点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

4.64分“优秀”

买车经历 提车刚过3天，新鲜又热乎的写下了下面的描述，如有错误的地方请大家轻喷！小子谢谢大家了！图片是在回来路上拍的，人生第一台车正是刚需！买车时对比了本田，丰田，长城，长安，传祺，吉利。因为溜背外形星越s很吸引我，所以情有独钟，当时喜欢的是战机灰，日思夜想一礼拜后决定了就这车了，提着我那40s big nife去4s店砍价！坐着公交-地铁-打的，最后到店，看见了骚气六条竖，是的，我今天的主角，因为提前和销售通过电话，很快拿上了试驾车钥匙去试驾了，记得当时试驾的是第二款配置7dct次次配的星越s，那个内饰看见有点接受不了太普通了，可惜4s店没有顶配车！试驾完一圈之后湿式双离合居然挺平顺的，可惜我喜欢的是顶配的声浪，实车看见战机灰之后觉得有点白，最后是选的雷霆灰，事实证明眼光到位，nice，真香！ 用车感受 颜值：SUV轿跑，溜背造型，顶配带声浪，翻毛皮座椅以及那镀铬不要钱的梗，蜂窝状进气中网加上纯黑的吉利车标，狭长的LED大灯有种秒杀全世界的小眼神。 动力：2.0TD+8AT动力组合，238匹，350扭矩 操控：拥有同级最长的悬架行程，就是有点软，抓地力强，稳定性更高，搭载博世9.3ESP，美国辉门摩擦片加FCD550高强度制动卡钳，打造出35.3M的制动性能，DP-EPS转向系统，路特斯团队调校，在转向的精准度 绝对是一流的。 配置：科技感的驾驶座舱，大中控屏，BOSE扬声器，感应雨刷，自动双区空调，后视镜折叠，氛围灯，电动座椅，座椅加热，5种驾驶模式，360度全景影响，胎压检测。选装了舒享套装，含香氛系统、老板键、安全带预紧等 使用感想 跑过高速领航功能好用的一批，车道保持，运动档声浪伴有回火的噗噗噗声，弹射模式也xx太爽了给旁边车主吓一跳，四驱不打滑很nice惊艳，弹射的那一刻感觉我脚下踩得是一朵云，芜湖起飞🛫很有趣没有什么不好的地方，360环视对新手跟女司机很友好,但是车速超过30km/h就会关闭这个比较安全化！细节到位因为现在开的也比较少，后期多开再分享。视频安排(♡ ὅ ◡ ὅ )ʃ♡

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4.2分“优秀”

第一次买车，国庆最后一天下的单，等了刚好一个月就到车了，四儿子的效率还是可以的。 55L的油箱，加满四百多，提车回来开了六十多公里，暂时一切感觉良好。 第一脚启动时的声浪，虽然不至于社死，但多少还是有点尴尬。夜间行车时，远近灯光第一感觉没有想象中的强，坦白说最后悔的是没选装科技包，里面有矩阵大灯啊。由于本人新手，对于2.0T238匹的动力也没有体验出有什么差距，至于8AT的变速箱换挡更感受不出什么顿挫区别了，但油门刹车确实都非常灵敏。 目前行驶后的主观感受就是前面车头有点大，本人身高178，再把座椅上调到极限，也无法看全了（新手的问题，老司机都习惯后仰着开会更放松）。 车钥匙有两把，灰、白色各一把，但厂家没有内置行车记录仪，其他暂时还没发现啥毛病，就这些了。

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4.9分“优秀”

用车体验： 外观酷炫，内饰运动感十足，乘坐舒适，指向灵活，刹车灵敏，动力响应快，离地间隙高，通过性强，可远程启动开启空调，方便！ 下面再说一下购车心历： 最开始四月份看得是瑞虎8p四驱豪享，空间内饰驾乘体验都还满意，可惜最终还是接受不了奇瑞的那个标，而且整体来说买车也不想买那种太中庸的外观，于是下决心考虑coupe车型 锚定车型：cs85、哈弗f7x、星越s 首先说85，车头的外观我难以接受，再就是没有四驱（个人需求），首先就pass掉了 其次f7x四驱，颜值配置价格各方面来说都是直击我的心巴，可以说很满意了，结果跑了两家店都说没库存且停产，买不了，无奈放弃 最后是星越s四驱，cma平台 沃尔沃t5技术的发动机，博格华纳五代四驱，爱信和沃尔沃共研的二代8at，整体调教、驾乘体验和我开头说得一样，十分满意，然后看车十分钟就交了1万订了顶配四驱，落地18.3无选装科技包（含金融服务费），6.5订，7.6就到了，有事耽搁的我等到七月下旬才开始走程序，最后八月2号提的车 （ps：车衣电光金属黑，花3200贴的）

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3.86分“良好”

【最满意】我对于吉利星越S最满意的地方是它的外观，真的非常帅气，溜背车身、绿色点缀以及大量使用的运动化套件，不管哪一个看上去都非常优秀。其次就是它的动力，2.0T的动力绝对能够称得上强劲，开起来非常有劲。 【最不满意】其实我对于星越S基本上没有多少不满，感觉这台车还是比较完美的，但是还是有一些地方有点不太明白，第一是它的驾驶坐姿真的很难调整到自己舒服的坐姿，总是觉得不是太高就是太矮，并且不知道为什么它的坐姿总是有一点倾斜、第二是它的方向盘调节角度不够丰富，可能是我手臂太短了？总觉得有点远、第三是它没有CarPlay，当然我知道现在许多车的车联网已经非常出色了，但是我觉得没有CarPlay还是有点难以接受。 【驾驶感受】我对星越S四驱2.0T版本车型开起来的评价就一个字--爽！2.0T 238马力的动力绝对能够使你具有充足的驾驶乐趣，除此之外，他的转向也是非常精准的，开起来非常舒服。 【乘坐体验】首先要注意的是，虽然星越S主打的是运动化，但是它悬挂还是比较软的，因此车内舒适性非常好，在过道路中的井盖、坎的时候颠簸感很小，开起来还是很舒服的，空间也绝对能够满足日常使用。 【油耗】油耗方面，官方油耗是7.9L/100km，可能是我的驾驶习惯比较凶猛，再加上堵车路段，最后的实际油耗为12.0L/100km。 综合来说，星越S是一台非常适合年轻消费者进行选择的车型，它有着帅气的外观、充足的动力，最关键的是它居然有声浪！这一点就非常棒了。

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4分“优秀”

【最满意】 这辆车的优势一点在于驾驶方面，作为一个SUV能有一个非常紧致且精准的操控感受，很难得。 主要是CMA架构之下，让星越s在驾控方面比起同级别车型来说，更有优势。 【驾驶感受】 车辆的避震左右重心转移时候的支撑力度，反应比较迅速，能让你明显感觉到车是完全掌控在手里。 2.0T，动力输出很猛，高功率在230匹左右这个发动机加上爱信8AT 基本百公里加速能进7秒。 在制动上，能比较清晰的感觉出来这个车子跟随脚上踩得深浅，有一个明显力度的不同。 【乘坐体验】 这个底盘是配合路特斯专业团队调校出来的，重心高度比较低，加上整个座椅的支撑到位，转向的侧倾并没有很多SUV常有的摇晃感。 我本身抱着一个比较负面的心态去试星越S的，像很多朋友在聊到自主品牌驾驶方面调教的时候，总会不屑一顾一样，很想挑点什么东西出来，如果非要说点不好的，可能是在于整个内饰设计上相比起星越这款车来说，变化不大，但在驾驶方面，我不敢说他不好，甚至有点意外。

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3.64分“良好”

星越S简短试驾总结： 此次试驾车型为四驱顶配（指导价17.17万），搭载2.0T发动机和8AT变速箱，最大功率175kW、最大扭矩350N·m。 先说该车的运动氛围营造，车身外观魔爪点缀、尾部双边四出排气、黑色车型名称、内饰翻毛皮和黑色大顶、荧光绿缝线和安全带，都在刻意营造这辆车视觉上的运动感，但是我觉得LOGO处的进气格栅范围略小，运动范儿或许差一点点。 说完视觉，再说感觉。 前排座椅包裹感强，侧向支撑足够。方向盘大小合适，但是握感略细，或许是不想营造太沉重的转向手感，本身驾驶车辆时方向盘也不会太重。 正常行驶时，8AT变速箱换挡平顺，不会故意拖挡。但是在地板油起步时，AT变速箱就显得没双离合的动力来的痛快。 星越S排气声浪是真声浪，哪怕在正常驾驶模式下，都能听到车尾传进车厢内的排气声儿，猛烈踩地板油会略有回火声。在运动模式下，车聚君觉得排气声音能盖过发动机声音，或许是年纪大了，我觉得排气声音有点吵。 辅助驾驶功能和星越L表现差不多，后排腿部空间比我比划的星越L小一拳多，约有接近两拳的腿部空间表现（身高173cm）。 总体感觉，星越S有点运动过头了，但是也符合车型定位。追求年轻运动的年轻人，可以选择星越S，想要家用的消费者还是选择星越L吧。

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3.4分“良好”

提车过了一段时间了，新鲜感依旧还在，如有说的不好的地方地方请大家谅解！谢谢。图片是盗的😂因为拍不好。人生第一台车正是是刚需！因为溜背外形星越S很吸到我，所以情有独钟，当时就很喜欢的是宙斯白，果断的就提了，提车的时候没有对比任何车，因为太爱了用车感受 颜值：SUV轿跑，溜背造型，顶配带声浪，翻毛皮座椅以及那镀铬不要钱的梗，蜂窝状迸气中网加上纯黑的吉利车标，狭长的LED大灯有种秒杀全世界的小眼神。 动力：2.0TD+8AT动力组合，238匹，350牛米 操控：拥有同级最长的悬架行程，就是有点软，抓地力强，稳定性更高，搭载博世9.3ESP，美国辉门摩擦片加FCD550高强度制动卡钳，打造出35.3M的制动性能，DP-EPS转向系统，路特斯团队调校，在转向的精准度绝对是一流的 配置：科技感的驾驶座舱，大中控屏，BOSE扬声器，感应雨刷，自动双区空调，后视镜折叠，氛围灯，电动座椅，座椅加热，5种驾驶模式，360度全景影响，胎压检测。选装了科技套装，AGS智能可变进气格栅ADB矩阵式LED大灯、流水式转向灯、前排电子预紧限力安全带等 使用感想 跑过高速领航功能好用的一批，车道保持，运动档声浪伴有回火的噗噗噗声，弹射模式也xx太爽了给旁边车主吓一跳，四驱不打滑很nice惊艳，弹射的那-一刻感觉我脚下踩得是一朵云，芜湖起飞很有趣没有什么不好的地方，360环视对新手跟女司机很友好,但是车速超过30km/h就会关闭这个比较安全化！细节到位因为现在开的也比较少，后期多开再分享。

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4.79分“优秀”

我的星越S 【提车价格】 裸车价格：17.17万元➕加一个科技套装6000元➖减去大客户补贴2000元➖减置换补贴3000元＝提车价格17.27万元 全车没有其他优惠 【亮点配置】 我购买的是四驱顶配版车型，战机灰车身外观大气上档次，熏黑式车顶，后尾部还有熏黑的小鸭尾尾翼，前脸两边有绿色霹雳魔抓造型，车身两侧也有CMA饰条的点缀，前大灯是法雷奥的LED矩阵式大灯，前后灯都是流水式转向灯，驾驶室内多色氛围灯多种模式可调，20寸熏黑轮毂配245/45/20的固特异轮胎，耐磨防滑静音，各项安全配置齐全，车道保持辅助系统，自适应巡航系统，抬头显示，防碰撞预警系统等各项功能应有尽有！ 【驾驶感受】 全系配置2.0T沃尔沃发动机，爱信8AT变速箱，动力十足，超车没有压力，六种驾驶模式，运动模式下，排气管自带声浪，座椅舒适带加热，包裹性很好，翻毛皮加黄色CMA标识很有运动感，底盘紧凑不松散，就是车速太快，风噪有点大！ 【油耗】 现在车已经行驶了1400多公里了，一共加了好几次油，只能加95号汽油，每次加满油三百多，百公里油耗14升，一箱油才能跑300多公里，算下来差不多每公里1块钱了，心疼啊！我的车为啥油耗这么高，平时上下班开也不是特别堵车啊！已经和售后联系了，改天抽时间去检测一下！ 【保养】 首保还没有做，等5000公里或者三个月后再去做首保

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4.29分“优秀”

最近有幸试驾了吉利的星越S，整体的体验感受还是挺让我感到意外的！我也很自豪国产自主品牌能有这样一辆让人民买得起，让年轻人也能喜欢的车！ 外观&内饰 外观和内饰整体风格还是挺年轻化的，可以看得出吉利想把自己的产品线越做越年轻化。掀背SUV的造型还是挺讨喜的。内饰也是全车翻毛皮，氛围灯，后排是真皮和翻毛皮拼接，乘坐舒适感非常棒！但是细节部分过于花哨，镀铬饰条加的也比较多，可以后期设计上适量做点减法。不过整体而言我还是觉得用料很足，妥妥的！ 驾驶&动态 在几天的试驾过程中，这台车有许多惊艳到我的地方。2.0T博格华纳4驱让这台车拥有了随踩随有的动力。虽然它是一辆SUV，但是在操控以及驾驶乐趣上远远比一般家用车好太多，配合了SUV专用轮胎，在平坦的城市道路行驶的舒适度还是很高的。唯一不太好的地方可能就是底盘了，在通过一些坑洼路面或者坡度，飞坡时车身多余的弹跳比较多。可能会让乘客感受不好。不过家用SUV如果做的太过于硬的话大家可能也不太能接受。这辆车抬头显示，防眩目后视镜，自动大灯，该有的辅助配置它统统都有！这性价比！真的是便宜又大碗！ 总结 星越S的配置对比它17w多一点多价格，我真的觉得性价比是没得说了！太香了～～也希望吉利可以越做越好，国产车越来越棒吧！

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4.07分“优秀”

星越S和星越L共同构成了吉利星越家族。作为主打运动的分支，星越S的外观设计更加激进，一些柠檬绿色的细节点缀很有存在感。内饰大体保持了之前的布局，同时使用了部分麂皮材料和亮色安全带。原本的1.5T三缸机被2.0T低功率发动机替代了，但我们更建议你选择高功率的版本，238马力的发动机配合CMA架构本身不错的操控基因，星越S开快起来还是有点爽的。