。 多媒体音响家庭影院全景声加上大尺寸高清屏幕等的配置大大提高了整车的娱乐性，再加上冷热冰箱，座椅按摩，加热通风座椅等等，妥妥的家庭，商务用车场景都非常适合，所谓的豪车配置应有尽有，真是应了那句话：只要它有，至于用不用得到那是自己的事，起码需要用时它就有，满足感拉满。 升级L9之前本人横向竖向都对比了不少车型，从综合舒适性，实用性，经济性，智能化以及价格来说，我认为100万内L9确实无对手，我没找到有跟L9能相近的车种。可以很负责的说，本人曾是BBA旗舰车主转过来的，7系，S级都是曾经的座驾，撇去品牌溢价，单纯从综合用车给到自己最适合的需求来说，L9真的是很适合我，因为也过了需要BBA充场面的阶段了，更需要的是一部车是否真的适合自己的各种用车场景，这才是最实在的，鞋就不就脚，只有自己知道。 至于传统燃油车和新势力车之间是否具备可比性，我个人觉得一个是传统，一个是新生势力，智能化电车，除了综合用车需求，乘坐体验感这些方面有可比性外，其传统机械性能沉淀和新式电机表现探索并不能过于相提并论，大家各有喜好，没有绝对的标准。 以上是本人对理想L9使用3个月来的真实感受，只代表个人感受，不喜勿喷，祝大家都好运，都能用上最适合自己的座驾，谢谢！

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.57分“优秀”

【外观感受】：外观大气耐看，整体协调性也很好，颜色我选的灰色，贴了哑光车衣，硬汉值瞬间拉满，见图   【空间体验】：5米2的整体车长保证了内部空间的从容，一家三口带上一边的父母，坐的相当宽敞，第三排成人一点也不挤，而且头顶离车顶的距离也不会感到压抑，总体很完美。   【驾驶感受】：刚提车的时候试过几次弹射起步，总体符合电车的调性，但因为个人驾驶习惯，日常基本是全舒适的设定，动能回收调到最低，开起来相当稳当。   【能耗续航】：我是南京的，冬天最低气温在-5样子，所以续航方面基本保持160-170之间，最冷的时候140也是有的。   【内饰感受】：内饰我选的橙色，座椅质感真的没话说，与同价位的车相比，基本没有悬念，完胜。   【性价比】：对于一辆国产车来说，确实定价不算便宜，但是按综合实力和配置来说，性价比可以说是上天了～原本我的目标是X7，上路要120，所以我个人是觉得非常划算的。   【车辆配置】：老舅配置是我最想点赞的，真的可以说是我能想到的，都给了，自己以及老婆孩子的需求都满足了。 最后想说一点，国产汽车这几年的崛起，我作为一个中国是非常自豪的，汽车工业几百年的发展，中国从未这么接近世界第一梯队，即便在一些细节上还没有豪车品牌的的那种底蕴，但我相信，中国人造的汽车一定会站在世界之巅。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.71分“优秀”

外观时尚大气，适合城市一族。内饰简约，座椅舒适，家里四口人，偶尔带上爸妈，他们对车的评价越来越高。花了9800贴了英国OVIIO车衣，小的刮痕简单修复一下就好了。使用场景那可丰富了，儿子女儿带猫咪去打疫苗，怕猫咪活动空间小，直接把笼子放在车里，一家人去吃饭，把猫咪放在车上，记得经常看看手机APP，防止空调自动停了就好。还有一次女儿哮喘做雾化，直接把雾化机带到车里，接上220V电源，那叫一个方便。儿子在车里做功课，理想同学还可以帮着朗读《长恨歌》。。。有了理想之后，生活更有兴致，更加有滋味。家，车，生活，是理想汽车所倡导的，不就是我们每天生活的一点一滴嘛。再说一下略感不足的地方，车后行李箱稍小，虽然放倒第三排还是可以，但六人坐满空间就稍显局促了。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.14分“优秀”

【最满意】既然能喊出“500万内最好的SUV”这个口号，那么L9的综合实力一定不弱，从整车的设计风格里看，理想显然是将奶爸这一课题贯穿到底了。大量家电的上身，让L9好像成为了车主的行宫一般 【最不满意】理想的底盘一直不被大家看好，虽然有空气悬挂加持，但整体的操控感依旧很模糊，不是很高级，稍快过弯时依旧有拉不住车身的现象 【外观】车身的绝对长度提升了车辆的气质，与海拉合作开发的星环灯带十分吸睛。空气悬挂的加入让车辆的姿态有的放矢。从静态出发，L9的外观还是能让人满意的 【内饰】一言蔽之，L9简直就是一个家电市场，能想到的舒适性配置几乎都被安置在了车内。虽然大多数情况都用不上，但作为理想的门面，内饰的配置、用料都相当不错 【空间】L9是理想旗下最大的车型，作为超级奶爸车，空间自然无可比拟，无论在哪个位置上，乘坐感受都相当不错 【驾驶】理想的车还是适合稳稳当当的驾驶，虽然动力强劲，但不建议开快车 【续航】纯电180km的续航足够一周的城市使用，长途旅行因为有增程器的存在而无需担心