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    星越S怎么样_星越S值得买吗

    ·星越S

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共100人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    13.57-17.17万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • -
    • 外观
    • 4.13
    • -
    • 内饰
    • 3.81
    • -
    • 配置
    • 3.75
    • -
    • 空间
    • 3.46
    • -
    • 舒适性
    • 3.72
    • -
    • 操控
    • 3.83
    • -
    • 动力
    • 3.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.15
    • 星越S3.81外观4.13
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27

    星越S·全部评分

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

    4.4优秀

    首先,鄙人不才,18年8月8号拿驾照,至今也开过几辆车,上到卡宴,X5,中到E260轿跑,雷克萨斯RX,福特锐界,下到帕萨特,GS8,CRV,亚洲龙,或者最下到五菱宏光,公司的面包车,都开过几百公里。dct,cvt,6AT,8AT也都试过。下面就以主观公正的态度回答一下。 外观:首先,看这个车的一定都是奔着溜背轿跑型SUV去的,个人认为所有溜背中最美最协调的一定是鼻祖X6,是X6让所有人知道,原来SUV也可以这样这么美。其次在看车过程中也对比过其他车,哈弗H6S,F7X(溜背造型里对比最多应该就这俩了吧),不存在踩一捧一,不论美丑,单论协调,还是星越S,没的说。而且说实话,从上一代星越19年上市的时候,就关注了,可惜因为某些原因,与星越无缘。作为星越的改款,星越S就成了本人心中的理想对象。 内饰:星越S的内饰,没什么特别的,只能说适合自己的最好。近些年各大厂商都在追求大屏,联屏,尺寸越大越好,数量越多越好。但是个人不这么认为,我还是喜欢实体按键,星越S两块屏幕+HUD+实体按键。跑高速的时候不至于翻屏幕翻半天,实体按键的好处就是你熟练后可以盲操。而HUD就可以把你所有需要的信息投射在屏幕上,连上蓝牙还有来电显示。至于其他的,就只能仁者见仁智者见智了。 配置:不得不说,国产车的配置就是高,说是20万以内的国产品牌的天花板,对标合资40万的水平不算夸张,你能想到的实用些的基本都有。L2自动驾驶,HUD抬头显示,540度透明底盘,自动泊车,博格华纳四驱,自动雨刮,自动大灯,座椅加热通风,后视镜加热,内外后视镜自动防炫目,主动刹车,电动尾门,感应尾门,12喇叭BOSE音响,主驾安全带预紧(我选装了舒享套装:主驾12向电动调节带腰托,副驾6向电动调节,座椅记忆,车内香氛)遗憾的是后排靠背角度不支持调节,另外没有座椅按摩。好吧,要求有点高了。但是总之,配置相当丰富,而且很实用。 空间:本人178,140斤,算是偏瘦吧,前排调好,后排腿部两拳,头部1拳,185往上坐着就有点憋屈了。这种家用偏向性能的SUV本身就没指望后排能坐的多舒服,更多的时候是2个人,但是坐5个人正常家用还是没有压力的。后备箱空间,这个要着重讲讲,本来还满怀信心的觉得很大(看着很深,很大,高度能理解,溜背嘛),平时能装几个行李箱没问题,但是直到我放我奶奶的轮椅,怎么都放不进去(后备箱彻底清空了),横着竖着就是差1厘米盖上后备箱,轮椅也不大啊? 然后就只能把后排座椅放倒一个,这才进去。总之,正常家用没问题,装货,够呛吧。整车空间你可以理解成SUV的躯体,轿车的空间(没轿车长) 驾驶质感:分三部分吧,加速,没得说,运动模式一脚油下去直接抬头,不打滑。虽然有蹦人的实力,但是咱是四驱SUV,踏踏实实的赶路吧。操控,挺意外的,本来以为20寸的胎,转向会精准,(本人不喜欢精准,开着太累,稍微打一点方向就偏了,注意力得一直集中),结果让我意外的是,幸好有虚位,而且不是太大,正常SUV的虚位,60多的速度不用一直修正,也不用一直转方向。挺轻松舒服的,而且方向还轻(suv的虚位,轿车的转向手感)滤震&支撑:一开始看网上铺天盖地的悬挂软,我不知道是20寸的轮毂和45扁平比的缘故,还是开始新车胎压250左右的缘故,或者新车悬挂硬的缘故,坐满5人过减速带都觉得轻微有些颠,这两天天热了 ,把胎压放到235了,家人再坐就不觉得颠了,但是过弯侧倾也明显了,之前可以50+出高速道口,现在只能45+了。还把esp颠出来过一次。 总结:当初想买星越S,也是给家里人做了好久的工作,家里一直想让我提星越L,标准的SUV,虽然配置差不多。但是作为90后,我们放弃的已经很多了,最喜欢的女孩,曾经的梦想,身边人的离开。就连我们曾经喜欢的跑车,也因为现实放弃了超跑梦,不断的妥协。其实成长就是一个妥协的过程,见识的越多也越是无奈,即便无奈却也无力突围,且不得不去接受,而当你成长到独当一面的时候,却发现自己已经不再少年了。或许我们因为经济能力放弃了大排量,因为家庭放弃了2门2座。这时你会发现,这就是溜背SUV存在的意义,追求个性,而又不甘平凡。

    2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版 图 02021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版 图 0
    2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版 图 12021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版 图 1
    2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版 图 22021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版 图 2
    2022-03-24

    拒绝过张阿姨踏板装的好丑

    选择67车主价钱能说一下嘛,最近也在考虑这个车

    帝神皇最后面一段话说出了我的心声

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版

    4.5优秀

    来了来了,1000公里的作业来了。 【购车经历】本人97,这一辆车算的上是自己真正意义上的第一辆车车。之前那辆因为工作需要,做铝合金业务的,我买了个二手05款的三菱欧蓝德当货车用,因为没有居住证什么的还上的是别人的名字。从去年五一就开始看到了星越,宋Ppo,长安CS75P,也去试驾了,最终没有定下来。今年准备二胎了,和媳妇商量决定把车换了,三菱太老了不安全。最终9月5号定了不加套件的车,和销售约好9月底到车,开始了漫长的等车时间。最后时间到了车没到,销售说要不把定金退给你,我说你们违约要退双倍的,销售又说有个展车加套件的,其实一开始不是特别看中有套件的,后面提回来发现是真香。最后到十月份销售和我说我定的车都还没到,为自己提展车的决定偷偷暗喜一下。✌ 【提车价格】 裸车145700加套件5000还有税一万二多点,保险三者200万的五千左右,按揭买车的利息,七七八八的费用就不一个一个说了,然后把三菱卖了,落地差不多就16W,我和媳妇当初的预算是18。早上卖三菱,下午提新车。🤭 【外观感受】 这车设计直接撞我心口上了,去年第一眼看星越的时候就特别喜欢,今年加套件的星越S更帅气了,辨识度很高,四出的排气看着都唬人,熏黑套件一流,不过可惜的是上一代的星越自带红色卡钳,还有记录仪什么的,这一代没有,还是自己买个记录仪,不过买的是隐藏式的记录仪不走线,影响也不大。低配三缸变四缸还是有那么点诚意。 【内饰配置】 国产车的配置一直都是同级别合资里的天花板。这一点应该是值得肯定的,内饰星越到星越S一直都没变,但是也不low,加了套件的座椅有翻毛皮还有安全带也是荧光色的,座椅上面还有CMA的标识,12个BOSE音箱,没什么事就喜欢坐车上听音乐,L2自动驾驶,在高架及高速上简直不要太爽,解放双脚,看一看方向盘就好了。百度地图用嘛也还好,没给我导坑里去。对了还有一个车机的QQ音乐要下载QQ音乐助手,方向盘才能控制,之前不知道以为控制不了还有点烦,知道的朋友不要喷我说早就知道了啊。😬 【空间感受】 空间这方面我是比较满意,因为我们家体格都不是特别大的,很多人可能都是怕溜背压缩了空间劝退了买星越的心,后备箱就放点工作需要的东西,偶尔放个婴儿车,基本不放东西,除了过年回程时塞满了家里的爱。😊 【动力操控】 这车刹车有点偏软,悬架也有点软,应该是为了舒适型,鱼和熊掌不可兼得嘛,心态要好,要学会接受一些小缺点。2.0T双离合对于日常还是高速都非常澎湃,只要你舍得给油,我不喜欢刻意去压低油耗,现在开都10.5个肯定还有下降的空间,但平时红绿灯起步别的车基本看不见我的尾灯,买这车我完全就没考虑保值和油耗,买车天天去算计那些油耗我觉得挺累的,少抽包烟,少喝几瓶酒,还加不满一箱油啊。😅 【整体感受】 星越S很多车友也有遇到各种问题,我现在是没有,也不知道以后会不会有,其实提展车的时候我特别认真的检查了一下底盘,发现有两个地方有小小的划痕,不认真看看不出来的,直接跟销售说了,销售态度也好想等下一批车也可以,怎么样都行,我也就不计较了。好多人说你完全有能力买合资的,为什么买个吉利,我就是为了图个吉利啊!有钱难买我喜欢,什么时候都适用。支持国货,他一点都不比合资差。先辈该打的仗都打了,后辈不过是支持国货而已,国人要站起来!好了不废话了,上学的时候写800字作文都费劲,今天哔哩吧啦这么多废话。不要喷我哦!

    2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 02021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 0
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    2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 82021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 8
    2021-11-06

    用户2335334745135仪表盘中间那个圆的速度和转速表怎么调出来的

    天დ羽有星越S的群吗?

    比奇堡捉水母大赛冠军现在感觉怎么样啊哥

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

    4.8优秀

    最先开始看中的是univ和unit这两款车,也去4s店试驾过,都是1.5T的顶配。但实车表现说实话跟我心里预期有一定的落差。后来因为自己和家人选择最后还是决定要suv,所以还想去试驾星越s。但是去了吉利结果没有试驾车,就只有展厅两台,一台雷霆灰,一台白色。就试了一下星瑞,也是顶配的。后来回家后左右对比,最终决定选择星越s两驱高功率,落地16.7左右。虽然比心里预算高出一万多,但我觉得是值的。 品牌:为什么选择吉利。我的预算就是15万左右。如果合资车15万也可以有选择,但配置被国产车完爆。一般大家在这个价格区间段选择合资车无非就是冲着品牌和三大件。首先品牌溢价我不感兴趣。三大件吉利在国产里应该很有竞争力了。沃尔沃的发动机,日本的爱信8AT,CMA的底盘架构,国产一如既往的高配置。 外观:轿跑型suv,溜背。不管别人喜不喜欢,反正我是喜欢。另外说一句,看实车的时候,我个人是觉得白色更有质感,并且可塑性更高。很多车身小细节在白色对比下更显眼。 内饰:其他车我不知道,就对比unit,舒适度可能就是经济舱和商务舱的区别。唯一槽点就是空调温度旋钮,中国纹元素的图案配个绿色,稍显随意了点。 配置:这没啥好说的,该有的都有。对比合资这价位,那就是天地之别了。 空间:既然溜背,必定牺牲部分后排空间,但也只是部分,对我来说完全够用。三个正常人不挤,比较轻松。 驾驶感受:这个得好好唠唠。这也是我为什么选择吉利的重要因素。试驾过长安unit和univ,还有星瑞。虽然排量上就有区别。但我就光从换挡平顺性和转向来说吧。同样是7挡双离合,吉利的调教就显得聪明的多,顺滑的多。univ和unit就是典型的该降不降,该升不升,并且顿挫感明显。至于现在自己的车是星越s高功率的,8AT的变速箱,顿挫就更是没有。但是经济模式油门响应会慢一点这我也觉得实属正常。普通模式就没有了,更别说运动模式。这辆车的动力保守点我只能说完爆同价位9成以上的车。还有转向,试驾长安那两款的时候,转向明显感觉车身很飘,悬架支撑让我很没有底气,愧于如此运动的外观。现在的星越s操控性也是明显的质的差距。不管多急的弯,只要悬架支撑一介入,你会非常放心的驾驶。 就说这么多吧,希望大家都能买到自己心仪的大玩具?

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    2022-05-07

    赎罪2890买的迟价格就是低啊,比我便宜了9000,

    立业007图片拍的真好,16.7w的车拍出来26.7w的既视感。试驾过星越L吗跟你的s有什么不一样吗?

    不温柔的小王7你这个内饰是绿安全带那个吗?我们这边销售说绿安全带的那个内饰只有顶配才有,闪电版想要那个内饰得加5000块钱

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版

    4.57优秀

    老车是媳妇2014年的大众polo,开了快八年了,最近总是底盘异响,打算置换个新车。因为家里两个车都是轿车,想着换个SUV,可以兼顾出去旅游,于是四处看车,看了哈弗H6S2.0T,领克05,大众帕萨特,大众迈腾,本田CRV,丰田威兰达,马自达CX5,比亚迪宋dmi。经过试驾,最中意的是领克03,操控真好,油门、转向手感棒棒的,奈何是轿车,而且价格感觉偏高,保养贵,放弃了;哈弗H6S试驾后感觉不是太好,肯德你是对比了03的原因,油门反正迟钝,开起来和开船一样的感觉,放弃,还有什么圣兽、拿铁、赤兔……看了名字都不太想买的感觉,也就没去试驾了,大狗感觉太臃肿;大众二十左右只能是1.4T➕干式双离合,加之减配严重,担心安全性不够,果断放弃;原来最喜欢的还是马自达CX4,感觉特别好看,流线型好,车头特别好看,去实体店看了后感觉空间太小,家庭用感觉不够,又选择了cx5,试驾2.0的黑武士版,感觉加速无力,太肉了,媳妇不想要,放弃;看了本田CRV,感觉皮太薄了,不太喜欢日系车,媳妇也不喜欢,放弃;丰田去店里看了下,一开门一股塑料味,异味严重,都不想再看下去了,放弃;路过奇瑞点,进去看了看,瑞虎8太大了,感觉以后停车不太好停,又看了看凌云,感觉车头不好看,可能审美不一样,也放弃了;看着看着都不想买了,最后无意中路过吉利店里,进去看了看,一眼看中星越S,经过了解和领克发动机,变速箱,底盘都差不多,那就试驾一下,试驾后感觉很好,马上就定了低功率的闪电版。 现在开了两个月了,行驶3300公里,市郊上班代步,说说用车感受。 操控:低速操控很好,但是速度到了100以后,方向不知道为什么好像有卡顿,不用力有点搬不动,用力又会过头,低速操控很好,没出现这样的现象,网友说去四S点让调调,首次保养时候试试。 动力:低功率版配七速双离合动力很好,我用的舒适模式,红绿灯起步基本无敌。动力足够,高速120以后再加速也很快,超车特别爽,动力随叫随到。 配置:低配版配置也很足,不是合资车能比的,基本都有了,自动大灯,自动雨刷,电动后尾门,360环视,透明底盘,挺实用的,boss音响效果也不错,车机也很灵敏,反应还可以,语音唤醒随叫随到,还没有过死机。 油耗:这个车都要加95以上的油,比以前的polo油耗高多了,现在市郊跑稳定在8个,这个排量感觉还是可以的,毕竟动力和省油不可兼得。 驾驶感受:以前看过很多评论,说双离合低速顿挫,但开这个车真没怎么感觉到,在每天过进京检查站时也没只有一丝丝感觉,比以前polo的6AT强了太多了。 后期改装:没有行车记录仪,后期需要自己装,发动机护板也只是个防尘的,自己装了个锰钢护板,装了水箱防虫网。感觉还是原厂带行车记录仪好,即使贵点也可以,希望可以改进。 空间:对于三单四口之家空间足够,就是后排中间坐人比较难受,长时间行驶不宜坐人,后备箱空间还可以,后排放倒可以躺人,溜背造型后备箱空间有点小,不过日常用足够。 总结:在20万以下这个区间,感觉国产车性价比还是很高的,有很强的竞争力,看中这个车的三大件,CMA平台,T4发动机,感觉还是靠谱的,买车后很多亲属问这么多钱为什么不选合资车呀,说了很多车型,可能都是他们自己喜欢的车型,至于自己买车肯定要选自己喜欢的,皮实耐用的前提下选自己喜欢的最重要。

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    2022-02-10

    七年30519全款还是按揭呀, 落地多少呢,我今天也去看了

    那份欠缺方向盘是随着车速变化的,车速越快,方向盘越沉,以免不小心出错

    小妞给爺乐呵一个我买的也是这款,是灰色的。目前还没上过高速。不过跑高架的时候倒是真的经常超速,不知不觉速度就上去了。你说的防冲网哪儿装的不要钱?四儿子店吗?我买的时候送了我行车记录仪。下了礼拜去装和贴膜。到时候我也问问有没有啥防虫网的。还要我这油耗算正常的吗?新手第一辆车,也不动啊。

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

    3.86良好

    自从去年上市之后,星越S就成功引发多方关注。毕竟此前日系、美系和德系阵营之中都有主打高性能的明星车型,但国产造车势力在此却显得较为单薄。不过星越S的出现改变这一情况,该车以轿跑SUV姿态投身销量大战,不管是热度还是口碑都相当不错。 星越S在颜值上主打运动属性,其以吉利最新家族式理念为基础,强调个性化与时尚性相结合。特别是车头部分在雾灯区域加入三条亮色修饰,似乎和近期较为火爆的运动饮料魔爪颇为神似,极富视觉冲击力。其侧面以溜背姿态展现性能属性,而熏黑式R20规格多辐式铝合金轮毂也十分出彩。该车尾部上扬小尾翼较为俏皮,双边四出排气结构可是实打实发挥作用,不是单单起到修饰效果。 星越S在内饰部分主打黑色基调,同时加入些许荧光绿点缀,看起来充满活力。其在实用性和科技性之间配比把控不错,特别是中间嵌入式12.3英寸中控液晶屏尺寸可观,不规则布局很有东方美感。部分物理按键和旋钮依然存在,开车时间久了可以轻松实现盲操。该车后排空间比较宽裕,座椅借鉴桶椅元素,舒适性得以保证。 动力部分是星越S最大看点,也是其抢占生存空间关键所在。为了提升驾驶体验感,该车在点火阶段有一种排气补油的感觉,和部分超跑不谋而合。如果开启了运动模式,那么其12.3英寸液晶仪表UI界面将会呈现红色元素,视觉观感更为刺激。在迷人的声浪中,该车都能够轻松实现超车,轻点一下油门就会获得满满助推力。当然如果你在夜间行车周遭环境较为静谧,排气系统也是配有相应阀门,这一点可见其精细化程度。 星越S以2.0T涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱为基础,不仅最大输出能够达到238马力,同时在操控感上也十分出色,行驶过程中循迹性值得夸赞。其在驾驶辅助系统上接近满格水准,多种功能一一具备,能有效规避风险发生。 整体来看,星越S在驾驶时根本不像一台SUV,反而更神似一台运动型轿跑车型。其颜值出众配置丰富,关键在动力方面相当给力,会受到越来越多年轻朋友的认可。

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    2022-01-10

    斯瓦尔星越s很好开,有钱直接顶配加选装包,落地20以内

    叼閪啦别问好不好,反正我买了

    祥哥oo买车还没有半年天窗胶条换了一次。才几个月又坏了,又脱胶了。还有就是密封性太差,车子停止状态两三天中控台上全是灰尘。那些动物园说车人,太坑老百姓了。

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版

    3.79良好

    最近几年,轿跑型SUV在年轻消费者中很受追捧,毕竟运动与个性的设计也很符合他们朝气与活力的生活态度。今天为大家介绍的这款车型就是颇受年轻人关注的星越S,不仅颜值个性,配置也不落俗套。 【外观年轻动感】 星越S是基于CMA超级母体架构所打造而来的,从外观来看就能明白,运动、个性和年轻就是它的标签。前脸进气格栅采用了经典的盾型设计,内部熏黑的小菱形中网提升了运动感。下方所加入的银色镀铬饰条一直延伸至两侧大灯组,看起来精致又美观。另外在配置方面也十分丰富,提供了LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯,大灯高度可调和大灯延时关闭也不会少。为了让车头营造出更为动感的效果,横幅式的下包围也进行了熏黑处理,前唇上还大屏了银色装饰件,细节处理的很到位。 车身侧面的溜背设计把整车的力量感和冲击感呈现的淋漓尽致,同时还会带来0.325的风阻系数。另外,门窗边框与车侧下沿都采用了银色镀铬来装饰,再加上贯穿门把手的上扬腰线,有着精致而凌厉的既视感。我们推荐的车型采用的是19英寸刀锋式轮毂,搭配黑色的轮拱强化了整体的运动气息。在配置方面,只提供前排车门的无钥匙进入功能。另外,星越S的长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距达2700mm,定位为紧凑型SUV。 车尾的造型看起来饱满而圆润,车顶的线条延伸至车尾形成了一个小鸭尾造型,比较吸引人的目光。两侧狭长的尾灯组由一条粗壮的镀铬饰条所连接,内部还有“GEELY”的字样来彰显其身份。后包围同样进行了熏黑处理,银色护板和双边单出排气的加入带来了几分战斗力。另外,还有一个展现运动氛围的设计,就是可以电动开启的掀背式尾门,所带有的位置记忆功能进一步突出了高级感。在辅助配置方面,提供了前/驻车雷达和360度全景影像。 【内饰简洁精致】 在内饰方面,星越S采用了“星际驾感机舱”的设计理念,会更倾斜于驾驶员一侧。中控台的上方看起来非常简洁,但是不规则走向的亮色饰条则会透露出低调的高级感。方向盘依旧是三幅式平底的造型,皮质材料的运用在握起来时感觉很舒适,并支持手动四向调节。两侧按键区所操控的功能也不少,不过换挡拨片只配在顶配车型上。我们所推荐的车型提供的是7英寸仪表盘,虽然画面设计比较单调,但是所呈现的信息很清晰。 12.3英寸的触控液晶屏则是标配存在的,内置了GKUI 2.0智能生态系统,常规的导航、蓝牙/车载电话、语音识别、车联网和OTA升级等功能全都有。另外,所搭载的540度透明底盘功能,它的车身状况可以用2D或3D模式来呈现,盲区可以有效解决。下方保留了操控空调的实体按键,还有一个放置手机的平台,并支持无线充电功能。另外电子挡杆也没有缺席,而且看起来很有质感,后方还配有一个支持切换三种驾驶模式的旋钮。 【乘坐体验】 皮质材料的运动座椅摸起来很有质感,红+白双色缝线的点缀有着不错的运动感。而且在背部和臀部两侧都进行了加宽的设计,有着不错的包裹性。另外,前排座椅均带有加热功能,其中主驾驶位支持前后、靠背和高低电动调节,副驾驶位支持前后、靠背电动调节。 第二排座椅的包裹度也很不错,只不过中间的位置会比两侧略高一点,而且靠背并不支持前后调节,所以中间乘客的舒适度会降低一些。在空间表现方面,由身高在180cm的体验者坐到后排,腿部还有一拳的剩余空间,顶部做了掏空处理头部也还有一拳的剩余空间,不过上方配备了可开启的全景天窗,并不会有很闷的感受。 【驾驶体验】 在动力方面,我们所推荐的版本搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大可输出190马力,峰值扭矩达300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,驱动方式为前置前驱。悬架方面,采用了前麦弗逊式+后多连杆式的组合。 开起来后,你会明显感受到动力非常充沛,即使是在舒适模式下换挡加速也不会有什么顿挫感。深踩油门后的反应也十分灵敏,速度会轻快而迅速地跟上来,日常超车的底气也更足。不过,底盘调教的更偏舒适些,但是整体不会有很散的感觉。在通过减速带时和路面衔接等路段时,底盘的韧性会很好的化解,只有在较大的坑洼路面时才会有一些明显的跳动感。另外偏舒适的调校在高速过弯时则会有一点点的倾斜,需要注意一下。 【总结】 要颜值有颜值,要动力有动力,而且价格还在10万级,对于初出茅庐却又想要追求个性的年轻人来说,这款星越S是在适合不过了。如果感兴趣的话,可以亲自去试一试噢。

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    2022-04-10

    陈奉1972星越s这车确实不错,但看销量不敢买,销量太低了,怕停产。

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

    4.64优秀

    买车经历 提车刚过3天,新鲜又热乎的写下了下面的描述,如有错误的地方请大家轻喷!小子谢谢大家了!图片是在回来路上拍的,人生第一台车正是刚需!买车时对比了本田,丰田,长城,长安,传祺,吉利。因为溜背外形星越s很吸引我,所以情有独钟,当时喜欢的是战机灰,日思夜想一礼拜后决定了就这车了,提着我那40s big nife去4s店砍价!坐着公交-地铁-打的,最后到店,看见了骚气六条竖,是的,我今天的主角,因为提前和销售通过电话,很快拿上了试驾车钥匙去试驾了,记得当时试驾的是第二款配置7dct次次配的星越s,那个内饰看见有点接受不了太普通了,可惜4s店没有顶配车!试驾完一圈之后湿式双离合居然挺平顺的,可惜我喜欢的是顶配的声浪,实车看见战机灰之后觉得有点白,最后是选的雷霆灰,事实证明眼光到位,nice,真香! 用车感受 颜值:SUV轿跑,溜背造型,顶配带声浪,翻毛皮座椅以及那镀铬不要钱的梗,蜂窝状进气中网加上纯黑的吉利车标,狭长的LED大灯有种秒杀全世界的小眼神。 动力:2.0TD+8AT动力组合,238匹,350扭矩 操控:拥有同级最长的悬架行程,就是有点软,抓地力强,稳定性更高,搭载博世9.3ESP,美国辉门摩擦片加FCD550高强度制动卡钳,打造出35.3M的制动性能,DP-EPS转向系统,路特斯团队调校,在转向的精准度 绝对是一流的。 配置:科技感的驾驶座舱,大中控屏,BOSE扬声器,感应雨刷,自动双区空调,后视镜折叠,氛围灯,电动座椅,座椅加热,5种驾驶模式,360度全景影响,胎压检测。选装了舒享套装,含香氛系统、老板键、安全带预紧等 使用感想 跑过高速领航功能好用的一批,车道保持,运动档声浪伴有回火的噗噗噗声,弹射模式也xx太爽了给旁边车主吓一跳,四驱不打滑很nice惊艳,弹射的那一刻感觉我脚下踩得是一朵云,芜湖起飞🛫很有趣没有什么不好的地方,360环视对新手跟女司机很友好,但是车速超过30km/h就会关闭这个比较安全化!细节到位因为现在开的也比较少,后期多开再分享。视频安排(♡ ὅ ◡ ὅ )ʃ♡

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    2021-11-21

    头条用户避 坑小知识 不要搞座椅套浪费钱

    幽谷客1你们好运,我等3个月,说顶配难产,现在还没有到

    山东小伙在青海我的是次顶配

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

    4.29优秀

    在19年星越刚上市时就一直在关注它,深深的被它的溜背造型所吸引因为种种原因一直没买车。很多人觉得溜背SUV不伦不类,但是身为一个90后,肯定不甘平庸,我就非常喜欢这种造型,简直太帅了。对比轿车,他底盘高,视野好。对比传统suv,它造型帅。之前也关注过哈弗的F7X,看F7X的原因还是因为相比于星越比较便宜。但是内心深处还是更喜欢星越多一点。无论是外部造型还是内饰设计。但后来F7X停产了,所以下定决心就买星越了。 【购车经历】经过几年的观望,今年7月份迎来了星越的改款星越s。一看到网上的图片就觉得非常帅,而且价格比老款优惠一点。因为工作原因,平时休息较少。所以就在国庆期间和家人一起去了当地的4s店。进店一看到星越s的实车就彻底沦陷了。溜背的造型加上尾部的真四出排气。下定决心就它了。 【提车价格】 价格方面,因为新车上市不久,只给我优惠了2000。算下来落地价格是178000左右。经过一家人的软磨硬泡最终给的价格是174500。因为我有一个旧车的置换补贴6000元,所以落地168500。ps:10月份订车,贷款有7.2w两年免息政策,所以我是首付96500。 【驾驶感受】 238匹马力配8at,秒杀大街上的大多数车。但是还是要安全驾驶。由于是新车,也没太暴力驾驶。油门踏板轻轻一踩,起步就很有劲,稍不注意就超速了。 【油耗】 才跑了200多公里,而且每次都是短距离行驶,油耗不是太具有参考价值,目前是差不多13个油。油耗和个人开车习惯与道具状况息息相关,有不少群友也是城市代步,10个油左右。我想既然选择了2.0排量,认可了它的动力,也要接受它的油耗。 【乘坐体验】 座椅很软,主驾驶6向电动调节,副驾驶4向电动调节,而且还带主副驾座椅加热。冬天了,很实用。缺点就是没有通分。空间方面,175的身高坐里面不说大吧,反正够用了,后排空间也都可以。 【最满意】 外观,内饰,动力都很满意。 【最不满意】 15左右的价格,车子没的说。就是今年等车太难了,等了两个月都没车,最后还是逼着销售在本市的另一家店调车来的。 最后总结一下:这是一款适合年轻人的车,颜值动力在线,配置也很高。下面附上几张爱车美照。(技术和场地一般)

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    2021-12-27

    水镜-清如水明如镜没加装原厂踏板

    3162628563我也超喜欢这款,外观,动力,内饰,爱了

    用户1114508241486这个油耗有点高

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版

    3.9良好

    提车到现在一个月的时间了补交作业,对于车来说一千个人有一千个哈姆雷特,没有适合所有人的车,只有最适合你的车。因为本人平时也比较喜欢研究车,所以当时买车的时候我这个预算心里想要的车也就那么几台,因为长安75大名鼎鼎的虚鲸发动机,和以前买过一辆长城H5的体验所以直接去了吉利,当时是准备看领克的,但是我这里领克展厅都没车。然后一眼看到了星越S,我这个是双离合闪电版,高功率AT的要等车,本人并不是很在意双离合,或者说我试驾之后对于吉利的这个7速湿式双离合体验很好,开到现在一点顿挫都没有,ECO模式下你会有种在开CVT的错觉。而低功率发动机在我体验下觉得动力不是说够用,对于我来说完全可以说是动力澎湃,其实很好理解,0-100加速期间双离合肯定是比AT要强。80以上急加速超车动力也是说来就来。高功率发动机肯定还要爽,但是没现车。我也不想等。至于湿式双离合的耐用性,我只想说别听人云亦云。你按时保养正常开就行了。现在的技术不是10年前了。还有说别人1.5T功率都接近你这2.0的了的人,我只想告诉你,自己去试试。一室一厅再好永远不会比三室两厅大。1.5T的车,那发动机的嘶吼声和从容性还有后段加速力量没法和2.0T的比。 底盘:CMA平台的底盘没啥说的,跟同价位合资随便比,国产底盘质感里绝对顶尖。悬挂行程比较长。还是更照顾舒适性。小颠簸过滤很好,大坑大坎的有多余的晃动。 内饰:国产内饰没啥说的,基本全软,装配工艺比以前好不少。但是还是有差距,我这辆副驾驶中控台里面过颠簸路段有哒哒哒的异响。这就是装配工艺不过关里面线束卡子或者接缝处松了造成的,虽然无大碍,但是新车开一星期就滴滴哒的响还是让人感觉有点恶心。暂时没处理,我怕拆了中控响的地方更多。先开着响的厉害了再说。 音响:这12个博世音响在我体验的车里确实不错,有点出乎我的意料。你要说跟讴歌上的柏林之声,奔驰S的比(再好的本人没体验过)那肯定有差距。但是别人都没嫌我穷,我也很知足。注意用蓝牙连接播放音源效果没有车机自己播放的效果好,我在车机上下载的酷狗音乐,效果最好的是酷狗音乐开3D丽音效果,车机均衡器3-5-8,车机效果开循环。 油耗:双离合低功率发动机油耗肯定比AT高功率省,再加上我这2千公里跑的路况也比较好所以油耗也不高7个左右。谈油耗要看路况,看你平均速度,单拿一个人的油耗说事就是耍流氓了。 除了中控异响让我有点恶心以外其他的没啥了,等以后有啥问题再补充吧。总体满意(再吐槽一下雷霆灰的颜色,好看是好看。真的是爱脏)

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    2021-10-30

    布衣牧野2000公里,全路况综合油耗,经济驾驶模式。

    叽里叽里咕噜顺便说一下,我看别人碰到的车机黑屏死机和前机盖胶条脱落缝隙大的问题我这车没有,倒是没看到有人说中控异响的让我碰上了。 顺便问一下,我这个车主认证拍了行车证为啥认证不上?说我驾驶证和型号不符?奇了个大怪了我。

    李俊0271这个车跑高速爽死了

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

    4.43优秀

    然后就网上订车了,打了三千块的定金,然后那个名爵6pro的2000块定金也没要回来。。 过了一天就去宿州提车了,我是从常州到的宿州,然后到的当天就去办各种手续。由于到了4 s店已经下午一点多了,当天没有把牌照办好,就在宿州小宾馆住了一天,第二天办的牌照,第三天牌照就出来了。 4s店送了底盘装甲和全车贴膜(我没要回家重新贴的) 还有行车记录仪(不太好,到家我又买了一个)和脚垫。 本来想买白色的车子,后来去了之后说只剩一台黑色的了,那就索性要黑色的吧,黑色也帅 【动力表现】 动力不错,因为之前开的是爸爸的车,1.5L的科鲁泽,所以这次提升比较大。 【购车经历】 车子本来定的是mg6pro,后来被朋友劝退买哈弗f7,然后看了看哈佛f7又不如f7x好看,然后就问了各个地方的4s店,只有1.5t的有现车,2.0的等都等不来。犹豫了好久,又看别人说f7x哈弗的车开久了像开面包车一样,说星越好开,又忍不住去看了星越,一直都是在我网上看的车,就当初名爵去4s店看了实车,懂车帝上看了星越大家都说没有新车现车什么的,无意间了解到有个星越s,我又看了星越s,然后我们本地的没有现车,我就问了下上海苏州。宿州等地方,然后宿州有现车,说有两个车,一黑一白,问了下销售,又问了下价格。落地17.4万。 【保养】 有一点不太明白,买车的时候销售说,送免费的4年或12万公里的保养。结果到家看了下保养手册,上边写的只有首保才免费,后续收费,我不太明白。有人首保过后去保养的经历的人吗?到底收不收费 【驾驶感受】 感觉操控动力都不错,外观挺好看的,已经有两个路人路过说我这车好看大气了 【油耗】 我在市区基本9个油,然后跑国道省道后可以到8.3个 【续航】 昨天第二次加油,加满第一次是530公里,第二次是560公里,希望后续突破600公里 【最不满意】 不满意可能就是方向盘回正的速度力道有点弱。车机软件app太少

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    2021-10-18

    君叶笑15万买这个车,我不如买星月l

    混元霹雳手非成昆你的行车记录仪装到内后视镜前面的盒子里吗,还是外挂

    用户9197219796267除去首保免费外,你还有11次免费保养,也就是销售说的四年12万公里基础保养,但超出4年或12万公里还没有把送的11次用完时,那剩余的免费保养次数也会作废

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

    4.79优秀

    【购车经历】 刚开始是在吉利星越和领克05之间纠结,然后在网上逛了一圈,再去周围的四儿子店实地考察并且试驾了之后选择了星越。就在差不多确认的时候,在附近的一个四儿子店的展厅看到一辆战机灰的星越S,一下被征服了,一波了解之后最终确认了星越S次顶配的战机灰,一是因为别的没现车,二是这个颜色也更好看。 【空间表现】 空间来说虽然是轿跑SUV,但是内部空间还是可以的。并不会感到局促。 【续航】 油箱容量55L 【油耗】 95#百公里油耗我看了一圈,大约在10-15个之间,我本人也是在10个多点,前段时间还看到一个哥们开了6.8个油,属实老司机中的老司机了。 【提车价格】 因为买的比较早,裸车基本没优惠,贷款7w两年免息,价格可以谈的地方就是上牌费服务费的地方,也就减掉了几K,毕竟早买早享受,晚买享折扣 【驾驶感受】 在驾驶感受上面,因为动力是2.0T+8AT高功率版本,动力是很足的,再就是座椅扶手部分是翻毛皮,开车的时候体感也是舒服的。 【最满意】 最满意的地方是这个车的运动感十足,毕竟带S的。前脸的绿色魔爪(不知道有没有给魔爪打钱),侧边的CMA,翻毛皮运动座椅,还有其他的运动细节,都在告诉你这是一辆性能车。 【最不满意】 唯一的缺憾就是前脸的进气栅格,虽然他这个也挺好看的,如果换成博越回字形的或者星越L的竖纹那种,直接宣判封顶。

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    2021-09-11

    说话小点儿声19年首批顶配加灯落地23多,车是好车,开着也舒服,就是需要说服自己花20万买个吉利

    Yeah2619不要买,厂家虚假宣传FOTA

    高贵的五菱mini车主6.8油耗说的是我么,我表现6.9

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

    4优秀

    质感很好,细节处理的很好,我买的是顶配四驱加选装包的,动力没得说,加速超车很跟脚,虽说是一款运动轿跑SUV开起来整体挺舒适的,悬挂偏软,界与舒适车之间,如果喜欢运动的可以把悬挂改一下,硬一点低一点将会很完美,妥妥的大钢炮。 提车半年左右,疫情原因开的不是很多,将近6000公里,整体的用车感受还是很不错的,95号汽油现在一直是居高不下,用车成本也随之增高,这也是在所难免的。我开的不是很激进,一直是舒适模式,偶尔运动模式地板油蹦蹦,目前油耗在8.5左右,不敢想快九块一升的油用运动四驱跑下来一个月油费要多少,等油价下来到8元以下,就可以天天开着运动模式带着排气声浪炸街,还是很不错的。高速胎噪风噪有点大,固特异的轮胎抓地力没得说,缺点也是很明显,不过还好配有12个boos的音响,听着音乐开噪音也可以忽略不计了。 我是冲着外观三大件去买的,自己喜欢就买,自己感觉好看就行,总而言之还是挺满意的!

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    2022-10-23

    认真忐忑野蛮生长你的风噪大不大?我的尤其是主驾驶,倒车镜和小音响那,风噪特别大

    石乐志选手丶755你四驱顶配从订车到提车等了多久

    用户3287906197971我想问下你们平均油耗多少

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

    3.79良好

    提车快两月了,目前跑了2600多公里,说说我的用车感受。这个车的外观就不用说了,喜欢的人一眼就爱上,不喜欢的怎么看都不会喜欢。内饰对于大部分人来说还是觉得做的不错的,觉得不足的就是氛围灯太单调了,除了顶配,其它车型只有四个门板上有。配置就更没得说,这个价位不管合资还是国产基本都能有过之而不及,遗憾的是车机用不了carplay ,还有就是不能下载第三方软件,车机自带的应用商店只有四款软件可供下载。这个车的空间只能算适中,因为是溜背,后排身高如果高一点会有点顶头。操控方面做的还是挺好的,方向精准,没有空位,高速时方向沉稳,悬挂调的偏舒适。动力不用说,2.0加8at,不管在城市还是高速,超车干净利索,随叫随到,油门响应积极,急加速推背感很强,目前我的车2600多公里,油耗是7个,高速多一点,之前在市里油耗在8.8,车友群里还有开到6点几的,这个每个人的开车习惯和用车环境不一样,油耗肯定也会有差距。快两个月时间目前没有遇到什么问题,车友群里有的说车机黑屏,仪表黑屏我也没遇到,目前就这么多,以后遇到问题再和大家分享!

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    2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版 图 12021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版 图 1
    2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版 图 22021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版 图 2
    2021-11-03

    靠天靠地不如靠自己u我的油耗太高,市区14个油

    用户4463134457014裸车才15万吗?

    用户7230620563857求拉车友群

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

    4.2优秀

    第一次买车,国庆最后一天下的单,等了刚好一个月就到车了,四儿子的效率还是可以的。 55L的油箱,加满四百多,提车回来开了六十多公里,暂时一切感觉良好。 第一脚启动时的声浪,虽然不至于社死,但多少还是有点尴尬。夜间行车时,远近灯光第一感觉没有想象中的强,坦白说最后悔的是没选装科技包,里面有矩阵大灯啊。由于本人新手,对于2.0T238匹的动力也没有体验出有什么差距,至于8AT的变速箱换挡更感受不出什么顿挫区别了,但油门刹车确实都非常灵敏。 目前行驶后的主观感受就是前面车头有点大,本人身高178,再把座椅上调到极限,也无法看全了(新手的问题,老司机都习惯后仰着开会更放松)。 车钥匙有两把,灰、白色各一把,但厂家没有内置行车记录仪,其他暂时还没发现啥毛病,就这些了。

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    2021-11-21

    十七177777777落地用了多少啊

    幽谷客1开起来没得说,顶配的安全配置对于新手和老手对于开车的安全要求来说真的很棒,特别是抬头显示那一块开起来很爽

    雅阁奥迪老表——雅迪百公里油耗真的可以搞到16啊

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD DCT两驱雷霆版

    4.2优秀

    外观前面和侧面看着舒服,正后不怎么好看,看着有点复杂。 。 【驾驶感受】 动力就很好了,因为以前的gs是1.8L的,这个车起步轮胎都打滑的,变速箱也是很聪明,深踩能直接降两档,并且运动模式油门到底那种换档的感觉好舒服,还有智能领航有点蠢,高速上有点小弯道都压线。 【最不满意】 刹车踏板有点太灵敏了,轻踩都能点头,真的一点都不舒服,没弄好。 【乘坐体验】 空间就比我以前的车大就对了,后备箱很平,还有些小盒子啥的。内饰就是一般吧感觉跟我以前的帝豪GS差不多,音响还好,放最大不破音。 【购车经历】 我想买个不那么烂大街的车,一开始看过mg6pro,马自达cx4,univ,还有新款的索纳塔,最后才是星越s,打开门,坐上去,找首歌声音开到最大,好勒要了,其它的以后再说吧字数够了

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    2022-01-22

    情不知所起丨缘不问何灭地上这个灯在哪开的

    待絕筆墨痕幹声音开到最大,耳朵都得震聋了吧。

    幼儿园首发站可能出S版跟之前不一样,我19款刹车和油门调的挺好,才多少有多少,很线性

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃