外观方面,星越S在星越的基础上换装了黑色的网状格栅,保险杠两侧增加了黄绿色的魔爪样式装饰件。前后的下部包围包括轮眉也更换为水泥灰色,尾部双边四出的排气还进行了黑化处理,搭配20英寸的固特异EAGLE F1轮胎和溜背的个性造型,整体确实非常个性和有运动感。
内饰方面,星越S换装了样式更加时尚的饰板,并在车内各处增加了亮黄色的元素点缀,扶手箱位置还更换为翻毛皮材质,虽然星越上市已经有几年的时间,但用现在的眼光看,星越S在经过上述的改动后,依旧非常耐看且时尚。
配置方面,星越S相较星越的顶配车型售价有明显下调,部分配置变为选装配置,给了消费者更多选择的余地。相较合资竞品,星越S还是有着显著的配置性价比优势的,像360度全景影像、ACC自适应巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、BOSE音响等配置都有所配备,并且支持OTA升级。不过像主动式进气格栅、座椅通风、面部识别和疲劳监测等配置就需要车主自行选装了。
空间方面,作为一台紧凑级轿跑SUV,星越S相较同级别传统SUV在后排空间上确实有一定劣势,但对于175cm的乘坐者来说,腿部空间有两拳一指,头部空间两指,空间表现并不会让乘坐着感到压抑。并且星越S后排的座椅在坐垫长度以及上扬角度,还有靠背的角度上都是比较舒服的,再加上座椅的填充也比较厚实,舒适性表现很不错。
星越S全系搭载2.0T高低功率版发动机,高功版发动机匹配8AT变速箱,顶配车型还配有四驱系统和排气阀门。发动机238马力的最大功率对于星越S来说,动力非常充沛,官方0-100km/h加速时间6.8秒也证明了其优秀的动力性能,这样的动力表现无论是满足日常高速驾驶还是偶尔激情一下,都是足够的。另外,星越S所搭载的排气阀门在开启运动模式后,给驾驶者增加的感官刺激也是能满足年轻人对于运动的追求的。
星越S整体的调教是偏向舒适好开风格的,悬挂行程较长,在极限驾驶状态下,车身的侧倾是比较明显的,好在悬挂后段有着足够的支撑性,整体的车身姿态也较为可控。而星越S可以以122km/h的时速通过鱼钩测试,也足以见其极限状态下的稳定性。所以这台车开起来可能并不如那些真正的性能车型那样硬核,但它能兼顾日常驾驶的舒适性,在感官和动力上也能满足偶尔对驾驶激情的需要,是一台综合性能很强,适合年轻人的轿跑SUV。
日系是移动路障:你吹任你吹、你买我推荐!真买我不买!
私局云雾:我就是星越车主,买吉利后就认清现实,以后不买吉利
星越S此次的外观升级还是比较明显的。前杠下方的装饰条和发动机舱盖的线条让车头的运动感提升了不少。20英寸的轮圈让很多豪华品牌都自愧不如。
车身尾部的双边双出排气采用了可变的设计,通过阀门的开闭可以实现不同的排气声浪。整体的外观设计非常讨喜。同时车内的空间也符合定位,没有因为Coupe的外观设计而牺牲车内的空间。
在内饰方面,星越S也符合自身旗舰车型的定位。在做工和用料上都是比较上乘的。对于CMA架构来说,这种内饰也符合CMA架构的特性。在科技配置方面,星越S也不输给任何豪华品牌。同时加入了上乘的工艺水平,这套内饰非常值得称赞。
星越S在动力方面的表现相当出色。来自沃尔沃的T5发动机搭配8速AT变速箱,和T4发动机搭配7速双离合变速箱。
2.0T发动机的两种不同的动力调校搭配不同的传动可以在动力性和经济性上让用户自由的选择。同时四驱车型的加入也可以提升车辆的行驶稳定性和通过性。
艾倫艾尔夫:我喜欢星越 但就是害怕网上说的各种异响 另外就是油耗确实高 现在在筹备买不买的问题 卡在这里了
厚毛毛虫:有点失望,看了05+前脸和后尾立马就没有买星越S的冲动!
864945349:实车感觉更好看
【最满意】
最满意的当时是外观了,第一眼看到就很喜欢,外观看上去充满了运动的感觉,非常的时尚。尤其是这个溜背的造型,年轻人谁看了谁不迷糊,车身的线条感也很流畅,犀利的大灯看起来炯炯有神的,每一次开出去都会又回头率,很有面子。其次它的动力也很棒,家用完全足够了,提速非常快,完全没有顿挫。油门随叫随走,根本不用担心动力问题,还有就是它的内饰,高端大气上档次,很有科技感,做工更没的说,用料很实在,全是皮质包裹,总体感觉非常满意。
【最不满意】
缺点是隔音方面似乎有所欠缺,平常跑市区的时候还算可以,速度不快感觉不明显,但是一上高速速度一快风噪就很大,每一次跑长途如果不开音乐的话听久了会非常的影响驾驶体验和心情的,这点我有些不满意。
用户2373718857193:落地多少个拿下?目前有没有什么问题
最近有幸试驾了吉利的星越S,整体的体验感受还是挺让我感到意外的!我也很自豪国产自主品牌能有这样一辆让人民买得起,让年轻人也能喜欢的车!
外观&内饰
外观和内饰整体风格还是挺年轻化的,可以看得出吉利想把自己的产品线越做越年轻化。掀背SUV的造型还是挺讨喜的。内饰也是全车翻毛皮,氛围灯,后排是真皮和翻毛皮拼接,乘坐舒适感非常棒!但是细节部分过于花哨,镀铬饰条加的也比较多,可以后期设计上适量做点减法。不过整体而言我还是觉得用料很足,妥妥的!
驾驶&动态
在几天的试驾过程中,这台车有许多惊艳到我的地方。2.0T博格华纳4驱让这台车拥有了随踩随有的动力。虽然它是一辆SUV,但是在操控以及驾驶乐趣上远远比一般家用车好太多,配合了SUV专用轮胎,在平坦的城市道路行驶的舒适度还是很高的。唯一不太好的地方可能就是底盘了,在通过一些坑洼路面或者坡度,飞坡时车身多余的弹跳比较多。可能会让乘客感受不好。不过家用SUV如果做的太过于硬的话大家可能也不太能接受。这辆车抬头显示,防眩目后视镜,自动大灯,该有的辅助配置它统统都有!这性价比!真的是便宜又大碗!
总结
星越S的配置对比它17w多一点多价格,我真的觉得性价比是没得说了!太香了~~也希望吉利可以越做越好,国产车越来越棒吧!
一只蝙蝠591:地盘松散不?
出游备傘:这样一篇小文章能拿多少钱?让大家都弄点小外快。
gao5shuang:颗粒捕捉器怎么破呢璟神
最满意的地方:车子操控性强,方向盘调校比较精准,没有出现虚位,动力很足,推背感较强,整体驾驶感觉不错。
不满意的地方:悬挂比较跳,车身容易晃动,仪表UI设计换档显示比较小,需要凑近看才能看的清楚,胎噪声和路噪声较大,不过开着音乐开车还可以接受。
外观方面:非常有商务感,前脸是黑格栅设计配上吉利logo,侧脸是大溜背的设计,棱感稍强,看起来很有张力了,让人一眼就能被吸引住。
内饰方面:中控屏功能性十足,液晶仪表盘富有科技感,饰板采用黑黄线条镭雕交汇设计,座椅是黑色麋鹿皮的材质,触感很好,座椅包围感也很强,音响系统不错,12个喇叭,音乐立体环绕。
空间方面:后备车厢存储空间做了延伸处理,空间足够,前排空间宽敞驾照座椅可任意调节,有眼镜盒、扶手箱、手套箱存储空间不需要担心,后排空间刚刚好,不顶头,腿部空间适中,中间位置还有一个手动收缩的杯架,坐两人很宽敞,三人的话有点局促,家用的话完全足够。
驾驶感受:相比小轿车,这个车身壮些,但是开起来一点也不笨重,方向盘手感不错,不会过轻也不会过重,指哪打哪,油门加速,推背感较强,刹车灵敏,换档也没什么顿挫感,由于车身前后轮胎轴距的完美比例,过弯道和变道都非常的过瘾,车辆在雨天泥泞地行驶,轮胎抓地力也很强,有十足的安全感。
购买建议:2.0TD发动机和7DCT变速箱两驱闪电款吉利很适合用于日常跑市区的上下班,300牛米的扭矩,给油超车一气呵成,体验度高,车内设计大方好看,内饰细小之处也不缺精致,座椅柔软适中采用麋皮材质增加触感,后尾箱空间也够大,把家用性和舒适性兼顾的很好,综合性价比较高。
如果说星越L看起来更居家更稳重,那星越S就是主打年轻运动路线;大溜背造型、熏黑中网、荧光绿色点缀和四处排气,外观看上去很帅气;内饰也是非常有个性,中控设计是向驾驶位倾斜的,做工用料扎实,很多地方都用的翻毛皮包裹,摸上去手感不错,很显高档;这次试驾的2.0T版本,238匹马力没让我失望,匹配的8AT变速箱,运动模式下动力非常强劲,日常代步我觉得动力过剩,下赛道激烈驾驶都完全不成问题。从价格看,它要比同价位合资车动力强,配置高,而且吉利口碑也是不错的,我觉得15万左右它性价比很高,符合年轻人的用车需求。